Selepas lebih satu dekad menghilang, siri perlumbaan paling ikonik dari Jepun — SUPER GT — kembali menggegar Litar Antarabangsa Sepang dari 26 hingga 28 Jun 2025. Tapi kali ni, ia bukan sekadar perlumbaan biasa.
Anda beli tiket dan berpeluang bawa balik Toyota GR Supra bernilai RM650,000. Ini bukan marketing sembang.
Cabutan Bertuah Yang Betul-Betul ‘Padu’
Penganjur rasmi, HARO Sports & Entertainment, dengan kerjasama Mastercard, sedang tawarkan satu peluang yang memang susah nak dapat. Cabutan bertuah untuk menang sebuah GR Supra. Syaratnya mudah:
Beli tiket antara 1 hingga 28 Jun 2025, guna kad Mastercard. Tapi bukan semua tiket layak. Hanya yang ni saja:
- Main Grandstand – RM250
- GT Suite – RM350
- GT Live! Rock Zone – RM500
- GT Club Paddock – RM2,000
- Experience, Ultimate & Dream Packages – dari RM5,000 ke atas
Nota penting: Tiket K1 Grandstand tak layak untuk cabutan.
Nama pemenang akan diumumkan secara langsung atas pentas selepas perlumbaan, masa konsert GT Live!. Kalau anda duduk grandstand sambil tengok aksi GT500 dan GT300, tahu-tahu nama kau dipanggil — boleh terus tukar seat dengan kunci Supra.
Bukan Sekadar Lumba — Ini Festival Motorsports Jepun di Malaysia
SUPER GT Malaysia 2025 bukan acara ‘datang tengok kereta, balik’. Ia dibina sebagai satu festival gaya hidup automotif yang menggabungkan:
- Pameran kereta-kereta hebat
- JDM car gathering
- Sim racing dan test drive
- Aktiviti fan zone dan jualan merchandise
- Persembahan pentas dan elemen budaya Jepun
Tapi jangan risau, semua elemen hiburan ni tak kacau jiwa petrolhead. Acara tetap berpaksikan perlumbaan sebenar. Dengan jentera yang kau memang nak dengar enjinnya dan tengok beraksi di Sepang.
Dibawa Kepada Anda Oleh Toyota GAZOO Racing
Tahun ni juga menyaksikan kehadiran UMW Toyota Motor dan Toyota GAZOO Racing Malaysia sebagai Penaja Utama. Maka tak hairanlah kenapa festival ni disusun dengan begitu rapi dan penuh isi untuk penggemar sukan permotoran sebenar.
Antara tarikan utama:
- Pusingan ke-2 Toyota GAZOO Racing Vios Challenge Musim ke-8 – perlumbaan satu model yang sentiasa mencuri perhatian
- Penampilan pemandu & duta GAZOO Racing
- Showcase kereta-kereta GAZOO Racing
GR86 Cup Malaysia Series: Debut Di Sepang
Buat kali pertama, GR86 Cup Malaysia Series akan diperkenalkan — satu perlumbaan sokongan yang menampilkan Toyota GR86 serba baharu. Dua perlumbaan, sepuluh pusingan setiap satu. Tayar rasmi? Bridgestone.
Ini peluang untuk tengok macam mana GR86 dihenyak habis-habisan oleh pelumba tempatan dan serantau. Ini perlumbaan yang akan tunjuk siapa yang betul-betul ‘driver’s car guy’.
Malaysia Turut Bertanding Dalam GT300
Jangan lupa, tahun ni ada wakil Malaysia di atas grid. Jazeman Jaafar akan bergandingan dengan Kerong Li dalam Aston Martin Vantage GT3 EVO. Manakala Adrian D’Silva akan beraksi bersama juara Le Mans, Earl Bamber.
Malaysia bukan sekadar jadi tuan rumah — kita turun berlumba.
“Ini satu penghormatan besar untuk wakili Malaysia. Dah plan sejak 2020 lagi, dan sekarang akhirnya impian jadi kenyataan,” kata Jazeman.
Elemen Budaya & Hiburan: Ringan Tapi Meriah
Ya, memang ada konsert GT Live!, dan lineup tahun ni ada nama-nama dari Indonesia, Jepun dan Malaysia. Tapi semua ni sekadar bonus — highlight sebenar tetap deruman enjin, battles wheel-to-wheel, dan bau getah terbakar di Turn 1.
Jangan Tunggu. Beli Tiket. Masuk Cabutan. Datang Festival.
SUPER GT Malaysia Festival 2025 bukan sekadar acara motorsport — ini lambang kepulangan semangat lumba Jepun ke Sepang. Dan dengan satu tiket, kau bukan saja dapat jadi sebahagian daripada sejarah, tapi juga mungkin bawa balik sebuah GR Supra.
Layari www.supergtmalaysia.com untuk pembelian tiket dan info lanjut.
Atau, datang ke roadshow mereka di:
- Sungei Wang Plaza: 29 Mei–1 Jun & 6–8 Jun
- Lot 10: 3–5 Jun
Ada aktiviti menarik dan peluang menang tiket serta merchandise eksklusif.
Dari Super GT Malaysia
Baca Juga Porsche 911 GT3 RS Edisi Khas Milik Dua Lipa – Dihasilkan Bersama Rennstall
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
KTM Malaysia Lancar Empat Model Duke Terbaru Sempena Ulang Tahun ke-30
KTM Malaysia telah memperkenalkan empat model terbaru daripada rangkaian Duke mereka iaitu KTM 250, KTM 390, KTM 990, dan KTM 1390. Pelancaran ini berlangsung sempena ulang tahun ke-30 KTM.
Di samping empat model tersebut, KTM juga mengumumkan akan melancarkan KTM 790 Duke tidak lama lagi, sebuah model yang telah menarik perhatian tinggi di pasaran Asia. Keputusan untuk memindahkan kilang pembuatan KTM 790 Duke ke China adalah bertujuan untuk memenuhi permintaan yang tinggi.
Sempena menyambut ulang tahun yang ke-30, KTM telah memperkenalkan slogan baru,
“No Bullshit which epitome the lifestyle of embracing challenges and pushing boundaries”.
Menurut Goi Seong Keng, Pengurus Pemasaran Strategi di KTM, model Duke adalah tentang kekuatan, ketangguhan, dan prestasi tanpa kompromi. Duke sedia menerima pencabar untuk membuktikan penguasaannya membelah jalan raya dan merentas segala halangan, ujar Goi dalam majlis pelancaran yang diadakan di RAC Skypark.
Semua model Duke hadir dengan reka bentuk yang tajam dan bergaya, serta dilengkapi dengan ciri-ciri keselamatan yang telah dipertingkatkan. KTM Duke tidak hanya meraikan kejayaan tetapi juga ingin berkongsi pengalaman pemanduan yang luar biasa.
Setiap model Duke menawarkan sesuatu yang unik kepada penungangnya, daripada penampilan yang menarik hingga ke prestasi yang tinggi di jalan raya.
Seiring dengan perkembangan pasaran motosikal, KTM Duke terus berinovasi dan memperkenalkan model-model yang lebih berani dan matang, tetap menjadikannya pendahulu dalam pasaran yang kompetitif.
Dengan rangkaian lengkap yang saat ini termasuk KTM 200 Duke, KTM 250 Duke, KTM 390 Duke, KTM 790 Duke, KTM 890 Duke R, KTM 990 Duke, KTM 1290 Duke, dan KTM 1390 Duke, KTM Duke menetapkan standard baru dalam dunia dua roda.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Cadangan Hapus Tol Gombak/Karak Bagi Mengatasi Masalah Kesesakan di LPT
Kerajaan ditekan untuk menghapuskan sekurang-kurangnya dua tol di Gombak dan Karak sebagai langkah untuk mengurangkan kesesakan lalu lintas di Lebuh Raya Pantai Timur (LPT).
Datuk Seri Tuan Ibrahim Tuan Man (PN-Kubang Kerian) menyuarakan keperluan ini dengan menyatakan bahawa terdapat empat tol di LPT yang menyebabkan kesesakan yang tidak perlu. Beliau menekankan bahawa hanya dua plaza tol sahaja yang sepatutnya diperlukan untuk memasuki dan keluar dari lebuh raya tersebut.
“Menghapuskan dua plaza tol di LPT, iaitu Gombak dan Karak, adalah penting kerana ini akan membantu mengurangkan kesesakan yang sering berlaku di lebuh raya tersebut,” katanya semasa sesi perbahasan di Dewan Rakyat.
Beliau juga menyokong cadangan untuk menghapuskan semua tol di negara ini, sejajar dengan janji kerajaan. Tol Gombak, yang merupakan salah satu tol paling awal di Malaysia, disebut sebagai salah satu tol yang perlu dihapuskan terlebih dahulu.
Isu penggunaan kenderaan elektrik juga dibangkitkan, dengan Tuan Ibrahim menyambut baik langkah itu tetapi menekankan bahawa bilangan stesen pengecas masih kurang. Beliau menyatakan bahawa terdapat kekurangan stesen pengecas di LPT dan menyeru untuk penambahbaikan dalam aspek ini.
Mengenai isu pelepasan karbon, Tuan Ibrahim menyatakan bahawa penggunaan pengangkutan awam masih rendah dan meminta kerajaan mencari jalan untuk meningkatkannya demi mengurangkan pelepasan karbon dan gas rumah hijau.
Baca: Perjalanan Lebih Pantas & Mudah Dengan Pembukaan Seksyen 6 Lebuhraya Pesisiran Pantai Barat (WCE)
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Peugeot Menghentikan Operasi di Indonesia
Astra Peugeot, anak syarikat kepada PT Astra International Tbk dan pengimport tunggal kenderaan Peugeot di Indonesia, telah secara rasmi menghentikan operasi penjualannya pada hari Khamis, 2 April 2024.
Pengumuman ini merupakan kejutan kepada peminat automotif di negara tersebut, memandangkan Peugeot telah berada di Indonesia selama 52 tahun sejak 1972 di bawah pengurusan Multi France Motor.
“Ya, Astra Peugeot secara rasmi telah menghentikan penjualan di Indonesia,” ujar Rokky Irvayandi, Ketua Eksekutif Astra Peugeot.
Rokky menyatakan bahawa keputusan ini diambil berdasarkan maklumat dari Stellantis, prinsipal Peugeot, yang memilih untuk menghentikan penjualan produk Peugeot di pasaran Indonesia. Ini sejajar dengan strategi pembangunan perniagaan Stellantis di kawasan ASEAN.
“Dan Astra menghormati keputusan tersebut,” tambahnya. Walaupun demikian, Rokky menegaskan bahawa perkhidmatan aftersales untuk kenderaan Peugeot masih akan disediakan melalui empat pengedar rasmi di Jakarta (Sunter dan Cilandak), Solo, dan Surabaya. “Perkhidmatan di rumah juga masih berlangsung seperti biasa,” katanya. Namun, beliau tidak menyatakan berapa lama keberadaan komponen akan dijamin di Indonesia.
Tanda-tanda yang menunjukkan Peugeot mungkin akan meninggalkan pasaran Indonesia sebenarnya sudah kelihatan sejak beberapa waktu lalu, antaranya adalah kelewatan dalam pengendaran kenderaan sejak tahun 2023.
Pada tahun itu, Astra Peugeot hanya berjaya mengedarkan 199 unit. bilangan ini menurun secara drastik berbanding tahun 2022 di mana syarikat tersebut mengalami peningkatan pengedaran kenderaan sebanyak 451 unit, hampir dua kali ganda berbanding tahun 2021 dengan 265 unit.
Namun, penjualan terus merosot hingga suku pertama tahun 2024, dengan hanya 28 unit Peugeot yang terjual, menurun sebanyak 67.6% dari tempoh masa Januari-March 2023.
Sumber Artikel : otomotif.kompas
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
