Impak selepas kerajaan mengumumkan penggunaan mandatori sistem Brek Anti-Kunci pada motosikal berkapasiti 150cc ke atas. Harga jualan motosikal keluaran baharu dijangka mengalami kenaikan antara RM100 hingga RM200.
Penganalisis industri automotif, Hezeri Samsuri berkata, bagaimanapun tidak banyak model popular yang akan terjejas dengan kenaikan itu.
“Kenaikan harga mungkin akan berlaku kepada model-model keluaran baharu tetapi tidak akan mengalami peningkatan yang banyak.
“Saya kira kalau naik pun, dalam RM100 ke RM200 tetapi banyak model motosikal di atas 150cc sebenarnya sudah dilengkapi ABS. Ini bermakna tidak banyak model popular yang akan terjejas dengan kenaikan harga,” katanya kepada Sinar Harian pada Selasa.
Mengulas lanjut Hezeri berkata, usaha untuk mewajibkan penggunaan ABS pada motosikal sudah lama dijalankan oleh Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (Miros) dan kini menjadi mandatori untuk motosikal baharu dengan enjin di atas 150cc.
Ads
Menurutnya, ABS sangat penting untuk motosikal moden yang mempunyai prestasi enjin berkuasa tinggi dalam berdepan cuaca negara yang sering dilanda hujan.
“Apabila menempuh cuaca hujan, kejadian roda depan tergelincir sering berlaku. Pemasangan ABS membolehkan penunggang membrek dengan selamat walaupun sedang mengambil selekoh. Ia juga memang terbukti mampu menurunkan kadar kemalangan.
Ads
“Sistem ini lambat diperkenalkan kerana faktor harga. Dahulu, modul motosikal yang ada ABS memang mahal sedikit, tetapi dengan pertumbuhan kilang komponen merata dunia dan ia sudah menjadi kelengkapan wajib untuk banyak pasaran dunia, harganya telah turun dengan banyak,” katanya.
Timbalan Perdana Menteri, Datuk Seri Dr Ahmad Zahid Hamidi berkata, langkah tersebut bagi menangani kes kemalangan jalan raya khususnya membabitkan penunggang dan pembonceng motosikal.
Dalam pada itu, laporan Pertubuhan Kesihatan Sedunia (WHO) mendapati ABS berupaya mengurangkan kadar kemalangan maut sebanyak 31 peratus.
Mercedes-Benz Malaysia memperkenalkan Mercedes AMG GLC 43 4MATIC Coupe Nightfall Edition, varian edisi khas yang tampil dengan penampilan lebih gelap dan agresif berbanding model standard. Model ini menjadi Nightfall Edition kedua diperkenalkan di Malaysia selepas Mercedes-Benz GLA Nightfall Edition sebelum ini.
Dipasang secara tempatan, model ini mengekalkan asas Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé, namun menerima beberapa penambahan visual dan kelengkapan bagi memberikan identiti lebih eksklusif.
Antara perubahan utama pada edisi ini adalah penggunaan AMG Night Package Exterior II, yang menampilkan kemasan Dark Chrome pada beberapa bahagian luar kenderaan.
Perincian gelap ini meliputi bilah gril radiator, emblem model pada fender dan bahagian belakang, serta logo bintang Mercedes di belakang. Gabungan ini memberikan imej lebih garang dan sporty, selari dengan karakter AMG.
Model ini turut menerima penutup tangki bahan api AMG dalam kemasan silver chrome dengan tulisan AMG dan aksen hitam sebagai elemen tambahan yang membezakan edisi ini daripada varian biasa.
Satu lagi ciri utama pada Mercedes AMG GLC 43 4MATIC Coupe ialah AMG Real Performance Sound, yang memberikan pengalaman bunyi enjin lebih jelas dalam kabin.
Sistem ini membolehkan pemandu memilih karakter bunyi berbeza, daripada tetapan lebih seimbang kepada bunyi lebih emosional dan sporty.
Ia boleh dikawal melalui butang atau skrin sentuh, membolehkan pemandu menyesuaikan pengalaman pemanduan mengikut mood dan mod pemanduan yang dipilih.
Mercedes AMG GLC 43 4MATIC Coupe dikuasakan enjin AMG 2.0 liter empat silinder turbo yang dibangunkan mengikut prinsip One Man One Engine di Affalterbach.
Enjin ini menghasilkan 310 kW atau 421hp pada 6750 rpm bersama tork maksimum 500Nm pada 5000 rpm.
Sistem mild hybrid 48V dengan belt driven starter generator turut memberikan tambahan kuasa sehingga 10 kW atau 14hp apabila diperlukan.
Kuasa disalurkan melalui transmisi AMG SPEEDSHIFT MCT 9G dan sistem pacuan semua roda 4MATIC.
Dari segi prestasi, SUV coupé ini mampu memecut dari 0 ke 100 kmj dalam 4.5 saat, manakala kelajuan maksimum dihadkan secara elektronik kepada 250 kmj.
Selain itu, model ini turut dilengkapi stereng gandar belakang sehingga 2.5 darjah yang membantu meningkatkan kelincahan ketika kelajuan rendah serta kestabilan ketika kelajuan tinggi.
Sistem suspensi AMG RIDE CONTROL turut disertakan bagi memberikan kawalan badan yang lebih baik tanpa mengorbankan keselesaan harian.
Dari sudut luaran, Mercedes AMG GLC 43 4MATIC Coupe Nightfall Edition tampil dengan rim aloi ringan AMG Y-spoke bersaiz 21 inci yang dipadankan dengan kaliper brek berwarna perak.
Lampu hadapan DIGITAL LIGHT turut disertakan dengan keupayaan menyesuaikan corak pencahayaan mengikut keadaan jalan dan trafik bagi meningkatkan visibiliti ketika memandu pada waktu malam.
Di bahagian dalam, kabin menerima tempat duduk sport AMG dengan balutan ARTICO man made leather, trim gentian karbon AMG serta stereng AMG Performance dalam kemasan kulit nappa.
Paparan digital terdiri daripada skrin pemandu 12.3 inci dan paparan tengah 11.9 inci lengkap dengan sistem MBUX Navigation Premium, MBUX augmented reality dan AMG specific display.
Sistem audio Burmester 3D surround sound turut disediakan sebagai standard bersama fungsi sound personalisation untuk pengalaman audio lebih premium.
Dari aspek keselamatan, Mercedes AMG GLC 43 4MATIC Coupe hadir dengan Driving Assistance Package Plus termasuk Active Distance Assist DISTRONIC, Active Lane Keeping Assist dan PRE-SAFE Impulse Side.
Ia turut dilengkapi Parking Package dengan kamera 360 darjah, Active Parking Assist dengan PARKTRONIC, sistem perlindungan GUARD 360, tyre pressure monitoring system serta head-up display.
Mercedes AMG GLC 43 4MATIC Coupe ditawarkan pada harga RM518,888 atas jalan tanpa insurans bagi Semenanjung Malaysia.
Bagi pelanggan yang memilih pelan Agility Plus, model ini boleh dimiliki dengan bayaran bulanan bermula sekitar RM6,688 sebulan.
Mercedes AMG GLC 43 4MATIC Coupe tampil sebagai versi lebih eksklusif dan agresif untuk pembeli yang mahukan SUV coupé berprestasi tinggi dengan penampilan lebih menonjol.
Dengan gabungan enjin AMG 421hp, sistem bunyi AMG Real Performance Sound, kemasan Night Package serta senarai kelengkapan lengkap, model ini mengukuhkan lagi pilihan dalam segmen SUV premium berprestasi di Malaysia.
UMW Toyota Motor secara rasmi melancarkan Toyota Yaris Cross untuk pasaran Malaysia sekali gus memperkukuhkan lagi kehadiran jenama itu dalam segmen B SUV yang semakin kompetitif.
Model baharu ini diperkenalkan pada 8 Mei 2026 dengan dua pilihan rangkaian kuasa iaitu enjin pembakaran dalaman (ICE) dan juga varian Hybrid Electric Vehicle (HEV).
Pada masa sama, ia turut membuka peluang kepada lebih ramai pengguna untuk beralih kepada teknologi hibrid tanpa perlu membayar harga yang terlalu tinggi.
Bagi pasaran tempatan, Toyota Yaris Cross ditawarkan dengan harga bermula RM99,900 untuk varian ICE manakala versi hybrid pula dijual pada harga RM109,900. Harga tersebut meletakkan model ini dalam kategori B SUV yang bersaing rapat dengan beberapa model popular lain di Malaysia.
Menurut Presiden UMW Toyota Motor, Datuk Ravindran K, pendekatan Multi Pathway Toyota membolehkan pengguna memilih teknologi mobiliti yang paling sesuai dengan gaya hidup dan bajet masing-masing.
Dari sudut rekaan luaran, Toyota Yaris Cross tampil dengan imej SUV yang lebih moden dan dinamik. Bahagian badan direka dengan perkadaran yang tegap bersama overhang pendek bagi memberikan penampilan yang lebih sporty.
Penggunaan rim aloi mesin bersaiz 18 inci turut membantu menyerlahkan karakter agresif model ini. Selain itu, lampu belakang yang memanjang ke sisi badan memberikan ilusi kenderaan yang lebih lebar dan stabil.
Masuk ke ruang dalaman, Toyota Yaris Cross membawakan susun atur kabin yang lebih refined dengan gabungan material sentuhan lembut serta kemasan satin pada bahagian kokpit.
Tema warna Blue Black bersama jahitan biru menjadikan ruang kabin nampak lebih eksklusif. Toyota turut melengkapkan model ini dengan paparan meter digital TFT bersaiz 7 inci yang boleh disesuaikan mengikut pilihan pemandu.
Di bahagian tengah pula terdapat sistem infotainmen 10.1 inci lengkap dengan sambungan telefon pintar tanpa wayar. Ciri ini memberi kemudahan kepada pengguna untuk mengakses navigasi, muzik dan panggilan telefon dengan lebih mudah ketika memandu.
Toyota Yaris Cross hadir dengan dua pilihan rangkaian kuasa untuk memenuhi keperluan pengguna berbeza.
Varian ICE menggunakan enjin 2NR-VE yang dipadankan bersama transmisi CVT. Kombinasi ini memberi pemanduan yang lancar selain kos penyelenggaraan yang lebih rendah untuk penggunaan harian.
Bagi versi hybrid pula, ia menggunakan Sistem Elektrik Hybrid Toyota yang menggabungkan enjin 2NR-VEX bersama motor elektrik. Output keseluruhan yang dihasilkan ialah 111 PS.
Sistem hybrid ini membolehkan SUV tersebut bergerak menggunakan kuasa elektrik sepenuhnya pada kelajuan rendah sekali gus membantu mengurangkan penggunaan bahan api dan emisi karbon.
Bateri litium-ion pula ditempatkan di bawah tempat duduk belakang bagi memastikan ruang bagasi kekal luas selain membantu keseimbangan pengagihan berat kenderaan.
Salah satu kelebihan utama Toyota Yaris Cross ialah tahap praktikalitinya. Walaupun hadir dalam saiz kompak, SUV ini menawarkan ruang bagasi sehingga 471 liter.
Ruang tersebut turut dilengkapi papan dek dua peringkat yang membolehkan pengguna menyusun barangan dengan lebih fleksibel.
Selain itu, pintu belakang kuasa bersama sensor kaki memudahkan proses memunggah barang terutama ketika kedua-dua tangan penuh membawa barangan.
Kedudukan tempat duduk pemandu yang lebih tinggi juga memberikan penglihatan jalan raya yang lebih baik sekali gus meningkatkan keyakinan ketika memandu di bandar atau lebuh raya.
Aspek keselamatan turut diberi perhatian menerusi penggunaan Toyota Safety Sense (TSS). Sistem bantuan pemandu ini membantu meningkatkan tahap keselamatan melalui ciri pemantauan trafik dan bantuan pengekalan lorong.
Turut disediakan ialah Blind Spot Monitor dan Rear Cross Traffic Alert bagi membantu pemandu ketika menukar lorong atau mengundur dalam kawasan parkir.
Bagi memudahkan pemanduan di ruang sempit, Panoramic View Monitor turut ditawarkan untuk memberikan pandangan sekeliling kenderaan secara lebih jelas.
Untuk pasaran Malaysia, Toyota Yaris Cross akan dipasang secara tempatan (CKD) di fasiliti Toyota di Bukit Raja.
Langkah ini memperlihatkan komitmen berterusan Toyota dalam memperkukuhkan operasi tempatan selain memastikan bekalan model dapat memenuhi permintaan pasaran.
Pemilik juga akan menerima sokongan selepas jualan menerusi lebih 100 pusat servis Toyota di seluruh negara. Kedua-dua varian kini sudah dibuka untuk tempahan di semua bilik pameran dan pengedar sah Toyota Malaysia.
Peugeot Motocycles kini secara rasmi memasuki pasaran Malaysia menerusi kerjasama dengan Aveta International, sekali gus menjadikan negara ini sebagai salah satu tapak penting untuk pengembangan jenama Perancis tersebut di rantau Asia Tenggara.
Kemasukan Peugeot Motocycles ke Malaysia memberi satu lagi pilihan baharu dalam segmen skuter premium bandar dengan penekanan kepada reka bentuk moden, praktikaliti harian dan imej gaya hidup Eropah.
Peugeot Motocycles Malaysia memperkenalkan empat model iaitu XP400 GT, Django Café Racer, Django Classic dan Speedfight 4+. Barisan ini merangkumi beberapa jenis pengguna, daripada mereka yang mahukan skuter bandar kompak sehingga penunggang yang mencari model lebih besar dengan keupayaan touring ringan.
Harga bermula daripada RM9,990 untuk Speedfight 4+, diikuti Django Classic pada RM14,990, Django Café Racer pada RM16,990 dan XP400 GT pada RM43,990.
Model paling mencuri perhatian dalam pelancaran ini tentunya XP400 GT yang diletakkan sebagai skuter crossover premium. Model ini dibangunkan untuk kegunaan bandar, namun masih mempunyai karakter sesuai untuk tunggangan santai di luar kawasan urban.
Bagi pasaran Malaysia, XP400 GT menjadi antara tarikan utama kerana Peugeot Motocycles mahu membawa pendekatan berbeza dalam segmen skuter besar. Ia bukan sekadar menawarkan pengangkutan harian, tetapi turut mengetengahkan imej lebih lasak dan bergaya.
Antara ciri utama yang diketengahkan termasuk papan pemuka digital i Connect, sistem brek ABS dan SBC, teknologi kunci pintar serta casis ketegaran tinggi untuk kestabilan tunggangan yang lebih baik.
Django hadir dalam dua varian iaitu Classic dan Café Racer. Kedua-duanya menggunakan pendekatan reka bentuk retro moden yang sesuai untuk pembeli yang mahukan skuter dengan imej lebih bergaya dan tidak terlalu konvensional.
Django Classic mengetengahkan rupa lebih kemas dan timeless, manakala Django Café Racer diberikan karakter yang lebih sporty. Dengan harga di bawah RM17,000, rangkaian Django dilihat disasarkan kepada golongan urban yang mementingkan gaya tetapi masih mahukan skuter praktikal untuk kegunaan harian.
Bagi mereka yang mahukan model paling mampu milik dalam barisan Peugeot Motocycles, Speedfight 4+ ditawarkan pada harga bermula RM9,990. Model ini membawa watak skuter bandar yang lebih agresif dan dinamik.
Ia sesuai untuk pengguna muda atau mereka yang mencari kenderaan dua roda sebagai pengangkutan harian. Dari sudut kedudukan pasaran, Speedfight 4+ boleh dianggap sebagai model pintu masuk untuk jenama Peugeot Motocycles di Malaysia.
Aveta International akan melaksanakan pelancaran rangkaian jualan secara berperingkat dengan sasaran 10 hingga 15 pengedar eksklusif di bandar utama sepanjang 2026.
Pusat pengalaman pertama akan dibuka di Bukit Tambun, Pulau Pinang pada 9 Mei 2026, manakala kehadiran di Johor Bahru dan Lembah Klang dijadualkan bermula awal Jun 2026.
Selain membawa masuk jenama ini ke pasaran tempatan, Aveta turut menyokong pemasangan tempatan untuk model terpilih menerusi program CKD di bawah inisiatif Eco 5.
Antara model yang terlibat termasuk rangkaian Django dan Speedfight 4+. Langkah ini penting kerana ia bukan sahaja membantu dari sudut ketersediaan produk, malah memberi ruang kepada Aveta untuk membina ekosistem Peugeot Motocycles yang lebih kukuh di Malaysia.
Dari segi selepas jualan, pelanggan Peugeot Motocycles akan disokong oleh pusat servis khusus selain integrasi dengan rangkaian servis bergerak Aveta Care on Wheels.
Perkara ini penting untuk memberi keyakinan kepada pembeli terutama apabila sesuatu jenama baharu memasuki pasaran tempatan. Peugeot Motocycles juga dilihat mahu memastikan pengalaman pemilikan lebih meyakinkan untuk pengguna Malaysia.
Peugeot Motocycles Malaysia menyasarkan jualan lebih 3,000 unit bagi tahun pertama, satu sasaran yang dianggap realistik tetapi masih menunjukkan keyakinan terhadap potensi pasaran tempatan.
Jenama ini juga sedang menilai potensi model elektrik selari dengan hala tuju Pelan Hala Tuju Peralihan Tenaga Negara. Selain itu, penyelesaian mobiliti bandar pintar dan mobiliti jarak akhir turut berada dalam perancangan untuk fasa seterusnya.
Thunder Motorcycles Rasmi Masuk Malaysia, Tampilkan LS250-S di AOS 2026
Thunder Motorcycles secara rasmi memasuki pasaran Malaysia menerusi penampilan sulungnya di Art of Speed 2026...