Aprilia telah menaik taraf motosikal super-naked Aprilia Tuono V4 2025, Tuono V4 dan Tuono V4 Factory untuk tahun 2025 dengan peningkatan enjin dan teknologi canggih yang menjadikannya lebih berprestasi tinggi.
Bukan sahaja kini dilengkapi enjin berkapasiti lebih besar, tetapi aerodinamik yang ditingkatkan serta pakej elektronik pintar yang lebih maju.
Perubahan ini memberikan Tuono kelebihan besar berbanding beberapa motosikal sukan pesaingnya.
Kredit Foto : Website motorcyclenews
Peningkatan Kapasiti Enjin
Untuk memenuhi piawaian Euro5+ tanpa mengorbankan prestasi, kapasiti enjin Tuono V4 telah ditingkatkan dari 1077cc kepada 1099cc.
Ini menghasilkan peningkatan kuasa puncak daripada 172.5hp kepada 177.5hp, dengan tork maksimum kekal pada 89.3ft.lb – cukup untuk mengangkat roda depan bersaiz 17 inci.
Teknologi Baharu untuk Pengalaman Lebih Baik
Peningkatan kuasa ini dicapai melalui penggunaan throttle body berdiameter 52mm yang lebih besar dan sistem ekzos yang disemak semula.
Penempatan semula penukar katalitik juga membantu mengurangkan panas yang sampai ke penunggang, menjadikan perjalanan lebih selesa.
Kredit Foto : Website motorcyclenews
Rekaan Casis yang Ditingkatkan
Walaupun casis Tuono tidak berubah, tetapi rangka motosikal ini hadir dalam warna hitam matte.
Ads
Seperti sebelumnya, model asas hadir dengan suspensi boleh laras sepenuhnya dari Sachs, manakala versi Factory dilengkapi dengan sistem suspensi semi-aktif Öhlins Smart EC 2.0.
Aerodinamik yang Ditingkatkan untuk Prestasi Maksimum
Kedua-dua model kini menampilkan reka bentuk badan RSV terkini dengan sayap bertindih pada versi naked.
Ciri ini dapat meningkatkan daya beban menegak di hadapan sebanyak 2.5kg pada kelajuan 155mph.
Kredit Foto : Website motorcyclenews
Tujuan Berbeza untuk Setiap Model
Tuono V4 dan Tuono V4 Factory semakin terarah kepada fokus yang berbeza.
Model asas V4 khas untuk penunggang jalan raya yang sporty, manakala versi Factory direka untuk kegunaan ekstrem dengan fokus pada tunggangan di litar.
Ads
Versi Factory tahun 2025 kini dilengkapi dengan teknologi termaju sebagai standard, di mana beberapa ciri boleh dinaik taraf mengikut pilihan.
Teknologi Aprilia Performance Ride Control (APRC) Terkini
Dilengkapi dengan Aprilia Performance Ride Control (APRC) generasi terbaru yang merangkumi elemen adaptif dan ramalan.
Tuono V4 Factory menambah baik kawalan sudut ABS, kawalan cengkaman, up/down quickshifter, dan pelbagai peta enjin.
Ia juga didatangkan dengan Track Pack dan Comfort Pack sebagai standard.
Ads
Kredit Foto : Website motorcyclenews
Ciri Tambahan yang Boleh Dinaik Taraf
Sebagai tambahan, ciri Aprilia Slide Control (ASC) dan kawalan wheelie (AWC) yang baru kini boleh ditingkatkan dengan kawalan pelayaran dan lampu sudut.
Pemilik Tuono V4 Factory boleh melangkah lebih jauh dengan Race Pack yang mempunyai fungsi tetapan sudut GPS, sementara Suspension Pack pula mempunyai tetapan suspensi mengikut sudut.
Platform Multimedia Aprilia MIA
Diakses melalui platform multimedia Aprilia MIA, ciri ini juga berfungsi sebagai sistem log data yang boleh dimuat turun dan dianalisis selepas sesi tunggangan.
Kredit Foto : Website motorcyclenews
Kemaskini Lain yang Menambah Keselesaan
Kemaskini lain termasuk paparan grafik berwarna 5 inci yang dipertingkatkan, butang kawalan dengan lampu latar, dan kluster lampu belakang yang lebih mudah ditanggalkan untuk kegunaan di litar.
Pilihan Warna Eksklusif
Tuono V4 Factory hadir dalam warna Dark Kraken, manakala Tuono V4 ditawarkan dalam Shark Gray atau Scorpion Yellow.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
Volkswagen telah mencuri perhatian di CES Las Vegas bulan ini dengan memperkenalkan Golf GTI 2025 yang telah menjalani penambahbaikan dan didatangkan dengan teknologi info-hibur baharu yang mengagumkan.
Yang paling menonjol pada model ini adalah perubahan signifikan pada sistem info hibur. Imej dalaman menunjukkan peralihan yang menarik dari suis Golf yang kecil kepada paparan gaya tablet yang lebih besar, menyerupai ciri-ciri yang ditemui pada model VW terkini seperti ID.7 dan ID.4 yang telah diperbaharui. Perubahan ini dijangka membawa pengalaman memandu Golf ke tahap yang lebih tinggi.
Salah satu perubahan yang paling dinantikan oleh peminat Golf adalah pada paparan stereng. Sebelum ini, butang stereng sentuhan sensitif di MK8 Golf menerima respon yang kurang memberangsangkan kerana ianya mudah diaktifkan secara tidak sengaja. Tetapi kini, VW telah mengambil kira maklum balas pengguna dan memperbaharui paparan dengan kawalan yang lebih logik, berserta pengembalian butang fizikal pada stereng untuk keselesaan tambahan.
Kredit Foto: Careta.my
Dari segi luaran, Golf GTI facelift ini turut menerima sentuhan segar. Bampar hadapan yang lebih agresif dan sporty memberikan kereta ini penampilan yang lebih menarik. Bampar tersebut, dengan reka bentuk yang menyerupai kayu hoki kecil yang menyerong ke atas, memberikan kesan ketara yang penuh gaya.
Spoiler belakang yang dipinjam dari konsep Clubsport pasaran Euro dan rim Estoril 19 inci yang didatangkan sebagai standard di Amerika Utara, memberikan sentuhan keseluruhan yang lebih sporty dan dinamik.
Dalam hal kuasa, Golf GTI 2025 dijangka mengekalkan kuasa yang memukau dengan mesin 2.0 liter turbo yang telah terbukti. Dengan kuasa 261hp, ia menjanjikan prestasi pemanduan yang memuaskan yang sepadan dengan model Tiguan 2.0 liter.
Kredit Foto: Careta.my
Perubahan menarik pada Golf GTI ini juga termasuk transmisi automatik, dengan pilihan stick-shift yang ditarik balik di Eropah selepas model tahun 2024. Meskipun begitu, Golf GTI 2025 masih mengekalkan daya tarikan yang membuatnya menjadi pilihan utama dalam pasaran kereta yang pesat berkembang.
Ramai pemandu mungkin menganggap bahawa sistem Cruise Control hanyalah teknologi tambahan yang memudahkan pemanduan jarak jauh.
Namun, tahukah anda bahawa fungsi ini sebenarnya mampu memberikan penjimatan bahan api yang signifikan?
Bagaimana Cruise Control Berfungsi?
Sistem ini membenarkan kereta anda mengekalkan kelajuan yang tetap tanpa perlu menekan pedal minyak secara berterusan. Ini bermakna, enjin tidak perlu bekerja keras untuk menyesuaikan kuasa bagi setiap pergerakan kaki anda. Dengan mengekalkan kelajuan yang konsisten, penggunaan bahan api menjadi lebih efisien, kerana tiada lonjakan mendadak dalam rev enjin atau pecutan yang kerap.
Penjimatan yang Tidak Dijangka
Penjimatan minyak yang ditawarkan oleh sistem ini mungkin berbeza mengikut jenis kenderaan dan keadaan jalan. Walaupun begitu, kajian menunjukkan bahawa ia boleh menjimatkan sehingga 7-14% penggunaan bahan api ketika di lebuh raya. Bagi pemandu yang kerap melakukan perjalanan jauh, ini bukan sahaja menjimatkan wang tetapi juga mengurangkan jejak karbon, menjadikannya lebih mesra alam.
Lebih Tenang, Kurang Tekanan
Selain daripada penjimatan bahan api, Cruise Control turut membantu mengurangkan keletihan ketika memandu jarak jauh. Dengan kelajuan yang dikawal secara automatik, anda boleh fokus kepada keadaan jalan dan persekitaran, sekaligus meningkatkan keselamatan pemanduan.
Bilakah Anda Perlu Menggunakan Cruise Control?
Sistem ini paling efektif ketika memandu di lebuh raya yang panjang dan lurus, di mana tiada banyak halangan atau perubahan mendadak dalam kelajuan. Namun, elakkan penggunaan Cruise Control di kawasan berbukit, jalan berselekoh tajam, atau dalam keadaan cuaca buruk seperti hujan lebat kerana ia memerlukan kawalan manual yang lebih baik.
Teknologi yang Bijak untuk Pemandu Bijak
Dalam era di mana harga bahan api semakin meningkat, Cruise Control menawarkan solusi yang mudah dan praktikal untuk memaksimumkan penjimatan minyak. Ia bukan sahaja teknologi untuk keselesaan, tetapi juga alat pintar yang dapat membantu anda mengekalkan anggaran bahan api. Jadi, jika kereta anda dilengkapi dengan fungsi ini, manfaatkanlah ia sepenuhnya untuk perjalanan yang lebih efisien dan kos efektif.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
UMW Toyota Motor Sdn. Bhd. (UMWT) mengakhiri tahun 2023 dengan mengekalkan kedudukan teratasnya sebagai pembuat kereta bukan tempatan, mempamerkan kepemimpinan pasaran yang berterusan untuk tahun ketiga berturut-turut.
Seiring dengan bulan pertama tahun 2024 yang terbentang, syarikat ini mencapai jumlah keseluruhan sebanyak 6,276 unit, untuk kedua-dua jenama Toyota dan Lexus.
Datuk Ravindran K., Presiden UMW Toyota Motor, menyatakan kepuasannya dengan prestasi tahun 2023, menyatakan, “Kejayaan kami adalah cerminan daripada dedikasi kami untuk memberikan kenderaan berkualiti tinggi dan perjalanan pemilikan yang tiada tandingannya. Sementara kami terus menetapkan piawaian baru, fokus kami terus pada menyediakan mobiliti yang bermakna dan inovatif.”
Kredit Foto: Toyota Malaysia
Pada tahun 2023, Toyota meneruskan kepemimpinannya sebagai pembuat kereta bukan tempatan teratas, dengan jumlah jualan tertinggi sebanyak 108,107 unit (Toyota dan Lexus), ia mengukuhkan lagi bahagian pasaran keseluruhan sebanyak 32% (Toyota sahaja) untuk kenderaan penumpang bukan tempatan.
Dalam segmen SUV, jenama ini menjual 22,533 unit dengan bahagian pasaran bukan tempatan sebanyak 19.6%.
Kepimpinan jenama ini meluas ke segmen pikap, di mana Toyota muncul sebagai pemimpin pasaran dengan 27,447 unit berdaftar pada tahun 2023, memberikan bahagian pasaran bukan tempatan sebanyak 47.2%.
Kredit Foto: Toyota Malaysia
Dalam segmen van panel, dominasi Toyota jelas dengan 3,424 pendaftaran dalam pasaran yang sama, mengukuhkan bahagian pasaran bukan tempatan sebanyak 100%.
Selari dengan pencapaian ini, UMWT bersedia untuk mendedahkan inisiatif revolusioner seterusnya pada bulan Februari, dalam acara Beyond Zero-nya. Acara ini menandakan komitmen kukuh Toyota untuk perjalanan menuju neutraliti karbon menjelang tahun 2050.
Semasa acara ini, UMWT akan memperlihatkan penyelesaian mobiliti pelbagai laluan yang menyasar kepada keperluan dan penggunaan yang berbeza, sejajar dengan visi Malaysia untuk gas rumah hijau net-zero.
Kredit Foto: Toyota Malaysia
Toyota juga terus memperluaskan akses pengguna kepada pemilikan kereta dalam tahun Naga yang baik ini melalui promosi “Aliran Keberuntungan”, menawarkan sehingga pinjaman 100% untuk model terpilih dengan rebat tunai dan aksesori percuma bernilai sehingga RM4,500 yang tersedia di seluruh rangkaian model Toyota.
Pembeli kereta boleh menikmati penjimatan promosi yang luas, termasuk bayaran ansuran bulanan sehingga hanya RM688 untuk All-New Vios dan ansuran bulanan serendah RM658 untuk sebuah Yaris baharu. Selain itu, program Penyelamat Perkhidmatan Toyota menawarkan ansuran bulanan yang mudah bermula dari serendah RM18.
Untuk maklumat lanjut, layari https://www.toyota.com.my atau hubungi talian bebas tol Toyota 1-800-8-TOYOTA (869682).
"Redefining Boundaries"
Aveta Malaysia melakar sejarah baharu apabila melancarkan cogan kata rasmi terbarunya, “Redefining Boundaries” atau Mentakrifkan Semula Sempadan. Slogan ini menjadi simbol kepada hala...