Aston Martin, jenama supercar yang sering dikaitkan dengan kemewahan dan prestasi. Baru-baru ini melancarkan model terbarunya, Aston Martin Vanquish 2025, di Venice, Itali.
Model ini bukan sahaja menjadi bintang utama jenama British yang bersejarah ini, tetapi juga menandakan kemunculan semula nama model Vanquish yang legendaris.
Prestasi Vanquish 2025
Dengan enjin V12 twin-turbo berkapasiti 5.2 liter, Vanquish baharu ini mampu menghasilkan 824 kuasa kuda dan 1,000 Nm tork.
Enjin ini digandingkan dengan transmisi automatik 8-kelajuan, yang membolehkan Vanquish 2025 memecut dari 0-100 km/j dalam hanya 3.2 saat dan mencapai kelajuan maksimum 345 km/j.
Ini adalah model Aston Martin dengan kuasa kuda tertinggi dan kelajuan tertinggi dalam sejarah 111 tahun jenama ini.
Kredit – Motor1.com
Perincian Vanquish Baharu
Vanquish 2025 dilengkapi dengan casis baharu yang menampilkan jarak roda 3 inci lebih panjang berbanding model terdahulu (yang tamat pengeluaran pada 2018). Penggunaan bahan-bahan canggih seperti badan gentian karbon, aci pemacu gentian karbon, dan sistem ekzos titanium membantu mengekalkan berat kering Vanquish di bawah 1,815 kg.
Ads
Walaupun ringan, bahagian dalamannya tetap mewah dengan penggunaan kulit berkualiti tinggi, kluster digital 10 inci, dan skrin sentuh tengah 10 inci. Butang penghidup enjin yang bercahaya di tengah konsol dilengkapi dengan dail mod pemanduan, pemilih gear, dan kawalan suhu.
Kredit – Motor1.com
Komponen Lain
Komponen prestasi tambahan termasuk penyerap hentakan aktif Bilstein DTX, perbezaan belakang elektronik (e-diff) untuk vektor tork antara roda belakang. Serta roda aloi tempa 21 inci yang dilengkapi dengan tayar Pirelli P ZERO dan brek seramik karbon.
Reka bentuk badan Vanquish yang ramping menampilkan aksen gentian karbon pada bonet dan panel belakang di antara bilah lampu belakang LED.
Pemegang pintu yang rata akan keluar secara automatik apabila kenderaan dibuka. Manakala transmisi automatik 8-kelajuan yang dipasang di belakang membantu Vanquish mencapai keseimbangan berat depan-ke-belakang yang hampir sempurna (sebenarnya 51/49).
Ads
Kredit – Motor1.com
Pengeluaran Terhad
Vanquish akan dihadkan kepada kurang daripada 1000 unit setiap tahun, dengan penghantaran pertama dijadualkan bermula pada penghujung 2024.
Sistem Q Aston Martin membolehkan pelbagai pilihan personalisasi. Ini termasuk warna cat luar, warna kulit dalaman dan jahitan kontras, serta aksen trim seperti kayu atau gentian karbon.
Bumbung kaca panoramik, sistem audio surround Bowers and Wilkins 15-pembesar suara, dan sambungan selular 4G LTE turut ditawarkan. Bagi yang berminat, anda disarankan untuk menghubungi pengedar Aston Martin tempatan bagi mengetahui lebih lanjut mengenai Vanquish 2025 yang baharu ini.
Kredit – Motor1.com
Dengan semua kelebihan ini, Aston Martin Vanquish 2025 baharu adalah simbol keunggulan dalam reka bentuk, prestasi, dan kemewahan.
Ads
Model ini bukan sahaja memenuhi impian peminat supercar tetapi juga menetapkan penanda aras baharu dalam dunia automotif mewah. Buat mereka yang menghargai seni automotif, Vanquish 2025 bukan sekadar sebuah kereta, ia adalah karya agung yang hidup.
Timing Chain vs Timing Belt: Perbezaan, Kelebihan dan Kekurangan
Sistem “timing” enjin memainkan peranan penting dalam memastikan enjin berfungsi dengan lancar.
Dua komponen utama yang sering dibandingkan dalam aspek ini adalah timing chain dan timing belt.
Kedua-duanya berfungsi untuk menyelaraskan pergerakan aci sesondol (camshaft) dan aci engkol (crankshaft).
Tetapi,terdapat beberapa perbezaan utama antara keduanya yang mempengaruhi prestasi, ketahanan, dan kos penyelenggaraan kenderaan.
Apa Itu Timing Chain dan Timing Belt?
Kredit Foto : Website ymfcarparts
Timing Chain
Timing chain ialah rantai logam yang digunakan untuk menyelaraskan “timing” enjin.
Ia menyerupai rantai motosikal dan biasanya ditemui pada enjin yang lebih besar atau kenderaan moden yang mengutamakan ketahanan.
Kelebihan:
Lebih tahan lama – Biasanya boleh bertahan sepanjang hayat enjin jika dijaga dengan baik.
Kurang penyelenggaraan – Tidak perlu diganti sekerap timing belt.
Kurang risiko putus – Dibuat daripada logam yang lebih kukuh berbanding getah timing belt.
Kekurangan:
Lebih bising – Menghasilkan bunyi yang lebih kuat berbanding timing belt.
Kos pembaikan tinggi – Jika rosak, pembaikannya lebih mahal kerana perlu membuka banyak komponen enjin.
Penggunaan minyak lebih tinggi – Rantai perlu dilincirkan dengan minyak enjin, yang boleh meningkatkan geseran.
Timing Belt
Timing belt pula ialah tali getah yang diperkuat dengan gentian sintetik untuk menyelaraskan pergerakan enjin.
Kredit Foto : Website autotechwest
Ia biasanya digunakan dalam enjin yang lebih ringan dan banyak terdapat dalam kenderaan ekonomi.
Kelebihan:
Operasi lebih senyap – Tidak menghasilkan bunyi bising seperti timing chain.
Lebih ringan – Tidak membebankan enjin dan boleh meningkatkan kecekapan bahan api.
Kos awal lebih murah – Penggantian awal lebih murah berbanding timing chain.
Kekurangan:
Jangka hayat lebih pendek – Perlu ditukar setiap 80,000 – 100,000 km bergantung kepada spesifikasi pengeluar.
Risiko putus lebih tinggi – Jika putus secara tiba-tiba, boleh menyebabkan kerosakan serius pada enjin.
Penyelenggaraan berkala diperlukan – Perlu diperiksa dan diganti mengikut tempoh yang disyorkan.
Mana Satu Pilihan yang Lebih Baik?
Pilihan antara timing chain dan timing belt bergantung kepada keutamaan pemilik kenderaan:
Jika anda mencari ketahanan jangka panjang dan tidak kisah dengan bunyi yang sedikit kuat, timing chain adalah pilihan yang lebih baik.
Jika anda lebih mengutamakan kos penyelenggaraan awal yang lebih rendah dan operasi yang lebih senyap, timing belt adalah pilihan yang sesuai.
Walaupun timing chain lebih tahan lama, ia masih memerlukan penyelenggaraan seperti penukaran minyak enjin yang kerap untuk memastikan rantai tidak haus.
Manakala timing belt, walaupun lebih murah, perlu ditukar mengikut jadual untuk mengelakkan risiko enjin rosak akibat pemasaan yang tidak tepat.
Konklusi
Dalam industri automotif moden, banyak pengeluar kenderaan telah beralih kepada penggunaan timing chain kerana ketahanannya yang lebih tinggi.
Namun, timing belt masih digunakan secara meluas kerana kos pengeluaran dan penyelenggaraan yang lebih rendah.
Sebagai pemilik kenderaan, memahami perbezaan ini dapat membantu anda membuat keputusan yang lebih bijak dalam memilih atau menyelenggara kenderaan anda.
Apa pun pilihan anda, pastikan anda mengikuti jadual penyelenggaraan yang disyorkan untuk memastikan enjin kenderaan sentiasa berada dalam keadaan terbaik!
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Kesan teruk banjir di kawasan ini menyebabkan 10 jalan utama ditutup kepada semua kenderaan. Sambutan awal 2024 menyaksikan banjir melanda beberapa kawasan di sekitar Kuala Berang, mewujudkan situasi yang mencabar.
Beberapa laluan penting telah ditutup sepenuhnya atau untuk kenderaan ringan. Jalan Kampung Lubuk Periuk-Kampung Felda Mengkawang, sejauh 100 meter, serta Jalan Kampung Pengkalan Ajal, sejauh 300 meter, adalah di antara laluan yang kini ditutup. Begitu juga dengan Jalan Kampung Jak (350 meter), Jalan Kampung Felcra Pasir Pelata (200 meter), Jalan Kampung Nibong (200 meter), dan Jalan Kampung Bukit Tadok-Kg Paloh Nyior (200 meter).
Pemangku Ketua Polis Daerah Hulu Terengganu, Asisten Superintendan Raja Saripah Robiah Raja Sulaiman, dalam kenyataannya mengesahkan bahawa seramai 13 kampung terjejas akibat banjir. Ini mewujudkan keperluan untuk 13 pusat pemindahan sementara (PPS) bagi membantu penduduk yang terjejas.
Berikut adalah senarai PPS yang telah ditubuhkan bagi membantu mangsa banjir:
PPS Kampung Pangkalan Ajal
PPS PPSK Felcra Gunung Menerong
PPS Balai Raya Kampung Durian Kassim
PPS Kampung Landas
PPS Kampung Kemat
Surau Kampung Lubuk Batu
Dewan Kampung Kepah
PPS Paya Besar
PPS Kampung Peneh
PPS Lubok Periuk
PPS Dewan Terbuka Felcra Insitu Hulu Berang
PPS OKB Batu 23
PPS Kampung Menerong
Kredit Foto: Kosmo!
Situasi ini memerlukan kerjasama dan kesabaran dari penduduk setempat serta pihak berkuasa tempatan. Kita diingatkan agar sentiasa berhati-hati dan mengikuti arahan yang dikeluarkan oleh pihak berkuasa untuk memastikan keselamatan bersama.
Banjir adalah fenomena semula jadi yang tidak dapat dielakkan, namun bersama-sama, kita boleh mengurangkan kesan negatif yang ditimbulkan. Semoga bantuan dan sokongan dapat dihulurkan kepada mereka yang memerlukan, dan semoga keadaan segera kembali pulih.
(Nota: Artikel ini disediakan sebagai maklumat berkaitan dengan kejadian banjir di Kuala Berang dan kawasan sekitarnya. Kami menggesa pembaca agar sentiasa merujuk kepada pihak berkuasa tempatan untuk maklumat terkini dan arahan keselamatan)
Kredit Foto: TheSun.my
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
Bagi pengeluar kenderaan jenama mewah terkenal, kemampuan menjual sebanyak 10,000 unit kenderaan dalam setahun merupakan satu pencapaian yang signifikan.
Lamborghini baru-baru ini mengesahkan bahawa mereka telah melepasi 10,000 jualan untuk kali pertama pada tahun lalu, dengan menyampaikan jumlah keseluruhan sebanyak 10,112 kenderaan di seluruh dunia pada tahun 2023, pertama kali dalam sejarah 60 tahun jenama ini mencapai angka lima digit.
Kredit Foto: Car & Driver
Pasaran terbesar terbukti berada di Amerika Syarikat, secara tepat 3000 kenderaan tiba di sana, dan 357 lagi dihantar ke Kanada. Jerman merupakan pasaran kebangsaan kedua terbesar, dengan 961 kenderaan, mendahului China (845 unit) dan UK (801 unit). Walaupun menjadi pasaran asal Lamborghini, Itali terkandas di belakang Korea Selatan, hanya dengan 409 kenderaan yang dihantar, mungkin disebabkan oleh cukai pemilikan tinggi yang dikenakan ke atas kenderaan berprestasi tinggi yang mahal di sana.
Rekod baharu ini menjadi lebih mengagumkan kerana ia berlaku pada masa Lamborghini hanya mempunyai dua model dalam pengeluaran sepenuhnya. SUV Urus menyumbang sebahagian besar jualan, dengan 6087 penghantaran, manakala Huracan mewakili 3962 kenderaan lagi.
Kredit Foto: Car & Driver
Tambahan lagi, 63 penghantaran lain terdiri daripada Aventador keluaran terakhir telah dihantar semula ke kilang pengeluar selepas beberapa kenderaan hilang dan rosak dalam kebakaran kapal pengangkut kenderaan.
Jumlah keseluruhan juga termasuk beberapa model istimewa berkuasa V-12 yang terhad, termasuk model terakhir Countach LPI 800-4 sebanyak 112 unit.
Revuelto baru, yang menggabungkan kuasa V-12 dengan bantuan plug-in hybrid, dilancarkan terlalu lewat untuk memberi kesan kepada jumlah pengeluaran 2023. Tetapi dengan Lamborghini mengatakan bahawa tiga tahun pertama pengeluaran Revuelto sudah ditempah, jualan kemungkinan akan kekal stabil walaupun Huracan menuju persaraan pada penghujung tahun ini.
Kita juga tahu bahawa Lamborghini akan segera melancarkan versi Urus yang telah diubah suai dengan menggunakan enjin V-8 turbo twin-hybrid yang memberi kuasa sebanyak 729 hp.
Walaupun 10,000 kenderaan adalah jumlah yang sederhana mengikut standard perniagaan kenderaan global (Toyota menjual lebih daripada 6000 kenderaan sehari di Amerika Syarikat sahaja secara purata), ini adalah satu angka besar bagi pengeluar mewah mana-mana pun.
Kredit Foto: Car & Driver
Untuk perbandingan, Lamborghini menghasilkan kira-kira 8000 kenderaan secara keseluruhan dalam 30 tahun pertama kewujudannya. Ferrari dan Bentley telah melepasi angka lima digit dalam penjualan (dengan masing-masing 13,221 dan 15,147 penjualan pada tahun 2022).
Bagi hartawan yang mencari ‘intan berlian’ yang lebih besar, Aston Martin (6412 kenderaan pada tahun 2022) dan Rolls-Royce (6032 kenderaan pada tahun 2023) tetap menjadi pilihan yang lebih jarang dijumpai.
KEHANGATAN VIOS CHALLENGE 2025 BAKAL MEMUNCAK
Aksi Toyota GAZOO Racing Malaysia VIOS Challenge kembali dengan Pusingan 3 yang bakal berlangsung dari 8 hingga 10 Ogos...