Barcelona tak pernah sunyi dari drama — dan Grand Prix F1 Sepanyol 2025 hujung minggu lepas membuktikan kenapa litar ini sentiasa jadi titik tolak musim. Bukan saja McLaren muncul kembali sebagai pencabar serius, tapi satu insiden panas membabitkan Max Verstappen membuatkan paddock bergema dengan perbualan. Dari media sampai ke ruangan hospitaliti.
Piastri dan Norris Bukan Lagi Dalam Bayangan
Oscar Piastri sekali lagi tunjuk kenapa dia dianggap antara nama masa depan F1 — malah masa depan tu dah pun tiba. Dengan kemenangan kelima musim ini, dia bukan saja pegang tampuk kejuaraan dunia. Tapi bagi isyarat jelas bahawa McLaren kini bukan setakat kuat — tapi konsisten.
Lando Norris pula main peranan ‘team player’ yang matang. Finish P2, tak banyak drama, tapi sangat solid. Bila dua kereta satu pasukan naik podium macam ni, itu bukan nasib, itu hasil pembangunan jentera yang betul-betul kena musim ni.
Dan jangan lupa, musim ni ada beberapa litar yang bersejarah McLaren goyah. Namun, di Sepanyol? Mereka dominan dari awal sesi FP lagi.
Drama Verstappen vs Russell: Racing atau Dendam Lama?
Salah satu cerita paling hangat, semestinya, insiden antara Max Verstappen dan George Russell. Arahan pasukan minta Verstappen beri laluan — yang dia buat… sekejap.
Tapi lepas tu, dia ‘kacau line’ Russell dan dalam masa beberapa saat, Mercedes tu dah kena ‘love tap’ dari belakang.
Rosberg, bekas juara dunia (dan Mercedes golden boy satu ketika dulu) terus sound — kata Verstappen patut kena DQ. FIA bagi penalti 10 saat je, tapi tambah tiga mata penalti kat lesen Verstappen — dan sekarang, dia tinggal satu mata je dari auto-ban satu perlumbaan.
Max ada buat kenyataan — dia kata “emotion took over”. Tapi paddock tahu, ini bukan kali pertama Max “terlupa” beza antara aggressive driving dengan dangerous driving.
Kesan Kepada Perebutan Kejuaraan
Dengan podium kali ni, Piastri dah kumpul 186 mata. Norris 176. Verstappen, lepas penalti, kekal di P3 dengan 137 mata. Perbezaan tu besar — tapi kalau Red Bull jumpa rentak balik, musim ni belum habis.
Apa yang menarik — trend musim ni: Red Bull bergelut bila bawah tekanan, dan bila kereta lain (terutama McLaren) improve mid-season. Kita belum sampai separuh musim pun, tapi pattern tu dah nampak.
Apa Relevannya Untuk Peminat F1 Malaysia?
Kita tahu, rakyat Malaysia suka underdog jadi hero — dan Piastri fit naratif tu. Muda, tenang, kurang drama — tapi buktikan keupayaan di litar. Sama macam waktu kita tengok Hafizh Syahrin dulu naik Moto2, atau sekarang bila pelumba wildcard kita macam Jazeman masuk ke GT.
Dan lagi satu, musim ni F1 memang banyak elemen “racing sebenar” — bukan sekadar DRS trains. Kalau kita ada minat ke arah motorsport, F1 2025 ni boleh jadi titik kebangkitan semangat motorsport Malaysia. Lagi-lagi bila tengok McLaren, yang dulu struggle, sekarang jadi kingpin.
Kalau FIA terus ketatkan peraturan dan penalti diberi dengan lebih konsisten, ruang untuk pelumba baru (dan bersih) bersinar akan makin luas. Mungkin satu hari nanti, kita boleh harap pelumba Malaysia yang masuk feeder series dapat tempat sebab performance — bukan semata-mata sponsor.
Apa pun, musim ni masih jauh — dan macam biasa, trek seterusnya boleh ubah segalanya. Tapi kalau kau peminat F1 yang dah lama tunggu musim penuh drama, prestasi, dan personaliti besar — this is the one.
Dari Formula One
Baca Juga F1 – Norris Capai Impian Juara Di Monaco, Leclerc Beri Saingan Positif
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
MODENAS Memulakan Eksport Kawasaki ZX-6R ke China
Motosikal dan Enjin Nasional Sdn Bhd (MODENAS), anak syarikat DRB-HICOM Berhad, telah memulakan eksport Kawasaki ZX-6R ke China. Acara ini bukan sahaja menandakan kejayaan MODENAS tetapi juga memperkukuhkan kerjasama yang hampir 30 tahun terjalin diantara MODENAS dan Kawasaki.
MODENAS merupakan satu daripada dua syarikat bukan Kawasaki di dunia yang diberi kepercayaan untuk menghasilkan motosikal bagi jenama terkenal tersebut.
Acara ini dirasmikan dengan “sealing” empat kontena yang mengandungi 112 unit motosikal Kawasaki ZX-6R yang bakal di eksport ke China oleh Ketua Pegawai Eksekutif MODENAS, Roslan Roskan.
Turut hadir dalam majlis tersebut adalah Badrol Ghazali, Ketua Jabatan Cukai Dalaman, Jabatan Kastam Diraja Malaysia Negeri Kedah, dan Lee Hock Ben, Ketua Kemudahan dan Kawalan Kemudahan, Jabatan Kastam Diraja Malaysia Negeri Kedah, serta ahli pengurusan MODENAS dan Jabatan Kastam Diraja Malaysia Kedah.
Roslan Roskan berkata, “Pencapaian hari ini bukan sahaja mencerminkan kekuatan dan kerjasama mendalam kami dengan Kawasaki tetapi juga menekankan keupayaan dan kemahiran pembuatan MODENAS, serta komitmen tenaga kerja kami.”
“Kerjasama strategik antara MODENAS dan Kawasaki telah memperluas penawaran produk kedua-dua jenama, memudahkan pertukaran teknologi, mengukuhkan rangkaian, dan membuka jalan kepada pasaran baharu. Semua ini telah menyumbang kepada pertumbuhan dan kejayaan bersama kami,” tambah beliau.
Pada majlis tersebut, MODENAS turut berkongsi proses pemasangan teliti ZX-6R yang menggunakan teknologi canggih Kawasaki.
Pemilihan MODENAS sebagai kilang terpilih di Asia Tenggara untuk ZX-6R oleh Kawasaki menonjolkan kualiti pengeluaran, kecekapan kos, dan prestasi penghantaran yang cemerlang.
Pada September 2023, kilang MODENAS di Gurun telah menjalani audit ketat oleh Pusat Pensijilan Kualiti China (CQC) dan secara rasmi disahkan sebagai kilang yang mampu menghasilkan produk untuk dieksport ke China.
Pensijilan ini adalah tambahan kepada pengiktirafan kecekapan oleh Kawasaki kepada MODENAS, yang mengukuhkan lagi statusnya sebagai rakan kongsi pembuatan yang dipercayai.
Dengan eksport ini, MODENAS bukan sahaja mengukuhkan kehadirannya di pasaran antarabangsa tetapi juga memperkuatkan hubungan perdagangan antara Malaysia dan China disamping meneroka peluang baharu untuk pertumbuhan dan kejayaan pada masa depan.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Kawasaki Serdang 4S Kini Dibuka, Versys 1100 & Ninja 1100 SX SE Turut Diperkenal
Pelancaran Serentak Fasiliti Baharu & Dua Jentera Baru
Kawasaki Malaysia secara rasminya melancarkan Pusat 4S Kawasaki Serdang fasiliti terbesar seumpamanya di Malaysia.
Pelancaran ini juga turut disempurnakan serentak bersama dua model serba baharu Kawasaki Versys 1100 dan Ninja 1100SX SE.
Majlis perasmian ini menandakan langkah penting dalam usaha berterusan jenama ini memperkukuhkan kehadirannya dalam pasaran tempatan.
Pusat ini diuruskan oleh Serdang Motorcycle Sdn. Bhd. dan direka untuk menjadi hab utama Kawasaki di Lembah Klang, menawarkan kemudahan jualan, servis, alat ganti dan pameran motosikal di bawah satu bumbung.
Fasiliti 4S Paling Lengkap di Malaysia
Dengan keluasan 20,000 kaki persegi, Kawasaki Serdang tampil dengan reka bentuk moden dan praktikal.
Pusat ini menempatkan bilik pameran model-model terkini, lima ruang servis lengkap dengan juruteknik bertauliah, lounge pelanggan yang tampil eksklusif.
Selain itu ruang santai yang menjual pelbagai aksesori menunggang seperti jaket, topi keledar, sarung tangan, baju hujan dan banyak lagi.
Kemudahan ini bukan sahaja menyokong operasi jualan dan servis, malah dibina untuk menjadi pusat komuniti penunggang Kawasaki.
Komitmen MODENAS untuk Pasaran Tempatan
Majlis pelancaran ini turut menyaksikan pengenalan rasmi model 2025 Kawasaki Versys 1100 dan Ninja 1100SX SE, oleh Motosikal dan Enjin Nasional Sdn. Bhd. (MODENAS), ahli kumpulan DRB-HICOM, sebagai sebahagian daripada kerjasama strategik berterusan dengan Kawasaki Motors Ltd.
Menurut En. Roslan Roskan, Ketua Pegawai Eksekutif MODENAS:
“Pengenalan Kawasaki Versys 1100 dan Ninja 1100SX SE membuktikan komitmen kami dalam membawakan jentera berprestasi tinggi yang memenuhi keperluan pelbagai jenis penunggang, dari mereka yang suka MENjelajah jauh, hingga yang mencari tunggangan sporty dan agresif.”
Kawasaki Versys 1100 – Pilihan Touring Serba Mewah
Ditawarkan dalam tiga varian (Standard, S dan SE), Versys 1100 direka untuk penunggang jarak jauh yang mencari keselesaan maksimum tanpa mengorbankan prestasi.
Enjin: 1,099cc In-Line Four, 135 PS @ 9,000 rpm dan 112 Nm @ 7,600 rpm.
Ciri-ciri utama: Suspensi khas long-travel suspension , kedudukan menunggang menegak yang selesa, pelindung angin boleh laras, tangki bahan api 21L, Cruise Control, port pengecasan USB-C dan sistem Clean-Mount Pannier.
Versi SE dilengkapi sistem suspensi elektronik KECS dengan Showa Skyhook Technology serta lampu sudut LED untuk tunggangan lebih stabil dan premium.
Teknologi bantuan penunggang termasuk IMU-Enhanced Package (KCMF, KTRC, KIBS), Quick Shifter (KQS) serta mod tunggangan bersepadu (Sport, Road, Rain, Rider).
Kawasaki Ninja 1100SX SE – Sport Touring Dengan Sentuhan Premium
Bagi mereka yang mencari tunggangan sport touring yang agresif namun selesa, Ninja 1100 tampil dalam varian Standard dan SE.
Enjin: 1,099cc In-Line Four, 136 PS @ 9,000 rpm dan 113 Nm @ 7,600 rpm.
Ciri-ciri utama: Rangka aluminium rigid, posisi menunggang yang selesa, tangki 19L, port USB-C, Cruise Control, fairing penuh dengan pelindung angin boleh laras.
Varian SE mendapat suspensi belakang Öhlins S46 dan sistem brek Brembo untuk prestasi brek dan pengendalian lebih mantap.
Seperti Versys, Ninja 1100 turut dilengkapi IMU-Enhanced Package dan Quick Shifter yang lebih halus.
Pusat 4S Serdang: Simbol Transformasi Kawasaki di Malaysia
Keseluruhan pelancaran ini memperlihatkan strategi MODENAS dan Kawasaki untuk terus menawan pasaran Malaysia melalui produk berprestasi tinggi dan pusat perkhidmatan yang menepati standard global.
Dengan fasiliti terkini, tenaga kerja mahir dan sokongan jenama kukuh, Kawasaki Serdang 4S kini menjadi destinasi utama peminat dua roda tempatan.
Bagi mereka yang ingin melihat sendiri jentera baharu ini atau mendapatkan aksesori rasmi Kawasaki, inilah masanya untuk berkunjung ke pusat 4S baharu ini.
Alamat Kawasaki Serdang 4S :
Lot 2, Jalan 6/2, Kawasan Perusahaan, 43300 Seri Kembangan, Selangor
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Baca Juga : Baca Juga : Kawasaki H2 HySE prototype Tawan Le Mans
Suzuki Malaysia Lancar Kempen Keselamatan Jalan Raya 2025
“Kongsi Jalanraya, Tunggang Berhemah”
Suzuki Malaysia Sdn. Bhd., dengan kerjasama Persatuan Pengedar Motosikal dan Skuter Malaysia (MMSDA), melancarkan Kempen Keselamatan Jalan Raya AMI-Suzuki 2025 bertempat di Dataran Ilmu, Stadium Selayang.
Majlis tersebut dirasmikan oleh Timbalan Menteri Pengangkutan Malaysia, Yang Berhormat Datuk Haji Hasbi bin Haji Habibollah, disertai tetamu kehormat lain.
Bertemakan “Kongsi Jalanraya, Tunggang Berhemah,” ini merupakan kali kedua kempen dianjurkan oleh Suzuki Malaysia dan kali kelapan oleh AFY Mobility Industries (AMI). Fokus utama adalah meningkatkan kesedaran keselamatan jalan raya dalam kalangan penunggang motosikal, pemandu kenderaan, serta masyarakat secara keseluruhan.
Kemalangan Jalan Raya – Statistik Membimbangkan
Dalam ucapannya, Datuk Haji Hasbi bin Haji Habibollah menekankan isu serius berkaitan statistik kemalangan jalan raya. Beliau menyatakan, sehingga November 2024, sebanyak 5,939 kematian direkodkan daripada 585,729 kes kemalangan.
Lebih mengejutkan, 67% atau 4,014 kematian melibatkan penunggang serta pembonceng motosikal. Kebanyakan mangsa adalah belia berusia antara 16 hingga 35 tahun. Ini menjadikan kumpulan ini paling terkesan akibat tragedi di jalan raya.
Beliau juga menekankan kepentingan memiliki lesen memandu yang sah sebagai langkah asas keselamatan. “Memiliki lesen yang sah bukan sekadar keperluan undang-undang, tetapi asas utama untuk memastikan keselamatan semua pengguna jalan raya,” tegas beliau.
Aktiviti Kempen yang Menarik
Kempen Keselamatan Jalan Raya AMI-Suzuki 2025 menawarkan pelbagai aktiviti menarik dan bermaklumat kepada orang ramai. Antaranya:
- Pemeriksaan motosikal percuma dengan ‘16-point check’ oleh mekanik Suzuki.
- Penukaran 400 unit topi keledar baharu untuk penunggang motosikal.
- Pengagihan topi keledar kanak-kanak, simbol usaha melindungi penumpang muda.
- Pameran motosikal serta aksesori keselamatan.
Pengerusi Eksekutif Kumpulan Suzuki Malaysia, Yang Berbahagia En. Ahmad Faez Bin Tan Sri Yahaya, menegaskan komitmen Suzuki Malaysia untuk terus menyokong inisiatif keselamatan jalan raya demi kesejahteraan masyarakat.
Simbolik Perasmian Kempen
Majlis gimik perasmian dilengkapkan dengan pukulan gong oleh Datuk Haji Hasbi, disertai Encik Yap Kiew San, Pengerusi MMSDA, serta En. Ahmad Faez. Langkah ini menjadi simbolik komitmen padu semua pihak terhadap kempen yang dijalankan.
Harapan Menuju Jalan Raya Lebih Selamat
Kempen ini bukan sahaja menyediakan aktiviti mendidik, malah diharap dapat menyumbang kepada pengurangan kadar kemalangan jalan raya. Dengan kolaborasi pelbagai pihak, usaha seperti ini penting untuk membentuk budaya jalan raya yang lebih bertanggungjawab dan selamat di Malaysia.
Langkah keselamatan bukan hanya tanggungjawab individu, tetapi satu usaha bersama. Marilah kita “Kongsi Jalanraya, Tunggang Berhemah” demi masa depan yang lebih cerah dan selamat.
Dari Suzuki Malaysia
Baca Juga Suzuki GSX-8R Kini di Malaysia – Kuasa, Gaya, dan Teknologi Terkini
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
