Bagi pemilik Honda yang mengutamakan prestasi dan estetika, pemilihan sportrim memainkan peranan penting dalam memberikan keseimbangan antara gaya dan kawalan pemanduan.
Dalam dunia modifikasi JDM (Japanese Domestic Market), terdapat pelbagai pilihan sportrim yang bukan sahaja menarik dari segi reka bentuk tetapi juga meningkatkan keupayaan kenderaan di atas jalan raya dan trek.
Berikut adalah lima pilihan sportrim terbaik yang sering menjadi kegemaran pemilik Honda, berdasarkan keunikan reka bentuk, teknologi pembuatan, dan keupayaan dalam meningkatkan prestasi pemanduan.
Kredit Foto : Website rayswheels.co.jp
1. Volk Racing TE37
Volk Racing TE37, keluaran RAYS Engineering, merupakan antara sportrim paling dikenali dalam dunia JDM.
TE37 sangat ringan tetapi cukup kukuh untuk menahan tekanan tinggi ketika pemanduan lasak.
Reka bentuk 6-spoke yang minimalis tetapi agresif menjadikannya pilihan utama dalam pelbagai kategori permotoran, termasuk drag, drift, dan litar.
Kredit Foto : Website rayswheels.co.jp
2. Volk Racing CE28
Jika TE37 terkenal dengan ketahanan, CE28 pula menonjol sebagai antara sportrim paling ringan dalam siri Volk Racing.
Ads
Reka bentuk 10-spoke yang aerodinamik membantu mengurangkan berat tanpa menjejaskan kekuatan rim.
Sportrim ini sering digunakan dalam perlumbaan kerana keupayaannya mengoptimumkan kawalan pemanduan dan mengurangkan beban suspensi.
Kredit Foto : Website weds.co.jp
3. WedsSport TC105X
Bagi mereka yang lebih mementingkan prestasi trek, WedsSport TC105X adalah pilihan yang patut dipertimbangkan.
Reka bentuk jejari yang lebih nipis juga membantu dalam penyejukan brek, menjadikannya pilihan popular dalam sukan permotoran.
Kredit Foto : Facebook Spoon Co.Ltd.
4. Spoon SW388
Untuk peminat jenama Spoon, sportrim SW388 adalah antara pilihan yang cukup eksklusif dan rare dalam komuniti Honda.
Ads
Reka bentuk 5-spoke yang ringkas dan klasik memberikan penampilan JDM sejati yang tidak pernah lapuk.
Kredit Foto : Threads Cheung Wong
5. ADVAN GT
Jika anda mencari sportrim dengan keseimbangan prestasi dan estetika premium, ADVAN GT keluaran Yokohama adalah jawapannya.
Reka bentuk 5-spoke lebar memberikan kesan agresif tetapi elegan, sesuai untuk mereka yang mahukan gabungan kuasa, ketahanan, dan gaya mewah.
Sportrim ini sering digunakan pada model Honda yang lebih berprestasi tinggi seperti Civic Type R dan S2000.
Ads
Pilihan Sportrim Mengikut Keperluan dan Cita Rasa
Memilih sportrim yang sesuai bukan sahaja tentang reka bentuk, tetapi juga faktor teknikal seperti berat, ketahanan, dan impak terhadap prestasi pemanduan.
Jika anda mahukan rim klasik yang serba boleh, TE37 dan CE28 adalah pilihan terbaik.
Jika fokus anda adalah prestasi di litar, TC105X adalah pilihan paling sesuai.
Jika anda sukakan gaya JDM klasik, Spoon SW388 adalah pilihan rare yang eksklusif.
Jika anda mahukan sentuhan premium dan elegan, ADVAN GT adalah pilihan yang tepat.
Artikel ini ditulis berdasarkan pendapat peribadi.
Akhirnya, pilihan terbaik bergantung kepada keperluan, bajet, dan cita rasa setiap pemilik.
Jadi, sportrim mana yang menjadi pilihan anda?
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bagi warganegara Malaysia mahupun pemaustatin tetap di negara ini, anda pasti biasa dengar dengan lesen motosikal kelas B2 dan B Penuh (atau B Full).
Kelas ini boleh dikatakan terkenal kerana ini adalah kelas lesen yang paling biasa orang sasar ketika mahu mengambil lesen motosikal atau ketika hendak naik taraf lesen.
Namun, ada dua lagi kelas lesen motosikal yang ramai tidak tahu tahu kurang pendedahan iaitu, Kelas B1 & Kelas C. Dalam penulisan kali ini kita akan rungkaikan apa kriteria kelas-kelas tersebut dan apakah syarat kelayakannya.
BMW G 310 GS
Lesen Motosikal Kelas B1
Secara asas, seseorang layak untuk mengambil mana-mana lesen motosikal apabila umur sudah mencecah 16 tahun mengikut tarikh lahir (bukan mengikut tahun). Kelas B1 hanyalah lesen sah bagi tunggangan motosikal berkuasa tidak lebih 500cc.
Sebagai contoh, motosikal seperti BMW G 310 GS, Zontes 368G, Honda Rebel 500, Royal Enfield Scram 411 dan pelbagai lagi senarai motosikal bawah 500cc yang ditawarkan dalam pasaran Malaysia.
Harga bagi Kelas B1 adalah sekitar RM450 hingga RM900. Bergantung kepada sekolah memandu, harga ini mungkin berubah-ubah dan mungkin sesetengah tempat tidak menawarkan kelas ini.
Motosikal Roda Tiga Rekreasi
Lesen Kelas C
Bagi lesen kelas C, ianya adalah khas untuk motosikal jenis beroda tiga. Walaupun jarang untuk kita lihat motosikal beroda tiga di jalan raya Malaysia percayalah, kenderaan begini ada peminatnya yang tersendiri.
Selain penggunaan rekreasi, kenderaan seperti ini banyak digunakan oleh penjual makanan di jalanan. Contohnya, mereka yang menjual cendol, laksa, ais krim, pasembur dan sebagainya. Itu dikategorikan sebagai motosikal beroda tiga dan wajib mempunyai lesen kelas C.
Harga bagi kelas ini tidak dinyatakan di mana-mana pautan namun mengikut dari pemerhatian penulis berdasarkan sumber Internet. Ia bermula dari RM200 hingga RM500 mengikut kawasan dan sekolah memandu.
Bermula tahun 2024, pemegang lesen B1 dan B2 yang telah memiliki salah satu atau kedua-dua kelas lesen tersebut lebih daripada sepuluh (10) tahun boleh menaiktaraf lesen memandu mereka ke kelas B.
Syaratnya, mereka harus mengikuti kelas peralihan di sekolah memandu dan tidak mempunyai apa-apa saman trafik atau disabitkan bersalah di mahkamah atas apa-apa jua kesalahan trafik seperti yang termaktub di bawah Akta Pengangkutan Jalan 1987 (Akta 333).
Porsche sekali lagi mengukuhkan kedudukan mereka dalam dunia gaya hidup mewah dengan memperkenalkan mesin espresso edisi terhad hasil kerjasama bersama pengeluar mesin kopi Itali terkenal, La Marzocco.
Model istimewa ini, Linea Micra portafilter, hanya akan dikeluarkan sebanyak 911 unit – satu penghormatan kepada ikon Porsche, 911.
Mesin espresso ini hadir dengan dua reka bentuk unik – Slate Grey Neo, warna asal Porsche dan reka bentuk Martini Racing yang terkenal. Sebuah penghormatan kepada kerjasama lama Porsche dengan Martini Racing.
Reka bentuk Martini Racing ini diinspirasikan oleh 911 Carrera RSR. Kereta yang pernah memenangi perlumbaan endurance Targa Florio yang ikonik di Sicily pada tahun 1973.
Kredit – Porsche Newsroom
Menurut Deniz Keskin
Pengarah Pengurusan Jenama dan Perkongsian di Porsche AG. “Porsche dan La Marzocco mempunyai misi yang sama – kedua-duanya mengutamakan reka bentuk eksklusif, kualiti tinggi, dan nilai warisan.
Kami disatukan oleh perhatian yang teliti terhadap perincian, dan dengan kolaborasi ini, kami ingin menyatukan peminat kedua-dua jenama ini.”
Chris Salierno
Ketua Pegawai Pemasaran di La Marzocco pula menambah. “Sejak 1927, La Marzocco telah menjadi peneraju teknologi dalam mesin espresso. Kami menyatukan kraf tangan tradisional dengan teknologi inovatif dan reka bentuk yang unik, sama seperti Porsche.
Edisi khas Linea Micra ini ditujukan untuk peminat espresso dan semua yang mengimpikan gaya hidup eksklusif.”
Kredit – Porsche Newsroom
Inspirasi Reka Bentuk dari Kereta Sport Porsche
Mesin espresso kompak ini penuh dengan elemen rekaan yang diinspirasikan oleh kereta sport ikonik Porsche. Sebagai contoh, pemutar stim dan air panasnya mirip dengan tombol mode pemanduan Porsche.
Sementara dulang titisan magnetik dan pemanas cawan menggunakan skema warna Porsche 911 GT3 dengan Touring Package.
Malah, tolok tekanan analognya diilhamkan oleh meter kelajuan Porsche. Aluminium anodised digunakan pada pemegang putar serta pemegang portafilter. Manakala skru soket heksagon diwarnakan hitam untuk sentuhan elegan.
Edisi terhad mesin espresso ini telah dipersembahkan pada 21 Oktober 2024 di beberapa acara berprestij. Termasuk Soho Farmhouse di London, pop-up kafe di Los Angeles, dan Shanghai Coffee Festival beberapa hari kemudian.
Bagi penggemar yang ingin memilikinya, mesin ini boleh didapati di pusat Porsche, kedai dalam talian Porsche, dan kedai-kedai Porsche Design. Turut ditawarkan adalah pengisar kopi elektrik La Marzocco serta cawan espresso dan cappuccino yang sesuai dengan tema.
Kredit – Porsche Newsroom
Mengenai La Marzocco Linea Micra
Linea Micra menggabungkan teknologi canggih dengan reka bentuk abadi. Mesin ini kompak, mempunyai masa pemanasan yang pantas dan mudah digunakan. Membolehkan pengguna menikmati espresso sempurna dalam hanya beberapa langkah.
Sebagai model dwi-boiler, ia dilengkapi dengan dua boiler keluli tahan karat yang membolehkan kawalan suhu pembuatan dan tekanan stim secara berasingan. Tangki airnya mudah diisi dengan kapasiti dua liter, dan mesin ini juga boleh dihubungkan terus kepada paip air untuk kemudahan tambahan.
Bagi yang gemar susu berbuih, terdapat juga steam wand terbina dalam untuk hasil sempurna setiap kali. Aplikasi La Marzocco Home pula memudahkan pengguna dengan fungsi pengatur masa yang boleh diprogram, video tutorial, dan pelbagai kemudahan lain.
Kerjasama ini bukan sahaja meraikan tradisi kraf tangan dan inovasi, tetapi juga menyatukan dua jenama yang berkongsi minat terhadap kesempurnaan dalam gaya hidup eksklusif.
Ducati Malaysia memperkenalkan Waranti Kilang Ever Red, waranti kilang 3 tahun yang komprehensif dan direka secara eksklusif untuk pemilik Ducati.
Waranti Kilang Ever Red 3 Tahun Ducati Malaysia adalah program waranti eksklusif yang direka khusus untuk Pemilik Ducati, menawarkan liputan perjalanan tanpa had selama tiga tahun dari tarikh pendaftaran.
Waranti ini terbuka kepada semua Model Baharu Tahun 2024 Ducati dan Scrambler yang dibeli bermula 1 Mac 2024 dari pengedar sah Ducati Malaysia.
Liputan Waranti Kilang Ever Red 3 Tahun serupa dengan Waranti terdahulu (24 bulan) untuk motosikal baharu dan berkuatkuasa pada semua komponen kenderaan kecuali yang tertakluk kepada ‘wear & tear’ serta bateri.
Kredit Foto: Ducati Malaysia
Ciri-ciri utama Waranti Kilang Ever Red termasuk:
Khusus untuk Pemilik Ducati: Waranti 3 tahun khas untuk memberikan manfaat dan sokongan yang hanya ditawarkan oleh Ducati Malaysia.
Perjalanan Tanpa Had: Waranti Kilang Ever Red datang dengan perjalanan tanpa had, membenarkan pemilik untuk meneroka jalan raya tanpa batasan.
Ketenangan Minda Maksima: Lanjutan waranti selama 3 tahun, menekankan keyakinan jenama dalam kualiti dan ketahanan motosikal mereka dengan penggunaan eksklusif alat ganti Tulen Ducati.
Manfaat Tambahan Waranti Kilang Ever Red 3-tahun:
Berkuatkuasa ke atas motosikal baharu Ducati dan model Scrambler tahun 2024
Waranti ini meliputi pelbagai model Ducati Malaysia 2024 yang dibeli dari 1 Mac 2024.
Waranti Boleh Pindah: Berdasarkan pada nombor casis, Waranti Kilang Ever Red 3 Tahun dapat dipindah kepada pemilik seterusnya dalam tempoh 3 tahun.
Kos Pemilikan Tanpa Bimbang: Waranti ini secara signifikan mengurangkan kos pemilikan, menjadikan pemilikan Ducati lebih mudah diakses dan berbaloi.
Kredit Foto: Ducati Malaysia
Ducati Malaysia menjemput peminat motosikal untuk meneroka Waranti Kilang Ever Red 3 Tahun yang mencerminkan komitmen jenama Ducati terhadap kepuasan pelanggan.
Program Waranti Kilang Ever Red 3 Tahun boleh didapati di semua pengedar sah Ducati Malaysia di seluruh negara, iaitu di Petaling Jaya, Sungai Buloh, Kuala Lumpur, Johor, dan Pulau Pinang.
Untuk maklumat lanjut mengenai model Ducati dan Waranti Kilang Ever Red 3 Tahun, layari laman media sosial Ducati Malaysia di Facebook dan Instagram atau berkunjung ke mana-mana pengedar sah Ducati Malaysia.
Pagani Zonda R Tergantung di Dinding, Jadi Hiasan Rumah Perlumbaan Pablo Pérez Companc
Bayangkan mempunyai sebuah kereta lumba bernilai anggaran RM10 juta dan menggantungnya di...