BYD kini menjadi salah satu sub-jenama serba baharu yang dikhaskan untuk SUV off-road. Jadi, beberapa bulan lepas kita dah tahu pasal debut model pertama di bawah sub-jenama ni, iaitu Leopard 5 atau lebih dikenali sebagai Bao 5.
Kalau nak tahu, nama “Fang Cheng Bao” ni sebenarnya merangkumi gabungan antara ketepatan (Fangcheng = formula) dan kelenturan (Bao = harimau bintang). Macam cool je bunyi, kan?
Maklumat terkini daripada Car News China mengatakan yang SUV Bao 5 ni dibina atas platform Dual Mode Off-road (DMO) Super Hybrid Platform. Jadi, saiz dia tak main-main, panjang 4,890 mm, lebar 1,970 mm, tinggi 1,920 mm dengan wheelbase 2,800 mm.
Cerita pasal kemampuan off-road dia pun tak kurang hebatnya. Sudut pendekatan dia 35 darjah, sudut pelepasan 32 darjah, dan tinggi bebas tanah 220 mm. Suspensi dia pulak pakai double-wishbone untuk gandar depan dan belakang. Tetapan macam pro off-roader betul!
Lebih menarik kuasa dia datang dari dua motor elektrik (271 hp depan, 382 hp belakang) dan enjin turbo 1.5 liter (181 hp). Bao 5 mempunyai 16 mod pemanduan yang boleh dipilih mengikut situasi. Jadi, total kuasa yang dia boleh keluarkan ialah 677 hp dan tork 760 Nm. Kalau nak pecut dari 0-100 km/jam, dia boleh buat dalam masa 4.8 saat je.
Yang menariknya, dia punya sistem plug-in hybrid dengan bateri LFP 31.8 kWh. Pengecasan pantas DC 100 kW pula membolehkan dia cas dari 30-80 peratus dalam masa 16 minit. Tambahan ada fungsi pengecasan kenderaan-ke-kenderaan (V2V) dan vehicle-to-load (V2L) 6 kW.
Nak tahu lagi, dengan tangki bahan api sebesar 85 liter, Bao 5 boleh cover jarak sehingga 1,200 km. Jadi, road trip jauh-jauh tu takde masalah!
Tidak habis disitu, dalam kabin dia ada dua skrin besar masing-masing 12.3 inci, skrin tengah 15.6 inci, butang kawalan di konsol tengah, tempat duduk kulit Nappa, dan sistem audio DEVIALET dengan 18 pembesar suara.
Kerangka dia pula mempunyai 96% keluli berkekuatan tinggi, 10 kali lebih kuat berbanding kerangka standard industri. Keselamatan pun tak kurang penting, dengan 11 beg udara dan teknologi ADAS Tahap 2+ untuk semua varian.
Kalau nak bawa balik ke Malaysia, harga jualan dia di China bermula dari 289,900 yuan (RM189,154). Bila Bao 5 ini dilancarkan, BYD kini ada tiga sub-jenama premium, termasuklah Denza, Fang Cheng Bao, dan YangWang. Memang strategi yang menarik dari jenama China ni.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Malaysia Airlines & Firefly Siap Sedia Sambut Penambahan Penerbangan
Malaysia Aviation Group (MAG) mengumumkan peningkatan signifikan dalam kekerapan penerbangan Malaysia Airlines dan Firefly sebagai usaha untuk memenuhi permintaan tiinggi dari pengguna. Langkah ini akan melibatkan kira-kira 248 penerbangan tambahan ke rangkaian domestik dan antarabangsa sehingga Mac 2024.
Dalam satu kenyataan hari ini, MAG mengumumkan bahawa peningkatan kekerapan ini akan memberikan peningkatan aksesibiliti terutama untuk perjalanan domestik dan beberapa destinasi antarabangsa yang popular.
Terminal 1 Lapangan Terbang Antarabangsa KL (KUL), Lapangan Terbang Subang (SZB), dan Lapangan Terbang Antarabangsa Pulau Pinang (PEN) akan menjadi lokasi perlepasan untuk penerbangan baru ini.
Perjalanan Domestik
Malaysia Airlines turut akan meningkatkan frekuensi penerbangannya dari hub utamanya di KUL ke destinasi-domestik utama. Peningkatan ini termasuk penambahan penerbangan dari KUL ke Sibu (SBW) dari 10 menjadi 12, Tawau (TWU) dari 10 menjadi 16, dan Kuching (KCH) dari 54 menjadi 57 secara mingguan.
Firefly juga akan menyumbang kepada peningkatan ini dengan meningkatkan frekuensi penerbangannya dari PEN ke Kota Kinabalu (BKI) dari 14 menjadi 15, Langkawi (LGK) dari 10 menjadi 11, dan dari SZB ke LGK dari 12 menjadi 13 secara mingguan.
Perjalanan Antarabangsa
Penerbangan antarabangsa juga akan menyaksikan peningkatan yang signifikan. Dari KUL, Malaysia Airlines akan meningkatkan penerbangannya ke Sydney (SYD) dari 14 menjadi 18, Melbourne (MEL) dari 14 menjadi 17, Amritsar (ATQ) dari dua menjadi empat, Cochin (COK) dari enam menjadi tujuh, dan Narita (NRT) dari 12 menjadi 14 secara mingguan.
Destinasi Tambahan
Sebagai tambahan, Malaysia Airlines akan menambah tiga penerbangan tambahan dari KUL ke destinasi domestik utama, termasuk Kota Bharu (KBR) dan Alor Setar (AOR), delapan ke Sandakan (SDK), sembilan ke Sibu (SBW), satu ke Tawau (TWU), dan dua ke Kuching (KCH).
Musim Perayaan Tahun Baharu Cina
Menyambut Tahun Baharu Cina, MAG mengumumkan bahawa untuk laluan KUL ke Singapura (SIN), Malaysia Airlines akan menambah kekerapan sebanyak dua penerbangan secara mingguan. Ini akan meningkatkan frekuensi dari 56 menjadi 58 terutamanya pada 7 Februari dan 8 Februari 2024.
Dengan peningkatan ini, MAG berharap dapat memberikan pengalaman perjalanan yang lebih baik dan memenuhi keperluan penumpang yang semakin meningkat di sepanjang rangkaian penerbangannya.
Sumber : Berita Harian
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
BMW – TOYOTA Jalin Kerjasama Demi Teknologi Hidrogen
BMW Group dan Toyota Motor Corporation sekali lagi membuktikan mereka adalah pelopor dalam dunia automotif dengan melangkah ke hadapan dalam pembangunan teknologi kenderaan sel bahan api hidrogen (FCEV).
Kedua-dua gergasi automotif ini sedang bekerjasama rapat untuk membawa teknologi sel bahan api ke tahap yang seterusnya.
Memberi pelanggan pilihan enjin elektrik yang lebih mesra alam dengan pelepasan sifar di peringkat tempatan.
Fasa Pertama Pelan
BMW merancang untuk melancarkan kenderaan FCEV pengeluaran siri pertama mereka pada tahun 2028. Kerjasama antara BMW dan Toyota dalam pembangunan sistem kuasa ini tidak hanya mempercepatkan inovasi. Tetapi juga memperkukuhkan matlamat bersama mereka dalam menggerakkan ekonomi hidrogen.
Melalui pendekatan ‘technology openness’, mereka akan menyediakan pelbagai pilihan enjin elektrik untuk masa depan. Termasuk kenderaan sel bahan api ini yang diharapkan menjadi permintaan besar dalam dekad akan datang.
Oliver Zipse
Ketua Lembaga Pengurusan BMW AG, menyatakan bahawa ini adalah satu titik penting dalam sejarah automotif. “Dikuasakan oleh hidrogen dan didorong oleh semangat kerjasama, teknologi ini akan mengukuhkan bagaimana kemajuan teknologi sedang membentuk mobiliti masa depan,” katanya.
Koji Sato
Presiden Toyota pula menegaskan kerjasama ini mencerminkan kepercayaan mereka terhadap ‘pendekatan pelbagai laluan’ untuk mencapai neutral karbon.
Apa yang menarik tentang kerjasama ini adalah pembangunan teknologi powertrain yang akan digunakan oleh kedua-dua syarikat untuk model kenderaan penumpang.
Teknologi teras sel bahan api ini (generasi ketiga) akan digunakan dalam model individu BMW dan Toyota. Memberi pelanggan lebih banyak pilihan kenderaan FCEV. Dengan bergabung tenaga, kos pembangunan teknologi sel bahan api ini dapat dikurangkan, menjadikannya lebih mampu milik untuk pelanggan di seluruh dunia.
BMW iX5 Hydrogen
Setelah berjaya menguji model BMW iX5 Hydrogen di seluruh dunia. BMW kini sedang bersiap sedia untuk pengeluaran siri pada tahun 2028. Kenderaan ini akan ditawarkan sebagai satu varian tambahan kepada model sedia ada BMW.
Melengkapkan pilihan pemanduan elektrik yang mereka tawarkan – bersama-sama kenderaan elektrik bateri (BEV), kenderaan hibrid plug-in (PHEV), dan enjin pembakaran dalaman (ICE).
Lebih daripada itu, kedua-dua syarikat juga berusaha untuk memperluas infrastruktur pengisian semula hidrogen. Ini penting dalam memastikan teknologi hidrogen dapat digunakan dengan lebih meluas. Bukan sahaja untuk kenderaan komersial, tetapi juga untuk kenderaan penumpang.
Mereka juga bekerjasama dengan syarikat yang terlibat dalam pengeluaran hidrogen rendah karbon dan infrastruktur pengedaran.
Manfaat teknologi hidrogen ini adalah sebagai pembawa tenaga masa depan yang menjanjikan dalam usaha global untuk mengurangkan karbon.
Hidrogen dapat berfungsi sebagai medium penyimpanan tenaga yang efektif untuk sumber tenaga boleh diperbaharui. Membantu menyeimbangkan penawaran dan permintaan serta membolehkan integrasi tenaga yang lebih stabil ke dalam grid elektrik.
Dari BMW Group
Baca Juga Setiap Segmen Prestasi Jenama Kereta Terkenal
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Kaedah Terbaik Berkomunikasi Semasa Sedang Memandu
Pemanduan di atas jalan raya memerlukan perhatian penuh pada jalan dan persekitarannya. Komunikasi yang berkesan antara pemandu dengan pengguna jalan lain adalah kunci untuk memastikan keselamatan semua orang. Terdapat beberapa cara untuk berkomunikasi secara efektif semasa memandu:
- Beri Isyarat Lampu Kenderaan Anda
Lampu isyarat kenderaan adalah cara yang paling biasa untuk berkomunikasi dengan pemandu lain. Isyarat menggunakan lampu menunjukkan niat pemandu untuk menukar lorong atau melakukan pusingan. Gunakan isyarat dengan jelas dan tepat pada masanya untuk mengelakkan kekeliruan di kalangan pemandu lain.
- Gunakan Isyarat Tangan
Isyarat tangan sederhana seperti angkat tangan sebagai tanda terima kasih atau memberi isyarat untuk meminta maaf boleh membantu mengurangkan ‘drama’ ketika memandu di jalan raya. Ini dapat membantu mencipta persekitaran yang lebih mesra antara pengguna jalan raya yang lain.
- Peka Pada Isyarat Lalu Lintas
Isyarat lalu lintas seperti lampu isyarat jalan raya dan tanda-tanda lalu lintas adalah penting untuk dipatuhi. Mengikut isyarat lalu lintas membantu dalam mengelakkan kecelaruan dan situasi yang merbahaya di jalan raya.
- Gunakan Hon Secara Bertanggungjawab
Hon kereta adalah alat komunikasi yang kuat. Gunakan ia untuk memberi amaran kepada pemandu lain dalam keadaan kecemasan atau apabila situasi memerlukan perhatian segera. Namun, elakkan penggunaan hon (klakson) secara berlebihan yang boleh mengganggu pemandu lain.
- Menjaga Kadar Kelajuan yang Sama Dengan Kenderaan Lain
Menjaga kelajuan yang sepadan dengan kenderaan di hadapan dengan jarak yang selamat boleh membantu dalam mengurangkan kesesakan dan memberi petunjuk untuk kenderaan di hadapan supaya kekalkan kelajuan yang optimum. Pemandu lain akan lebih mudah memahami pergerakan anda jika berada pada kelajuan yang munasabah.
Kesimpulannya,
Ketika memandu di atas jalan raya, komunikasi yang baik antara pemandu adalah penting untuk keselamatan bersama. Dengan mengamalkan isyarat yang jelas, patuh pada peraturan lalu lintas, dan berkomunikasi dengan bertanggungjawab, kita dapat mencipta persekitaran pemanduan yang lebih selamat dan mesra.
Ingatlah, keselamatan adalah tanggungjawab bersama. Mari kita berkomunikasi dengan baik demi keselamatan dan keselesaan semua pengguna jalan raya.
BACA: Tip Kekalkan Kereta Sentiasa Berkilat Seperti Baru, Mudah & Murah!
Kereta Dilanggar Di Kawasan Parkir, Bolehkah Kita Claim Insurans?
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
