Lando Norris mendominasi Grand Prix Singapura dengan gaya memukau, mengubah kedudukan pole position menjadi kemenangan cemerlang.
Pada malam perlumbaan penuh aksi itu, Norris berjaya memimpin dari awal hingga akhir. Menamatkan perlumbaan 20 saat di hadapan Max Verstappen, sekaligus mengurangkan lagi jurang mata kejuaraan dengan pendahulu Red Bull itu.
Selepas beberapa kali mengalami permulaan yang kurang baik, Norris kali ini mengekalkan kedudukan pendahulu sebaik lampu hijau menyala.
Credit – Formula One
Rentak Lando
Di selekoh pertama, dia berjaya melepasi Verstappen dan mula mengawal rentak perlumbaan. Sepanjang perlumbaan, Norris jelas berada dalam kelas tersendiri, walaupun sempat beberapa kali hampir terlanggar dinding.
Verstappen yang tidak mampu menyaingi kepantasan Norris terpaksa berpuas hati dengan kedudukan kedua. Rakan sepasukan Norris, Oscar Piastri, mencatatkan keputusan memberangsangkan dengan menduduki tempat ketiga selepas bermula di tempat kelima.
Keputusan kurang baik Sergio Perez pula menyaksikan McLaren terus mengukuhkan kedudukan dalam kejuaraan pengeluar, semakin jauh meninggalkan Red Bull.
Piastri menggunakan strategi yang berbeza dengan kekal di atas litar lebih lama pada stint pertama. Sebelum menukar kepada tayar lebih segar dan memotong pasangan Mercedes, Lewis Hamilton dan George Russell.
Ads
Credit – Formula One
Penamat 5 Teratas
Charles Leclerc cuba meniru strategi itu di penghujung perlumbaan, tetapi hanya berjaya memintas Hamilton sebelum terperangkap di belakang Russell hingga penamat. Menyebabkan pemandu Ferrari itu berada di antara dua pemandu Mercedes.
Carlos Sainz pula bangkit dari insiden kelayakan dan menamatkan perlumbaan di tempat ketujuh.
Fernando Alonso menyumbang mata untuk Aston Martin dengan menduduki tempat kelapan. Sementara Nico Hulkenberg dari Haas meraih kedudukan kesembilan. Sergio Perez, walaupun terkeluar awal semasa sesi kelayakan, berjaya melengkapkan senarai 10 teratas.
Credit – Formula One
Penamat 10 Kebawah
Franco Colapinto mengekalkan prestasi konsisten dengan menamatkan perlumbaan di tempat ke-11, hanya beberapa saat di belakang Perez. Diikuti oleh Yuki Tsunoda dari RB dan Esteban Ocon dari Alpine. Pemandu Aston Martin, Lance Stroll, melengkapkan kedudukan ke-14.
Pelumba Sauber, Zhou Guanyu dan Valtteri Bottas masing-masing menduduki tempat ke-15 dan ke-16.
Ads
Sementara Daniel Ricciardo dari RB mencatatkan pusingan terpantas setelah bertukar ke tayar lembut pada penghujung perlumbaan.
Alex Albon dari Williams mengalami masalah pada awal perlumbaan dan terpaksa bersara akibat kereta mengalami kepanasan melampau.
Disertai Kevin Magnussen dari Haas yang mengalami tayar pancit pada penghujung perlumbaan.
Dengan kemenangan ini, Norris berjaya memotong jurang mata kejuaraan dari 59 mata kepada 52 mata berbanding Verstappen. McLaren kini mempunyai kelebihan 41 mata dalam persaingan kejuaraan pengeluar, meninggalkan Red Bull di belakang.
Ads
Credit – Formula One
Dari Juara Singapore GP
“Itu perlumbaan yang luar biasa!” kata Norris selepas kemenangan. “Ada beberapa momen cemas, hampir tergelincir, tetapi saya rasa kami berjaya mengawal dengan baik. Kereta sangat hebat. Saya boleh memacu dengan laju sepanjang perlumbaan dan akhirnya saya dapat bersantai. Perlumbaan yang menyeronokkan!”
Perlumbaan seterusnya adalah Grand Prix Amerika Syarikat di Circuit of The Americas pada 18 hingga 20 Oktober.
Malaysia Autoshow tahun ini menyaksikan Hong Leong Yamaha Motor (HLYM) tampil dengan penuh bergaya apabila melancarkan dua skuter premium terbaharu mereka. Yamaha XMAX 2025 dan TMAX Tech Max 2025.
Bertempat di lot yang memukau dengan elemen futuristik serta pencahayaan LED biru yang menyerlah. Pengunjung diheret ke dalam dunia “Blu Multiverse” – satu pengalaman interaktif lengkap dengan pameran motosikal rare, permainan digital, barangan eksklusif dan cabutan bertuah!
Kalau anda peminat skuter berprestasi tinggi dengan gaya hidup urban. Model terbaharu Yamaha ini memang tepat untuk anda. XMAX 2025 tampil lebih bergaya dan praktikal. Manakala TMAX Tech Max 2025 pula mengangkat tahap keselesaan dan teknologi ke satu dimensi baharu.
Yamaha XMAX dalam Kelabu
Yamaha XMAX 2025 – Gaya Urban, Teknologi Terkini
XMAX 2025 mengekalkan DNA sporty dan selesa tetapi dengan beberapa penaiktarafan menarik:
Windscreen boleh laras secara elektronik, membolehkan penunggang ubah ketinggian skrin ikut cuaca dan gaya tunggangan hanya melalui suis.
Rekaan depan lebih ringkas dan aerodinamik. Bahagian bawah skrin direka berbentuk baji untuk membantu pengaliran angin lebih baik.
Paparan instrumen TFT & LCD kini digabungkan dalam satu panel berasap untuk penampilan yang lebih moden dan mudah dibaca.
Emergency Stop Signal (ESS) aktif bila berlaku brek mengejut – memberi amaran kepada kenderaan di belakang.
USB Type-C untuk pengecasan pantas – telefon anda takkan mati di tengah jalan!
Warna pilihan: Icon Red & Ceramic Grey
Harga cadangan: RM24,888 (tidak termasuk pendaftaran dan insurans)
Yamaha TMAX
TMAX Tech Max 2025 – Raja Skuter Berprestasi Tinggi
Sebagai model flagship Yamaha, TMAX Tech Max 2025 adalah gabungan kuasa, kemewahan dan teknologi canggih:
Rekaan depan diberi nafas baru – lampu jawline lebih halus, dan lampu posisi kini berupa jalur LED solid.
Bunyi intake lebih halus dan sedap didengar, terutama bila memecut di jalan berselekoh.
Sistem Brek Yamaha Brake Control (BC) – atau Cornering ABS – bantu kawal brek lebih selamat sewaktu tunggangan agresif atau atas permukaan licin.
Cruise Control baharu lebih intuitif – boleh laras dalam 1 km/j atau 10 km/j hanya dengan satu butang.
TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) beri amaran tekanan tayar secara langsung di skrin.
Y-Connect + Garmin Motorize – sambungan pintar untuk maklumat trafik, cuaca, navigasi dan banyak lagi terus di paparan TFT.
Warna pilihan: Magma Black & Ceramic Grey
Harga cadangan: RM75,888 (tidak termasuk pendaftaran dan insurans)
Yamaha TMAX
Ketersediaan & Info Tambahan
Kedua-dua model ini akan mula berada di semua wakil pengedar sah Yamaha pada hujung Mei 2025. Apa yang HLYM tampilkan bukan sekadar motosikal, tapi sebuah evolusi gaya hidup atas dua roda – penuh gaya, selesa dan canggih. Nak tahu lebih lanjut? Layari www.yamaha-motor.com.my dan bersedia untuk alami pengalaman MAX sebenar!
MAX Series 2025 – bukan sekadar skuter, ini seni bergerak.
Walaupun Kawasaki tidak lagi bersaing dalam Kejuaraan Dunia MotoGP, namun Ninja ZX-10R terus popular dan menjadi salah satu pilihan utama peminat superbike.
Nama ‘Ninja’ akan sentiasa menjadi tanda pengiktirafan dan keberkesanan dalam Kejuaraan Superbike Dunia (WorldSBK).
Bagi meraikan kejayaan Ninja ZX-10R, Kawasaki kini memperkenalkan edisi terhad Ninja ZX-10RR Winter Test.
Kredit Foto : Website motorcyclesports
Berbeza dari sebelum ini, kali ini hanya 25 unit sahaja untuk yang dikeluarkan untuk model ini.
Menurut Kawasaki, setiap bahagian Ninja ZX-10RR Winter Test Edition ini dibangunkan secara khusus oleh Pasukan Perlumbaan Kawasaki (KRT) yang turut bersaing dalam WorldSBK. Motosikal ini mempunyai kuasa 214hp dan tork 112Nm yang memukau.
Seperti biasa, Ninja ZX-10RR Winter Test Edition ini datang dengan rekaan yang sama seperti jentera Winter Test pasukan KRT WorldSBK. Juga dilengkapi dengan plat bernombor pada pelindung tangki dan ekzos Akrapovic sebagai standard.
Kredit Foto : Website motorcyclesports
Sebagai bonus menarik, pembeli akan menerima dua pas VIP untuk menghadiri mana-mana pusingan WorldSBK 2024 pilihan mereka. Ini memberikan akses khas ke hospitaliti KRT dan peluang untuk bertemu dengan pelumba utama, Alex Lowes dan Axel Bassani.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
Berita terkini dari Korea Selatan, Kia sedang dalam pembangunan sebuah kenderaan elektrik baharu, yang diberi nama Kia EV8, sebagaimana yang didedahkan dalam Butiran Pertama Kia EV8.
Kenderaan ini dilihat sebagai pengganti spiritual kepada Kia Stinger, dengan perubahan kuasa ke arah tenaga elektrik, Kia EV8 bakal mewakili perubahan besar dalam arah tuju automotif, mereka berusaha untuk mengekalkan peralihan industri ke elektrifikasi sementara mengekalkan warisan pendahulunya.
Kia EV8 akan direka berdasarkan Platform Kia Stinger dan akan menampilkan reka bentuk yang elegan, menandakan era baharu dalam mobiliti elektrik. Dengan sistem penggerak elektriknya yang inovatif, EV8 adalah bukti komitmen Kia terhadap elektrifikasi dan kemajuan teknologi, dijangka menggemparkan pasaran pada tahun 2026.
Kredit Foto: Kia 2022 Stinger PE
Dalam pendedahan Butiran Pertama Kia EV8, dinyatakan bahawa EV8, yang dikenali sebagai GT1 secara dalaman, bersiap siaga untuk pengeluaran menggunakan platform kenderaan elektrik generasi terkini Hyundai-Kia.
Maklumat ini, diperolehi daripada jadual pengeluaran yang tersebar yang diterbitkan oleh Korean Car Blog, menunjukkan tarikh mula pengeluaran pada tahun 2026 di Pabrik Hwaseong Plant 3 milik Kia.
EV8 akan berkongsi platform eM dengan SUV Genesis GV90. Aspek menarik EV8 adalah pek bateri 113.2 kWh yang mengagumkan, dijangkakan memberikan jarak 700 hingga 804 kilometer. Ini bakal menetapkan standard baru dalam industri kenderaan elektrik.
Kredit Foto: Kia 2022 Stinger PE
Menurut Butiran Pertama Kia EV8, kenderaan ini dijangka akan ditawarkan pelbagai konfigurasi penggerak kuasa. Versi tertinggi Kia EV8 dijangka akan menampilkan motor dwi, memberikan jumlah kuasa sebanyak 603 HP, dengan 335 HP ke roda hadapan dan 268 HP ke roda belakang.
Di sisi lain, model-standard EV8 kemungkinan akan dilengkapi dengan motor tunggal 215HP untuk penggerak roda belakang. Selain itu, varian pacuan empat roda EV8 dijangkakan akan termasuk motor tambahan 215HP untuk roda hadapan.
Dari segi harga, Kia EV8 akan diletakkan secara kompetitif di antara model EV6 dan EV9 sedia ada, dengan harga bermula pada RM205,000 ($42,600) dan RM264,000 ($54,900), masing-masing, menunjukkan kedudukannya sebagai pilihan sederhana di pasaran.
KEHANGATAN VIOS CHALLENGE 2025 BAKAL MEMUNCAK
Aksi Toyota GAZOO Racing Malaysia VIOS Challenge kembali dengan Pusingan 3 yang bakal berlangsung dari 8 hingga 10 Ogos...