DutchGP – Saingan Podium 1, 2, 3
Pemandu McLaren, Lando Norris, mencatat kemenangan gemilang di Dutch Grand Prix (Belanda) di Zandvoort dengan menewaskan Max Verstappen. Sekali gus menamatkan rentetan kemenangan pemandu Red Bull itu di laman sendiri yang sepatutnya menjadi kemenangan keempat berturut-turutnya di sana.
Norris bermula dari petak pertama dalam perlumbaan Ahad itu, namun harapannya untuk menukar kedudukan tersebut kepada kemenangan sedikit terjejas apabila Verstappen berjaya memintasnya di garisan permulaan dan mendahului di selekoh pertama sebelum mula melepaskan diri dari jarak DRS.
Bagaimanapun, Norris tidak berputus asa dan kembali meningkatkan kelajuan semasa perlumbaan berlangsung.
Ketika Verstappen bergelut dengan masalah cengkaman tayar pada pertengahan perlumbaan, Norris berjaya mengekori juara dunia tiga kali itu dan merampas semula kedudukan teratas.
Norris terus menambah kelebihannya sebelum dan selepas satu-satunya hentian pit hadapan, dan akhirnya melintasi garisan penamat dengan kelebihan sekitar 20 saat di hadapan Verstappen.
Sekali gus menambah kemenangan di Miami yang dicatatkan awal musim ini serta mengurangkan jurang dalam kejuaraan.
Charles Leclerc juga memberikan prestasi cemerlang dengan mendaki dari kedudukan keenam ke tempat ketiga untuk menyelamatkan podium bagi Ferrari.
Selepas pertarungan untuk podium
Oscar Piastri, dalam satu lagi jentera McLaren, terpaksa berpuas hati di tempat keempat selepas melanjutkan tempoh pelumbaan pertamanya dan kehilangan kedudukan litar sebagai hasilnya.
Kedudukan mata Ferrari dipertingkatkan dengan kenaikan Carlos Sainz ke tempat kelima, diikuti oleh Sergio Perez dari Red Bull.
Jentera Mercedes yang dipandu oleh George Russell dan Lewis Hamilton, yang memulakan dari pertengahan grid. Kedua-dua pemandu Mercedes memilih untuk berhenti kedua lewat bagi tayar lembut dan mencuba untuk catatkan pusingan terpantas.
Dua Mata Terakhir
Pierre Gasly di tempat kesembilan memberikan sesuatu untuk diraikan oleh pasukan Alpine pada hujung minggu pertama Oliver Oakes sebagai bos pasukan baharu mereka.
Manakala, Fernando Alonso meraih mata terakhir untuk Aston Martin selepas menewaskan pemandu Haas, Nico Hulkenberg, di peringkat akhir perlumbaan.
Tempat ke-12 dan kebawah
Lance Stroll merupakan pemandu ke-12 yang melintasi garisan penamat dalam Aston Martinnya. Namun jatuh ke tempat ke-13 di belakang Daniel Ricciardo dari Red Bull selepas didapati bersalah kerana memandu melebihi had laju di lorong pit. Hal itu menyebabkan dia dikenakan penalti masa lima saat oleh para pengadil.
Alex Albon bertarung habis-habisan dari kedudukan belakang grid selepas penyisihannya dari keputusan P8 dalam fasa kelayakan kerana pengubahsuaian lantai Williams yang tidak sah.
Walaupun sempat berada dalam kedudukan mata, Albon akhirnya menamatkan perlumbaan di tempat ke-14 dengan strategi dua hentian.
Kelompok kumpulan belakang
Selepas itu, Esteban Ocon dan Logan Sargeant dari pasukan Alpine dan Williams masing-masing, dengan yang terakhir berterima kasih kepada mekaniknya atas pembaikan semalaman selepas kemalangan besar yang dialaminya dalam FP3 yang menyebabkan dia terlepas sesi kelayakan.
Sementara Yuki Tsunoda dari Red Bull juga menggunakan strategi dua hentian dalam perjalanan ke tempat ke-17.
Kevin Magnussen memulakan tempoh perlumbaan pertama paling lama kerana memulakan perlumbaan dari lorong pit selepas perubahan unit kuasa.
Namun pemandu Haas itu hanya mampu menduduki tempat ke-18. Diikuti oleh pasangan Sauber, Valtteri Bottas dan Zhou Guanyu, keduanya membuat dua hentian di Dutch Grand Prix
Apa Seterusnya?
Hentian seterusnya dalam kalendar F1 2024 ialah Grand Prix Itali. Dengan paddock menuju terus ke Monza untuk pusingan kedua dalam dwi-pusingan ini dari 30 Ogos hingga 1 September.
Dari Formula 1
Baca Juga McLaren Raih Podium 1,2 – Hamilton Capai 200 Podium Formula 1
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Xiaomi Mohon Lesen Jualan bagi Kenderaan Elektrik Pertama Mereka, SU7
Jenama telefon pintar terkenal, Xiaomi, telah mengemukakan permohonan untuk mendapatkan lesen jualan bagi kenderaan elektrik (EV) pertama mereka di China, Xiaomi SU7 sedan.
Kehadiran EV ini telah mendedahkan beberapa spesifikasinya dan EV tersebut akan dihasilkan secara kontrak oleh Beijing Automotive Industry Holding Co. Ltd (BAIC). Sebelum ini, EV ini dikenali dengan kod nama MS11.
Di China, setiap kereta wajib diluluskan oleh pihak pengawal tempatan sebelum diperkenalkan ke pasaran, dan Kementerian Industri dan Maklumat Teknologi (MIIT) mengeluarkan senarai kenderaan yang menjalani proses homologasi setiap bulan. Pengeluar automotif tidak begitu gembira dengan situasi ini kerana ia mendedahkan gambar dan spesifikasi kereta yang belum mereka lancarkan.
Xiaomi SU7 merupakan sedan elektrik dengan dimensi 4997/1963/1455 mm dan jarak roda sepanjang 3000 mm. Ia akan ditawarkan dengan dua pilihan saiz rim, iaitu 19″ dan 20″, dengan spesifikasi tayar 245/45 R19 dan 245/40 R20.
Xiaomi turut memperlihatkan dua versi iaitu dengan lidar dan tanpa lidar di mana ia dipasang di belakang cermin hadapan.
Kuasa pacuan didatangkan dengan dua pilihan iaitu RWD dengan motor 220 kW dan AWD dengan kuasa maksimum 495 kW (220 kW + 275 kW). Pek bateri LFP datang dari BYD untuk varian yang lebih murah dan ternary NMC dari CATL untuk pilihan yang lebih mahal.
Berat kenderaan adalah 1,980 kg, dan kelajuan tertinggi adalah 210 km/j untuk model trim yang lebih rendah. Sementara berat kenderaan bagi model trim teratas adalah 2,205 kg, dan kelajuan tertingginya mampu mencecah sehingga 265 km/j.
Menurut maklumat dari MIIT, terdapat tiga versi: SU7, SU7 Pro, dan SU7 Max. Beberapa varian akan menampilkan sayap belakang aktif.
Model motor elektrik adalah TZ220XS000, dihasilkan oleh United Automotive Electronics Co., Ltd. Ia juga akan dilengkapi dengan fungsi ETC, sistem yang membolehkan pemandu membayar tol secara automatik di jalan tol tanpa perlu berhenti kereta.
Sistem dalam kereta SU7 akan dihidupkan oleh HyperOS milik Xiaomi, sistem pengendalian yang dibangunkan oleh mereka sendiri yang mampu mengawal kenderaan melalui telefon pintar.
Sedan elektrik 4 pintu dan 5 tempat duduk SU7 akan memulakan pengeluaran secara besar-besaran pada Disember 2023, dan penghantaran akan bermula pada Februari 2024. Kilang BAIC Off-road Vehicle Co. di Beijing telah memulakan pengeluaran uji cuba SU7, dan puluhan kenderaan ujian telah keluar dari kilang.
Yang menariknya, BAIC juga menghasilkan kereta Mercedes-Benz di China di bawah usahasama Beijing-Benz, yang ditubuhkan pada tahun 2005 di mana BAIC memiliki 51%.
BAIC juga merupakan pemegang saham dalam Mercedes-Benz itu sendiri, memegang 10% saham dalam pengeluar warisan Jerman tersebut.
Xiaomi mengumumkan bahawa mereka akan menyertai perlumbaan pengeluaran EV dua setengah tahun yang lalu, pada Mac 2021, dengan menuntut bahawa mereka akan melabur 10 bilion Yuan (1.4 bilion USD) dalam projek tersebut. Pada Ogos 2023, Xiaomi mendaftarkan domain XiaomiEV.com.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Cruise Control, Boleh Jimat Minyak Kereta
Ramai pemandu mungkin menganggap bahawa sistem Cruise Control hanyalah teknologi tambahan yang memudahkan pemanduan jarak jauh.
Namun, tahukah anda bahawa fungsi ini sebenarnya mampu memberikan penjimatan bahan api yang signifikan?
Bagaimana Cruise Control Berfungsi?
Sistem ini membenarkan kereta anda mengekalkan kelajuan yang tetap tanpa perlu menekan pedal minyak secara berterusan. Ini bermakna, enjin tidak perlu bekerja keras untuk menyesuaikan kuasa bagi setiap pergerakan kaki anda. Dengan mengekalkan kelajuan yang konsisten, penggunaan bahan api menjadi lebih efisien, kerana tiada lonjakan mendadak dalam rev enjin atau pecutan yang kerap.
Penjimatan yang Tidak Dijangka
Penjimatan minyak yang ditawarkan oleh sistem ini mungkin berbeza mengikut jenis kenderaan dan keadaan jalan. Walaupun begitu, kajian menunjukkan bahawa ia boleh menjimatkan sehingga 7-14% penggunaan bahan api ketika di lebuh raya. Bagi pemandu yang kerap melakukan perjalanan jauh, ini bukan sahaja menjimatkan wang tetapi juga mengurangkan jejak karbon, menjadikannya lebih mesra alam.
Lebih Tenang, Kurang Tekanan
Selain daripada penjimatan bahan api, Cruise Control turut membantu mengurangkan keletihan ketika memandu jarak jauh. Dengan kelajuan yang dikawal secara automatik, anda boleh fokus kepada keadaan jalan dan persekitaran, sekaligus meningkatkan keselamatan pemanduan.
Bilakah Anda Perlu Menggunakan Cruise Control?
Sistem ini paling efektif ketika memandu di lebuh raya yang panjang dan lurus, di mana tiada banyak halangan atau perubahan mendadak dalam kelajuan. Namun, elakkan penggunaan Cruise Control di kawasan berbukit, jalan berselekoh tajam, atau dalam keadaan cuaca buruk seperti hujan lebat kerana ia memerlukan kawalan manual yang lebih baik.
Teknologi yang Bijak untuk Pemandu Bijak
Dalam era di mana harga bahan api semakin meningkat, Cruise Control menawarkan solusi yang mudah dan praktikal untuk memaksimumkan penjimatan minyak. Ia bukan sahaja teknologi untuk keselesaan, tetapi juga alat pintar yang dapat membantu anda mengekalkan anggaran bahan api. Jadi, jika kereta anda dilengkapi dengan fungsi ini, manfaatkanlah ia sepenuhnya untuk perjalanan yang lebih efisien dan kos efektif.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Honda RS-X Tampil Dengan Warna Baharu Mat Ion Blue Metallic
Boon Siew Honda memperkenalkan warna baharu untuk model Honda RS-X 150 2024 – Mat Ion Blue Metallic. Pengenalan warna ini menambah pilihan menarik kepada penggemar motosikal yang mencari gaya yang segar dan unik.
Warna baharu ini bakal berada di pengedar Honda sah di seluruh negara bermula esok, 22 Februari 2024. Dengan harga disyorkan bermula dari RM9,798.
RS-X 150 tampil dengan kekuatan enjin silinder tunggal 149.2 cc yang menghasilkan 15.8 HP dan 13.6 Nm tork. Hadir dengan transmisi enam kelajuan, motosikal ini menawarkan prestasi yang seimbang dan responsif untuk pengalaman pemanduan yang memuaskan.
Di samping warna baharu yang memukau, RS-X 150 tetap mengekalkan ciri-ciri standard termasuk sistem brek ABS saluran tunggal di hadapan. Ia juga dilengkapi dengan unit lampu LED penuh untuk pencahayaan yang terang dan jelas, serta meter digital penuh yang memudahkan pembacaan maklumat pemanduan.
Dengan kombinasi kekuatan, prestasi, dan gaya yang menarik, Honda RS-X 150 2024 dalam warna Mat Ion Blue Metallic adalah pilihan yang menarik bagi peminat motosikal yang mencari pengalaman pemanduan yang serba lengkap dan memuaskan.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
