Ferrari Memperkenalkan Model Flagship Terbaru
Ferrari, pengeluar kereta mewah ikonik dari Maranello, kini memperkenalkan model flagship terbarunya, Ferrari F80.
Model ini adalah sebagai pengganti kepada LaFerrari yang telah mendominasi selama 11 tahun.
Menghasilkan 1,200 kuasa kuda, model ini menggabungkan segala kepakaran Ferrari dalam bidang perlumbaan endurance hybrid dan Formula 1, menjadikannya model Ferrari paling canggih setakat ini.
Kecanggihan Teknologi yang Membawa Ferrari ke Tahap Baharu
Ferrari F80 tidak hanya sekadar sebuah supercar, tetapi simbol kecemerlangan dalam teknologi permotoran.
Nama “F80” merujuk kepada kesinambungan warisan Ferrari, mengikuti jejak langkah model F40 yang ikonik dari tahun 1987.
Kenderaan ini bukan sahaja menonjol sebagai kereta paling berkuasa dalam barisan Ferrari, tetapi juga melambangkan segala yang telah dipelajari Ferrari melalui penglibatannya dalam perlumbaan, terutamanya kejayaan dua kali mereka dalam 24 Jam Le Mans dengan prototaip 499P.
Kuasa Hibrid Menakjubkan dan Teknologi Formula 1
Dikuasakan oleh enjin 3.0 liter V6 twin-turbo yang dipadukan dengan tiga motor elektrik, Ferrari F80 menawarkan gabungan kuasa luar biasa.
Enjin V6 tersebut menghasilkan 900 kuasa kuda, manakala tiga motor elektriknya menambah 300 kuasa kuda lagi.
Sistem ini juga dilengkapi dengan teknologi MGU-K, diambil terus daripada teknologi Formula 1, yang membantu dalam menambah tork, mengecas bateri, dan memastikan permulaan enjin yang lancar.
Dengan gabungan ini, F80 mampu mencapai kelajuan 100 km/j dalam masa hanya 2.1 saat.
Manakala kelajuan maksimum kereta ini dihadkan pada 350 km/j.
V6 dan Hibrid: Menjawab Keraguan dan Mencipta Revolusi
Bagi sesetengah peminat, pemilihan enjin V6 mungkin dilihat sebagai kekurangan, berbanding dengan LaFerrari yang menggunakan enjin V12.
Namun, kemajuan teknologi hybrid sejak sedekad lalu memastikan bahawa Ferrari F80 tidak hanya setanding, tetapi melangkaui had kuasa dan kecekapan.
Enjin V6 ini juga berkongsi teknologi dengan kereta perlumbaan endurance Ferrari dan Formula 1, menjadikannya sebuah mesin yang seimbang antara prestasi dan kepraktisan.
Aerodinamik dan Suspensi Aktif yang Mengagumkan
Ferrari F80 tidak hanya tentang kuasa.
Dengan berat hanya 1,524 kg, model ini mampu menghasilkan daya tekan ke bawah sebanyak 1,049 kg, terima kasih kepada sayap belakang aktif dan sistem aerodinamik S-Duct, yang mengalirkan udara melalui bahagian depan kereta dan melepaskannya di atas kokpit untuk meningkatkan kestabilan pada kelajuan tinggi.
Tambahan pula, suspensi aktifnya yang menggunakan motor elektrik 48-volt memastikan keselesaan pemanduan di jalan raya, tetapi pada masa yang sama, mengekalkan kestabilan maksimum ketika di litar perlumbaan.
Rekaan Klasik yang Membawa Sentuhan Moden
Dari segi rekaan, Ferrari F80 menggabungkan unsur evolusi dan penghormatan kepada model klasik Ferrari.
Bahagian depan kenderaan ini tajam dan bersudut, manakala bahagian belakangnya lebih melengkung, mengimbau kembali rekaan prototaip perlumbaan Ferrari pada tahun 1960-an dan 1970-an.
Rekaan ini dihasilkan oleh Flavio Manzoni dan pasukannya di Ferrari Styling Centre, dengan inspirasi daripada model F40, terutamanya pada panel menegak di belakang roda belakang.
Kokpit Minimalis dan Fokus kepada Pemandu
Bahagian dalam Ferrari F80 menekankan fokus pemandu sepenuhnya.
Kerusi pemandu berwarna merah, manakala kerusi penumpang sedikit ke belakang dengan reka bentuk yang lebih tersorok.
Kawalan utama diletakkan pada panel yang menggabungkan butang fizikal dan kawalan kapasitif, sementara satu-satunya paparan digital terdapat di belakang stereng, menambah lagi rasa minimalis dan fokus prestasi kenderaan ini.
Eksklusiviti dan Harga Mewah
Ferrari merancang untuk menghasilkan 799 unit Ferrari F80, dengan harga sekitar $3.9 juta setiap satu.
Pengeluaran dijangka bermula pada awal tahun 2026, menjadikan model ini bukan sahaja lambang prestasi, tetapi juga simbol eksklusiviti yang hanya dapat dimiliki oleh segelintir peminat Ferrari.
Perbandingan dengan pesaing, seperti McLaren W1 yang berharga $2.1 juta, pastinya akan menarik perhatian di litar perlumbaan, dan masa akan menentukan bagaimana kedua-dua model ini bersaing di lapangan.
Baca Juga : Ferrari Menang Lagi Di Le Mans – 499P (50) Juara 24 Jam 2024
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Cruise Control, Boleh Jimat Minyak Kereta
Ramai pemandu mungkin menganggap bahawa sistem Cruise Control hanyalah teknologi tambahan yang memudahkan pemanduan jarak jauh.
Namun, tahukah anda bahawa fungsi ini sebenarnya mampu memberikan penjimatan bahan api yang signifikan?
Bagaimana Cruise Control Berfungsi?
Sistem ini membenarkan kereta anda mengekalkan kelajuan yang tetap tanpa perlu menekan pedal minyak secara berterusan. Ini bermakna, enjin tidak perlu bekerja keras untuk menyesuaikan kuasa bagi setiap pergerakan kaki anda. Dengan mengekalkan kelajuan yang konsisten, penggunaan bahan api menjadi lebih efisien, kerana tiada lonjakan mendadak dalam rev enjin atau pecutan yang kerap.
Penjimatan yang Tidak Dijangka
Penjimatan minyak yang ditawarkan oleh sistem ini mungkin berbeza mengikut jenis kenderaan dan keadaan jalan. Walaupun begitu, kajian menunjukkan bahawa ia boleh menjimatkan sehingga 7-14% penggunaan bahan api ketika di lebuh raya. Bagi pemandu yang kerap melakukan perjalanan jauh, ini bukan sahaja menjimatkan wang tetapi juga mengurangkan jejak karbon, menjadikannya lebih mesra alam.
Lebih Tenang, Kurang Tekanan
Selain daripada penjimatan bahan api, Cruise Control turut membantu mengurangkan keletihan ketika memandu jarak jauh. Dengan kelajuan yang dikawal secara automatik, anda boleh fokus kepada keadaan jalan dan persekitaran, sekaligus meningkatkan keselamatan pemanduan.
Bilakah Anda Perlu Menggunakan Cruise Control?
Sistem ini paling efektif ketika memandu di lebuh raya yang panjang dan lurus, di mana tiada banyak halangan atau perubahan mendadak dalam kelajuan. Namun, elakkan penggunaan Cruise Control di kawasan berbukit, jalan berselekoh tajam, atau dalam keadaan cuaca buruk seperti hujan lebat kerana ia memerlukan kawalan manual yang lebih baik.
Teknologi yang Bijak untuk Pemandu Bijak
Dalam era di mana harga bahan api semakin meningkat, Cruise Control menawarkan solusi yang mudah dan praktikal untuk memaksimumkan penjimatan minyak. Ia bukan sahaja teknologi untuk keselesaan, tetapi juga alat pintar yang dapat membantu anda mengekalkan anggaran bahan api. Jadi, jika kereta anda dilengkapi dengan fungsi ini, manfaatkanlah ia sepenuhnya untuk perjalanan yang lebih efisien dan kos efektif.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Maserati Perkenalkan Quattroporte Grand Finale dan MC20 Iris One-Offs
Dua Karya Agung dengan Sentuhan Unik, Lambang Kesenian Itali
Pada 31 Julai lalu di Stresa, Maserati telah menyerahkan dua model istimewa kepada seorang pelanggan setia mereka di Amerika Syarikat, seorang usahawan dalam sektor bioperubatan.
Quattroporte Grand Finale Model Terakhir Enjin V8
Salah satu model tersebut ialah Quattroporte terakhir yang juga merupakan model terakhir dengan enjin V8.
Ia dinamakan Quattroporte Grand Finale sebagai tanda perpisahan yang dari dunia automotif.
Quattroporte Grand Finale hadir dengan warna Blu Nobile yang elegan, dengan body kit daripada gentian karbon, dicat dengan warna yang sama, dan kaliper brek aluminium.
Model terakhir ini dilengkapi dengan enjin V8 berkuasa 572-hp. Pada cermin depan dan dalam pintu pemandu, nombor pengenalan kereta dicetak 999999.
Penutup khas untuk melindungi enjin juga dibuat dengan tandatangan pasukan Fuoriserie dan jurutera yang terlibat dalam projek ini.
Kehalusan Kesenian Itali dalam Kabin
Bahagian dalam Quattroporte Grand Finale adalah hasil kehalusan seni artisan Itali.
Ia menampilkan roda stereng dengan aksen burl, pillar kulit bewarna hitam, logo Trident dengan jahitan hitam pada head rest, bonet yang dilapisi kulit dan aksen pegangan pintu penumpang dalam burl.
Lencana ‘Grand Finale’ pada terowong tengah dan ambang pintu memberikan penampilan yang tersendiri.
MC20 Iris, Kereta Sport Berwarna-warni
Model kedua, MC20 Iris, adalah satu lagi kereta yang sangat istimewa dengan warna pelangi (iris dalam bahasa Latin).
Terima kasih kepada perincian halus dan kerja kompleks yang dilakukan dalam kedua-dua kereta ini.
Maserati berjaya menghasilkan dua ciptaan unik untuk memenuhi kehendak pelanggan yang menyaksikan penyesuaian dua ikon dalam sejarah jenama ini, sedan mewah Quattroporte dan kereta sport ikonik MC20.
Sentuhan Pelangi pada MC20 Iris
MC20 Iris adalah hasil seni tangan yang tepat oleh jurutera Maserati dengan bantuan pakar industri.
Motif utama kereta ini ialah pelangi, yang dipilih sendiri oleh pelanggan.
Warna AI Aqua Rainbow yang ceria dan futuristik menghiasi bahagian luar dan Trident di pusat hubcap, menjadikan kereta ini mempunyai karakter yang kuat.
Di dalam kabin, warna AI Aqua Rainbow menonjolkan jahitan pada sandaran tangan, terowong tengah – kedua-duanya dalam kulit ICE – dan pada roda stereng.
Bahagian pintu dihiasi dengan tulisan ‘MC20 Iris’ yang dipotong laser, dan warna AI Aqua Rainbow kembali pada jahitan di kompartmen enjin dan bonet.
Dengan reka bentuk eksklusif ini, MC20 menjadi sebuah kereta yang menggabungkan tradisi Maserati dan elemen terbaik yang mencirikan masa depan jenama ini.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Beli Tiket, Balik Bawa GR Supra? Ini Bukan Mimpi — Ini SUPER GT Malaysia 2025
Selepas lebih satu dekad menghilang, siri perlumbaan paling ikonik dari Jepun — SUPER GT — kembali menggegar Litar Antarabangsa Sepang dari 26 hingga 28 Jun 2025. Tapi kali ni, ia bukan sekadar perlumbaan biasa.
Anda beli tiket dan berpeluang bawa balik Toyota GR Supra bernilai RM650,000. Ini bukan marketing sembang.
Cabutan Bertuah Yang Betul-Betul ‘Padu’
Penganjur rasmi, HARO Sports & Entertainment, dengan kerjasama Mastercard, sedang tawarkan satu peluang yang memang susah nak dapat. Cabutan bertuah untuk menang sebuah GR Supra. Syaratnya mudah:
Beli tiket antara 1 hingga 28 Jun 2025, guna kad Mastercard. Tapi bukan semua tiket layak. Hanya yang ni saja:
- Main Grandstand – RM250
- GT Suite – RM350
- GT Live! Rock Zone – RM500
- GT Club Paddock – RM2,000
- Experience, Ultimate & Dream Packages – dari RM5,000 ke atas
Nota penting: Tiket K1 Grandstand tak layak untuk cabutan.
Nama pemenang akan diumumkan secara langsung atas pentas selepas perlumbaan, masa konsert GT Live!. Kalau anda duduk grandstand sambil tengok aksi GT500 dan GT300, tahu-tahu nama kau dipanggil — boleh terus tukar seat dengan kunci Supra.
Bukan Sekadar Lumba — Ini Festival Motorsports Jepun di Malaysia
SUPER GT Malaysia 2025 bukan acara ‘datang tengok kereta, balik’. Ia dibina sebagai satu festival gaya hidup automotif yang menggabungkan:
- Pameran kereta-kereta hebat
- JDM car gathering
- Sim racing dan test drive
- Aktiviti fan zone dan jualan merchandise
- Persembahan pentas dan elemen budaya Jepun
Tapi jangan risau, semua elemen hiburan ni tak kacau jiwa petrolhead. Acara tetap berpaksikan perlumbaan sebenar. Dengan jentera yang kau memang nak dengar enjinnya dan tengok beraksi di Sepang.
Dibawa Kepada Anda Oleh Toyota GAZOO Racing
Tahun ni juga menyaksikan kehadiran UMW Toyota Motor dan Toyota GAZOO Racing Malaysia sebagai Penaja Utama. Maka tak hairanlah kenapa festival ni disusun dengan begitu rapi dan penuh isi untuk penggemar sukan permotoran sebenar.
Antara tarikan utama:
- Pusingan ke-2 Toyota GAZOO Racing Vios Challenge Musim ke-8 – perlumbaan satu model yang sentiasa mencuri perhatian
- Penampilan pemandu & duta GAZOO Racing
- Showcase kereta-kereta GAZOO Racing
GR86 Cup Malaysia Series: Debut Di Sepang
Buat kali pertama, GR86 Cup Malaysia Series akan diperkenalkan — satu perlumbaan sokongan yang menampilkan Toyota GR86 serba baharu. Dua perlumbaan, sepuluh pusingan setiap satu. Tayar rasmi? Bridgestone.
Ini peluang untuk tengok macam mana GR86 dihenyak habis-habisan oleh pelumba tempatan dan serantau. Ini perlumbaan yang akan tunjuk siapa yang betul-betul ‘driver’s car guy’.
Malaysia Turut Bertanding Dalam GT300
Jangan lupa, tahun ni ada wakil Malaysia di atas grid. Jazeman Jaafar akan bergandingan dengan Kerong Li dalam Aston Martin Vantage GT3 EVO. Manakala Adrian D’Silva akan beraksi bersama juara Le Mans, Earl Bamber.
Malaysia bukan sekadar jadi tuan rumah — kita turun berlumba.
“Ini satu penghormatan besar untuk wakili Malaysia. Dah plan sejak 2020 lagi, dan sekarang akhirnya impian jadi kenyataan,” kata Jazeman.
Elemen Budaya & Hiburan: Ringan Tapi Meriah
Ya, memang ada konsert GT Live!, dan lineup tahun ni ada nama-nama dari Indonesia, Jepun dan Malaysia. Tapi semua ni sekadar bonus — highlight sebenar tetap deruman enjin, battles wheel-to-wheel, dan bau getah terbakar di Turn 1.
Jangan Tunggu. Beli Tiket. Masuk Cabutan. Datang Festival.
SUPER GT Malaysia Festival 2025 bukan sekadar acara motorsport — ini lambang kepulangan semangat lumba Jepun ke Sepang. Dan dengan satu tiket, kau bukan saja dapat jadi sebahagian daripada sejarah, tapi juga mungkin bawa balik sebuah GR Supra.
Layari www.supergtmalaysia.com untuk pembelian tiket dan info lanjut.
Atau, datang ke roadshow mereka di:
- Sungei Wang Plaza: 29 Mei–1 Jun & 6–8 Jun
- Lot 10: 3–5 Jun
Ada aktiviti menarik dan peluang menang tiket serta merchandise eksklusif.
Dari Super GT Malaysia
Baca Juga Porsche 911 GT3 RS Edisi Khas Milik Dua Lipa – Dihasilkan Bersama Rennstall
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
