Continental mengumumkan bahawa operasi pembuatan tayarnya di kilang Alor Setar, Kedah akan dihentikan secara rasmi pada penghujung tahun 2025.
Langkah ini adalah sebahagian daripada penyesuaian strategik syarikat dalam usaha memperkukuh daya saing dan prestasi perniagaan di rantau Asia Pasifik.
Penutupan Kilang dan Sokongan kepada Pekerja
Kilang Alor Setar, yang telah beroperasi sejak 20 Disember 1979 dan menjadi anak syarikat milik penuh Continental sejak Mei 2012, kini menggaji seramai 950 orang pekerja.
Continental menegaskan bahawa kebajikan pekerja adalah keutamaan utama.
Oleh itu, syarikat akan menyediakan pelbagai bentuk sokongan termasuk kaunseling kerjaya serta bantuan mencari peluang pekerjaan baharu sama ada dalam rangkaian Continental atau di luar syarikat.
Sebab Penutupan: Semakan Perniagaan dan Penyesuaian Permintaan
Menurut Continental, keputusan untuk menamatkan operasi ini dibuat hasil daripada semakan perniagaan yang mendalam.
Usaha ini bertujuan melindungi daya saing syarikat di rantau Asia Pasifik dan menyesuaikan operasi dengan perubahan permintaan pelanggan.
Selain itu, Continental juga berhasrat mengoptimumkan portfolio produk tempatan dan memantau pengeluarannya secara lebih efisien.
Ads
Malaysia Kekal Pasaran Penting untuk Continental
Walaupun kilang Alor Setar ditutup, Malaysia tetap kekal sebagai salah satu pasaran utama Continental di rantau Asia Pasifik.
Syarikat ini menegaskan komitmen teguh terhadap pelanggan dan rakan niaga di Malaysia, dengan menekankan bahawa hubungan jangka panjang dan kepercayaan adalah tunjang perniagaan mereka di negara ini.
Rangkaian Kilang Continental di Asia Pasifik
Rantau Asia Pasifik terus menjadi kawasan pertumbuhan strategik bagi Continental.
Untuk memenuhi keperluan pelanggan, syarikat ini mengekalkan rangkaian pengeluaran tayar yang kukuh di Hefei (China), Rayong (Thailand), Modipuram (India), Kalutara (Sri Lanka), dan Petaling Jaya (Malaysia).
Ads
Dengan rangkaian ini, Continental berupaya meneruskan perkhidmatan terbaik kepada pelanggan penggantian serta pelanggan peralatan asal di rantau ini.
Sejarah Kilang Alor Setar
Fasiliti pengeluaran di Alor Setar meliputi kawasan seluas kira-kira 133,000 meter persegi.
Sepanjang operasinya, kilang ini telah menyumbang dalam pengeluaran tayar kereta penumpang, trak ringan, serta motosikal untuk pasaran Asia Pasifik, sekaligus memainkan peranan penting dalam portfolio pengeluaran syarikat.
Profil Continental Secara Global
Ditubuhkan pada tahun 1871, Continental merupakan peneraju teknologi global dalam pembangunan teknologi dan perkhidmatan inovatif untuk kelestarian dan mobiliti pintar.
Pada tahun 2024, Continental mencatatkan jualan awal sebanyak €39.7 bilion dengan tenaga kerja seramai 190,000 orang di 55 negara dan pasaran.
Ads
Sektor Tayar Continental
Sektor tayar Continental terus memperkasakan mobiliti yang lebih selamat, pintar dan mampan.
Portfolio tayar premium syarikat ini merangkumi tayar untuk kereta, trak, bas, motosikal, serta tayar khas.
Continental juga menawarkan pelbagai penyelesaian dan perkhidmatan pintar untuk kegunaan komersial dan runcit tayar.
Dengan lebih 150 tahun pengalaman, Continental mengekalkan kedudukan sebagai salah satu pengeluar tayar terbesar dunia.
Pada tahun fiskal 2024, sektor tayar mencatatkan jualan sebanyak €13.9 bilion dan menggaji lebih daripada 57,000 orang di seluruh dunia, melibatkan 20 kemudahan pengeluaran dan 16 pusat pembangunan.
Peminat permotoran di Malaysia boleh bersiap sedia dengan barisan acara permotoran yang pasti mengagumkan dan pastinya menarik.
Berikut kami senaraikan beberapa acara yang ada untuk suku kedua 2024.
SUBIEFEST 2024: Perhimpunan Subaru Terbesar di Asia
Dijadualkan pada 25-26 Mei di Aman Jaya Mall di Sungai Petani, Kedah, SUBIEFEST 2024 ditetapkan untuk menjadi pertemuan Subaru terbesar di Asia. Menampilkan acara permotoran autoshow, teksi rally, autocross, dan ‘GC 2 Doors Show Off,’ acara ini wajib untuk para peminat Subaru.
Yamaha SS Members 2024
Acara ini akan diadakan di Parking Lot 1M Maeps Serdang, Selangor, pada 17-18 Mei. Kepada peminat dan pemilik yamaha SS110 dan SS2, persiapkan jentera anda.
9Th Annual RETRO HAVOC Car Show 2024
Pameran Kereta Retro Havoc Tahunan ke-9 pada 1 Jun di The Curve Mutiara Damansara. Ia menumpukan kepada kereta klasik dan retro.
D1 Grand Prix Malaysia 2024
D1 Grand Prix Malaysia 2024 akan berlangsung pada 27-28 April di Litar APDREW, Maeps Serdang.
Test Ride Mforce
Menawarkan pengalaman langsung, Test Ride Mforce mengajak anda mencuba pelbagai motosikal dan skuter dari 26 April hingga 2 Mei di Hoong Fatt Motorworld Sdn Bhd di Ipoh, Perak.
Dengan jolokan ‘Perhimpunan Kereta Terbesar,’ SPEEDFEST 2024 akan berlangsung dari 13-14 Julai di KL Base, Sungai Besi.
Perhimpunan SRS 2024 di Pantai Kandis
Dijadwalkan pada 5-6 Julai, Perhimpunan SRS yang ke-5 mengajak semua orang ke Pantai Kandis untuk acara motosikal tepi pantai termasuk perlumbaan pantai , BBQ, dan banyak lagi—semuanya secara percuma.
Autoshow Malaysia 2024
Autoshow Malaysia yang ternama dijadualkan berlangsung dari 22-26 Mei di Maeps Serdang. Dengan sokongan dari institusi automotif yang penting, pameran ini dijangka menjadi pusat utama bagi pencinta kereta.
*sekiranya terdapat perubahan tarikh,masa dan lokasi, penulis akan mengemaskini maklumat tersebut dengan segera.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
Changan Mazda Automobile Corporation Ltd. (Changan Mazda) telah memperkenalkan dua kenderaan elektrik (EV) yang inovatif iaitu Mazda EZ-6 dan model konsep Mazda 創 Arata di Auto China 2024 di Beijing.
Penambahan terbaru ini menekankan komitmen Mazda untuk mengembangkan barisan kenderaan elektrifikasinya di China, sebuah pasaran yang menyaksikan kemajuan pesat penghasilan kenderaan elektrik.
Mazda EZ-6, yang diperkenalkan baru-baru ini, menandakan permulaan siri baru kenderaan elektrifikasinya yang dikembangkan melalui kerjasama antara Changan Mazda, Mazda, dan Chongqing Changan Automobile Co., Ltd. (Changan Automobile). Kenderaan ini dijadualkan untuk dilancarkan di China menjelang akhir tahun 2024.
Masahiro Moro, Presiden & CEO Mazda, menyatakan kegembiraannya dalam sidang akhbar hari ini, dengan berkata, “Kami sangat gembira untuk memperkenalkan kenderaan tenaga baru (NEV) yang baru dibangunkan dalam kerjasama dengan Mazda dan Changan Automobile. Mazda EZ-6 menggabungkan kekuatan rekaan dan prestasi Mazda dengan teknologi kenderaan elektrik canggih Changan Automobile.”
Mazda EZ-6, sebuah model yang sepenuhnya elektrifikasinya, menggabungkan reka bentuk Mazda “KODO-Soul of Motion” dan bertujuan untuk menyampaikan pengalaman pemanduan ‘Jinba-ittai’ (kereta dan pemandu sebagai satu).
Model ini akan tersedia dalam dua varian, kenderaan elektrik bateri (BEV) dan kenderaan elektrik hibrid plug-in (PHEV), menawarkan pilihan yang memenuhi keperluan dan keutamaan gaya hidup yang berbeza.
Ciri-ciri Mazda EZ-6
Reka Bentuk: Mengambil tema “Authentic Modern”, Mazda EZ-6 menampilkan bentuk coupe yang membawa semangat yang ceria dan keanggunan falsafah rekaan Mazda.
Prestasi: Kenderaan ini menjamin pengalaman pemanduan yang dinamik dan direka untuk bertindak balas secara linear kepada pemandu.
Teknologi: Dilengkapi dengan ciri pintar seperti sistem pandu arah pintar, parkir yang dikawal suara, dan teknologi kabin pintar yang menyokong kawalan suara, sentuhan, dan isyarat.
Kecekapan: Model BEV dijangka menawarkan jarak perjalanan yang mengagumkan sekitar 600 km, manakala model PHEV boleh melebihi 1,000 km dengan satu tangki bahan api.
Bersama-sama dengan Mazda EZ-6, model konsep Mazda 創 Arata juga telah diperkenalkan, menetapkan pentas untuk pengeluaran secara besar-besaran menjelang akhir tahun 2025.
Direka sebagai SUV crossover, Ia menggabungkan reka bentuk yang moden dan elegan dengan pandangan futuristik, disesuaikan untuk memenuhi selera yang canggih para pengguna China.
Reka Bentuk Mazda 創 Arata
Tema: “SOULFUL + FUTURISTIC x MODERN”, menggabungkan kegembiraan dan unik yang merupakan ciri rekaan KODO Mazda.
Struktur: Menampilkan pintu tebal dan konfigurasi tiga dimensi yang meningkatkan bentuk dinamik yang tipikal untuk rekaan KODO, dengan lampu kombinasi belakang ‘cross-wing’ yang menonjolkan identiti jenama Mazda yang baru.
Aerodinamik: Termasuk intake di lokasi yang strategik untuk meningkatkan prestasi alam sekitar dan memberikan aspek futuristik kepada model tersebut.
Mazda terus maju dengan misinya untuk menyampaikan ‘Joy of Driving’ melalui rekaan dan teknologi inovatif yang meningkatkan ‘Joy of Living’ bagi pelanggannya. Model terbaru daripada Mazda tidak hanya menonjolkan inovasi berterusan jenama tersebut tetapi juga komitmennya untuk memenuhi keutamaan pelanggan yang berkembang di pasaran kenderaan elektrik China yang pesat berkembang.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
Selepas lebih satu dekad menghilang, siri perlumbaan paling ikonik dari Jepun — SUPER GT — kembali menggegar Litar Antarabangsa Sepang dari 26 hingga 28 Jun 2025. Tapi kali ni, ia bukan sekadar perlumbaan biasa.
Anda beli tiket dan berpeluang bawa balik Toyota GR Supra bernilai RM650,000. Ini bukan marketing sembang.
Cabutan Bertuah Yang Betul-Betul ‘Padu’
Penganjur rasmi, HARO Sports & Entertainment, dengan kerjasama Mastercard, sedang tawarkan satu peluang yang memang susah nak dapat. Cabutan bertuah untuk menang sebuah GR Supra. Syaratnya mudah:
Beli tiket antara 1 hingga 28 Jun 2025, guna kad Mastercard. Tapi bukan semua tiket layak. Hanya yang ni saja:
Main Grandstand – RM250
GT Suite – RM350
GT Live! Rock Zone – RM500
GT Club Paddock – RM2,000
Experience, Ultimate & Dream Packages – dari RM5,000 ke atas
Nota penting: Tiket K1 Grandstandtak layak untuk cabutan.
Nama pemenang akan diumumkan secara langsung atas pentas selepas perlumbaan, masa konsert GT Live!. Kalau anda duduk grandstand sambil tengok aksi GT500 dan GT300, tahu-tahu nama kau dipanggil — boleh terus tukar seat dengan kunci Supra.
Bukan Sekadar Lumba — Ini Festival Motorsports Jepun di Malaysia
SUPER GT Malaysia 2025 bukan acara ‘datang tengok kereta, balik’. Ia dibina sebagai satu festival gaya hidup automotif yang menggabungkan:
Pameran kereta-kereta hebat
JDM car gathering
Sim racing dan test drive
Aktiviti fan zone dan jualan merchandise
Persembahan pentas dan elemen budaya Jepun
Tapi jangan risau, semua elemen hiburan ni tak kacau jiwa petrolhead. Acara tetap berpaksikan perlumbaan sebenar. Dengan jentera yang kau memang nak dengar enjinnya dan tengok beraksi di Sepang.
Dibawa Kepada Anda Oleh Toyota GAZOO Racing
Tahun ni juga menyaksikan kehadiran UMW Toyota Motor dan Toyota GAZOO Racing Malaysia sebagai Penaja Utama. Maka tak hairanlah kenapa festival ni disusun dengan begitu rapi dan penuh isi untuk penggemar sukan permotoran sebenar.
Antara tarikan utama:
Pusingan ke-2 Toyota GAZOO Racing Vios Challenge Musim ke-8 – perlumbaan satu model yang sentiasa mencuri perhatian
Penampilan pemandu & duta GAZOO Racing
Showcase kereta-kereta GAZOO Racing
GR86 Cup Malaysia Series: Debut Di Sepang
Buat kali pertama, GR86 Cup Malaysia Series akan diperkenalkan — satu perlumbaan sokongan yang menampilkan Toyota GR86 serba baharu. Dua perlumbaan, sepuluh pusingan setiap satu. Tayar rasmi? Bridgestone.
Ini peluang untuk tengok macam mana GR86 dihenyak habis-habisan oleh pelumba tempatan dan serantau. Ini perlumbaan yang akan tunjuk siapa yang betul-betul ‘driver’s car guy’.
Malaysia Turut Bertanding Dalam GT300
Jangan lupa, tahun ni ada wakil Malaysia di atas grid. Jazeman Jaafar akan bergandingan dengan Kerong Li dalam Aston Martin Vantage GT3 EVO. Manakala Adrian D’Silva akan beraksi bersama juara Le Mans, Earl Bamber.
Malaysia bukan sekadar jadi tuan rumah — kita turun berlumba.
“Ini satu penghormatan besar untuk wakili Malaysia. Dah plan sejak 2020 lagi, dan sekarang akhirnya impian jadi kenyataan,” kata Jazeman.
Elemen Budaya & Hiburan: Ringan Tapi Meriah
Ya, memang ada konsert GT Live!, dan lineup tahun ni ada nama-nama dari Indonesia, Jepun dan Malaysia. Tapi semua ni sekadar bonus — highlight sebenar tetap deruman enjin, battles wheel-to-wheel, dan bau getah terbakar di Turn 1.
Jangan Tunggu. Beli Tiket. Masuk Cabutan. Datang Festival.
SUPER GT Malaysia Festival 2025 bukan sekadar acara motorsport — ini lambang kepulangan semangat lumba Jepun ke Sepang. Dan dengan satu tiket, kau bukan saja dapat jadi sebahagian daripada sejarah, tapi juga mungkin bawa balik sebuah GR Supra.
Selepas membuat kemunculan sulung di cawangan George Town, Pulau Pinang, jenama kenderaan dari China yang sedang meningkat naik, Leapmotor, kini dibawa lebih dekat kepada...