Shelby GT350 kembali memeriahkan dunia automotif dengan membawa gelombang keterujaan kepada peminat “American Muscle Cars”.
Sebagai simbol keunggulan prestasi, model ini tidak hanya menonjol melalui kemampuannya di jalan raya tetapi juga melalui pilihan warna yang memukau.
Ditawarkan dalam enam warna asas seperti Shadow Black, Race Red, dan Oxford White, setiap pilihan dipilih dengan teliti untuk menarik perhatian sesiapa sahaja yang melihatnya.
Selain itu, Shelby GT350 turut menawarkan empat pilihan jalur ikonik yang mempertingkatkan lagi identiti kereta ini.
Jalur biru pada latar Oxford White atau jalur putih pada warna Race Red mengingatkan kembali kepada sejarah panjang Shelby dalam dunia perlumbaan.
Gabungan warna ini bukan sahaja memberikan gaya yang unik tetapi juga menghormati warisan Shelby yang sinonim dengan kecemerlangan automotif.
Dengan kombinasi warna asas dan jalur yang boleh disesuaikan, Shelby GT350 memastikan setiap unit kereta adalah refleksi peribadi pemiliknya.
Kekuatan Luar Biasa: 810 Kuasa Kuda dengan Gen 4 Coyote 5.0 dan Whipple Supercharger
Di bawah bonet Shelby GT350, enjin Ford Gen 4 Coyote 5.0 dipadankan dengan Whipple Supercharger 3.0-liter, menghasilkan kekuatan menakjubkan sebanyak 810 kuasa kuda.
Kombinasi ini mencerminkan kejuruteraan moden pada tahap tertinggi, di mana kuasa digabungkan dengan ketepatan luar biasa.
Ads
Setiap kali pedal minyak ditekan, lonjakan kuasa yang mendebarkan terasa, menjadikan pengalaman pemanduan sesuatu yang luar biasa.
Namun, keupayaannya tidak hanya terhad kepada prestasi; enjin ini juga menawarkan kebolehpercayaan dan keselesaan untuk kegunaan harian, sama ada di jalan biasa atau di litar perlumbaan.
Shelby: Tradisi Keunggulan Selama Enam Dekad
Sejak diperkenalkan pada tahun 1965, Shelby GT350 telah mengubah landskap automotif, menjadikannya ikon global dalam dunia Muscle Cars.
Kini, untuk tahun 2025, Shelby American sekali lagi mencipta keajaiban dengan memperkenalkan GT350 generasi baharu yang paling berkuasa.
Dilengkapi enjin V8 5.0L, yang hadir dalam versi 480 kuasa kuda dan 810 kuasa kuda (supercharged), model ini turut menampilkan naik taraf pada suspensi, sistem ekzos, dan aerodinamik.
Hasilnya, sebuah kereta yang mampu memberikan prestasi luar biasa di jalan raya mahupun di litar.
Ads
Rekaan GT350 juga menggambarkan kesempurnaan fungsi dan estetika.
Dengan lencana ulang tahun ke-60, aksen serat karbon, dan bonet aluminium yang direka untuk penyejukan maksimum.
Setiap butiran memberikan penghormatan kepada model asal sambil mengangkatnya ke standard moden.
Roda Torque Flow-Forged: Gabungan Kekuatan, Ringan, dan Estetika
Shelby GT350 dilengkapi roda Torque Flow-Forged yang direka untuk memberikan prestasi maksimum tanpa menjejaskan estetika.
Dibuat menggunakan teknologi flow forming, roda ini lebih ringan dan kuat berbanding roda aluminium biasa.
Ads
Proses pembuatannya melibatkan pemanasan dan tekanan tinggi yang mengukuhkan struktur aluminium.
Secara tidak langsung menghasilkan roda yang tahan hentakan dan meningkatkan prestasi keseluruhan kenderaan.
Dengan berat yang lebih ringan, roda ini memberikan kawalan, brek, dan pecutan yang lebih baik, menjadikannya pilihan ideal untuk kenderaan berprestasi tinggi.
Rekaannya yang elegan tetapi fungsional menjadikan Torque Flow-Forged bukan sahaja sebagai elemen prestasi tetapi juga pelengkap gaya Shelby GT350.
Konklusi
Dengan pengeluaran terhad kepada 562 unit, Shelby GT350 kekal eksklusif, menjadikannya rebutan di kalangan peminat dan pengumpul kereta.
Penghantaran dijangka bermula pada suku kedua 2025, dengan ketersediaan melalui pengedar Ford terpilih di AS dan beberapa model khas untuk pasaran antarabangsa.
Perkongsian untuk Memacu Industri Perkongsian Kenderaan Melalui Kempen “Saga Power Up for Grab Drivers”
Proton, pengeluar kereta kebangsaan Malaysia, baru-baru ini menandatangani Memorandum Perjanjian (MoA) dengan Grab Malaysia untuk memperluas pilihan kenderaan bagi pemandu e-hailing.
Melalui kerjasama ini, Proton menawarkan faedah eksklusif kepada pemandu Grab yang membeli model Proton Saga.
Sekali gus memperkukuh kedudukannya dalam industri e-hailing yang semakin berkembang.
MoA ini ditandatangani oleh Roslan Abdullah, Timbalan Ketua Pegawai Eksekutif Proton, dan Rashid Shukor, Pengarah Operasi Negara dan Mobiliti Grab Malaysia, disaksikan oleh Edmund Lim Meng Thong, Naib Presiden Jualan & Selepas Jualan Proton Edar, serta Tan Jiong Jian, Pengarah Komersial dan Penghantaran Grab Malaysia.
Kredit Foto : Facebook Proton Cars
Perjanjian ini menandakan usaha pertama Proton untuk memasuki industri e-hailing secara lebih mendalam.
Proton Saga dipilih sebagai kenderaan pilihan utama untuk pemandu Grab kerana kebolehpercayaan dan harga yang mampu milik.
Dengan reputasi yang kukuh sejak diperkenalkan pada tahun 1985, Proton Saga menjadi model kegemaran ramai.
Ciri-ciri keselamatan seperti ABS, pengagihan brek elektronik, sensor parkir depan dan belakang, kawalan cengkaman, serta skrin sentuh moden menjadi tarikan utama model ini.
Lebih 2 juta unit proton saga terjual sehingga Mei 2024, menjadikannya kereta paling laris dalam sejarah automotif Malaysia.
Kempen “Saga Power Up for Grab Drivers” – Tawaran Eksklusif untuk Pemandu Grab
Proton dan Grab Malaysia turut melancarkan kempen eksklusif yang dikenali sebagai “Saga Power Up for Grab Drivers,”.
Kempen ini akan bermula pada 4 November 2024.
Kempen ini menawarkan rebat tunai dan diskaun servis sebanyak 5% untuk dua tahun pertama atau sehingga 40,000 km.
Saga boleh dibeli oleh pemandu Grab yang layak tanpa had, asalkan mereka memenuhi syarat-syarat yang ditetapkan oleh Grab Malaysia.
Kredit Foto : Facebook Proton Cars
“Kami teruja untuk bekerjasama dengan Grab Malaysia dalam menyokong industri e-hailing dengan menawarkan Proton Saga kepada rakan pemandu Grab. Kebolehpercayaan dan kos penyelenggaraan yang rendah menjadikan ia pilihan terbaik untuk usahawan yang bergantung pada kereta sebagai kenderaan utama mereka.
Faedah eksklusif yang ditawarkan ini juga sejajar dengan visi Proton untuk menyediakan mobiliti yang lebih mudah diakses kepada rakyat Malaysia,” kata Roslan Abdullah, Timbalan Ketua Pegawai Eksekutif Proton.
Kredit Foto : Facebook Proton Cars
Rashid Shukor, Pengarah Operasi Negara dan Mobiliti Grab Malaysia, menambah bahawa kerjasama ini bukan sahaja memudahkan pemandu untuk mendapatkan kenderaan yang sesuai, tetapi juga memberi peluang pendapatan kepada lebih ramai rakyat Malaysia.
Kredit Foto : Facebook Proton Cars
“Sebagai tambahan kepada pakej Proton, Grab menawarkan sehingga RM500 untuk rakan pemandu baru yang membeli Proton Saga dan mengaktifkan akaun pemandu Grab mereka.
Dengan permintaan perjalanan yang semakin meningkat, inisiatif ini mendorong lebih ramai individu untuk memanfaatkan peluang dalam ekonomi digital,” katanya.
Pemandu sedia ada dan yang berminat boleh melayari laman web Grab untuk mendapatkan maklumat lanjut.
Dalam masa yang sama ada boleh memulakan proses pendaftaran sebagai pemandu Grab.
Proton dan Grab: Perkongsian Strategik untuk Industri Mobiliti yang Lebih Luas
Kerjasama antara Proton dan Grab Malaysia ini dilihat sebagai satu langkah yang strategik.
Kerjasama ini dapat meningkatkan akses kepada kenderaan yang boleh digunakan oleh pemandu e-hailing.
Kredit Foto : Facebook Proton Cars
Dengan sokongan tambahan daripada Grab, termasuk rebat tunai dan insentif untuk pemandu baru, ini merupakan peluang yang menarik bagi mereka yang ingin memanfaatkan pasaran e-hailing yang semakin berkembang.
Fernando Alonso, pemandu Formula 1 Aston Martin. Menjadi kayu ukur kepada pesaingnya yang lebih muda selepas dia mengikat kontrak jangka panjang dengan Aston Martin yang akan membawanya ke pertengahan usia 40-an.
Alonso, yang membuat kemunculan F1 pada tahun 2001, akan terus berlumba sekurang-kurangnya dalam musim 2025 dan 2026. Alonso berusaha untuk menambah pencapaiannya selepas meraih 22 posisi hadapan, 106 podium, 32 kemenangan, dan dua gelaran juara dunia yang telah dikecapinya sejauh ini.
Fernando Alonso – Aston Martin F1, Motorsport Image
Kata-Kata Pemandu Lain
Ditanya mengenai ketahanan Alonso yang berusia 42 tahun. Adakah dia boleh membayangkan dirinya melakukan perkara yang sama pada masa depan, pemandu McLaren, Lando Norris berkata;
“Saya rasa ia memerlukan banyak dedikasi. Saya rasa tidak ada sesiapa yang berfikir bahawa Fernando kekurangan itu dalam apa jua cara. Bagi saya, dia menunjukkan dedikasinya dalam segala yang dilakukan dalam hidup, sama ada di trek atau di luar.
“Jarang anda lihat seseorang yang komited bersaing untuk tempoh lama dalam mana-mana sukan. Dia mungkin salah seorang yang paling tua bersaing di puncak mana-mana sukan di dunia dan saya rasa untuk melakukannya pada tahap yang telah dia lakukan dan terus dilakukan. Anda mungkin tidak akan melihatnya lagi dalam F1.
Lando Norris- McLaren F1 Team, F1 Image
Pendapat yang sama juga dikongsi oleh Charles Leclerc dari Ferrari, yang berkata. “Sukar untuk membayangkan diri saya dalam masa 15 atau 18 tahun masih berada di F1. Namun, kita pasti boleh melihat betapa bermotivasinya Fernando dan dia masih ditahap yang tertinggi pada masa ini. Itulah yang paling penting, usia hanya angka.
Menyokong kata-kata Norris dan Leclerc. salah seorang bekas rakan sepasukan Alonso, Esteban Ocon, mencatatkan bagaimana pertempuran Alonso dengan saingan Ferrari, Michael Schumacher pada pertengahan 2000-an menginspirasi perjalanan F1-nya sendiri.
“[Saya mempunyai] penghormatan besar untuk Fernando,” kata pemandu Alpine itu. “Sejak saya kecil saya telah menonton dia bersaing, melawan Michael dan, kedua-dua orang ini adalah orang yang memberikan saya cinta kepada sukan ini.
Lebih Dari Biasa..
“Untuk masih berlumba dengan Fernando sekarang, itu sangat luar biasa. Hanya untuk melihat kerjaya yang dia lakukan… dia telah menang dalam segala-galanya, pada dasarnya. Dia telah menang dalam karting, dia telah menang di Le Mans, di Amerika dalam kereta lumba – semua yang dia pertandingkan dia hampir menang.
“Ia lebih daripada luar biasa, ia adalah kerjaya impian bagi mana-mana atlet atau pemandu, jadi saya tidak tahu sama ada saya akan masih berlumba pada usianya. Tetapi dedikasinya adalah sesuatu yang menjadi contoh bagi kita semua.”
Esteban Ocon, Alpine F1 Racing Team – F1 Images
Zhou Guanyu, sementara itu, berjaya dari menyorak kepada Alonso di tempat duduk penonton ke pengalaman praktis F1 dalam kereta idola nya di Grand Prix Austria 2021.
Kini berlumba sepenuh masa untuk Kick Sauber, Zhou berkata; “Saya fikir itu adalah perjalanan yang luar biasa yang dilakukan oleh Fernando. Tentu, lebih mudah dikatakan daripada dilakukan. Saya akan suka berlumba di F1 untuk tahun-tahun seterusnya, itu sudah pasti kerana itulah yang paling saya minati.
ACO Tech Sdn Bhd, sebuah syarikat teknologi automotif Malaysia yang ditubuhkan pada tahun 2019 menyambut ulang tahun mereka yang ke-5.
Syarikat usahasama antara PROTON, ECARX, dan Altel Communications ini telah mencatatkan pencapaian penting dalam industri mobiliti pintar di Asia Tenggara.
Dalam acara tersebut, beberapa penyelesaian teknologi baharu telah diumumkan sebagai tindak balas kepada perubahan dan keperluan pengguna yang semakin berkembang.
Inovasi Baharu dalam Mobiliti Pintar
ACO Tech memperkenalkan versi terkini ATLAS, platform yang memaparkan keupayaan realiti maya (VR) yang kini menyokong Bahasa Melayu serta Bahasa Cina (Mandarin dan Kantonis).
Ini adalah satu langkah penting yang direka khusus untuk pengguna Malaysia.
Syarikat ini juga sedang membangunkan sistem tindak balas kecemasan e-Call dan komunikasi kenderaan-ke-kenderaan (V2V) yang didayakan dengan teknologi cloud.
Ini bertujuan untuk membantu pengguna yang menghadapi situasi kecemasan di jalan raya.
Untuk pengguna kenderaan elektrik (EV), mereka memperkenalkan satu ciri sentuhan melalui aplikasi built in yang memudahkan pencarian stesen pengecasan, pembayaran, dan perancangan perjalanan.
Pelancaran Kertas Putih dan Logo Baharu
Selain daripada pengumuman teknologi baharu, ACO Tech turut melancarkan Kertas Putih bertajuk “Application Scenarios and Data Governance of Connected Vehicles in Malaysia”.
Kertas ini menyediakan analisis terperinci mengenai teknologi kenderaan terhubung, termasuk perkembangan dalam 5G, kecerdasan buatan (AI), dan data raya.
Teknologi ini JUGA dapat mempertingkatkan keselamatan jalan raya dan pengurusan lalu lintas di Malaysia.
ACO Tech juga memperkenalkan logo baharu sebagai simbol visi syarikat untuk fasa seterusnya dalam inovasi mobiliti pintar.
Logo yang berbentuk bulat ini melambangkan penyambungan yang lancar dan kesinambungan perjalanan inovasi syarikat.
Huruf “A” yang menyerupai kenderaan dalam logo tersebut melambangkan mobiliti sebagai teras produk dan perkhidmatan yang ditawarkan oleh ACO Tech.
Pengiktirafan dan Sokongan Kerajaan
Majlis tersebut turut disempurnakan oleh Menteri Sains, Teknologi dan Inovasi, Yang Berhormat Tuan Chang Lih Kang.
Dalam ucapannya, beliau memuji dedikasi ACO Tech dalam membangunkan teknologi generasi akan datang yang dijangka memberi manfaat besar kepada industri dan negara.
Kerajaan Malaysia komited untuk terus menyokong syarikat teknologi seperti ACO Tech dalam memastikan negara berada di barisan hadapan dalam kemajuan teknologi global.
Ketua Pegawai Eksekutif ACO Tech, Li Pu, menyatakan bahawa ulang tahun kelima ini adalah satu pencapaian penting bagi syarikat.
Beliau menegaskan komitmen syarikat untuk terus menggabungkan bakat tempatan dan antarabangsa dalam membangunkan teknologi yang memenuhi keperluan pengguna serta memberi manfaat kepada industri, pelanggan, dan negara.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
BMW Motorrad Malaysia secara rasmi memperkenalkan jentera touring premium terbarunya, BMW R 1300 RT untuk pasaran tempatan. Model ini tampil dengan lima pilihan varian...