Setahun selepas memenangi edisi Ke-100, Ferrari sekali lagi meraih kemenangan di 24 Jam Le Mans 2024, perlumbaan ketahanan yang paling terkenal dan berprestij di dunia, mencapai tahap yang pasti akan tercatat dalam sejarah sukan permotoran selamanya.
Pasukan rasmi Ferrari – AF Corse dengan 499P nombor 50 melintasi garisan penamat terlebih dahulu selepas 311 pusingan. Ia disambut dengan tepukan 329,000 penonton yang hadir (rekod untuk 24 Jam Le Mans). Nicklas Nielsen, yang berkongsi kokpit dengan Miguel Molina dan Antonio Fuoco, memandu kereta tersebut ke garisan penamat.
Walaupun nombor 50 menjadi bintang 24 Jam, mendahului selama 72 pusingan, kedudukan ketiga yang dicapai oleh Le Mans Hypercar “adik” mereka. Nombor 51 yang dipandu oleh Alessandro Pier Guidi, James Calado, dan Antonio Giovinazzi. Pemenang tahun lalu di litar La Sarthe, hanya 36 saat di belakang rakan sepasukan mereka, menutup hari yang tidak dapat dilupakan bagi para peminat.
50 mengetuai perlumbaan
Strategi yang berkesan
Keputusan ini adalah hasil daripada kerja berpasukan yang sempurna yang memastikan 499P rasmi Prancing Horse kekal dalam persaingan untuk kedudukan utama sepanjang perlumbaan.
Pasukan tersebut mengoptimumkan prestasi Hypercar dan mempelbagaikan strategi, terutamanya dalam pilihan tayar, semasa perlumbaan yang ditandai oleh hujan yang menyebabkan hampir tujuh jam tempoh Safety Car, terutamanya pada waktu malam.
Ads
Ini merupakan kemenangan keseluruhan ke-11 Prancing Horse dalam maraton ketahanan klasik Perancis ini dan kemenangan berturut-turut kedua selepas kejayaan pada 11 Jun 2023 dengan 499P nombor 51.
Nombor 51 – Tempat Ketiga
Pencapaian Tahap Baru
Kemenangan terdahulu adalah pada tahun 1949, 1954, 1958, dan 1960 hingga 1965. Rekod pengeluar Maranello di Le Mans juga termasuk 29 kemenangan kelas, dengan jumlah keseluruhan 40 kemenangan.
Dengan kemenangan di 24 Jam Le Mans ke-92 dan GP Formula 1 Monaco, Ferrari adalah pengeluar pertama yang menduduki tempat teratas di dua perlumbaan paling berprestij di dunia dalam tahun yang sama sejak 1934.
Bersama dengan Indianapolis 500, kedua-dua acara sukan ini membentuk “Triple Crown of Motorsport”.
Ads
Nombor 50 – Juara Le Mans 24
Para Pemandu Ferrari Hypercar
Perlumbaan yang merupakan pusingan keempat FIA WEC 2024 ini menampilkan 499P nombor 83 dari pasukan AF Corse. Mereka membuat debut Kejohanan Ketahanan Dunia musim ini.
Hypercar berwarna Giallo Modena ini, dipandu oleh pemandu rasmi Maranello Yifei Ye (yang menyambut ulang tahun ke-24 hari ini). Serta Robert Shwartzman, bersama Robert Kubica, menjadi tumpuan untuk jangka masa yang lama.
Duah buah Ferrari di Le Mans 24
Ia menduduki tempat pertama selama 83 pusingan, tetapi terpaksa menarik diri selepas 248 pusingan.
Dengan 50 mata untuk kemenangan ini, Ferrari kini di tempat kedua dalam kedudukan, sembilan mata di belakang Porsche. Fuoco, Molina, dan Nielsen berada di tempat kedua dalam kedudukan Pemandu (sembilan mata di belakang pemimpin). Manakala Pier Guidi, Calado, dan Giovinazzi di tempat keenam.
Honda Giorno+ Disney Fantasia 85 Years: Gabungan Magis Animasi dan Gaya Motosikal Terkini
Thai Honda Co., Ltd. telah melancarkan model motosikal edisi terhad yang pasti menarik perhatian peminat motosikal dan Disney.
Honda Giorno+ Disney Fantasia 85 Years Limited Edition ini hanya dipasarkan untuk pasaran Thailand sahaja.
Kredit Foto : Website hondamotor.vn
Skuter ini hadir dengan konsep “ENCHANT THE NEW HIGH, transforming every style into a star”.
Model ini menggabungkan keajaiban animasi legenda Disney Fantasia dengan reka bentuk motosikal yang menarik, menjadikan setiap tunggangan sebagai pengalaman yang penuh magis.
Kredit Foto : Website autolifethailand
Keunikan Reka Bentuk yang Memukau
Skuter istimewa ini memaparkan corak ikonik Mickey Mouse Wizard dari Disney Fantasia yang disempurnakan dengan warna biru gelap yang elegan dan aksen merah.
Lebih menarik, pelekat Reach for the Stars yang bersinar dalam gelap ( glow in the dark ) menambah sentuhan misteri pada motosikal ini.
Kehalusan reka bentuknya diperkuatkan lagi dengan emblem emas 3D dan logo ulang tahun ke-85 animasi legenda tersebut, menjadikan model ini lebih eksklusif.
Kredit Foto : Website autolifethailand
Ciri Istimewa Tambahan
Setiap unit motosikal ini hadir dengan nombor siri unik, menambah nilai koleksi kepada peminat Disney.
Selain itu, ciri-ciri seperti penutup ekzos keluli tahan karat dan pelekat roda H2C memberikan motosikal ini penampilan yang lebih bergaya dan memikat.
Kredit Foto : Website autolifethailand
Set Premium untuk Peminat Disney
Tidak hanya motosikal, pembeli juga akan menerima set premium yang eksklusif untuk edisi ini.
Set ini termasuk jaket fesyen dengan corak Mickey Mouse Wizard yang menawan serta The Magical Keychain, rantai kunci yang menyerlahkan gaya unik dan penuh keceriaan.
Kredit Foto : Website autolifethailand
Edisi Terhad yang Mesti Dimiliki
Model ini hanya dikeluarkan sebanyak 2,000 unit sahaja dengan harga yang dicadangkan sebanyak 73,700 baht ( anggaran RM9500 ).
Motosikal ini bakal menjadi koleksi untuk peminat Disney dan untuk mereka yang ingin memiliki gabungan seni dan fesyen.
Kredit Foto : Facebook Fiat Hyper Carbon Thailand
Walaupun kita sedia maklum model motosikal ini tidak masuk ke pasaran Malaysia, namun trend penggunaan skuter di Malaysia semakin mendapat permintaan terutama model daripada Honda ADV dan juga model Vario.
Adakah corak penggunaan motosikal di Malaysia bakal berubah seperti negara jiran kita dimana skuter lebih dominan berbanding motosikal kapcai? sama-sama kita tunggu.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Volkswagen telah mencuri perhatian di CES Las Vegas bulan ini dengan memperkenalkan Golf GTI 2025 yang telah menjalani penambahbaikan dan didatangkan dengan teknologi info-hibur baharu yang mengagumkan.
Yang paling menonjol pada model ini adalah perubahan signifikan pada sistem info hibur. Imej dalaman menunjukkan peralihan yang menarik dari suis Golf yang kecil kepada paparan gaya tablet yang lebih besar, menyerupai ciri-ciri yang ditemui pada model VW terkini seperti ID.7 dan ID.4 yang telah diperbaharui. Perubahan ini dijangka membawa pengalaman memandu Golf ke tahap yang lebih tinggi.
Salah satu perubahan yang paling dinantikan oleh peminat Golf adalah pada paparan stereng. Sebelum ini, butang stereng sentuhan sensitif di MK8 Golf menerima respon yang kurang memberangsangkan kerana ianya mudah diaktifkan secara tidak sengaja. Tetapi kini, VW telah mengambil kira maklum balas pengguna dan memperbaharui paparan dengan kawalan yang lebih logik, berserta pengembalian butang fizikal pada stereng untuk keselesaan tambahan.
Kredit Foto: Careta.my
Dari segi luaran, Golf GTI facelift ini turut menerima sentuhan segar. Bampar hadapan yang lebih agresif dan sporty memberikan kereta ini penampilan yang lebih menarik. Bampar tersebut, dengan reka bentuk yang menyerupai kayu hoki kecil yang menyerong ke atas, memberikan kesan ketara yang penuh gaya.
Spoiler belakang yang dipinjam dari konsep Clubsport pasaran Euro dan rim Estoril 19 inci yang didatangkan sebagai standard di Amerika Utara, memberikan sentuhan keseluruhan yang lebih sporty dan dinamik.
Dalam hal kuasa, Golf GTI 2025 dijangka mengekalkan kuasa yang memukau dengan mesin 2.0 liter turbo yang telah terbukti. Dengan kuasa 261hp, ia menjanjikan prestasi pemanduan yang memuaskan yang sepadan dengan model Tiguan 2.0 liter.
Kredit Foto: Careta.my
Perubahan menarik pada Golf GTI ini juga termasuk transmisi automatik, dengan pilihan stick-shift yang ditarik balik di Eropah selepas model tahun 2024. Meskipun begitu, Golf GTI 2025 masih mengekalkan daya tarikan yang membuatnya menjadi pilihan utama dalam pasaran kereta yang pesat berkembang.
Menteri Pengangkutan, Anthony Loke Siew Fook, telah secara rasminya mengumumkan pelancaran Sistem Pembayaran Terbuka oleh Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB), yang kini boleh diakses di semua stesen di Lembah Klang dan stesen Komuter Utara termasuk Ipoh, dengan melibatkan sebanyak 80 stesen pada hari Khamis yang lalu.
Menurut Loke, sistem baru ini memudahkan pengguna untuk membuat pembayaran perjalanan menggunakan pelbagai kaedah termasuk kad debit, kad kredit, dan pembayaran digital e-wallet di pintu kawalan automatik. Ini pastinya akan memudahkan pengguna dengan proses pembayaran yang lebih pantas, hanya memakan masa antara satu hingga lima saat sahaja.
“Inisiatif ini khusus untuk kemudahan komuter dan tidak melibatkan perkhidmatan ETS, yang memerlukan pembelian tiket dalam talian dan melibatkan pemilihan tempat duduk tertentu yang terhad,” jelasnya selepas pelancaran Sistem Pembayaran Terbuka KTMB di stesen KTMB Ipoh.
Loke juga mengesahkan bahawa Sistem Pembayaran Terbuka yang diperkenalkan pada bulan September 2022 di Lembah Klang telah berjaya dilaksanakan sepenuhnya pada akhir tahun lalu. Beliau mengakui usaha besar dalam melaksanakan transformasi sistem ini yang dilakukan sepenuhnya oleh KTMB tanpa perlu bantuan dana pembangunan kerajaan.
Kredit Foto: Kosmo!
“Inisiatif ini sepenuhnya dibiayai oleh KTMB melalui dana dalaman tanpa sebarang sumbangan dari belanjaan pembangunan kerajaan. Saya ingin mengucapkan tahniah kepada KTMB atas usaha mereka dalam memperkenalkan inisiatif yang membanggakan ini dengan pelaksanaan yang pantas dan cekap,” ujarnya.
Selain itu, Loke juga menghargai kontraktor utama, konsortium yang dipimpin oleh syarikat NSS IT, Syarikat Revenue Group, Touch ‘n Go, dan PayNet, yang merupakan syarikat berkaitan kerajaan (GLC) yang turut terlibat dalam pelaksanaan sistem ini sebagai rakan kongsi yang telah memberi sumbangan besar terhadap kejayaan projek ini.
Menurut Suhaimi, terdapat peningkatan yang signifikan dalam perkhidmatan ‘intercity’ dengan jumlah penumpang meningkat sebanyak 81 peratus dari 2.2 juta pada tahun 2022 kepada 4.25 juta penumpang pada tahun lalu. ETS juga mencatatkan peningkatan sebanyak 26.4 peratus dan KTM Komuter dengan peningkatan sebanyak 15.3 peratus.
“Melalui langkah-langkah digitalisasi ini, kami yakin dapat menarik lebih ramai pengguna dan pelancong ke negeri ini (Perak),” katanya.
Untuk menyokong agenda digitalisasi negara, KTMB juga telah memperkenalkan program kesetiaan, ‘Rail Rewards’, yang menawarkan mata ganjaran bagi setiap pembelian tiket melalui aplikasi ‘KTMB Integrated Ticketing System’ (KITS) yang dilancarkan pada 1 Januari tahun ini. Mata ganjaran ini boleh ditukarkan untuk pembelian tiket tren pada masa hadapan.
“Selanjutnya, aplikasi KITS akan diperbaharui pada suku kedua tahun 2024 untuk menjadi platform Mobility As A Service (MaaS) SuperApp, yang akan menawarkan pelbagai perkhidmatan tambahan termasuk tempahan penginapan, makanan, perkhidmatan kewangan, dan jaringan pengangkutan perbatuan awal dan akhir,” tambahnya.
KEHANGATAN VIOS CHALLENGE 2025 BAKAL MEMUNCAK
Aksi Toyota GAZOO Racing Malaysia VIOS Challenge kembali dengan Pusingan 3 yang bakal berlangsung dari 8 hingga 10 Ogos...