Alfa Romeo telah memperkenalkan model-model Quadrifoglio edisi terhad terbarunya, iaitu Stelvio dan Giulia Quadrifoglio kini tersedia dalam bentuk edisi khas Super Sport yang gelap dan garang. Edisi terhad ini hanya 275 sedan Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio dan 175 SUV Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio yang akan tersedia di seluruh dunia.
Kunci kepada perubahan ini adalah lencana Quadrifoglio, yang untuk kali pertama diberikan latar belakang hitam berbanding dengan kombinasi green clover dan putih. Rekaan luaran kereta ini dihiasi dengan carbon fibre grille surround, penutup cermin, dan – khusus untuk Giulia – panel atap.
Hadir dengan kaliper brek bewarna hitam dan sportrim tele-dial lima jejari ikonik yang telah menjadi ciri khas model-model Quadrifoglio. Model Giulia dilengkapi dengan rim bersaiz 19 inci seperti kereta standard, sementara Stelvio menggunakan rim bersaiz 21 inci.
Ads
Giulia akan tersedia dalam tiga pilihan warna iaitu Rosso Etna tiga lapis Alfa Romeo, Nero Vulcano atau Bianco Alfa, dan Stelvio hanya hadir dalam pilihan merah atau hitam. Kedua-dua model ini dilengkapi dengan sistem ekzos Akrapovic yang lengkap dengan lengan serat karbon mereka.
Ads
Di dalam kabin, aura gelap turut meliputi bahagian dalam dengan black leather yang diserlahkan oleh jahitan merah kontras di sebagian besar tempat duduk, pintu, papan pemuka, dan konsol tengah.
Ads
Daripada segi enjin, Quadrifoglio dikuasakan oleh enjin V6 twin-turbocharged 2.9-liter dan transmisi automatik lapan kelajuan. Stelvio mengekalkan sistem pacuan semua roda yang sama seperti sebelumnya, membantu memberikan dua model pengalaman pemanduan yang berbeza.
Kemas kini terkini Quadrifoglio termasuk lampu hadapan LED Matrix baru dan paparan maklumat pemandu digital baru. Model ini untuk pasaran UK masih belum disahkan, tetapi Giulia akan bermula daripada £82,815 ( anggaran RM421,87I ) manakal untuk Stelvio, £4,500 lebih daripada harga standard.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
Porsche bersedia untuk memperkenalkan model terbaharu mereka, 911 GT3, pada Jumaat, 18 Oktober, yang akan melengkapkan barisan model generasi 992.2.
Walaupun pelancaran rasmi masih menanti hari, Porsche telah memulakan kiraan detik dengan memperkenalkan gambar silhouette kereta sukan ikonik ini.
Silhouette bayangan model facelift ini mungkin kelihatan mirip dengan model terdahulu, namun beberapa perubahan ketara dijangka berlaku.
Adakah ini mungkin model terakhir yang menggunakan enjin pembakaran dalaman sepenuhnya?
Reka Bentuk Aerodinamik Yang Lebih Baik
Dalam gambar silhouette tersebut, anda boleh melihat bentuk 992 GT3 yang begitu dikenali dengan ciri unik GT Wing ‘swan-neck’ yang menjadi tanda pengenalan aerodinamiknya.
Memandangkan GT3 direka untuk prestasi aerodinamik yang lebih tinggi, tidak mustahil ia akan hadir dengan fascia yang berbeza berbanding model 992.2 Carrera GTS.
Perubahan ini dijangka meningkatkan kestabilan serta prestasi pemanduan pada kelajuan tinggi.
Kluster Meter Digital Baharu dan Isu Kontroversi
Perubahan lain yang dijangka ialah kluster meter digital baharu, yang akan menggantikan tachometer analog yang begitu digemari oleh penggemar Porsche.
Penghapusan tachometer analog pada model GTS sebelum ini telah mencetuskan rasa kurang senang dalam kalangan peminat setia Porsche, dan situasi ini dijangka lebih kontroversi dalam kalangan pembeli GT3, yang amat menghargai pengalaman pemanduan analog.
Selain itu, butang penghidup enjin mungkin akan menggantikan sistem kunci putar tradisional.
Namun, butang ini masih terletak di sebelah kiri stereng, selaras dengan tradisi Porsche.
Pelancaran Dua Varian Serentak
Menariknya, Porsche merancang untuk melancarkan dua varian model serentak pada Jumaat ini.
Kemungkinan besar varian GT3 Touring turut akan diperkenalkan.
Perbezaan utama antara kedua-dua varian ini ialah GT3 Touring tidak dilengkapi dengan sayap belakang.
Walaupun begitu, kedua-dua varian ini berkongsi kejuruteraan yang hampir serupa.
Gambar silhouette juga menunjukkan kewujudan Roll Cage di bahagian belakang kabin, memberi bayangan bahawa terdapat pakej trek yang lebih ekstrem.
Dengan model 992.2 Carrera GTS kini menggunakan teknologi hibrid, ramai yang khuatir bahawa GT3 baharu ini juga akan mengikuti jejak langkah yang sama.
Namun, beberapa video perisik yang merakam ujian GT3 di Nürburgring tidak menunjukkan sebarang lencana kenderaan hibrid, menandakan model ini masih kekal menggunakan enjin pembakaran dalaman buat masa ini.
Ini pastinya melegakan peminat kereta sukan yang masih mengutamakan pengalaman memandu enjin pembakaran dalaman.
Tayangan Perdana oleh Ikon Permotoran
Kedua-dua varian Porsche 911 GT3 ini akan diperkenalkan oleh pelumba profesional Walter Röhrl dan Jörg Bergmeister, yang pastinya akan berkongsi pengalaman pemanduan mereka.
Tayangan perdana ini akan berlangsung di saluran YouTube Porsche pada Jumaat, jam 12:30 tengah hari (Bukan Waktu Malaysia). Peminat Porsche di seluruh dunia sudah tentu teruja untuk melihat prestasi kereta ini di litar.
Konklusi
Porsche 911 GT3 baharu ini sememangnya dinanti-nantikan oleh penggemar jenama ini.
Meskipun perubahan seperti kluster meter digital dan butang penghidup enjin mungkin menimbulkan perbincangan hangat, kehadiran varian GT3 Touring juga dijangka mengukuhkan lagi kedudukan Porsche sebagai peneraju dalam dunia kereta sukan berprestasi tinggi.
Ini mungkin kali terakhir model GT3 dilengkapi dengan enjin pembakaran dalaman sepenuhnya, menjadikannya satu detik penting dalam sejarah automotif Porsche.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
Perkongsian untuk Memacu Industri Perkongsian Kenderaan Melalui Kempen “Saga Power Up for Grab Drivers”
Proton, pengeluar kereta kebangsaan Malaysia, baru-baru ini menandatangani Memorandum Perjanjian (MoA) dengan Grab Malaysia untuk memperluas pilihan kenderaan bagi pemandu e-hailing.
Melalui kerjasama ini, Proton menawarkan faedah eksklusif kepada pemandu Grab yang membeli model Proton Saga.
Sekali gus memperkukuh kedudukannya dalam industri e-hailing yang semakin berkembang.
MoA ini ditandatangani oleh Roslan Abdullah, Timbalan Ketua Pegawai Eksekutif Proton, dan Rashid Shukor, Pengarah Operasi Negara dan Mobiliti Grab Malaysia, disaksikan oleh Edmund Lim Meng Thong, Naib Presiden Jualan & Selepas Jualan Proton Edar, serta Tan Jiong Jian, Pengarah Komersial dan Penghantaran Grab Malaysia.
Kredit Foto : Facebook Proton Cars
Perjanjian ini menandakan usaha pertama Proton untuk memasuki industri e-hailing secara lebih mendalam.
Proton Saga dipilih sebagai kenderaan pilihan utama untuk pemandu Grab kerana kebolehpercayaan dan harga yang mampu milik.
Dengan reputasi yang kukuh sejak diperkenalkan pada tahun 1985, Proton Saga menjadi model kegemaran ramai.
Ciri-ciri keselamatan seperti ABS, pengagihan brek elektronik, sensor parkir depan dan belakang, kawalan cengkaman, serta skrin sentuh moden menjadi tarikan utama model ini.
Lebih 2 juta unit proton saga terjual sehingga Mei 2024, menjadikannya kereta paling laris dalam sejarah automotif Malaysia.
Kempen “Saga Power Up for Grab Drivers” – Tawaran Eksklusif untuk Pemandu Grab
Proton dan Grab Malaysia turut melancarkan kempen eksklusif yang dikenali sebagai “Saga Power Up for Grab Drivers,”.
Kempen ini akan bermula pada 4 November 2024.
Kempen ini menawarkan rebat tunai dan diskaun servis sebanyak 5% untuk dua tahun pertama atau sehingga 40,000 km.
Saga boleh dibeli oleh pemandu Grab yang layak tanpa had, asalkan mereka memenuhi syarat-syarat yang ditetapkan oleh Grab Malaysia.
Kredit Foto : Facebook Proton Cars
“Kami teruja untuk bekerjasama dengan Grab Malaysia dalam menyokong industri e-hailing dengan menawarkan Proton Saga kepada rakan pemandu Grab. Kebolehpercayaan dan kos penyelenggaraan yang rendah menjadikan ia pilihan terbaik untuk usahawan yang bergantung pada kereta sebagai kenderaan utama mereka.
Faedah eksklusif yang ditawarkan ini juga sejajar dengan visi Proton untuk menyediakan mobiliti yang lebih mudah diakses kepada rakyat Malaysia,” kata Roslan Abdullah, Timbalan Ketua Pegawai Eksekutif Proton.
Kredit Foto : Facebook Proton Cars
Rashid Shukor, Pengarah Operasi Negara dan Mobiliti Grab Malaysia, menambah bahawa kerjasama ini bukan sahaja memudahkan pemandu untuk mendapatkan kenderaan yang sesuai, tetapi juga memberi peluang pendapatan kepada lebih ramai rakyat Malaysia.
Kredit Foto : Facebook Proton Cars
“Sebagai tambahan kepada pakej Proton, Grab menawarkan sehingga RM500 untuk rakan pemandu baru yang membeli Proton Saga dan mengaktifkan akaun pemandu Grab mereka.
Dengan permintaan perjalanan yang semakin meningkat, inisiatif ini mendorong lebih ramai individu untuk memanfaatkan peluang dalam ekonomi digital,” katanya.
Pemandu sedia ada dan yang berminat boleh melayari laman web Grab untuk mendapatkan maklumat lanjut.
Dalam masa yang sama ada boleh memulakan proses pendaftaran sebagai pemandu Grab.
Proton dan Grab: Perkongsian Strategik untuk Industri Mobiliti yang Lebih Luas
Kerjasama antara Proton dan Grab Malaysia ini dilihat sebagai satu langkah yang strategik.
Kerjasama ini dapat meningkatkan akses kepada kenderaan yang boleh digunakan oleh pemandu e-hailing.
Kredit Foto : Facebook Proton Cars
Dengan sokongan tambahan daripada Grab, termasuk rebat tunai dan insentif untuk pemandu baru, ini merupakan peluang yang menarik bagi mereka yang ingin memanfaatkan pasaran e-hailing yang semakin berkembang.
Kuala Lumpur Bakal Jadi Hab Pameran EV Dua Roda Asia Tenggara
Kuala Lumpur bakal menjadi pentas utama dalam memacu agenda mobiliti elektrik serantau.
Acara EV Rider Malaysia 2025 bakal berlangsung di SALOMA KLCC Kuala Lumpur.
Acara berprestij ini bakal menghimpunkan pelbagai jenama utama motosikal elektrik serta komuniti peminat dan pemain industri dari seluruh Asia Tenggara.
Menjulang Aspirasi Mobiliti Hijau Negara
Acara ini merupakan anjuran secara bersama oleh GGR Motor, Everxon dan SAU, dengan sokongan PHI dan Bateriku.com sebagai rakan niaga rasmi.
EV Rider Malaysia 2025 menjadi platform penting dalam menjayakan aspirasi kerajaan ke arah mobiliti rendah karbon dan sasaran neutral karbon menjelang 2050.
Acara ini menekankan kepentingan peralihan kepada kenderaan elektrik dua roda, seiring inisiatif kelestarian alam sekitar dan pembangunan teknologi hijau negara.
Pameran Motosikal
Antara jenama utama yang akan membuat penampilan termasuklah GGR EV, VOTOL, YADEA, ZEZHO, MARiiCAS, EBIXON, CHARGEV, SURALUXE, VIMOTA, dan BLUESHARK.
Kepada pemilik kenderaan EV yang “standard” atau “modified” anda boleh menyertai autoshow yang diajurkan dengan 6 kategori yang dipertandingkan.
Daya Tarikan Serantau, Impak Tempatan
Sebagai antara acara EV terbesar di Malaysia, EV Rider Malaysia 2025 dijangka menarik ribuan pengunjung.
Kehadiran jenama antarabangsa dan sokongan padu pelbagai pihak memperkukuh imej Malaysia sebagai peneraju mobiliti elektrik di Asia Tenggara.
Aspirasi Masa Depan, Akses Komuniti
Acara ini turut menjadi peluang kepada masyarakat umum untuk melihat sendiri kelebihan kenderaan elektrik dari sudut penjimatan kos, impak alam sekitar dan kemajuan teknologi.
Dengan pendekatan inklusif dan interaktif, acara ini diyakini mampu mengubah persepsi pengguna dan menggalakkan penggunaan meluas motosikal elektrik, khususnya di kawasan bandar dan luar bandar.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
MG Motor Malaysia kembali menggempur pasaran automotif tanah air sempena pertengahan tahun ini dengan tawaran hebat yang tidak wajar dilepaskan! Fokus utama diberikan kepada...