Malaysia Autoshow 2025 – Pentas Kebangkitan Ikonik Itali

Lambretta, jenama skuter lagenda dari Itali yang terkenal dengan reka bentuk klasik dan semangat retro moden, kembali menyerlah di pentas automotif negara menerusi pelancaran dua model terbaharu mereka Lambretta X300 GT dan G350 Series II.

Bukan sekadar memperkenal model baharu, Lambretta Malaysia turut memberi bayangan masa depan melalui pendedahan awal model elektrik pertama mereka, Elettra, serta model penuh gaya, J200 ‘Starwave’, yang bakal memasuki pasaran tempatan tahun hadapan.

X300 GT: Lambretta Bertaraf Grand Touring

Model Lambretta X300 GT (Grand Touring) tampil dengan rekaan baharu yang serba lengkap, menggabungkan gaya klasik abadi dengan elemen fungsi yang praktikal.

Antara ciri menarik termasuk rekaan tempat duduk baharu yang memelihara garisan klasik Lambretta.

Selain itu rak belakang rekaan terkini yang bukan sahaja tampil bergaya malah praktikal untuk membawa bagasi harian mahupun keperluan percutian.

Kemasan sisi diperbuat daripada besi berkualiti tinggi dengan corak papan dam ‘Checker Board’.

Logo X300 GT menjadikan rekaan ini bukan sahaja estetik, malah menyampaikan warisan Lambretta yang penuh nilai seni dan sejarah.

Skrin hadapan unik khas untuk model ini dipadankan dengan sistem lampu FULL LED yang menampilkan rekaan lampu heksagonik satu lagi identiti eksklusif Lambretta.

Lampu belakang pula hadir dengan rekaan 7-bar kristal yang mewah, lengkap dengan sistem IFS (Integrate-Function Signals).

Gabungan isyarat membelok, lampu kecemasan dan brek dalam satu lampu, menjamin keselamatan dan gaya dalam satu pakej.

Teknologi juga tidak dipinggirkan.

Panel TFT interaktif yang boleh disambung ke telefon pintar disediakan, dengan lima tema antaramuka dan enam tahap kecerahan berbeza.

Bahagian mekanikal pula dilengkapi sistem Double Arm-Link Suspension yang boleh dilaras sehingga tujuh tahap, bersama brek cakera ABS saluran berkembar.

Di sebalik gayanya, enjin 275cc Lambretta Super Performance (LSP) dengan teknologi suntikan bahan api terkini memberikan kuasa responsif dan licin, dihiasi logo Lambretta yang digabungkan dengan elemen budaya MOD.

G350 Series II: Simbol Warisan yang Dinaik Taraf

Sementara X300 GT menawan dengan gaya Grand Touring, Lambretta G350 Series II pula membawa kesinambungan klasik yang telah diperhalusi.

Masih mengekalkan identiti asal G350, model generasi kedua ini tampil dengan kemasan lencana sisi baharu serta rekaan warna yang diperbaharui.

Sistem brek ABS terkini serta suspensi Double Arm-Link memberikan tunggangan yang lebih stabil dan selesa — bukti gabungan teknologi moden dengan reka bentuk vintaj.

Sistem pencahayaan LED sepenuhnya bukan sekadar memastikan penglihatan yang lebih jelas dan selamat, malah mencerminkan ketelitian reka bentuk Lambretta.

Identiti heksagonik yang terletak di tengah lampu, menjadi simbol ikonik jenama ini sejak dahulu hingga kini.

Lampu belakang pula menampilkan gabungan klasik dan moden, dengan logo Lambretta tersemat dalam cahaya.

Ianya merupakan satu penghormatan kepada legasi jenama yang tidak pudar dek zaman.

Tambahan ciri moden seperti port pengecas USB yang tersembunyi di dalam ruang sarung tangan menambah nilai praktikal untuk penunggang era digital.

Baca Juga PROTON Edar 3.85 juta Unit Sedan Sejak Julai 1985

Elettra dan J200 ‘Starwave’: Lambretta Menuju Masa Depan

Lambretta turut mencuri perhatian dengan pendedahan pertama model Elettra, skuter elektrik sepenuhnya yang akan membawa jenama ini ke dimensi mobiliti baharu.

Direka dengan garisan tajam di hadapan dan lengkungan lembut di bahagian belakang, Elettra mempersembahkan dialog estetik antara tradisi dan inovasi.

Panel meter futuristik yang disepadukan dalam pemegang, serta lampu belakang yang menyatu dalam struktur badan, menjadikan Elettra bukan sekadar skuter, tetapi karya seni bergerak.

Rekaan tempat duduk yang anggun dan ergonomik pula menyampaikan mesej: inovasi tanpa melupakan akar warisan.

Manakala J200 ‘Starwave’ pula meraikan era keemasan siri J dengan sentuhan moden.

Ciri-ciri seperti garisan hadapan yang boleh ditukar, mudguard boleh suai, serta komponen boleh cabut yang bertukar menjadi beg bergaya.

Sekaligus menjadikan model ini benar-benar  tepat untuk penunggang yang ingin tampil unik.

Harga & Varian Warna di Malaysia

Model baharu Lambretta kini telah pun memasuki pasaran Malaysia, masing-masing dengan pilihan warna menarik:

• Lambretta X300 GT: RM 26,800
  – Warna: Light Grey dan Super Black

• Lambretta G350 Series II: RM 29,800
  – Warna: Bianco-Rosso, Grigio-Bianco dan Nero-Bianco

Konklusi

Dengan barisan model baharu ini, Lambretta membuktikan bahawa jenama klasik ini terus berevolusi.

Sama ada anda seorang pencinta gaya retro, penggemar teknologi moden, atau peneroka bandar yang berjiwa bebas Lambretta kini kembali dengan lebih garang dan relevan.

Baca Juga : Lambretta Mengukir Jejak Baharu di Pasaran Malaysia

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Proton sedang bersiap sedia untuk memulakan pengembangan eksport global yang besar. Dijangka akan membawanya kembali ke pasaran UK. 

Sumber yang rapat dengan Ketua Pegawai Eksekutifnya, Li Chunrong, mendedahkan bahawa pengembangan ini juga akan merangkumi pasaran pandu sebelah kanan baru di seluruh Asia dan Afrika Selatan, serta kembali ke Australia dan New Zealand. 

Matlamat utama pengembangan ini adalah untuk meningkatkan jualan global Proton dengan ketara selepas penubuhan ibu pejabat dan pangkalan pengeluaran baharu yang kini sedang dibina di Tanjung Malim, Malaysia.

Pusat Automotif Berteknologi Tinggi di Tanjung Malim

Kemudahan ini, dikenali sebagai Lembah Automotif Hi-Tech (AHTV), adalah sebahagian daripada pelaburan berbilion pound oleh pemilik bersama Proton, iaitu Geely dan konglomerat industri Malaysia, DRB-HICOM Berhad. 

Kapasiti pengeluaran tambahan yang akan disediakan oleh AHTV dijangka memainkan peranan penting dalam rancangan Proton untuk mengembangkan jualan globalnya, menurut sumber Autocar.

“Dengan pelaburan yang telah dibuat. Proton akan mempunyai keupayaan untuk kembali ke pasaran yang telah mereka tinggalkan, sambil juga memasuki pasaran baru,” kata sumber tersebut. 

Namun, tiada jangka masa rasmi untuk kembali ke pasaran UK yang telah didedahkan. Walau bagaimanapun, Autocar diberitahu bahawa pasaran eksport utama akan dicapai “sebelum akhir dekad ini”. Syarikat itu sebelum ini menjual model di UK dari tahun 1989 hingga 2014.

Pelaburan Besar dari Geely

Pada tahun 2023, Geely mengumumkan rancangan untuk melabur sehingga £3.5 bilion dalam pembangunan AHTV. Kemudian, Perdana Menteri Malaysia, Dato’ Seri Anwar Ibrahim, mendedahkan bahawa jumlah pelaburan sebenar dari Geely adalah lebih dekat kepada £7.9 bilion. 

Geely belum secara rasmi mengesahkan laporan mengenai penggandaan pelaburan tersebut. Namun langkah-langkah terkini telah meluaskan skop dan daya tarikan barisan model Proton dengan versi lencana dari beberapa model Geely yang paling laris di China.

Pada masa ini, Proton menjual empat model berdasarkan kepada Geely Binyue, Boyue, Haoyue, dan Ermgrand. Ia dilencanakan sebagai X50, X70, X90, dan S70 di Malaysia. 

Syarikat itu juga terus menghasilkan tiga model tradisional dari kerjasama lama dengan Mitsubishi – iaitu Saga, Persona, dan Iriz. 

Selain itu, mereka turut memperkenalkan jenama EV baharu di bawah nama e:MAS. Model pertama jenama e:MAS, e:MAS 7, adalah berdasarkan kepada SUV Geely Galaxy E5. Nama e:MAS adalah gabungan perkataan “electric” dan “Malaysia.”

Pusat R&D Proton di China dan Malaysia

Pelancaran jenama e:MAS ini datang selepas pembukaan pusat penyelidikan dan pembangunan (R&D) Proton. Bertempat di Institut Penyelidikan Geely di Hangzhou, China, pada April. 

Bersama dengan pusat R&D yang sedia ada di Malaysia, ia dirancang untuk menyumbang kepada pembangunan model pengganti bagi Saga, Persona, dan Iriz serta integrasi platform untuk model mereka pada masa hadapan.

Pusat ini juga akan membangunkan penalaan casis khusus pasaran bagi model eksport, menurut Ketua Pegawai Eksekutif Proton, Li Chunrong.

Kelebihan Strategik Pelaburan Geely

Walaupun pengeluar kereta China lain seperti SAIC, BYD, Great Wall Motor, dan Guangzhou Automotive Group (GAC) sedang sibuk menubuhkan kemudahan pengeluaran untuk model pandu sebelah kanan dengan pandangan eksport ke Thailand, keputusan Geely untuk melabur dalam syarikat ini dianggap memberikan kelebihan perdagangan strategik.

“Daya tarikan yang mendorong mereka untuk melabur adalah manfaat daripada hubungan perdagangan Malaysia dengan negara seperti AS dan Kesatuan Eropah,” kata Anwar Ibrahim.

Dengan pelaburan besar ini, Proton bersedia untuk kembali menjadi pemain utama di pasaran antarabangsa. Terutamanya di UK, sambil memperluaskan jejaknya di pasaran global yang lain.

Dari AutoCarUK / Careta

Baca juga Proton X70 2025 Dibuka Untuk Tempahan!

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Lotus Emira Baharu Kini Lebih Mantap dan Selesa

Lotus Emira merupakan jentera sports daripada Lotus yang terkenal dengan keseimbangan antara prestasi dan gaya.

Kini model ini tampil dengan beberapa penambahbaikan yang menjanjikan pemanduan lebih menyeronokkan.

Selain itu ia turut malah menawarkan tahap keselesaan yang lebih tinggi.

Naik Taraf Dinamik untuk Emira V6 SE

Antara pembaharuan paling ketara adalah pada Emira V6 SE yang kini menerima talaan baharu pada sistem penyerap hentak (dampers).

Selain itu terdapat juga tetapan penjajaran roda (alignment) yang telah dikemaskini.

Kedua-dua perubahan ini direka untuk meningkatkan cengkaman dan pengendalian.

Dalam masa yang sama ia tidak menjejaskan keselesaan ketika pemanduan harian.

Kotak gear manual pada varian V6 turut diperhalusi dengan penggunaan tapak (mounts) baharu bagi meningkatkan ketepatan penukaran gear.

Penambahbaikan Prestasi untuk Emira Turbo

Bagi varian Emira Turbo yang menggunakan enjin 4-silinder daripada Mercedes-AMG, kotak gear automatik klac berkembar (dual-clutch) kini telah ditala semula untuk penukaran gear yang lebih pantas dan lancar.

Sistem Penyejukan Lebih Efisien dan Ringan

Kedua-dua versi Emira turut menerima sistem penyejukan yang ditambah baik dengan laluan saluran baharu bagi meningkatkan aliran ke penyejuk minyak transmisi serta radiator utama.

Menurut Lotus, ini bukan sahaja membantu menurunkan suhu operasi, malah turut mengurangkan berat keseluruhan jentera.

Termostat Baharu untuk Prestasi Optimum

Satu lagi ciri baharu yang menarik ialah penyesuaian semula termostat enjin, yang kini hanya akan terbuka pada suhu 75°C meningkat 10°C berbanding sebelum ini bagi meningkatkan kecekapan prestasi terutama dalam cuaca panas.

Pilihan Gaya Baharu: Racing Line

Sebagai pelengkap, Lotus turut memperkenalkan pilihan trim Racing Line untuk kedua-dua varian V6 dan Turbo.

Ia hadir dengan jalur badan bawah dalam pilihan warna kuning, merah atau perak, penutup cermin sisi sepadan, serta logo luaran berwarna monokrom.

Pilihan ini ditawarkan dengan tambahan harga sekitar £3,000.

Lebih Tajam, Lebih Bersedia

Dengan segala peningkatan ini, Lotus Emira Baharu kini lebih tajam, lebih canggih, dan lebih bersedia untuk menawan jalanan sama ada di litar mahupun dalam pemanduan harian.

Baca Juga : Lotus Cars Malaysia Lancar Hyper GT Emeya dan Buka Ruang Pameran Eksklusif di Kuala Lumpur

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.