Dua Nama, Satu Warisan: Ducati & Lamborghini
Ducati dan Lamborghini melahirkan satu lagi karya agung khas untuk penggemar jentera berprestasi tinggi, Ducati Panigale V4 Lamborghini.
Selepas kejayaan kolaborasi Streetfighter V4 Lamborghini dan Diavel 1260 Lamborghini, edisi ketiga ini tampil sebagai simbol kejuruteraan dan seni reka Itali yang tidak dapat ditandingi.
Ilham Daripada Lamborghini Revuelto
Panigale V4 Lamborghini adalah hasil inspirasi terus daripada Lamborghini Revuelto.
Supercar hibrid HPEV (High Performance Electrified Vehicle) pertama Automobili Lamborghini ini menghasilkan kuasa gabungan 1,015 hp melalui enjin V12 baharu serta tiga motor elektrik berprestasi tinggi.
Jentera dua roda ini pula dibina berasaskan Panigale V4 S (superbike terkini Ducati) dan telah melalui modifikasi eksklusif oleh pasukan Centro Stile Ducati bersama Centro Stile Lamborghini.
Reka Bentuk Eksklusif & Livery Istimewa
Setiap elemen visual Panigale V4 Lamborghini menyampaikan mesej yang unik dan ketelitian.
Roda aloi direka khas dengan gaya yang sama seperti rim Lamborghini Revuelto.
Reka bentuk ekor dan sayap pula diolah semula agar menyamai garis aerodinamik supercar dari Sant’Agata Bolognese itu.
Livery motor ini menggunakan asas gentian karbon dengan tekstur yang ketara, diserikan oleh warna Verde Scandal, Grigio Telesto dan Grigio Acheso.
Tempat duduk pula diinspirasikan daripada kabin dalaman Revuelto, memperlihatkan keselarasan yang menawan antara jentera dua roda dan empat roda.
Baca Juga : Ducati Panigale Tricolore Italia – Hiper-terhad Unit Sedunia!
Kejuruteraan Tanpa Kompromi
Dikuasakan enjin Desmosedici Stradale V4 berkapasiti 1,103 cc, Panigale V4 Lamborghini menghasilkan kuasa maksimum 218.5 hp pada 13,500 rpm dan tork setinggi 122.1 Nm pada 11,250 rpm.
Dengan penggunaan komponen gentian karbon – termasuk pelindung haba, pelindung tumit, dan mudguard – serta sistem ekzos titanium Akrapovič, berat keseluruhan motosikal ini dapat dikurangkan kepada 185 kg sahaja.
Secara tidak langsung ia menjadikan model ini paling ringan dan paling berkuasa dalam keluarga Panigale V4, dengan nisbah kuasa-ke-berat mencecah 1.18 hp/kg.
Kelengkapan Premium untuk Prestasi Litar
Jentera ini turut dilengkapi dengan klac kering, “padle” kaki boleh laras, tuil brek dan klac, serta pemberat pemegang – semuanya diperbuat daripada aluminium tempaan.
Bagi pemilik yang ingin membawa motor ini ke litar, Ducati menyediakan penutup klac terbuka, penutup tangki bahan api aluminium untuk perlumbaan.
Turut disertakan juga “tools” untuk menanggalkan pemegang nombor pendaftaran , dan pengalir udara brek – semuanya dalam pakej yang serasi dengan rupa motor.
Tambahan lagi, setiap Panigale V4 Lamborghini memiliki kluster meter istimewa dengan animasi model dan nombor unit semasa dihidupkan, serta plat aluminium dengan nombor yang sama terukir pada kunci penyalaan.
Edisi Speciale Clienti: Keistimewaan Pelanggan Setia Lamborghini
Daripada 630 unit Panigale V4 Lamborghini, Ducati turut menawarkan versi eksklusif “Speciale Clienti” khas untuk 63 pemilik Lamborghini.
Pemilik diberi peluang untuk menyelaraskan skema warna motor dengan Lamborghini mereka.
Pemilik juga boleh memilih rekaan yang disediakan oleh Centro Stile Ducati.
Ukiran khas pada fork tripel dan “padle” belakang juga boleh disesuaikan mengikut tema warna motor, menjadikan setiap unit benar-benar unik.
Tambahan lagi, Ducati menyediakan set pakaian lengkap topi keledar, jaket dan sut kulit yang serasi dengan livery motor.
Eksklusiviti Sejati: Dari Kotak Hingga Kunci
Setiap motor akan dihantar dalam peti kayu khas yang direka selaras dengan rupa luarannya dan lengkap dengan sarung pelindung.
Pembeli juga menerima sijil ketulenan serta kotak komponen tambahan yang diperibadikan.
Spesifikasi Teknikal Ringkas Ducati Panigale V4 Lamborghini
Enjin: Desmosedici Stradale V4, 1,103 cc
Kuasa Maksimum: 218.5 hp @ 13,500 rpm
Tork Maksimum: 122.1 Nm @ 11,250 rpm
Berat Tanpa Bahan Api: 185 kg
Nisbah Kuasa-Ke-Beratan: 1.18 hp/kg
Tangki Bahan Api Aluminium: 17 liter
Suspensi: Öhlins Smart EC 3.0 – Fork NPX-30, penyerap hentak TTX 36, dan pelaras stereng
Komponen Gentian Karbon: Mudguard, penutup rantai, pelindung ekzos, penutup alternator, dan banyak lagi
Reka Bentuk & Warna: Carbon fiber exposed dengan Verde Scandal, Grigio Telesto & Grigio Acheso
Aksesori Tambahan: Penutup klac terbuka, penutup tangki aluminium, pelindung brek, kit penanggal nombor plat (untuk litar sahaja)
Penanda Aras Baharu Untuk Superbike Edisi Terhad
Panigale V4 Lamborghini muncul sebagai salah satu jentera dua roda paling mengagumkan pernah dihasilkan.
Penghantaran kepada pelanggan dijangka bermula September 2025.
Bagi peminat jentera yang mementingkan keunikan, prestij dan warisan automotif Itali, inilah mahakarya yang wajib dimiliki.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Verstappen Dominasi Grand Prix Qatar dengan Kemenangan Hebat
Max Verstappen menampilkan aksi cemerlang dalam Grand Prix Qatar yang penuh aksi. Meraih kemenangan selepas melalui pelbagai cabaran dan tiga kali penampilan Safety Car.
Permulaan Perlumbaan
Walaupun kehilangan pole position akibat penalti satu tempat dalam sesi kelayakan. Verstappen memulakan perlumbaan dengan agresif. Beliau berjaya menewaskan George Russell dan Lando Norris dalam perebutan posisi pertama pada selekoh pertama.
Insiden dan Penampilan Safety Car
Perlumbaan memasuki fasa kritikal apabila Safety Car pertama muncul pada pusingan pertama akibat insiden yang melibatkan Franco Colapinto, Esteban Ocon, dan Nico Hulkenberg.
Ini diikuti dengan dua lagi kegunaan Safety Car sepanjang 57 pusingan perlumbaan. Menambah ketegangan dan strategi kepada aksi di litar.
Perkembangan Lando Norris dan Penalti
Lando Norris, yang sebelum ini bersaing rapat dengan Verstappen, menghadapi cabaran besar selepas dikenakan penalti 10 saat. Ini selepas dia gagal memperlahankan kenderaan di bawah bendera kuning.
Akibatnya, beliau terpaksa berjuang untuk mendapatkan mata, namun berjaya menamatkan perlumbaan di tempat kesepuluh.
Keputusan Akhir dan Pencapaian
Verstappen menamatkan perlumbaan dengan masa 1 jam 31 minit 5.323 saat. Diikuti oleh Charles Leclerc di tempat kedua, 6.031 saat di belakang.
Oscar Piastri melengkapkan podium di tempat ketiga. Russell menamatkan perlumbaan di tempat keempat, manakala Pierre Gasly dan Carlos Sainz masing-masing di tempat kelima dan keenam.
Komen Verstappen Selepas Perlumbaan
“Perlumbaan yang sangat baik,” kata Verstappen. “Kereta saya lebih baik berbanding semalam. Pada permulaan, saya dan Lando sentiasa berada dalam jarak 1.8 saat antara satu sama lain. Saling mendesak dan ia sangat menyeronokkan.
Litar ini mempunyai cengkaman yang tinggi dan tayar tahun ini sangat tahan lama, jadi ia sangat menyeronokkan untuk benar-benar mendorong tayar. Kami bertahan lama pada stint pertama.
Selepas itu, terdapat beberapa momen Safety Car yang perlu diambil kira, tetapi saya sangat gembira. Ia telah lama sejak kami begitu kompetitif dalam keadaan kering dan saya sangat bangga dengan semua orang dalam pasukan yang telah mengubah keadaan dalam sehari.
Perlumbaan Seterusnya
Perhentian terakhir dalam kalender F1 2024 adalah Grand Prix Abu Dhabi, dengan paddock bergerak terus ke Litar Yas Marina untuk penamat musim pada 6-8 Disember.
Perlumbaan ini dijangka menjadi penentu dalam perebutan kejuaraan pembina antara McLaren dan Ferrari.
Grand Prix Qatar ini bukan sahaja menyaksikan Verstappen menambah koleksi kemenangannya, tetapi juga menampilkan persaingan sengit dan strategi yang menarik, menjadikan ia salah satu perlumbaan yang paling mendebarkan dalam musim ini.
Dari Formula One
Baca Juga Cadillac Sertai Formula 1 Sebagai Pasukan Ke-11 pada 2026
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
2025 – ABS Mandatori untuk Motosikal 150cc ke Atas
Mulai 1 Januari 2025, semua motosikal baharu yang mempunyai kapasiti enjin 150cc ke atas diwajibkan untuk memasang Sistem Brek Anti-Kunci (ABS). Keputusan ini diumumkan oleh Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (MIROS) sebagai langkah untuk meningkatkan keselamatan penunggang motosikal di jalan raya.
Langkah Proaktif untuk Mengurangkan Kemalangan
Langkah ini adalah hasil daripada kajian selama dua tahun yang dijalankan oleh Kementerian Pengangkutan bagi menangani peningkatan jumlah kematian yang melibatkan motosikal. Pengerusi MIROS, Dr Wong Shaw Voon, menyatakan bahawa ABS mampu mengurangkan kemalangan dan kematian membabitkan penunggang motosikal sebanyak 30%. ABS membantu mengelakkan roda terkunci apabila brek ditekan sepenuhnya, sekali gus mengurangkan risiko terbabas dan kehilangan kawalan.
ABS untuk Motosikal Lama?
Bagi motosikal yang dibeli sebelum 1 Januari 2025, pemasangan ABS adalah bergantung kepada reka bentuk model motosikal tersebut. Dr Wong menyarankan agar pemilik motosikal lama tidak memasang ABS jika ia tidak sesuai atau tidak boleh diselenggara dengan baik.
Bagaimana ABS Berfungsi?
Sistem brek ABS mengelakkan roda daripada terkunci apabila brek digunakan dengan kuat. ABS menggunakan sensor pada roda untuk mengesan kelajuan roda dan menghalang roda daripada terkunci sehingga 10 kali dalam satu saat. Ini memberikan kestabilan tambahan dan membantu penunggang mengawal motosikal dengan lebih baik, terutamanya dalam situasi kecemasan.
Statistik Kemalangan Motosikal yang Membimbangkan
Menurut statistik daripada Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ), satu kematian berlaku setiap dua jam akibat kemalangan motosikal di Malaysia. Pada tahun 2022, sebanyak 6,080 orang terkorban dalam kemalangan jalan raya di seluruh negara. Angka ini meningkat kepada 6,443 pada tahun 2023. Daripada jumlah tersebut, kira-kira 4,000 kematian melibatkan penunggang dan pembonceng motosikal berumur antara 16 hingga 35 tahun.
Cabaran dalam Keselamatan Penunggang Penghantaran
Prof Dr Rozmi Ismail, seorang pakar Psikologi Trafik dan Keselamatan Jalan Raya Malaysia, mengaitkan peningkatan kemalangan motosikal dengan lonjakan jumlah penunggang penghantaran sejak tahun 2020. Kebanyakan mereka adalah golongan muda yang cenderung untuk memecut dan melanggar peraturan jalan raya demi menyiapkan lebih banyak penghantaran dalam sehari.
Dr Rozmi mencadangkan agar penunggang penghantaran diberikan latihan keselamatan jalan raya tambahan, termasuk aspek mental dan emosi, untuk menjadi penunggang yang lebih selamat.
Perlu Penguatkuasaan dan Advokasi Keselamatan yang Lebih Mantap
- Balasupramaniam, pengasas dan presiden Kelab Marsyal Keselamatan Jalan Raya, menyeru agar Jabatan Keselamatan Jalan Raya (JKJR) dihidupkan semula. Beliau menekankan bahawa pihak berkuasa harus memberi tumpuan kepada program advokasi keselamatan jalan raya dan penguatkuasaan. Berbanding isu-isu seperti cermin gelap dan nombor plat.
Peranan Ibu Bapa dan Keperluan Meningkatkan Infrastruktur Jalan Raya
Prof Dr Sharifa Ezat Wan Puteh, seorang peminat motosikal dari Universiti Kebangsaan Malaysia, menyatakan bahawa ibu bapa perlu bertanggungjawab sekiranya anak-anak mereka terlibat dalam aktiviti perlumbaan haram.
Beliau juga menyarankan agar bengkel yang menjual alat ganti motosikal haram dikenakan penalti.
Selain itu, Dr Sharifa turut menekankan keperluan untuk menangani isu jalan berlubang, kekurangan papan tanda amaran, dan pencahayaan yang tidak mencukupi sebagai langkah keselamatan tambahan.
Baca juga Yamaha Y16ZR ABS 2024
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
KPDN Siasat Kenaikan Harga Perkhidmatan Susulan Pelaksanaan Semula Subsidi Diesel
Kementerian Perdagangan Dalam Negeri dan Kos Sara Hidup (KPDN) memandang serius terhadap laporan mengenai kenaikan harga perkhidmatan oleh pihak industri susulan pelaksanaan semula subsidi diesel yang disasarkan bermula 10 Jun lalu.
Menteri KPDN, Datuk Armizan Mohd Ali, menyatakan bahawa kementerian akan menjalankan siasatan segera berdasarkan kenyataan-kenyataan yang tular di media sosial, mengikut Peraturan-peraturan Kawalan Harga dan Antipencatutan (AKHAP) 2011.
Fokus Siasatan
Siasatan awal akan menumpukan kepada sektor yang tidak termasuk dalam 33 jenis pengangkutan awam dan barangan di bawah Sistem Kawalan Diesel Bersubsidi (SKDS), seperti perkhidmatan tunda kenderaan dan penghantaran barangan binaan.
“KPDN akan mengeluarkan notis kepada pihak-pihak terbabit di bawah Seksyen 21, AKHAP 2011 untuk memastikan tidak berlaku pelarasan harga,” kata Armizan dalam kenyataannya pada Selasa.
Baca Juga : Harga Diesel Naik Bermula Jun ’24
Industri Pembinaan Turut Disiasat
Selain itu, industri pembinaan yang sejak dahulu tidak layak menggunakan diesel subsidi juga akan disiasat.
KPDN akan meneliti alasan-alasan yang diberikan oleh industri tersebut untuk menaikkan harga perkhidmatan serta menyiasat kemungkinan mereka memperoleh diesel bersubsidi secara tidak sah sebelum ini.
OPS KESAN 2.0
Dalam masa yang sama, KPDN sedang melaksanakan OPS KESAN 2.0 yang bermula pada 8 Jun lalu. Langkah ini diambil sebagai tindak balas terhadap pelbagai isu berkenaan penggunaan diesel bersubsidi secara tidak sah.
Harga Semasa
Bermula 10 Jun, harga diesel di semua stesen runcit di Semenanjung ditetapkan pada kadar RM3.35 setiap liter. Harga ini adalah berdasarkan harga pasaran tanpa subsidi mengikut purata bulan Mei 2024 mengikut formula Mekanisme Harga Automatik.
Dengan langkah-langkah ini, KPDN berharap dapat memastikan kestabilan harga dan mengelakkan sebarang kenaikan harga perkhidmatan yang tidak munasabah yang akan membebankan pengguna.
Bagi anda yang menggunakan kenderaan Diesel persendirian di luar sana, bagaimana mana pula pendapat anda?
Sumber Artikel : Subsidi diesel: KPDN siasat pihak industri naik harga perkhidmatan – Armizan
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
