Unik dan luar biasa, Sebuah bas yang dimiliki oleh syarikat pengakutan Al Munir Super International Limousine Plus, di mana sebuah kenderaan yang menggabungkan bas, limousin, dan hotel mewah menjadi struktur bas tiga tingkat yang bergerak.
Bas ini bergerak antara ibu kota di Pakistan, menyediakan pengalaman perjalanan yang unik dan luar biasa.
Kredit Foto : Youtube Tekniq
Ruang bagasi di tingkat bawah bas Al Munir telah diubahsuai menjadi sebuah ruang tempat duduk yang mewah. Bas ini juga memiliki beberapa pintu kereta yang berfungsi sepenuhnya dan setiap satu membawa ke ruangan peribadi yang sama seperti sebuah limousin.
Ads
Kredit Foto : Youtube Tekniq
Bilik-bilik ini dilengkapi dengan katil, televisyen, peti sejuk, dan ciri-ciri keselesaan yang lain dan menawarkan penumpang ruang peribadi yang selesa untuk perjalanan mereka.
Kredit Foto : Youtube Tekniq
Bas ini juga mempunyai dua tingkat tambahan di bahagian atas yang disertakan dengan tempat tidur tetapi lebih terbuka berbanding ruangan di bahagian bawah bas.
Ads
Kredit Foto : Youtube Tekniq
Menariknya, bas ini dihiasi dengan penjenamaan Ferrari, yang menimbulkan pertanyaan tentang sama ada ianya kerjasama rasmi atau jika ia hanya pilihan estetika oleh pengendali bas.
Ads
Kredit Foto : Youtube Tekniq
Al Munir Super International Limousine Plus menonjol sebagai bukti kreativiti manusia dan usaha mencari kemewahan dalam perjalanan. Mungkin di negara kita ubahsuai seperti ini mungkin mengambil kira pelbagai faktor keselamatan penumpang namun tidak mustahil ianya bakal menarik perhatian pengguna bas jika ingin pulang ke kampung terutamnya perjalanan pulang behari raya yang mengambil masa berbelas jam.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Proton, melalui anak syarikatnya Pro-Net, telah mencatatkan kejayaan awal dengan SUV elektrik segmen-C pertama mereka, Proton eMas 7. Sejak pelancarannya awal bulan lalu, model ini telah menerima sambutan hangat, dengan 2,500 unit telah ditempah.
Tempahan ini sebenarnya telah dibuka sejak penghujung Oktober, dan angka tersebut membuktikan keterujaan rakyat Malaysia terhadap kenderaan elektrik (EV).
Menurut Zhang Qiang, Ketua Pegawai Eksekutif Pro-Net, “Minat terhadap Proton eMas 7 mencerminkan kesediaan rakyat Malaysia untuk bergerak ke arah mobiliti hijau. Gabungan inovasi dan nilai yang ditawarkan menjadikan model ini pilihan tepat untuk mereka yang ingin mencuba EV.”
Dua Varian dengan Harga Kompetitif
Proton eMas 7 hadir dengan dua varian iaitu Prime dan Premium, masing-masing ditawarkan pada harga RM109,800 dan RM123,800. Namun, Proton memberikan diskaun pengenalan sebanyak RM4,000 untuk 3,000 pembeli terawal. Menjadikan harga Prime bermula pada RM105,800 dan Premium pula pada RM119,800. Kini, hanya kira-kira 500 unit dengan harga promosi ini yang masih tersedia, menjadikan ia tawaran yang cukup menarik.
Kedua-dua varian ini berkongsi enjin elektrik tunggal ’12 dalam 1’ yang mampu menghasilkan 218 PS dan tork maksimum 320 Nm. Memberikan pecutan dari 0-100 km/j dalam hanya 6.9 saat serta kelajuan maksimum 175 km/j.
Walau bagaimanapun, perbezaan utama terletak pada baterinya. Varian Prime dilengkapi bateri 49.52 kWj yang mampu memberikan jarak perjalanan sehingga 345 km. Manakala varian Premium menggunakan bateri 60.22 kWj dengan jarak perjalanan lebih jauh, iaitu 410 km.
Kedua-duanya menggunakan bateri lithium logam fosfat (LFP) “bilah pendek” Aegis yang dibangunkan oleh Geely, dengan penilaian berdasarkan kitaran ujian WLTP.
Proton juga menawarkan waranti kenderaan selama enam tahun tanpa had perbatuan serta waranti bateri selama lapan tahun atau 160,000 km. Memberikan ketenangan minda kepada pembeli. Lebih menarik lagi, setiap pembeli akan menerima pengecas rumah, adaptor sistem V2L bernilai RM2,000, serta pakej data internet tanpa had selama lima tahun secara percuma.
Dengan ciri-ciri dan tawaran menarik ini, Proton eMas 7 jelas menunjukkan potensinya untuk merevolusi pasaran automotif Malaysia. Jika anda sedang mempertimbangkan untuk beralih ke kenderaan elektrik, ini mungkin masa terbaik untuk mengambil langkah pertama!
Berita gembira bagi peminat kenderaan elektrik (EV) di Malaysia! Tengku Datuk Seri Zafrul Abdul Aziz, Menteri Perdagangan Antarabangsa dan Industri, baru-baru ini mengumumkan perkembangan terkini melalui laman sosialnya. Beliau berkongsi bahawa pada hujung tahun 2025, Perodua akan melancarkan pengeluaran EV berskala besar ke seluruh negara.
Perodua telah mengambil langkah penting ke arah masa depan dengan membangunkan prototaip berkuasa elektrik. Ini bukan sahaja menandakan perubahan revolusioner dalam industri automotif Malaysia, tetapi juga merupakan hasil kerjasama dengan sebuah syarikat automotif antarabangsa yang terkemuka.
Keputusan ini sejajar dengan pengiktirafan Perodua sebagai peneraju pengeluaran EV mampu milik di bawah Pelan Induk Perindustrian Baharu 2030 (NIMP2030). Ini bermakna kita dapat menjangkakan pengenalan model-model EV dari Perodua yang lebih terjangkau.
Satu lagi perkara menarik yang perlu diambil perhatian ialah pelantikan Perodua sebagai peneraju dalam usaha mencapai matlamat kerajaan untuk membangunkan pasaran EV tempatan yang lebih mampu milik. Kerajaan telah menetapkan harga asas sebanyak RM100 ribu untuk setiap EV Completely Built-Up (CBU), memberikan peluang kepada lebih ramai rakyat Malaysia untuk memiliki EV.
Namun begitu, masih terdapat kekurangan maklumat rasmi mengenai model dan harga bagi EV yang bakal dilancarkan oleh Perodua. Walau bagaimanapun, pada Mei tahun lalu, peminat telah diberi gambaran awal menerusi pembangunan konsep.
Pusingan keempat dan terakhir Vios Challenge Season 8 bakal menjadi kemuncak yang mendebarkan musim ini apabila hadiah keseluruhan wang tunai berjumlah RM300,000 menjadi taruhan.
Perlumbaan ini bakal menentukan juara keseluruhan bagi kelas profesional Super Sporting serta kelas amatur Sporting, selain menobatkan juara Rookie Class.
Tidak ketinggalan, edisi kali ini turut mencatat sejarah dengan penganjuran sulung Vios Classic Challenge, sebuah perlumbaan khas yang menghimpunkan jentera Vios Challenge daripada generasi terdahulu.
Dua perlumbaan penentu musim akan berlangsung di South Track, Litar Antarabangsa PETRONAS Sepang pada 9 dan 10 Januari 2026.
Litar sepanjang 2.609 kilometer ini mempunyai lapan selekoh teknikal serta satu laluan lurus panjang yang menguji kemahiran dan taktikal pelumba.
Perlumbaan ini turut menandakan kali pertama Vios Challenge dianjurkan di South Track, sekali gus meletakkan semua pelumba pada kedudukan yang sama apabila mereka beraksi di litar tersebut tanpa sebarang kelebihan daripada pengalaman terdahulu.
Selain perlumbaan utama, Vios Classic Challenge memperkenalkan kategori baharu pada perlumbaan hujung minggu ini dengan hadiah tambahan RM60,000.
Perlumbaan ini bukan sahaja memberi peluang kepada jentera lama kembali beraksi, malah menjadi platform untuk peminat melihat evolusi spesifikasi dan prestasi kereta Vios Challenge dari masa ke masa.
Menurut Datuk Ravindran K., Presiden UMW Toyota Motor, Vios Challenge telah berkembang daripada sebuah siri perlumbaan satu model kepada kejohanan yang sangat kompetitif.
Di bawah payung Toyota GAZOO Racing Malaysia, siri ini berperanan sebagai medan latihan sebenar untuk melahirkan bakat baharu dalam sukan permotoran. Bukan sahaja pemandu, malah jurutera serta tenaga teknikal turut mendapat pendedahan praktikal yang penting untuk pembangunan masa depan industri ini.
Dalam Super Sporting Class, tumpuan terarah kepada pertarungan antara Mitchell Cheah dari Team Prima Pearl SP Selatan dan Freddie Ang dari Telagamas Toyota.
Kedua-duanya hanya dipisahkan oleh lapan mata menjelang dua perlumbaan terakhir. Ang hadir dengan reputasi konsisten sepanjang musim, namun berdepan cabaran ballast antara 45 hingga 50 kilogram.
Cheah pula memiliki kelebihan dari segi jumlah kemenangan perlumbaan, menjadikan pertarungan ini sukar diramal sehingga ke garisan penamat.
Juara keseluruhan Super Sporting Class bakal membawa pulang RM80,000, manakala tempat kedua dan ketiga masing-masing menerima RM60,000 dan RM40,000.
Dalam Sporting Class, bekas pelumba Rookie Jwan Hii berada di kedudukan terbaik dengan kelebihan 41 mata.
Prestasi konsisten sepanjang musim meletakkan beliau hampir pasti merangkul kejuaraan keseluruhan, sekali gus layak dinaikkan ke Super Sporting Class pada musim 2026.
Elson Lew dan Dato’ Dr Ken Foo kekal memberi tekanan, namun jurang mata memberikan kelebihan besar kepada Hii.
Walaupun Hii berada di hadapan, kelas ini tetap menyaksikan persaingan sengit dalam kelompok podium. Beberapa pelumba bekas Rookie membuktikan bahawa laluan pembangunan bakat dalam Vios Challenge mampu melahirkan pemandu kompetitif dalam tempoh singkat.
Dalam Rookie Class, empat pelumba masih berpeluang untuk muncul juara iaitu Rahul Dev, Ian James, Aydan Khaliq dan Harkiesh Geeva.
Perbezaan mata yang kecil memastikan setiap posisi di litar menjadi kritikal. Konsistensi dan ketenangan bakal menjadi faktor utama untuk menentukan siapa yang layak membawa pulang gelaran musim ini.
Peminat boleh mengikuti perkembangan perlumbaan, sorotan aksi dan kandungan eksklusif melalui platform media sosial Toyota GAZOO Racing Malaysia.
Musim Raya Parkir Elok, Semua Pun Senang
Aidilfitri sentiasa membawa makna yang cukup besar dalam kehidupan kita. Bukan sekadar pulang ke kampung halaman, tetapi juga...
sekarang!
