Bovensiepen Zagato: Era Baharu Kereta Mewah Buatan Tangan
Setelah BMW telah mengambil alih sepenuhnya syarikat Alpina, Kini, keluarga Bovensiepen yang terkenal dengan kejuruteraan kereta berkuasa tinggi Jerman memulakan babak baharu.
Mereka menubuhkan jenama coachbuilding bebas bernama Bovensiepen.
Model pertama mereka, Bovensiepen Zagato, menandakan kembalinya mereka ke pasaran kereta eksklusif.
Pendekatan mereka kini fokus kepada kereta tempahan khas yang berteknologi tinggi dan reka bentuk menawan.
Sejarah Keluarga Bovensiepen
Burkard Bovensiepen mengasaskan Alpina pada tahun 1965.
Sejak itu, keluarga ini terkenal sebagai pakar dalam membangunkan kereta BMW berkuasa tinggi yang tetap selesa dan mewah.
Alpina bahkan diiktiraf sebagai pengilang kereta rasmi di Jerman.
Model-model mereka mempunyai enjin yang diubah suai khas, transmisi unik dan hiasan dalaman berkualiti tinggi.
Sekarang BMW sudah memiliki Alpina, keluarga Bovensiepen pula menumpukan perhatian untuk membina kereta coachbuilt.
Konsep ini menggabungkan kejuruteraan Jerman dengan sentuhan reka bentuk artisan. Ia adalah evolusi semula jadi bagi DNA keluarga mereka.
Kerjasama dengan Studio Reka Bentuk Zagato
Model pertama jenama baharu ini adalah Bovensiepen Zagato.
Ia adalah kereta grand tourer yang dibina berdasarkan BMW M4.
Tetapi kereta ini direka semula sepenuhnya bersama studio reka bentuk Itali terkenal, Zagato.
Bahagian luar kereta menggunakan panel badan baharu.
Ini termasuk bahagian hadapan dan belakang yang direka semula, bonet baharu dan profil sisi yang lebih garang.
Yang paling menarik adalah bumbung double bubble.
Ini adalah ciri reka bentuk ikonis Zagato yang bukan sahaja cantik, tetapi juga membantu aerodinamik kereta.
Zagato sebelum ini pernah bekerjasama dengan jenama seperti Aston Martin, Alfa Romeo dan Bentley.
Mereka membawa falsafah reka bentuk unik ke dalam projek ini.
Hasilnya adalah kereta yang bukan sahaja cantik dilihat, tetapi juga kukuh dari segi teknikal.
Prestasi Yang Mengujakan
Bovensiepen Zagato menggunakan enjin 3.0 liter turbocharged inline-six yang telah diubah suai khas.
Enjin ini menghasilkan 603 kuasa kuda dan 700Nm tork.
Dengan kuasa sebegini, kereta ini boleh memecut dari 0 hingga 100km/j dalam masa 3.3 saat sahaja.
Kelajuan maksimumnya pula melebihi 300km/j.
Sistem suspensi menggunakan Bilstein adaptif yang boleh dilaraskan dalam tiga mod – Comfort, Sport dan Sport Plus.
Pemandu boleh pilih mod mengikut gaya pemanduan yang dikehendaki.
Kereta ini turut dilengkapi dengan sistem ekzos titanium Akrapovic.
Sistem ini 40% lebih ringan daripada yang asal. Ia bukan sahaja mengurangkan berat kereta, tetapi juga menghasilkan bunyi yang lebih sedap dan aliran gas ekzos yang lebih baik.
Pembuatan Kustom dan Eksklusif
Setiap unit Bovensiepen Zagato dibina secara manual, dengan proses pemasangan melebihi 250 jam.
Ini merupakan satu petunjuk jelas terhadap tahap ketelitian dan kemahiran kraftangan yang terlibat.
Kuantiti pengeluaran akan dikawal secara ketat untuk mengekalkan nilai eksklusif, walaupun angka rasmi belum diumumkan.
Pelanggan akan ditawarkan pelbagai pilihan pengkhususan menyeluruh untuk bahagian luaran dan dalaman, menjadikan setiap kenderaan benar-benar unik dan sepadan dengan identiti pemilik.
Menetapkan Arah Baharu untuk Mobiliti Eksklusif
Dengan peralihan peranan Alpina ke dalam struktur BMW Group yang lebih besar, Bovensiepen sebagai entiti baharu mewakili kesinambungan warisan kejuruteraan bebas yang berakar umbi dalam falsafah “driving refinement”.
Model Zagato bukan sahaja demonstrasi keupayaan teknikal dan reka bentuk, tetapi juga manifesto visi Bovensiepen dalam menghasilkan kenderaan ultra-luxury performance yang menyeimbangkan keunikan estetik dan prestasi tanpa kompromi.
Pelancaran ini juga berlaku hampir serentak dengan pengumuman BMW terhadap model edisi khas mereka, 8 Series Speedtop shooting brake, yang dijangka memasuki pengeluaran tahun hadapan dengan harga sekitar £430,000 – sekali gus menetapkan pentas persaingan dalam segmen GT eksklusif.
Baca Juga : CFMOTO 450SR S Team Aspar Limited Edition, Terhad 451 Unit
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Porsche Dedahkan Model Macan Elektrik Menerusi Ujian Prototaip
Porsche baru-baru ini memperlihatkan kepada peminat automotif prototaip Macan yang sedang diuji melalui video teaser yang baru dikeluarkan di laman sesawang rasmi mereka.
Model Macan yang diketengahkan ini merupakan generasi terkini yang didukung sepenuhnya oleh kuasa elektrik, dan pelancarannya dijadualkan pada 25 Januari ini. Macan generasi terbaru ini dibina di atas Premium Platform Electric (PPE) yang baru, dilengkapi dengan bateri litium-ion berkapasiti 100 kWj, dan mampu menghasilkan kuasa elektrik sebanyak 603 hp (450 kW) serta tork melebihi 1000Nm.
Motor elektrik Macan EV ini menawarkan kapasiti kasar sebanyak 100 kWj, di mana hingga 95 kWj membolehkan Macan EV ini mencapai jarak pemanduan sehingga 500km. Selain itu, kelebihan lain termasuk sistem pengecasan pantas hingga 270 kW, yang dapat mengisi bateri dari 10 hingga 80 peratus hanya dalam masa 22 minit.
Teaser tersebut memberikan gambaran tentang reka bentuk lampu belakang yang kini lebih lebar dan nipis, menyerupai ciri-ciri reka bentuk yang dikenali dalam model-model Porsche yang lain. Porsche berjaya menyatukan DNA reka bentuk dengan aerodinamik yang optimum melalui komponen Porsche Active Aerodynamics (PAA).
Macan EV ini turut dilengkapi dengan spoiler belakang yang meluas secara automatik dan kepak penyejukan aktif pada salur masuk udara hadapan. Elemen lain termasuk lantai yang rata dan tertutup seperti kereta lumba, bahkan di kawasan axle belakang. Fairing fleksibel turut memastikan rintangan udara rendah dengan inovasi gabungan roda yang sebahagiannya tertutup, serta tayar yang dioptimumkan dari segi aerodinamik.
Prototaip Macan EV ini menjalani ujian di pelbagai lokasi di seluruh dunia, menguji komponen pemanduan di setiap iklim, dari -30 darjah Celsius hingga +50 darjah Celsius. SUV ini diuji tidak hanya di atas jalan raya, tetapi juga melibatkan ujian off-road, jalan berkerikil, salji dan ais.
Baca: Rekaan Baharu, Prestasi Lebih Hebat! Porsche Panamera 2024 Kembali Bersaing Dalam Pasaran
Baca: Porsche Macan EV Gabungan Teknologi PPE Untuk Prestasi Terbaik
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Xiaomi Mohon Lesen Jualan bagi Kenderaan Elektrik Pertama Mereka, SU7
Jenama telefon pintar terkenal, Xiaomi, telah mengemukakan permohonan untuk mendapatkan lesen jualan bagi kenderaan elektrik (EV) pertama mereka di China, Xiaomi SU7 sedan.
Kehadiran EV ini telah mendedahkan beberapa spesifikasinya dan EV tersebut akan dihasilkan secara kontrak oleh Beijing Automotive Industry Holding Co. Ltd (BAIC). Sebelum ini, EV ini dikenali dengan kod nama MS11.
Di China, setiap kereta wajib diluluskan oleh pihak pengawal tempatan sebelum diperkenalkan ke pasaran, dan Kementerian Industri dan Maklumat Teknologi (MIIT) mengeluarkan senarai kenderaan yang menjalani proses homologasi setiap bulan. Pengeluar automotif tidak begitu gembira dengan situasi ini kerana ia mendedahkan gambar dan spesifikasi kereta yang belum mereka lancarkan.
Xiaomi SU7 merupakan sedan elektrik dengan dimensi 4997/1963/1455 mm dan jarak roda sepanjang 3000 mm. Ia akan ditawarkan dengan dua pilihan saiz rim, iaitu 19″ dan 20″, dengan spesifikasi tayar 245/45 R19 dan 245/40 R20.
Xiaomi turut memperlihatkan dua versi iaitu dengan lidar dan tanpa lidar di mana ia dipasang di belakang cermin hadapan.
Kuasa pacuan didatangkan dengan dua pilihan iaitu RWD dengan motor 220 kW dan AWD dengan kuasa maksimum 495 kW (220 kW + 275 kW). Pek bateri LFP datang dari BYD untuk varian yang lebih murah dan ternary NMC dari CATL untuk pilihan yang lebih mahal.
Berat kenderaan adalah 1,980 kg, dan kelajuan tertinggi adalah 210 km/j untuk model trim yang lebih rendah. Sementara berat kenderaan bagi model trim teratas adalah 2,205 kg, dan kelajuan tertingginya mampu mencecah sehingga 265 km/j.
Menurut maklumat dari MIIT, terdapat tiga versi: SU7, SU7 Pro, dan SU7 Max. Beberapa varian akan menampilkan sayap belakang aktif.
Model motor elektrik adalah TZ220XS000, dihasilkan oleh United Automotive Electronics Co., Ltd. Ia juga akan dilengkapi dengan fungsi ETC, sistem yang membolehkan pemandu membayar tol secara automatik di jalan tol tanpa perlu berhenti kereta.
Sistem dalam kereta SU7 akan dihidupkan oleh HyperOS milik Xiaomi, sistem pengendalian yang dibangunkan oleh mereka sendiri yang mampu mengawal kenderaan melalui telefon pintar.
Sedan elektrik 4 pintu dan 5 tempat duduk SU7 akan memulakan pengeluaran secara besar-besaran pada Disember 2023, dan penghantaran akan bermula pada Februari 2024. Kilang BAIC Off-road Vehicle Co. di Beijing telah memulakan pengeluaran uji cuba SU7, dan puluhan kenderaan ujian telah keluar dari kilang.
Yang menariknya, BAIC juga menghasilkan kereta Mercedes-Benz di China di bawah usahasama Beijing-Benz, yang ditubuhkan pada tahun 2005 di mana BAIC memiliki 51%.
BAIC juga merupakan pemegang saham dalam Mercedes-Benz itu sendiri, memegang 10% saham dalam pengeluar warisan Jerman tersebut.
Xiaomi mengumumkan bahawa mereka akan menyertai perlumbaan pengeluaran EV dua setengah tahun yang lalu, pada Mac 2021, dengan menuntut bahawa mereka akan melabur 10 bilion Yuan (1.4 bilion USD) dalam projek tersebut. Pada Ogos 2023, Xiaomi mendaftarkan domain XiaomiEV.com.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Kereta Tenggelam Akibat Banjir, Apa Perlu Anda Lakukan?
Banjir merupakan bencana semula jadi yang berkaitan dengan cuaca luar biasa. Bencana alam ini adalah situasi yang tidak diduga dan boleh berlaku dengan pantas sehinggakan sesetengah mangsa tidak sempat untuk bertindak selain menyelamatkan diri dan ahli keluarga.
Isu yang sering timbul adalah berkenaan kenderaan yang ditenggelami banjir, adakah masih boleh digunakan atau pun tidak? Dan apakah langkah yang perlu dilakukan selepas bencana tersebut?
Hari ini RODA PANAS ingin kongsikan sedikit maklumat berkenaan topik ini.
Perlindungan Insurans untuk Kerosakan Akibat Banjir
Perlindungan insurans berkaitan bencana alam sebenarnya sangat penting walaupun kita tidak pernah menduga ianya bakal berlaku kepada kenderaan kita sendiri.
Tanpa insurans komprehensif kereta yang merangkumi perlindungan terhadap kerosakan akibat banjir, individu mungkin akan dibebani dengan bil pembaikan yang besar malahan boleh mencecah belasan ribu ringgit.
Rancangan Tindakan Selepas Banjir
1.Capai kereta anda hanya apabila air banjir telah surut dan selamat untuk berbuat demikian. Jika perlu, tarik kereta anda ke kawasan yang lebih tinggi untuk mengelakkan kerosakan lebih teruk.
2.Menghidupkan enjin kereta yang terendam banjir boleh memburukkan keadaan, terutamanya jika air telah masuk ke dalam enjin. Adalah penting untuk tidak menghidupkan kenderaan anda sehingga penilaian menyeluruh dilakukan.
3.Gunakan penyedut basah/kering (vacuum) untuk menghilangkan sebarang air yang bertakung di dalam kenderaan. Selain itu, gunakan tuala untuk menyerap air yang mungkin meresap ke dalam tempat duduk dan bantal.
4.Gunakan pengering udara dan kipas untuk mempercepat proses pengeringan. Langkah ini penting untuk mencegah kulat dan kerosakan dalaman yang lebih lanjut.
Tuntutan Insurans dan pembaikkan
Banjir yang ringan mungkin mengakibatkan kerosakan yang minima. Walau bagaimanapun, jika kereta telah terendam untuk tempoh yang lama, syarikat insurans boleh mengisytiharkan ia sebagai kerugian total kerana kompleksiti dan kos menangani isu-isu yang disebabkan oleh air, termasuk kerosakan elektronik.
Jika kenderaan boleh dibaiki, satu tuntutan insurans kereta komprehensif perlu dibuat. Setelah pembaikan yang diperlukan selesai, kenderaan tersebut akan dapat diinsuranskan semula, walaupun catatan insiden banjir akan dicatat dalam laporan sejarah kenderaan.
Mendapatkan perlindungan insurans yang betul, mengikuti rancangan tindakan selepas banjir yang teliti, dan memahami implikasi kerugian total atau proses membaiki semula adalah langkah-langkah penting untuk memastikan kenderaan anda boleh digunakan atau pun tidak.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
