Bermula 9 September 2024 hingga 13 September 2024, Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) melancarkan siri Nombor Pendaftaran Istimewa (NPI) dengan tanda “EV”, dikhaskan untuk kenderaan elektrik sepenuhnya (Zero Emission Vehicle – ZEV).
Langkah ini menjadi sebahagian daripada usaha JPJePlate untuk memperkenalkan plat nombor khas yang mencerminkan status kenderaan mesra alam.
Sistem Bidaan Untuk Nombor Plat “EV”
Peluang kini terbuka kepada orang ramai untuk membida nombor plat eksklusif siri “EV”.
Namun, satu nombor istimewa, “EV1”, telahpun dimiliki oleh seorang individu kenamaan (VVIP) yang bakal diumumkan kelak, menurut Menteri Pengangkutan, Anthony Loke.
Selain “EV1”, semua nombor dalam siri ini tersedia untuk bidaan sehingga tarikh akhir yang ditetapkan.
Yang membezakan siri “EV” daripada plat pendaftaran biasa adalah ia hanya boleh digunakan oleh kenderaan elektrik.
Dengan pengenalan siri ini, JPJ turut merancang untuk meneruskan dengan siri sambungan seperti “EVA” dan “EVB” setelah semua nombor “EV” terjual.
Peraturan Ketat Bidaan dan Penggunaan Nombor “EV”
Dalam usaha memastikan ketelusan proses, JPJ menegaskan bahawa bidaan yang berjaya adalah muktamad.
Tiada permohonan rayuan atau pembatalan bidaan akan dipertimbangkan.
Lebih penting lagi, nombor “EV” tidak boleh dipindahkan atau digunakan pada kenderaan bukan elektrik.
Segala yuran dan caj bidaan juga tidak akan dikembalikan, menjadikannya satu komitmen serius bagi mereka yang ingin menyertainya.
Membezakan Plat Nombor dan Rekaan Fizikal JPJePlate
Ramai mungkin keliru dengan JPJePlate, tetapi penting untuk difahami bahawa nombor plat “EV” bukanlah rekaan fizikal baharu.
Sebaliknya, ia merupakan siri nombor eksklusif yang menunjukkan bahawa kenderaan tersebut adalah elektrik.
Rekaan fizikal JPJePlate pula melibatkan ciri plat khas yang turut diberikan kepada kenderaan EV, menjadikan identiti kenderaan tersebut lebih menonjol di jalan raya.
Sokongan Terhadap Inisiatif Keselamatan
Menariknya, sebahagian daripada hasil bidaan akan disalurkan kepada pelbagai program kebajikan rakyat, seperti pemberian topi keledar percuma dan latihan lesen motosikal B2 untuk golongan B40.
Inisiatif ini menegaskan komitmen kerajaan dalam memastikan keselamatan dan kebajikan pengguna jalan raya, khususnya untuk mereka yang kurang berkemampuan.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Harley-Davidson Sahkan Penyertaan Rasmi Dalam Kalendar MotoGP
Bab Baharu Dunia Perlumbaan Motosikal
Harley-Davidson dan MotoGP telah mengesahkan kerjasama strategik mereka untuk memperkenalkan siri perlumbaan baharu.
Siri perlumbaan ini akan memulakan saingan secara rasmi pada tahun 2026.
Perlumbaan yang bakal diperkenalkan ini merupakan adaptasi perlumbaan terkenal di Amerika Syarikat, King of the Baggers.
Kini perlumbaan ini akan diperkenalkan ke pentas global di bawah payung MotoGP.
Enam Pusingan, Dua Benua, Dua Belas Perlumbaan
Menurut kenyataan yang dikeluarkan, perlumbaan ini akan melibatkan enam pusingan rasmi.
Perlumbaan ini merangkumi litar-litar utama di Eropah dan Amerika Utara, dengan setiap pusingan menampilkan dua perlumbaan.
Secara keseluruhan menjadikan jumlah 12 perlumbaan dalam musim sulungnya.
Antara lokasi yang dijangka akan menjadi tuan rumah adalah Circuit of the Americas (COTA) di Texas, Amerika Syarikat.
Jentera: Road Glide Dirombak Khas Untuk Litar
Perlumbaan ini akan menampilkan motosikal Harley-Davidson Road Glide yang telah diubahsuai khusus untuk prestasi maksimum di litar perlumbaan.
Jentera-jentera ini bakal mewakili enam hingga lapan pasukan, dengan setiap pasukan diwakili dua orang pelumba.
Lebih menarik, semua pasukan akan menerima sokongan penuh daripada Harley-Davidson Factory Racing.
Visi Prestasi Dari Harley-Davidson
Ketua Pegawai Eksekutif Harley-Davidson, Jochen Zeitz, menyifatkan penyertaan dalam MotoGP sebagai satu bab baharu yang mencabar dan penuh potensi bagi jenama lagenda itu.
“Ini adalah langkah berani dalam merealisasikan cita-cita perlumbaan global Harley-Davidson,” kata Zeitz.
Beliau menambah bahawa Harley-Davidson telah menunjukkan kemampuan prestasi mereka melalui penyertaan dalam MotoAmerica Mission King of the Baggers.
Selain itu mereka juga ada memperkenalkan produk-produk berprestasi tinggi seperti CVO RR dan CVO Road Glide ST.
Menurutnya lagi, respons peminat dan penunggang terhadap keupayaan prestasi Harley-Davidson sangat memberangsangkan, dan ini mencetuskan keyakinan bahawa permintaan untuk perlumbaan sebegini di peringkat antarabangsa adalah nyata.
Dari Barcelona ke Dunia
Perkongsian rasmi ini mula menjadi bualan sejak November 2024, walaupun pada ketika itu tiada pengumuman perlumbaan yang dibuat.
Namun, ujian pasca musim di Barcelona, serta kenyataan Zeitz mengenai minat Harley terhadap MotoGP, memberikan bayangan awal yang kini disahkan dengan pelancaran siri ini.
Warisan Bertemu Masa Depan
Gabungan antara warisan klasik Harley-Davidson dan keghairahan moden MotoGP dijangka bakal mewujudkan satu tarikan baharu dalam arena sukan permotoran.
Tidak sekadar mempamerkan prestasi dan kelainan, siri perlumbaan ini juga akan menjadi penanda aras baharu bagi sukan motosikal global.
Maklumat lanjut mengenai jadual penuh dan pasukan yang bertanding akan diumumkan tidak lama lagi.
Baca Juga : Harley-Davidson CVO Road Glide RR 2025
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
HI-REV Triple Zed Racing Bertanding Di MSF Superbike Championship 2025
HI-REV Triple Zed Racing dengan bangganya memperkenalkan barisan pelumba elit yang akan beraksi dalam MSF Superbike Championship 2025. Pasukan ini menampilkan tiga pelumba hebat: Saidatul Zakirah, bintang muda Malaysia, Heng Si Kiat, juara dari Singapura, dan Marcus Lee, pelumba supermoto yang semakin mencipta nama.
Saidatul Zakirah – Pelumba Termuda Dalam Pasukan
Pada usia muda 17 tahun, Saidatul Zakirah sudah mencuri perhatian di pentas antarabangsa. Beliau pernah menyertai Women’s European Championship (WEC) dan berjaya meraih tempat kedua dalam Qatar Superstock 600 Championship (QSTK) QSSP 300 class.
Kejayaan tersebut membuktikan bakat luar biasa beliau dalam dunia sukan permotoran. Saidatul akan bertanding dalam kategori Rookie menggunakan jentera Triumph Street Triple.
Heng Si Kiat – Pelumba Berpengalaman dari Singapura
Menyertai pasukan ini sebagai juara GP Masters Overall MSF Superbike 2024. Heng yang akan bersaing dalam kategori All Stars pada musim 2025 bakal mengemudi jentera BMW S1000RR.
Dengan rekod cemerlang dan pengalaman luas, beliau dijangka menjadi antara pelumba yang perlu diberi perhatian.
Marcus Lee – Juara Supermoto Musim Lepas
Turut menyertai pasukan ini ialah Marcus Lee, pelumba supermoto berbakat besar yang kini mendahului Malaysian Supermoto Championship 2024 dalam kelas Advance.
Keupayaan Marcus menyesuaikan diri dalam pelbagai disiplin sukan permotoran, digabungkan dengan gaya tunggangan agresifnya. Pasti akan memberikan saingan sengit dalam MSF Superbike. Marcus akan beraksi menggunakan Kawasaki ZX6R.
Dengan MSF Superbike Championship 2025 yang semakin hampir, HI-REV Triple Zed Racing sedang giat melakukan persiapan untuk musim penuh aksi ini.
Mereka meletakkan sasaran tinggi untuk meraih podium dan mencipta kejayaan dalam kejohanan tersebut. Kejuaraan ini akan menjadi platform terbaik buat pasukan untuk memperlihatkan kemampuan pelumba dan jentera mereka. Serta ketahanan produk HI-REV Lubricants di bawah tekanan perlumbaan yang sengit.
Pasukan HI-REV Triple Zed Racing dikuasakan oleh HI-REV Lubricants dan torQe Performance Motor Oil. Produk yang terbukti memberikan prestasi terbaik di litar mahupun jalan raya.
Untuk maklumat lanjut, sila hubungi Zhafir di 018-7688064 atau ikuti media sosial HI-REV Triple Zed Racing untuk kemaskini terkini serta liputan acara sukan permotoran mereka.
HI-REV Triple Zed Racing
HI-REV Triple Zed Racing ialah pasukan perlumbaan motosikal terkemuka di Malaysia yang diasaskan oleh Zhafir Zamani. Bekas juara perlumbaan dengan rekod cemerlang di peringkat kebangsaan dan serantau.
Pasukan ini terkenal dengan dedikasi, inovasi, dan semangat berpasukan yang tinggi, terus memberi inspirasi kepada generasi pelumba akan datang di arena sukan permotoran.
Dari HI-REV Triple Zed Racing
Baca Juga Malaysia Speed Festival Umumkan Pengenalan Myvi Cup dalam MSF Superturismo
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Lamborghini Temerario, Harga Bermula RM1,350,000
Lamborghini Temerario 2025: Supercar Hibrid Berprestasi Tinggi Kini di Malaysia
Lamborghini Kuala Lumpur secara rasmi melancarkan Lamborghini Temerario, model HPEV (High Performance Electrified Vehicle) terbaharu yang melengkapkan barisan kenderaan hibrid penuh Lamborghini.
Menyusuli Revuelto dan Urus SE, Temerario menetapkan penanda aras baharu dalam segmen supercar hibrid menerusi kuasa luar biasa, rekaan futuristik dan pengalaman pemanduan yang tiada tandingan.
Kuasa Tanpa Kompromi: 907 Kuasa Kuda & 10,000 rpm
Temerario menggunakan enjin V8 biturbo 4.0 liter serba baharu yang dibangunkan sepenuhnya di Sant’Agata Bolognese.
Dilengkapi tiga motor elektrik, sistem hibrid ini menghasilkan gabungan kuasa 920CV, menjadikannya supercar produksi pertama Lamborghini yang mampu mencecah 10,000 rpm.
Hasilnya? Pecutan 0-100 km/j hanya dalam 2.7 saat, dan kelajuan maksimum 343 km/j.
Casis Baharu, Prestasi Baharu
Casis aluminium baharu memberikan pengendalian lebih dinamik tanpa menjejaskan keselesaan.
Ruang kabin turut direka semula untuk ruang yang lebih luas, dengan tambahan 34 mm ruang kepala dan 46 mm ruang kaki, membolehkan pemandu setinggi 200 cm memakai helmet di trek duduk dengan selesa.
Rekaan
Dari luar, Temerario mengekalkan siluet klasik Lamborghini dengan garis tajam, muncung “shark nose” dan aerodinamik terintegrasi.
Lampu siang DRL berbentuk heksagon bukan sahaja menjadi identiti visual, malah turut berfungsi sebagai saluran udara penyejuk brek hadapan.
Ekzos heksagon dan bentuk badan aerodinamik meningkatkan daya turun belakang hingga 158% dengan pakej Alleggerita.
Kabin: ‘Feel Like A Pilot’
Kabin direka mengikut falsafah “Feel Like a Pilot” yang seimbang antara digital dan fizikal.
Material seperti kulit, karbon fiber dan microfiber Corsatex digunakan, dengan banyak elemen seperti stereng, konsol tengah dan ventilasi boleh diperoleh dalam pilihan gentian karbon.
Konsol tengah juga menyediakan ruang untuk telefon pintar dan dompet menjadikan Temerario praktikal untuk kegunaan harian.
13 Mod Pemanduan Berbeza
Lamborghini Temerario menawarkan 13 mod pemanduan yang boleh dipilih melalui butang pemutar di stereng.
Antaranya termasuk Città, Strada, Sport, Corsa dan Corsa Plus, serta tiga mod hibrid khas Recharge, Hybrid dan Performance.
Mod-mod ini dipaparkan melalui skrin digital 12.3 inci, dengan animasi interaktif yang menyerlahkan suasana cockpit futuristik.
Aerodinamik & Penyejukan Optimum
Rekaan aerodinamik Temerario bukan sekadar gaya dan ia berfungsi sepenuhnya.
Bahagian bawah dilengkapi vortex generators, dan sistem penyejukan brek baharu memberikan peningkatan penyejukan caliper sehingga 50% dan cakera sebanyak 20% berbanding Huracán EVO.
400 Pilihan Warna
Melalui program Lamborghini Ad Personam, pelanggan boleh memilih daripada lebih 400 warna luaran dan pelbagai material eksklusif.
Dua warna pelancaran ialah Blu Marinus dan Verde Mercurius.
Rim 20” hadapan dan 21” belakang hadir dalam versi cast rims , forged and carbon.
Pakej Alleggerita turut ditawarkan untuk mereka yang lebih mementingkan prestasi trek dengan mengurangkan berat hingga 25kg serta meningkatkan daya aerodinamik secara ketara.
Tayar Prestasi Khas Bridgestone
Sebagai rakan eksklusif, Bridgestone membangunkan tayar Potenza Sport dan Potenza Race khas untuk Temerario.
Tayar ini memberikan cengkaman optimum di litar mahupun atas jalan basah, bagi memaksimumkan potensi supercar ini sepanjang tahun.
Harga dan Tempahan
Temerario kini dibuka untuk tempahan di Lamborghini Kuala Lumpur, dengan harga permulaan RM1,350,000 sebelum cukai, duti dan personalisasi.
Spesifikasi Teknikal Ringkas – Lamborghini Temerario
Enjin: V8 4.0L Biturbo (Hot-V), 800 CV @ 9,000–9,750 rpm
Motor Elektrik: 3 unit (P1 + gandar hadapan), gabungan 920 CV
Transmisi: 8-kelajuan DCT automatik
Pecutan 0–100 km/j: 2.7 saat
Kelajuan Maksimum: 343 km/j
Berat Kering: 1,690 kg
Brek: CCB Plus – cakera 410 mm depan, 390 mm belakang
Rim & Tayar:
Depan: 20” dengan tayar 255/35 ZR20
Belakang: 21” dengan tayar 325/30 ZR21
Dimensi:
Panjang: 4,706 mm
Lebar: 1,996 mm
Tinggi: 1,201 mm
Jarak roda: 2,658 mm
Lamborghini: Masa Depan Prestasi
Dengan pelancaran Temerario, Lamborghini mengukuhkan kedudukan sebagai pengeluar supercar pertama dengan barisan model hibrid penuh Revuelto (V12 HPEV), Urus SE (SUV plug-in hibrid) dan kini Temerario (V8 HPEV) yang unik mampu beroperasi pada 10,000 rpm.
Menerusi strategi “Direzione Cor Tauri”, Lamborghini kekal komited dalam pengurangan karbon dan inovasi lestari.
Dengan lebih 10,000 unit kereta dihasilkan setiap tahun, serta kehadiran di 56 negara menerusi 185 pengedar, Lamborghini terus mencabar sempadan teknologi dan reka bentuk yang kekal berani, luar jangka, dan autentik seperti jenamanya.
Baca Juga : Ducati Panigale V4 Lamborghini Jentera Eksklusif Gabungan Dua Legenda Itali
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
