George Russell memenangi perlumbaan F1 GP Austria 2024, mengatasi Oscar Piastri dari McLaren dan Carlos Sainz dari Ferrari. Pertembungan antara Max Verstappen dan Lando Norris membuka peluang kepada Russell untuk meraih kemenangan kedua dalam kariernya.
Sorotan Perlumbaan Austria GP
Verstappen memulakan perlumbaan dari petak pertama dan terus memimpin ke selekoh pertama, diikuti oleh Norris dan Russell. Lewis Hamilton (Mercedes) bersaing sengit dengan Sainz di selekoh awal. Sementara Piastri dari McLaren terpaksa mengambil selekoh luas di Turn 4 oleh Sergio Perez dari Red Bull dan jatuh ke kedudukan ketujuh.
Charles Leclerc dari Ferrari terpaksa masuk pit selepas bertembung dengan Piastri di selekoh pertama dan memerlukan sayap depan baru.
Verstappen segera melepaskan diri daripada jarak DRS Norris. Hamilton memintas Russell untuk kedudukan ketiga di Turn 3 pada pusingan ketiga, tetapi Russell memintas semula di selekoh berikutnya.
Sainz memintas Hamilton untuk kedudukan keempat di Turn 3 pada pusingan ketujuh selepas diberitahu oleh pasukan untuk melepaskannya, sementara Piastri memintas Perez di Turn 6 pada pusingan seterusnya.
Hamilton menjadi pelumba terawal dalam kumpulan hadapan untuk masuk pit pada pusingan ke-22, tetapi dia melintasi garisan putih di pintu masuk pit, diikuti oleh Perez. Hamilton menerima penalti 5 saat atas kesalahannya, sementara Perez juga diberikan penalti 5 saat kerana melebihi had laju di lorong pit.
Fernando Alonso dari Aston Martin melanggar Zhou Guanyu (Sauber) di Turn 3 pada pusingan ke-20 dan menerima penalti 10 saat.
Fasa Pitstop
Verstappen memimpin dengan 5.7 saat apabila dua pelumba teratas memilih untuk masuk pit pada pusingan yang sama, dengan Norris terpaksa brek untuk mengelakkan Verstappen ketika keluar dari pit, yang memberi peluang kepada Piastri untuk memimpin. Piastri masuk pit beberapa pusingan kemudian dan kembali ke trek di kedudukan keenam.
Verstappen disiasat untuk pelepasan yang tidak selamat, tetapi dilepaskan tanpa penalti. Russell berada di tempat ketiga dan memilih tayar medium untuk stint ini, sementara semua pelumba lain bertukar kepada tayar keras.
Pertarungan Akhir
Russell memulakan kitaran pitstop kedua pada pusingan ke-47, bertukar kepada tayar keras. Piastri memintas Hamilton untuk kedudukan kelima bersih pada pusingan seterusnya.
Verstappen masuk pit dari kedudukan pendahulu pada pusingan ke-51 dengan kelebihan 7.4 saat, tetapi kehilangan masa kerana tayar belakang kiri tidak dapat ditanggalkan pada percubaan pertama, dan Red Bull terpaksa menahannya untuk membenarkan Norris melintas. Ini meletakkan Norris – yang mempunyai tayar medium baru berbanding tayar lama Verstappen – dalam jarak 3 saat.
Verstappen hampir terbabas di Turn 4 pada pusingan keluar, yang membantu Norris masuk ke dalam jarak DRS pada pusingan ke-54. Norris semakin hampir di Turn 3 pada pusingan berikutnya, memaksa Verstappen – yang mengadu “tiada cengkaman” – untuk mempertahankan diri di zon brek.
Insiden dan Penamat
Norris memintas di Turn 3 pada pusingan ke-59 tetapi terpaksa melepaskan kedudukan kerana melebihi batas trek. Empat pusingan kemudian, Norris mencuba sekali lagi di Turn 3, tetapi Verstappen terbabas keluar trek di laluan keluar.
Pada pusingan berikutnya, mereka bertembung lagi di Turn 3, kedua-duanya mengalami tayar pancit dan merangkak kembali ke pit. Norris terpaksa keluar daripada perlumbaan akibat kerosakan daripada perlanggaran tersebut.
Russell mengambil kesempatan daripada situasi ini untuk mendahului perlumbaan, dengan kereta keselamatan maya diperlukan untuk membersihkan trek. Dia mendahului Piastri dengan 3 saat, yang diikuti rapat oleh Sainz.
Hamilton berada di kedudukan keempat, sementara Verstappen kembali di kedudukan keenam selepas menukar tayar belakang kiri yang pancit, tetapi menerima penalti 10 saat kerana menyebabkan pelanggaran.
Russell akhirnya menamatkan perlumbaan dengan kelebihan 2.6 saat mengatasi Piastri, Sainz, Hamilton dan Verstappen. Nico Hulkenberg (Haas) mengatasi Perez dalam pertarungan untuk kedudukan keenam, diikuti oleh Kevin Magnussen (Haas), Daniel Ricciardo (Red Bull) dan Pierre Gasly (Alpine).
Dari Motorsport
Baca FiA Perkenal Peraturan Baharu Formula 1 untuk 2026 dan Seterusnya
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
‘Drama’ Hari Pertama Ujian Rasmi MotoGP 2024 di Sepang
Selepas tiga hari sesi ‘Shakedown’ yang mengujakan, aksi sebenar bermula di litar lagenda Sepang untuk ujian rasmi MotoGP tahun ini. Hari pertama penuh dengan kejutan dan ketegangan, termasuk ketiadaan Franco Morbidelli yang digantikan oleh Michele Pirro selepas kemalangan latihan Superbike di Portimao.
Kejutan sebenar datang daripada penampilan memukau Pedro Acosta dari KTM yang menetapkan prestasi terbaik pada sesi Shakedown. Namun, pencarian untuk menewaskan rekod masa tersebut menjadi sasaran bagi penunggang lain, ditambah dengan Raul Fernandez yang menunjukkan prestasi awal yang cemerlang sebelum terjatuh.
Kemalangan itu membawa kepada bendera merah, tetapi penunggang seperti Maverick Vinales dan Jorge Martin terus memberi aksi penuh pada carta masa. Martin khususnya menonjol dengan prestasi cemerlang, mengekalkan kedudukan teratas sepanjang hari dengan masa yang menyakinkan.
Marc Marquez, dalam debutnya dengan Ducati Gresini, menghadapi beberapa masalah teknikal yang menyebabkan ketegangan pada hari pembukaan. Namun, beliau menunjukkan ketabahan dengan memperbaiki prestasi pada separuh hari kedua.
Ketegangan terus berlanjut dengan jatuhnya beberapa penunggang termasuk Alex Marquez dan kemalangan awal yang dialami Bagnaia dan Fernandez. Namun, semangat mereka tidak pudar, dengan usaha gigih mereka untuk pulih dan melonjak semula dalam carta masa.
Pada penghujung hari, kejayaan terbesar mungkin adalah pada hasil fokus dan komitmen kepada kelajuan antara Marini, Acosta, Martin, dan Marc Marquez, menambah lagi keterujaan di litar.
Aksi litar akan terus berlanjutan pada hari-hari akan datang dan ia memberi peluang kepada pasukan untuk menyesuaikan dan menambah baik prestasi mereka sebelum musim rasmi bermula. Dari pagi hingga petang, Sepang menyaksikan kecemerlangan dan ketegangan yang tidak terduga, menjanjikan musim yang penuh drama untuk peminat MotoGP.
Baca: Kejutan dan Kegembiraan Debut Marc Marquez Mengujakan di Ujian Valencia MotoGP
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Indian Motorcycle Dirasmikan di Malaysia di bawah Spirit Lake Motor Sdn. Bhd.
Perjalanan Baharu Bermula Untuk Jenama Motosikal Pertama Amerika di Malaysia
Indian Motorcycle, jenama motosikal pertama dari Amerika Syarikat yang diasaskan pada tahun 1901.
Kini secara rasminya telah menjejakkan kaki ke pasaran Malaysia di bawah pengurusan Spirit Lake Motor Sdn. Bhd., anak syarikat AFY Mobility Industries (AMI).
Majlis pelancaran rasmi berlangsung dalam suasana penuh bergaya di Shizuku Coffee, B.Land, Petaling Jaya. Sekaligus menandakan satu era baharu bagi penggemar motosikal berkuasa tinggi di negara ini.
Nama “Spirit Lake Motor” dipilih bersempena kilang pembuatan Indian Motorcycle yang terletak di Spirit Lake, Iowa – simbol kepada ketelitian mutu kerja dan keunggulan seni bina jentera ikonik ini.
Kini sebagai pengedar tunggal dan eksklusif Indian Motorcycle di Malaysia, Spirit Lake Motor bukan sahaja membawa masuk rangkaian motosikal premium.
Malah turut menawarkan pengalaman pemilikan menyeluruh termasuk khidmat selepas jualan, alat ganti tulen, jaminan, aksesori rasmi serta sokongan teknikal yang komprehensif.
Barisan Model Ikonik
Majlis pelancaran turut mempamerkan model-model ikonik seperti:
- Chieftain Dark Horse
- Springfield Dark Horse
- Scout
- Scout Bobber Twenty
- Scout Rogue
- Scout Bobber
Setiap satu membawa identiti tersendiri dan mencerminkan evolusi jenama ini yang berpaksikan gaya, kuasa dan warisan Amerika.
Pengurusan Berpengalaman & Komitmen Teguh
Kemasukan Indian Motorcycle ke pasaran Malaysia disokong oleh struktur pengurusan berpengalaman di bawah AMI. Dengan puluhan tahun terlibat dalam industri dua roda, Spirit Lake Motor memberi jaminan terhadap produk berkualiti dan servis bertaraf antarabangsa yang akan memperkasakan pengalaman pemilikan para penunggang di Malaysia.
Rancangan Masa Depan: Hab Gaya Hidup Penunggang
Buat masa ini, Indian Motorcycle Malaysia beroperasi di AMI Showroom, PJ222, Petaling Jaya. Namun, satu pusat pameran utama lengkap dengan fasiliti 3S (Jualan, Servis dan Alat Ganti) sedang dirancang dan dijangka siap menjelang hujung tahun ini.
Pusat ini bakal menjadi hab gaya hidup dan komuniti untuk para pemilik Indian Motorcycle – satu destinasi yang memupuk semangat kebersamaan dan aktiviti komuniti.
Warisan Ikonik & Inovasi Moden
Diasaskan di Springfield, Massachusetts, Indian Motorcycle bermula dengan penciptaan basikal berkuasa motor dan menjadi pelopor kepada penggunaan enjin V-twin sejak awal 1900-an.
Semasa Perang Dunia Pertama, jenama ini turut menyumbang sebanyak 50,000 unit motosikal kepada Tentera Amerika, sekaligus meletakkan Indian sebagai simbol kejuruteraan dan semangat Amerika.
Komitmen Terhadap Komuniti ‘Cruiser’ Malaysia
Spirit Lake Motor bertekad untuk membina komuniti penunggang Indian Motorcycle di Malaysia yang aktif dan berpengaruh. Menerusi pelbagai inisiatif dan acara akan datang, pemilik Indian akan dapat merasai sendiri semangat kebersamaan yang menjadi tunjang kepada warisan jenama ini.
Menurut Lai Wai Keat, Pengurus Jenama Indian Motorcycle Malaysia:
“Kami percaya pada legasi Indian Motorcycle serta kesepaduan semangat komuniti penunggang motosikal ini di Malaysia. Ini merupakan satu perjalanan penuh kami dalam mengadaptasi sebuah warisan, keberanian dan semangat cruiser – Indian Motorcycle. Kami mengalu-alukan semua untuk merasai sendiri karya legenda Amerika ini.”
Dari Indian Motorcycle Malaysia
Baca Juga Indian Motorcycle Umum Pemenang Pertandingan ‘First 6’ Sport Chief RT
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Atlet Kayak Kebangsaan Cedera Parah Dalam Kemalangan
Keadaan Terkini Mangsa..
Atlet kayak kebangsaan, Siti Nurul Masyitah Md Elias, 22, kini ditempatkan di Unit Rawatan Rapi (ICU) di sebuah hospital swasta. Ia selepas mangsa cedera parah akibat dilanggar oleh seorang pemandu mabuk.
Abangnya, Muhamad Syafiq, 29, memaklumkan bahawa Siti Nurul Masyitah telah selesai menjalani pembedahan tulang pelvis dan bahu kanan semalam dan berada dalam keadaan stabil.
“Dua pembedahan tersebut dilakukan serentak dan doktor memberitahu pembedahan seterusnya adalah untuk pembedahan plastik kerana kulit adik tidak boleh diambil dari anggota badannya yang lain,” katanya ketika ditemui wartawan di hospital itu pada Rabu.
Penerimaan Keluarga
Beliau menjelaskan bahawa kemalangan berlaku ketika adiknya dalam perjalanan ke pusat latihan di Persatuan Kanu Negeri Johor, Bakar Batu di Johor Bahru.
Sementara itu, ibu mangsa, Saloma Ramli, 58, berharap agar anak kelimanya itu mendapat pembelaan selepas cedera parah akibat dilanggar pemandu mabuk. Ibu kepada lapan anak itu, yang patah tulang belakang akibat jatuh motosikal pada 21 April lalu, berkata Siti Nurul Masyitah adalah seorang anak yang rajin dan sering membantu merawatnya.
“Saya amat sedih dengan kemalangan yang menimpanya dan harapan saya, pelaku tersebut diambil tindakan yang sewajarnya oleh pihak berkuasa,” katanya.
Menurut..
Pengerusi Jawatankuasa Belia, Sukan, Pembangunan Usahawan dan Koperasi negeri, Mohd Hairi Mad Shah. Beliau turut melawat atlet tersebut berkata kerajaan negeri akan terus memantau perkembangannya selain membantu dari segi rawatan.
Beliau juga menyatakan bahawa Majlis Sukan Negeri (MSN) Johor bersedia untuk menampung kos pembelajarannya pada masa hadapan.
“MSN memaklumkan akan menampung kos pembelajaran selepas beliau sembuh sepenuhnya. Kami ada peruntukan khas untuk pembelajaran atlet, termasuk untuk menyambung diploma dan ijazah,” katanya.
Pencapaian Siti Nurul Masyitah
Siti Nurul Masyitah merupakan pelajar semester keenam Diploma Kejuruteraan Mekanikal (Pembuatan) di Politeknik Ibrahim Sultan. Beliau salah seorang atlet kayak dan Dragon Boat Malaysia yang telah memenangi pingat gangsa Sukan SEA 2023 di Kemboja.
Beliau yang menunggang motosikal, dilanggar dari belakang oleh sebuah Toyota Vios pada Sabtu lepas kira-kira 4.30 petang di kilometer 3.5 Lebuhraya EDL menghala ke Kota Tinggi.
Ketua Polis Daerah Johor Bahru Selatan, ACP Raub Selamat dalam kenyataan berkata. “Akibat pelanggaran itu, mangsa mengalami kecederaan retak bahu kanan, tulang pinggul, dan luka di bahagian kaki. Manakala pemandu kereta tidak mengalami sebarang kecederaan. Beliau juga berkata pemandu lelaki berusia 30-an yang positif alkohol itu telah ditahan dan kes disiasat mengikut Seksyen 44 Akta Pengangkutan Jalan 1987.
Kredit – Sinar Harian
Baca: Panduan Ringkas Tuntutan Insurans Akibat Kemalangan Dengan Haiwan Liar
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
#rodapanas #rodapanasmy #rodapanasmalaysia #custom #morgan #morgan3wheeler #retromania #demak” />
