Setiap pagi kita berdepan dilema yang sama – nak drive sendiri ke tempat kerja, atau naik e-hailing? Dalam dunia yang makin sibuk dan kos sara hidup yang tak menentu, keputusan ni bukan sekadar soal selesa atau senang.
Ia melibatkan bajet, masa, tahap stress harian dan juga kesan terhadap alam sekitar. Bila difikirkan, pilihan kita sebenarnya boleh memberi impak besar terhadap gaya hidup jangka panjang. Jadi, mari kita bongkar betul-betul kelebihan dan kekurangan dua pilihan popular ini.
Memandu Sendiri – Bebas Tapi Mahal?
Bila pembaca bawa kereta sendiri, kelebihan paling utama ialah kebebasan penuh dari A sampai Z. Pembaca boleh keluar ikut masa sendiri tanpa perlu kompromi dengan sesiapa. Kalau rasa nak jalan awal untuk elak jem, boleh terus gerak.
Kalau tiba-tiba teringat nak singgah dobi, beli sarapan, atau berhenti isi minyak, tak perlu bincang dengan sesiapa. Semuanya atas keputusan pembaca sendiri. Dan untuk yang ada anak atau tanggungjawab keluarga, memandu sendiri bagi fleksibiliti penuh untuk urus pelbagai komitmen.
Tapi segala kebebasan ni datang dengan kos yang bukan calang-calang. Harga petrol makin tinggi, tol makin bertambah, dan parking kat kawasan bandar – kadang-kadang lebih mahal dari makan tengah hari.
Itu belum masuk servis berkala, tayar, bateri, insurans, road tax, dan wear & tear yang memang tak boleh lari. Kalau bawa kereta setiap hari, kos bulanan memang boleh cecah ratusan atau ribuan ringgit, bergantung pada jenis kenderaan.
Selain kos, tekanan mental juga satu faktor yang tak boleh dipandang ringan. Pagi-pagi dah kena tahan sabar dalam trafik, mental dah tercabar sebelum punch in kerja. Bila balik kerja pun sama – mental penat, fizikal pun lesu. Kalau pembaca jenis yang cepat burnout, rutin ni boleh jadi punca tekanan harian.
Ads
Kelebihan:
Kebebasan penuh dari segi masa dan laluan.
Privasi dan keselesaan, especially kalau bawa kereta sendiri lebih selesa dari pengangkutan awam.
Sesuai untuk mereka yang ada jadual kerja fleksibel atau kerja luar pejabat.
Kekurangan:
Kos bulanan tinggi (minyak, tol, maintenance, parking, insurans).
Tekanan mental yang konsisten akibat trafik dan masa menunggu.
Menyumbang kepada pencemaran dan kesesakan lalu lintas.
Naik E-Hailing – Jimat Tapi Terikat?
Naik e-hailing seperti Grab atau inDrive kini jadi pilihan ramai, terutamanya di bandar besar. Ia mudah diakses, tak perlu fikir pasal parking, dan pembaca boleh duduk relaks sepanjang perjalanan – sama ada nak scroll TikTok, balas emel, atau dengar podcast.
Dari segi kos, naik e-hailing boleh jadi lebih jimat jika pembaca tinggal berdekatan dengan tempat kerja atau hanya perlu perjalanan pendek. Tak perlu keluar duit untuk servis kereta, insurans, atau tol. Malah, kalau guna promosi atau diskaun yang ditawarkan platform e-hailing, lagi berbaloi.
Ads
Namun, ada juga cabaran. Pembaca terikat dengan availability pemandu, dan waktu puncak boleh menyebabkan harga tambang melonjak tinggi. Kalau ada kecemasan atau perlu ke beberapa lokasi berbeza dalam satu hari, naik e-hailing mungkin kurang praktikal dari segi masa dan kos.
Kelebihan:
Tak perlu risau pasal maintenance, minyak, atau tol.
Boleh manfaatkan masa dalam kereta untuk berehat atau buat kerja.
Lebih mesra alam jika berkongsi kenderaan (ride-sharing).
Kekurangan:
Terikat dengan waktu dan ketersediaan pemandu.
Harga boleh berubah mengikut waktu puncak dan permintaan.
Kurang fleksibel kalau ada banyak destinasi dalam satu hari.
Pilih Ikut Gaya Hidup dan Keperluan Sendiri
Akhirnya, tiada satu pilihan yang boleh dianggap “betul” untuk semua orang. Kalau pembaca ada komitmen tinggi, perlu bergerak ikut masa sendiri, dan mampu tanggung kos, memandu sendiri adalah pilihan logik. Tapi kalau pembaca nak kurangkan kos hidup dan kurangkan tekanan harian, naik e-hailing adalah pilihan yang sangat praktikal.
Ads
Sebenarnya, tak salah pun kalau kita gabungkan kedua-dua kaedah ni. Contohnya, drive sendiri dua hari seminggu, dan guna e-hailing baki hari lain. Dengan cara tu, kita dapat balance antara fleksibiliti, kos, dan keselesaan.
Apa pun pilihan pembaca, pastikan ia sesuai dengan lifestyle, bajet, dan keperluan harian. Dan kalau ada peluang untuk lebih mesra alam dan jimat, kenapa tak cuba?
Honda Civic, sebuah model kereta yang tidak asing lagi di mata peminat kereta di Malaysia. Namun, Civic yang kita kenal di Malaysia merupakan satu dari dua versi yang dihasilkan oleh Honda Global.
Bagi pasaran Asia Tenggara terutama negara dibawah ASEAN, kita menerima Civic Sedan atau Honda FE sebagai model jualan rasmi kerana menurut Honda, model Sedan (FE) lebih laku dan popular berbanding model Hatchback (FL).
Namun begitu, kita masih boleh membeli Honda FL di kedai import terpakai di serata Malaysia dengan harga yang kompetitif. Sekitar RM175,000 hingga RM188,000, bergantung kepada spesifikasi.
Beza Versi FL1 & FL5
Jadi, apa beza FL1 dan FL5? Kalau anda bukan peminat kereta, mungkin anda akan berkata “Sama je aku tengok” namun jika diperhati sebenarnya banyak perbezaan yang ketara dan tidak ketara pada model-model ini.
Kami ada buat video mengenai perbezaan ini, anda boleh lihatnya di bawah artikel ini, namun untuk yang nak membaca, ini adalah bezanya; body-kit, rim, aksesori lain seperti emblem, spoiler, gril depan, carpet dalam, kerusi, dan semestinya harga.
Pertama, body-kit, kelebaran body-kit pada FL5 sangat ketara berbanding FL1 yang kelihatan seperti FE, ini adalah penting kerana fokus FL5 adalah pada kelajuan berbanding FL1 untuk praktikaliti.
Dari segi rim, FL1 mempunyai rim yang sama seperti FE RS manakala FL5 menerima rim yang lebih sporty. Spoiler pula hanya terdapat pada FL5 bagi membantu daya mendapan yang diperlukan pada kelajuan tinggi.
Selain itu, hud depan FL1 lebih kemas dengan sedikit lengkungan aerodinamik berbanding FL5 yang lebih berlekuk-lekuk serta mempunyai lubang angin. Ia meninggalkan FL5 dengan rupa yang agresif dan ‘garang’.
Seterusnya, prestasi bagi kedua model ini, bagi FL1, Honda ‘menyuntik’ 180 kuasa kuda dan 244Nm tork dengan penggunaan enjin 1.5 liter turbo. Manakala, untuk FL5, Honda menggunakan enjin 2.0 liter turbocharger transmisi manual yang menghasilkan 325HP dan 420Nm tork.
Dalam pada itu, perbezaan harga juga sangat ketara iaitu hampir RM150,000. Harga semasa bagi FL5 pasaran recon bermula sekitar RM328,000 manakala untuk FL bermula dari RM175,000.
Kesimpulannya, ukur baju di badan sendiri dan buatlah keputusan berpaksikan realiti, kelak esok memakan diri. Ambil kira faktor ekonomi juga bukan sekadar sosial status sahaja. Dalam pada itu, pembelian kereta mestilah tidak lebih 30% dari gaji bersih jika tidak mahu ‘sesak’ di tengah bulan.
Sewaktu kecil, pasti ramai yang kagum dan teruja apabila ternampak motosikal berkuasa tinggi melintasi atau berselisih dengan kita, baik di jalan raya atau di lebuhraya. Ketika usia yang semakin meningkat ni, kita yang berkemampuan dari segi kewangan pasti terpasang niat untuk memiliki motosikal berkuasa tinggi. Namun, bagi merealisasikan impian tersebut, anda perlu menaik taraf lesen memandu B2 ke B (Full) terlebih dahulu.
Ini langkah yang boleh di ikuti:
Mula Menabung
Langkah pertama adalah menyimpan duit yang mencukupi untuk mendaftarkan diri anda dalam kelas latihan memandu di Institusi Memandu (IM) yang berdekatan. Setiap IM menawarkan harga yang berbeza, jadi anda perlu semak terlebih dahulu dengan tempat tersebut.
Biasanya, harga naik taraf lesen dari B2 ke B dalam lingkungan RM600 hingga RM1100. Tidak termasuk cukai SST 8%. Kalau tiada lesen motosikal, harga akan sedikit mahal. Kebanyakkan IM turut menawarkan bayaran dua kali untuk mengambil lesen B, mudah.
2. Naik Taraf Ke Lesen B (L)
Kemudian, setelah duit mencukupi untuk mendaftar di sekolah memandu, anda perlu menaiktaraf lesen B (L) dengan bayaran RM20, caranya mudah saja. Paling senang adalah pergi ke sekolah memandu, semasa hendak mendaftar, staf di sana akan membantu anda upgrade.
Jika nak buat sendiri pun boleh, pergi ke portal MySikap kemudian log masuk ID anda. Tekan kategori ‘Lesen Memandu’ skrol ke bawah dan cari pautan ‘Permohonan Lesen Memandu’ tekan dan pilih jenis lesen – ‘Lesen Belajar Memandu’.
Pilih lesen kelas B dan tekan ‘Cari’. Kemudian tekan tempoh jangka aktif lesen samada 3 atau 6 bulan. Bila dah yakin, buat pembayaran melalui portal itu juga guna FPX atau mana-mana platform pembayaran yang tersedia.
Semak di aplikasi MyJPJ untuk lihat lesen belajar memandu anda dalam bentuk digital. Pergi ke bahagian profile, pilih lesen belajar memandu.
3. Daftar di Insititusi Memandu
Jika anda naik taraf lesen B (L) sendiri, anda perlu pergi ke IM untuk daftar kelas praktikal. Namun, jika anda terus ke IM untuk segala hal lesen B, langkah seterusnya adalah mendaftarkan diri untuk kelas praktikal. Beri kad pengenalan dan lesen memandu sedia ada.
Kredit: Internet
4. Ikuti Kelas Praktikal
Semasa proses daftar sedang dijalankan, staf IM akan menerangkan mengenai tempoh jam latihan yang perlu dilengkapkan (16 jam latihan praktikal litar) dan lesen B (L) anda perlu cukup sebulan sebelum dibenarkan menjalani ujian JPJ.
Masa ni lah anda perlu bincang dengan staf IM untuk meletakkan slot latihan praktikal mengikut kesesuaian masa anda. Samada okay hari minggu atau perlu buat semasa hari bekerja sahaja. Bincang.
5. Latihan di Litar selama 16 Jam
Apabila sudah setuju dengan tarikh dan slot masa bagi latihan praktikal litar. Hadirkan diri anda mengikut masa yang ditetapkan. Lakukan ujian dan ingat segala arah dan isyarat sebelum tarikh ujian JPJ.
Latihan praktikal (walau nampak seperti remeh) dibuat untuk memberi anda keyakinan dan memori kawalan motosikal berat. Ia untuk mempersiapkan anda menghadapi dunia luar yang penuh ragam pengguna jalan raya.
6. Kembali kepada Asas
Bagi pemegang lesen B2, latihan dan penilaian masih perlu dijalani pada bahagian 1 dan 2. Bahagian 1 melibatkan kemahiran mengendalikan motosikal dalam litar dengan isyarat tangan, manakala bahagian 2 menguji kemahiran membuat brek kecemasan, menunggang di bulatan 8, dan lain-lain.
Kredit: Metro Driving School
7. Ujian Lesen B JPJ
Selepas menyelesaikan latihan praktikal litar, anda perlu menunggu dengan sabar sebelum dibenarkan mengambil ujian JPJ. Biasanya tak lama sebab latihan praktikal turut mengambil dua ke tiga minggu mengikut kesibukan IM.
8. Lesen Siap dalam Masa Seminggu
Apabila lulus ujian JPJ, lesen B (Full) anda akan siap dalam masa seminggu selepas lulus penilaian. Anda kini sah untuk menunggang motosikal berkuasa tinggi dengan selamat di jalan raya.
Kini, dunia motosikal berkuasa tinggi kini lebih terbuka untuk dieksplorasi. Ingatlah untuk selalu mengamalkan keselamatan semasa menunggang, dan nikmatilah pengalaman menunggang motosikal yang lebih bertenaga!
Dalam dunia pembelian dan penjualan kenderaan terpakai, kebijaksanaan dan penguasaan informasi adalah kunci kepada transaksi yang berjaya. Berikut adalah panduan praktikal untuk membantu anda menjadi pakar dalam menjalankan urusan jual beli kenderaan terpakai:
Penyelidikan Mendalam Sebelum Membeli
Sebelum memasuki proses jual beli, lakukan penyelidikan menyeluruh tentang model kenderaan yang anda minati. Pelajari prestasi, ulasan pengguna, dan prestasi pasaran. Bandingkan harga dari pelbagai sumber untuk mendapatkan gambaran yang jelas tentang nilai sebenar kenderaan tersebut.
Jangka Masa Penyelenggaraan yang Teliti
Penting untuk mendapatkan rekod penyelenggaraan lengkap dan terkini bagi kenderaan yang dipertimbangkan. Pastikan bahawa kenderaan telah menjalani servis secara berkala dan diurus dengan baik. Ini akan memberi keyakinan kepada anda tentang prestasi dan keadaan kenderaan tersebut.
Jadualkan Ujian Mekanikal dengan Pakar
Jika mungkin, aturkan pemeriksaan mekanikal dengan mekanik yang berpengalaman. Mereka dapat mengenal pasti isu-isu yang mungkin tidak dapat dikesan oleh mata kasar. Ini termasuk pemeriksaan enjin, brek, sistem suspensi, dan komponen penting yang lain.
Periksa Meter Perjalanan Yang Sebenar
Pastikan untuk memeriksa bacaan meter kilometer kenderaan. Kilometer yang rendah mungkin menunjukkan penjagaan yang baik, tetapi pastikan ianya masuk akal dengan umur kenderaan. Kilometer yang terlalu rendah boleh menimbulkan kebimbangan tentang manipulasi meter kilometer.
Kredit Foto: Internet
Pemeriksaan Visual yang Teliti
Selalu lakukan pemeriksaan visual menyeluruh pada kenderaan. Perhatikan cat, cari tanda-tanda kemalangan atau kerosakan, dan pastikan bahawa semua komponen visual berada dalam keadaan yang baik. Ini termasuk lampu, cermin, dan keadaan roda.
Pandu Uji Di Jalan Raya
Lakukan pandu uji untuk menilai prestasi sebenar kenderaan. Pasangkan telinga untuk bunyi aneh semasa pandu dan perhatikan kelakuan kereta semasa memandu. Ini akan memberikan anda gambaran yang lebih baik tentang keadaan prestasi kenderaan di jalan.
Bertawar Dengan Harga Yang Memuaskan
Berdasarkan penyelidikan anda tentang harga pasaran, berundinglah dengan yakin. Tetapkan batasan harga yang rasional dan bersedia untuk bernegosiasi. Pastikan bahawa harga yang dipersetujui mencerminkan nilai sebenar kenderaan dan memadai dengan keadaan serta sejarahnya.
Periksa Dokumen Kenderaan
Sebelum membuat keputusan akhir, pastikan bahawa semua dokumen kenderaan adalah sah. Ini termasuk geran, cukai jalan, dan sejarah pemilikan. Pastikan semua dokumen adalah lengkap dan tidak ada masalah undang-undang yang mungkin timbul.
Kredit Foto: Internet
Persetujuan dan Pembayaran yang Teliti
Sebelum menandatangani perjanjian jual beli, baca dan fahami sepenuhnya syarat-syaratnya. Pastikan bahawa semua persetujuan dan perincian pembayaran telah ditetapkan dengan jelas. Uruskan pemindahan hak milik dengan teliti untuk mengelakkan sebarang masalah di masa akan datang.
Dengan mengikuti panduan ini, anda dapat meningkatkan peluang untuk membuat keputusan jual beli kenderaan terpakai yang bijak dan berjaya. Ingatlah, kebijaksanaan dalam setiap langkah transaksi adalah kunci kepada kepuasan dan kejayaan.
KEHANGATAN VIOS CHALLENGE 2025 BAKAL MEMUNCAK
Aksi Toyota GAZOO Racing Malaysia VIOS Challenge kembali dengan Pusingan 3 yang bakal berlangsung dari 8 hingga 10 Ogos...