Jejambat Bandar Saujana Putra, sebuah projek infrastruktur penting dengan panjang 820 meter yang direncanakan untuk mengatasi kesesakan trafik di kawasan sekitar, dijangka akan beroperasi sepenuhnya pada bulan Mei, kata Exco Infrastruktur, Ir Izham Hashim.
Menurut Ir Izham Hashim, jejambat yang menghubungkan Lebuhraya Utara Selatan Hubungan Tengah (ELITE) dan Lebuhraya Klang Selatan (SKVE) saat ini telah mencapai tahap pembinaan 95 peratus. Proses pembinaan sedang dijalankan dengan giat, termasuk kerja elektrikal dan turapan, dan dijangka akan selesai dalam masa terdekat sebelum pemeriksaan spesifikasi dilakukan dalam tempoh kira-kira sebulan.
Kredit Foto : MOHD KHAIRUL HELMY MOHD DIN/SELANGORKINI
“Pembinaan jejambat ini mengalami sedikit kelewatan akibat beberapa isu, antaranya Perintah Kawalan Pergerakan, kekurangan pekerja, pertukaran reka bentuk, dan komplikasi kabel dan utiliti di bawah permukaan jalan yang perlu dialihkan,” katanya.
Beliau menambahkan bahawa jejambat yang dibina dengan kos sebanyak RM53 juta dijangka akan dibuka kepada umum pada bulan Mei akan datang, yang akan membantu mengurangkan kesesakan di persimpangan Bandar Saujana Putra.
Ads
Beliau juga mengumumkan bahawa mereka telah bermesyuarat dengan Lembaga Lebuhraya Malaysia (LLM) untuk membina jalan raya yang menyambungkan perumahan dan lebuh raya khusus untuk pembangunan baru.
Kredit Foto : MOHD KHAIRUL HELMY MOHD DIN/SELANGORKINI
“Membina jalan raya yang menyambungkan ke lebuh raya adalah penting kerana jika tidak, penduduk akan melalui laluan ke perumahan dan menyebabkan kesesakan,” katanya.
Ads
Sebelum ini, Dato’ Menteri Besar mengumumkan peruntukan kira-kira RM60 juta untuk membina jejambat baharu bagi mengatasi masalah kesesakan di kawasan tersebut.
Dato’ Seri Amirudin Shari menekankan bahawa jejambat tersebut akan memberi manfaat kepada kira-kira 65,000 penduduk di kawasan tersebut serta kepada pengguna SKVE dan ELITE dari arah Bandar Saujana Putra.
Vespa memperkenalkan Vespa Edizione Ottantesimo untuk pasaran global, sebuah model edisi khas yang dihasilkan sempena sambutan ulang tahun ke-80 jenama ikonik dari Itali itu.
Sejak diperkenalkan pada tahun 1946, Vespa bukan sekadar dikenali sebagai sebuah skuter, tetapi turut menjadi simbol “lifestyle” seseorang, elegan dan budaya mobiliti urban yang merentasi generasi.
Bagi meraikan perjalanan panjang tersebut, Vespa Edizione Ottantesimo tampil sebagai model eksklusif dengan pengeluaran terhad kepada 1,946 unit sahaja, angka yang merujuk kepada tahun kelahiran Vespa.
Dari segi penampilan, Vespa Edizione Ottantesimo memberi penghormatan kepada identiti asal jenama itu menerusi penggunaan badan monocoque keluli, elemen yang cukup sinonim dengan Vespa sejak awal pengeluarannya.
Model ini menerima kemasan warna matt metallic grey yang diinspirasikan daripada rupa keluli mentah, sekali gus memberikan imej klasik tetapi moden. Warna asas tersebut dipadankan dengan sentuhan hijau pada tempat duduk, rim dan grafik khas, sebagai rujukan kepada model-model awal Vespa.
Pada panel sisi, terdapat grafik khas bertekstur tiga dimensi dengan angka 80, turut menggunakan warna hijau. Reka bentuk grafik ini bukan sekadar elemen dekorasi, tetapi membawa maksud simbolik kepada warisan pertukangan tangan dan karakter mekanikal yang menjadi sebahagian daripada sejarah Vespa.
Bagi mengukuhkan lagi nilai eksklusifnya, setiap unit turut dilengkapi dengan lencana bernombor yang diletakkan pada ruang bawah tempat duduk.
Menariknya, Vespa Edizione Ottantesimo turut didatangkan bersama sebuah helmet khas yang direka sepadan dengan identiti skuter ini.
Helmet tersebut menerima kemasan kelabu bertekstur dengan perincian hijau, manakala bahagian belakangnya menampilkan angka 80 yang selari dengan grafik pada badan skuter. Ia menjadikan edisi ini bukan sekadar sebuah model ulang tahun, tetapi satu set gaya lengkap buat pemilik yang menghargai nilai eksklusif Vespa.
Berdasarkan spesifikasi teknikal global yang dikongsikan, Vespa Edizione Ottantesimo menggunakan enjin satu silinder, empat lejang, empat injap dengan sistem suntikan elektronik.
Enjin berkapasiti 310cc itu menghasilkan kuasa maksimum 18.4 kW atau 25 HP pada 6,500 rpm, manakala tork maksimum pula berada pada 28.9 Nm pada 5,250 rpm. Sistem penyejukan cecair turut digunakan bagi membantu memastikan prestasi enjin lebih konsisten.
Dari segi penggunaan bahan api, model ini mencatatkan angka sekitar 31.25 km/l, dengan pelepasan CO2 sekitar 74 g/km.
Kuasa disalurkan menerusi transmisi CVT, manakala sistem brek menggunakan cakera keluli tahan karat bersaiz 220 mm di hadapan dan belakang. Sistem ABS dan ASR pula ditawarkan sebagai kelengkapan standard.
Vespa turut menawarkan beberapa aksesori khas untuk model ini, termasuk kotak simpanan belakang berkapasiti 36 liter dengan warna sepadan badan. Kotak tersebut juga boleh dipadankan dengan penyandar belakang berkusyen yang menggunakan warna dan material sama seperti tempat duduk.
Selain itu, pembeli juga boleh mendapatkan helmet kedua yang sepadan menerusi rangkaian pengedar rasmi Vespa, khususnya bagi mereka yang mahu melengkapkan pengalaman tunggangan berdua.
Dunia motosikal sekali lagi digegarkan dengan kemunculan model baharu dari Itali iaitu Italjet Dragster 700 Twin.
Dibina di Motor Valley Itali, Dragster 700 hadir dengan enjin kembar selari yang dipadankan bersama rangka paling radikal pernah dihasilkan. Gabungan kejuruteraan dan rekaan agresif menjadikan ia motosikal yang unik wujud di jalan raya.
Sementara itu, Dragster 700 Twin Limited Edition telah pun habis ditempah. Model ini tampil dengan nombor siri khas, cat eksklusif dan komponen lebih ‘hardcore’ seperti:
Warna Hitam-Emas dengan grafik Limited Edition
Suspensi belakang & steering damper dari Öhlins
Sistem ekzos Akrapovič
Kaliper brek Brembo untuk prestasi perlumbaan
Penutup klac CNC Ducabike dengan tingkap lutsinar
Harga edisi ini bermula dari €14,900 (RM76,000+ anggaran).
Bagi mereka yang mahukan keseimbangan prestasi, gaya dan penggunaan harian, Dragster 700 Twin Premium Edition ditawarkan dengan ciri teknikal hebat:
Dua pilihan warna garang: Hitam-Kuning atau Merah-Putih
Sistem ekzos Akrapovič untuk bunyi serta prestasi lebih padu
Suspensi Marzocchi depan dan belakang, ditala untuk kawalan yakin
Sistem brek Brembo untuk kuasa henti maksimum
Kamera terbina bagi rakaman perjalanan serta keselamatan tambahan
Enjin masih sama seperti semua model Dragster 700, twin-cylinder yang cukup berkuasa tetapi bezanya terletak pada komponen, kemasan dan pengalaman tunggangan.
Bagi peminat Moto2, Italjet turut menawarkan Dragster 700 Twin Gresini Edition dengan livery rasmi pasukan Gresini Racing.
Warna perlumbaan ikonik Gresini
Ekzos Akrapovič
Suspensi belakang & steering damperÖhlins
Brek Brembo spesifikasi lumba
Penutup klac CNC Ducabike
Edisi khas ini dijual pada harga €15,900 (RM81,000+ anggaran), lebih tinggi sedikit kerana kompleksiti cat rasmi serta lesen perlumbaan.
Premium Edition: €13,990 (RM71,000+) – deposit €500, mula dihantar 2025
Limited Edition: €14,900 (RM76,000+) – sudah habis ditempah
Gresini Edition: €15,900 (RM81,000+) – penghantaran bermula September/Oktober 2025
Bagaimanapun, harga akhir mungkin berbeza mengikut cukai serta duti import di setiap negara.
Italjet Dragster 700 Twin membuktikan motosikal bukan sekadar kenderaan, tetapi karya seni bergerak. Dengan kombinasi jenama komponen hebat seperti Öhlins, Brembo, Marzocchi, Akrapovič, Ducabike ia hadir sebagai simbol kuasa dan gaya.
Kejayaan cemerlang GWM dalam Rally Taklimakan 2026 bukan sekadar kemenangan di pentas perlumbaan, malah menjadi bukti kukuh keupayaan kejuruteraan, ketahanan dan teknologi pacuan empat roda yang menjadi asas kepada keluarga SUV lasak TANK.
Dalam salah satu acara rali paling mencabar di Asia itu, GWM berjaya menguasai kesemua kategori utama T2 kenderaan produksi dengan meraih gelaran T2.E New-Energy Manufacturers’ Cup, T2.1 ICE Manufacturers’ Cup dan T2.3 Production Club Cup.
Rally Taklimakan tahun ini berlangsung selama 17 hari melibatkan jarak sejauh 7,500 kilometer merentasi kawasan gurun, laluan berbatu, sungai serta cuaca ekstrem yang benar-benar menguji kemampuan jentera dan pemandu.
Dikenali sebagai antara perlumbaan off-road paling sukar di dunia, edisi 2026 menyaksikan peserta menempuh 13 peringkat khas dengan lebih 3,400 kilometer laluan kompetitif.
Antara cabaran utama termasuk SS3 yang mempunyai jarak sejauh 468 kilometer, menjadikannya peringkat tunggal terpanjang dalam tempoh enam tahun kebelakangan ini. Selain itu, peringkat SS5 dan SS6 yang dikenali sebagai “Devil Double” terkenal dengan kadar kegagalan peserta yang tinggi akibat permukaan jalan yang amat mencabar.
Laluan dipenuhi pasir dalam, cerun tersembunyi, cabaran navigasi dan permukaan yang mampu mendedahkan walaupun kelemahan kecil pada kenderaan.
Bintang utama kejayaan GWM kali ini ialah TANK 700 Hi4-T, yang berjaya meraih 11 kemenangan peringkat sepanjang perlumbaan.
Lebih membanggakan, pasukan kelab TANK turut menyumbang 11 lagi kemenangan peringkat, menjadikan jenama itu antara kuasa dominan sepanjang saingan berlangsung.
Namun pencapaian paling signifikan ialah kesemua jentera rasmi GWM berjaya menamatkan perlumbaan tanpa sebarang kegagalan mekanikal.
Pencapaian tersebut menunjukkan tahap ketahanan dan kebolehpercayaan kejuruteraan GWM dalam keadaan penggunaan yang jauh lebih ekstrem berbanding situasi pemanduan harian.
Walaupun model yang bertanding ialah TANK 700 Hi4-T, pengalaman dan data yang diperoleh sepanjang perlumbaan turut dimanfaatkan dalam pembangunan keseluruhan rangkaian TANK.
Di Malaysia, pengguna dapat menikmati hasil pembangunan tersebut menerusi GWM TANK 300 HEV dan GWM TANK 500 HEV, dua model yang dibangunkan dengan falsafah kejuruteraan yang sama iaitu ketahanan, kemampuan off-road dan keyakinan pemanduan.
Menurut Pengarah Urusan GWM Malaysia, Cui Anqi, kejayaan di Rally Taklimakan mencerminkan standard pembangunan dan kepakaran off-road yang menjadi identiti keluarga TANK secara keseluruhan.
Sementara itu, Ketua Pegawai Operasi GWM Malaysia, Roslan Abdullah menjelaskan bahawa pelanggan tempatan dapat merasai manfaat teknologi tersebut sama ada ketika memandu di bandar, perjalanan keluarga mahupun pengembaraan lasak di luar jalan berturap.
TANK 300 HEV terus menjadi antara model paling unik dalam segmen SUV Malaysia apabila menggabungkan casis body-on-frame sebenar dengan sistem hibrid moden.
Model ini menawarkan kemampuan off-road yang serius menerusi teknologi pacuan empat roda pintar, namun masih mengekalkan keselesaan dan kepraktisan untuk kegunaan harian.
Gabungan keupayaan lasak dan kecekapan bahan api menjadikannya pilihan menarik bagi pengguna yang mahukan sebuah SUV serba boleh.
Bagi mereka yang mahukan SUV premium bersaiz besar, TANK 500 HEV tampil sebagai model flagship jenama tersebut.
Ia menawarkan kombinasi kemewahan, teknologi terkini dan kemampuan off-road yang mampu membawa keluarga merentasi pelbagai bentuk muka bumi tanpa mengorbankan keselesaan.
Model ini membuktikan bahawa sebuah SUV mewah tidak semestinya terhad kepada jalan raya semata-mata.
Bagi GWM, penyertaan dalam Rally Taklimakan bukan semata-mata untuk mengejar trofi.
Perlumbaan seperti ini berfungsi sebagai makmal pembangunan bergerak yang membolehkan jurutera menguji ketahanan sistem penyejukan, prestasi rangkaian kuasa, talaan suspensi, penghantaran kuasa dan kebolehpercayaan keseluruhan kenderaan dalam situasi paling ekstrem.
Data yang diperoleh kemudiannya digunakan untuk menambah baik model produksi yang dijual kepada pengguna di seluruh dunia.
Bersempena pengembangan jenama TANK di Malaysia, GWM turut menawarkan pelbagai manfaat pemilikan kepada pelanggan.
Kejayaan GWM di Rally Taklimakan 2026 membuktikan bahawa kemampuan sebenar sesebuah SUV tidak hanya diukur melalui spesifikasi atas kertas. Ia perlu dibuktikan dalam keadaan paling mencabar.
Dari gurun Xinjiang yang ganas hingga ke jalan raya dan laluan pengembaraan di Malaysia, kejayaan ini menjadi simbol bahawa keupayaan sebenar dibina melalui ujian paling ekstrem sebelum akhirnya disampaikan kepada pengguna dalam setiap perjalanan.
Thunder Motorcycles Rasmi Masuk Malaysia, Tampilkan LS250-S di AOS 2026
Thunder Motorcycles secara rasmi memasuki pasaran Malaysia menerusi penampilan sulungnya di Art of Speed 2026...
![[500g – 1kg] Frozen Halal Dimsum / Dimsum Sejuk Beku](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==)
sekarang!
