Bagi para peminat kereta mewah di seluruh dunia, peluang untuk memiliki sebuah G-Class yang unik dan eksklusif kini menjadi kenyataan. Dalam sambutan Hari Valentine, 300 orang pemilik bertuah berpeluang untuk memiliki sebuah G-Class yang diberi nama yang, G-Class Stronger Than Diamonds Edition.
Model G-Class edisi terhad ini mengambil asas daripada varian G 550 yang cukup terkenal dengan kuasa V8 turbo berkembarnya, mampu menghasilkan 416 hp dan 610 Nm tork. Diperkuat dengan transmisi automatik sembilan kelajuan dan sistem pacuan semua roda, G-Class edisi berlian ini mampu memecut dari 0-96 km/j dalam masa hanya 5.6 saat.
Kredit Foto: Mercedes Benz
Antara ciri eksklusif yang membezakan G-Class edisi terhad ini adalah warna luaran merah jambu Manufaktur Rosewood Gray Magno, serta panel bumbung dan rim berwarna hitam. Logo berlian turut ditemui pada setiap pemegang pintu di bahagian luar, menambah lagi aura kemewahan.
Ads
Sebagaimana namanya, G-Class Stronger Than Diamonds ini turut memaparkan empat unit berlian 0.25 karat pada bahagian pin kunci pintu keluli tahan karat. Setiap pembelian turut disertakan dengan sijil rasmi daripada Responsible Jewelry Council (RJC) untuk memastikan berlian yang digunakan diperoleh daripada sumber yang bertanggungjawab secara beretika.
Kredit Foto: Mercedes Benz
Ciri lain termasuk plet ambang pintu yang bercahaya serta emblem “Stronger Than Diamonds” yang terdapat pada fob kunci. Kesemua ini menambah nilai estetika dan keunikannya. Untuk keselamatan, tiada sebarang berlian asli diletakkan di bahagian luar kereta bagi mengelakkan perhatian daripada golongan pencuri.
Ads
Harga untuk G-Class edisi terhad ini bermula dari $201,100 (sekitar RM961,560), menjadikannya lebih mahal berbanding dengan sebuah G 550 standard sebanyak $56,950 (sekitar RM272,306). Walaupun harganya tinggi, namun keunikan dan kemewahan yang ditawarkan pastinya memberi kepuasan kepada mereka yang mampu memilikinya.
KTM Malaysia kini memperkenalkan model motosikal adventure terbaru, KTM 890 SMT, yang turut menyertai barisan Supermoto Tourer mereka.
Menyemai semangat kecergasan supermoto dalam keadaan keselesaan dan kelancaran perjalanan, KTM 890 SMT menjelma sebagai pilihan utama bagi peminat motosikal yang mengutamakan prestasi seiring dengan gaya.
KTM 890 SMT menggabungkan kehebatan sebelumnya dari model terdahulu, KTM 990 SMT, serta menyerap populariti KTM 890 Duke R yang terkenal dengan prestasi luar biasa.
Menghidupkan jentera ini adalah enjin berkembar selari 2-silinder, 4-lejang, DOHC yang mengandungi kapasiti 889 cc, mampu mengeluarkan kuasa sehingga 105 hp pada 8,000 rpm serta tork sebanyak 100 Nm pada 6,500 rpm.
Menggunakan paparan TFT-LCD 5-inci, penunggang mendapat kemudahan akses maklumat penting dan boleh memilih daripada empat mod pemanduan: Sport, Street, Rain, dan mod trek yang membolehkan penyesuaian throttle dan kawalan cengkaman.
Ciri-ciri luar biasa lain termasuk Supermoto ABS yang menguruskan gaya supermoto, membenarkan penunggang mengunci tayar belakang dan melibas selekoh dengan mudah.
Dengan ergonomik yang ditingkatkan, penunggang boleh menikmati posisi supermoto dengan sempurna, berlindung di belakang penghadang angin yang dioptimumkan secara aerodinamik.
890 SMT dilengkapi dengan suspensi WP Apex di bahagian depan dan belakang, serta roda 17 inci untuk pengendalian yang lebih responsif dan mengujakan.
Dibina dengan ketelitian, kenderaan ini menawarkan keserasian konstruksi ringan namun kukuh, hanya seberat 194 kg, ini memberi keyakinan yang tinggi kepada penunggang untuk menakluki jalan gunung yang mencabar.
KTM turut menawarkan beberapa pakej pilihan bagi model ini seperti Quickshifter+ dua hala, Kawalan Pelayaran, dan Peraturan Slip Motor (MSR) untuk pengalaman menunggang yang lebih mantap.
Sebagai pengedar rasmi KTM, NKS Motorsport juga menawarkan tiga pakej promosi eksklusif bagi model 890 SMT sempena pelancarannya.
Harga jualan model KTM 890 SMT di pasaran Malaysia adalah RM101,800 dan boleh ditempah di pengedar rasmi KTM.
Untuk maklumat lanjut mengenai 890 SMT, layari laman sesawang www.ktmmalaysia.com atau kunjungi pengedar KTM berdekatan anda.
Mengharungi perjalanan hampir empat minggu melalui sungai dan jalan raya, kapal selam U17 berjaya tiba di destinasi terakhirnya, Muzium Teknologi Sinsheim.
Kapal selam seberat 350 tan ini bukan berlabuh di pelabuhan seperti kebiasaan, sebaliknya menyelesaikan perjalanan terakhirnya di atas treler platform dengan 30 gandar, ditarik oleh trak MAN TGX 41.680.
Operasi pengangkutan yang luar biasa ini bertujuan menjadikan kapal selam U17 yang telah dinyahaktifkan oleh Tentera Laut Jerman pada 2010, sebagai tarikan utama di muzium tersebut.
Pengembaraan U17 bermula pada April 2023 dari Kiel.
Menggunakan kapal pengangkut, ia merentasi Terusan Kiel dan Laut Utara menuju Hoek van Holland.
Melalui Waal dan Sungai Rhine, konvoi tersebut bergerak dari Dordrecht ke Duisburg, kemudian berhenti di Cologne sebelum melalui Bonn dan Mainz.
Pada Mei 2023, ia tiba di pelabuhan Speyer sebelum dipindahkan ke Muzium Teknologi Speyer.
Pada 30 Jun, U17 memulakan perjalanan seterusnya melalui laluan darat ke Sungai Rhine, di mana ia dimuatkan ke atas pontun sungai.
Dari situ, ia merentasi Rhine ke Mannheim, kemudian melalui Neckar ke Haßmersheim sebelum perjalanan darat terakhirnya ke Sinsheim pada 9 Julai.
Syarikat Kübler Schwertransporte dari Michelfeld-Erlin bertanggungjawab atas pemindahan kapal selam U17 ini.
Dengan pengalaman global dalam sektor logistik barang berat, syarikat ini memilih trak MAN TGX 41.680 yang diubahsuai menjadi 8×6 untuk tugasan ini.
Frieder Saam, pemandu berpengalaman,merupakan individu yang memandu trak ini.
“Setiap pekerjaan membawa cabaran unik. Saya bangga dapat memandu pengangkutan sebesar ini,” katanya.
Perancangan terperinci bermula lima tahun lalu, termasuk laluan, kebenaran pihak berkuasa, dan persiapan teknikal.
Dengan panjang hampir 50 meter dan lebar lebih 4.5 meter, pemindahan U17 adalah satu cabaran.
Untuk melalui jambatan rendah dan lintasan kereta api, kapal selam ini perlu diputar sebanyak 73 darjah berkali-kali sepanjang perjalanan.
Proses ini hanya dapat dilakukan menggunakan peranti putaran khas yang direka untuk misi ini.
Pasukan juga menghadapi cabaran besar di kawasan Kraichgau yang sempit dan berbukit.
Salah satu momen paling mencabar ialah menyeimbangkan pontun ketika kapal selam dinaikkan semula ke darat di Haßmersheim, yang memerlukan pengiraan teliti untuk memastikan kestabilan.
“Kami hanya dapat menyempurnakan pemindahan sebegini melalui kerja berpasukan,” kata Niclas Grimm, Pengurus Projek di Kübler.
Dengan pengalaman luas di seluruh dunia, syarikat ini berjaya memenuhi cabaran pengangkutan U17, yang kini menjadi mercu tanda baharu di Muzium Teknologi Sinsheim.
Kini, U17 tersedia untuk dilawati oleh orang ramai setiap hujung minggu.
Sebagai simbol kehebatan kejuruteraan dan logistik, kapal selam ini bukan sahaja mencerminkan teknologi ketenteraan tetapi juga kepakaran pengangkutan berat yang luar biasa.
Muzium Teknologi Sinsheim sekali lagi membuktikan keupayaan mereka dalam mempamerkan sejarah teknologi dengan cara yang menarik dan mendalam.
Kawasaki Ninja H2 SX sudah pun dilancarkan secara rasmi di pasaran luar seperti Eropah dan Jepun, dan telah mendapat perhatian ramai peminat motosikal berkuasa tinggi seluruh dunia.
Model ini dianggap antara sports tourer paling canggih pernah dihasilkan oleh Kawasaki setakat ini.
Namun begitu, bagi pasaran tempatan, masih belum ada pengesahan rasmi daripada Modenas Kawasaki Malaysia mengenai tarikh kemasukan model ini.
Walaupun begitu, ura-ura kuat menyatakan bahawa model ini bakal menembusi pasaran Malaysia dalam masa terdekat, mungkin seiring dengan pelancaran model-model besar Kawasaki yang lain.
Jika benar, ini bakal menjadi berita gembira buat peminat tempatan yang dahagakan teknologi dan kuasa luar biasa dalam satu jentera premium.
Jentera ini menggabungkan prestasi, teknologi dan keselesaan secara menyeluruh dalam satu pakej luar biasa.
Motosikal ini dibina berlandaskan prinsip “Engineered to be Free”, menggambarkan satu anjakan paradigma dalam segmen sports tourer.
Dengan kuasa supercharged, ciri keselamatan pintar dan sistem infotainmen terkini, Ninja H2 SX bukan sahaja sesuai untuk perjalanan jauh merentas benua, malah selesa untuk kegunaan harian.
Melalui slogan “Supercharge Your Journey”, Kawasaki mengajak penunggang untuk melupakan persepsi lama terhadap motosikal touring.
Model ini tersedia dalam dua varian utama: Ninja H2 SX dan Ninja H2 SX SE.
Kedua-duanya direka untuk membawa penunggang merentasi lebuh raya, pergunungan dan laluan mencabar dengan penuh gaya, kuasa dan kawalan.
Rekaan Ninja H2 SX diinspirasikan oleh dua model legenda Kawasaki – Ninja H2 dan ZZR1400.
Gabungan ini menghasilkan penampilan yang agresif, moden dan menyerupai jet pejuang, dengan “intake” supercharger yang jelas kelihatan di sisi badan motosikal.
Bahagian cowl hadapan direka khusus untuk mengurangkan rintangan angin, sekali gus memberikan lebih keselesaan kepada penunggang dan pembonceng.
Cermin sisi pula bukan sahaja untuk pandangan belakang, tetapi juga berperanan menghasilkan daya tekan ke bawah (downforce) untuk kestabilan tambahan.
Tambahan pula, penggunaan lengan buai sebelah tunggal (single-sided swingarm) menyerlahkan lagi aspek premium dan kejuruteraan tinggi motosikal ini.
Motosikal ini dikuasakan oleh enjin 4-lejang, 4-silinder sebaris 998cc dengan supercharger, hasil penambahbaikan daripada enjin asal Ninja H2.
Modifikasi ini menjadikan Ninja H2 SX lebih sesuai sebagai motosikal touring berprestasi tinggi, dengan penekanan terhadap tork rendah dan pertengahan.
Dengan kuasa maksimum 200 PS pada 11,000 rpm dan tork 137.3 Nm pada 9,500 rpm, motosikal ini tetap mampu memberikan ledakan kuasa apabila diperlukan.
Namun begitu, penyampaian kuasa yang lancar dan mudah dikawal, hasil daripada sistem pendikit elektronik dan teknologi suntikan bahan api berkembar, menjadikan ia sesuai untuk kegunaan harian dan pengembaraan jauh.
Kawasaki Ninja H2 SX menampilkan rekaan badan penuh (full-fairing) dan cermin hadapan besar yang bukan sahaja menambah gaya agresif, malah memberikan perlindungan angin yang optimum untuk perjalanan jauh.
Rekaan ini turut menyumbang kepada kecekapan aerodinamik, menjadikan tunggangan lebih stabil dan selesa walaupun pada kelajuan tinggi.
Model ini dilengkapi sistem bantuan penunggang terkini dikenali sebagai ARAS (Advanced Rider Assistance Systems), yang merangkumi beberapa teknologi canggih:
Adaptive Cruise Control (ACC): Menyesuaikan kelajuan motosikal mengikut jarak dengan kenderaan di hadapan.
Blind Spot Detection: Memberi amaran visual jika terdapat kenderaan di kawasan titik buta.
Automatic High Beam (AHB): Sistem pencahayaan pintar yang bertindak mengikut keadaan pencahayaan sekeliling menggunakan penderia kamera.
Semua fungsi ini boleh dikawal menerusi paparan skrin TFT 6.5 inci yang turut menempatkan sistem infotainmen Kawasaki SPIN.
Sistem ini membolehkan penunggang menyambungkan peranti pintar untuk kawalan muzik, panggilan dan navigasi.
Tempat duduk Ninja H2 SX direka semula untuk keselesaan optimum, sama ada untuk penunggang mahupun pembonceng.
Permukaan tempat duduk yang lebih lebar, serta padanan ketebalan dan kepadatan yang diperbaharui, memberikan keselesaan jangka panjang tanpa mengorbankan gaya tunggangan sporty.
Reka bentuk ergonomik juga membolehkan penunggang menukar posisi dengan mudah, sesuai untuk perjalanan jauh mahupun tunggangan agresif di selekoh.
Enjin dan prestasi
Jenis: 4-lejang, 4-silinder sebaris, penyejuk cecair dengan supercharger
Sesaran: 998cc
Kuasa maksimum: 200 PS @ 11,000 rpm
Tork maksimum: 137.3 Nm @ 9,500 rpm
Sistem suntikan bahan api: Ø50 mm x 4 dengan suntikan berkembar
Emisi: Euro 5
Transmisi: 6-kelajuan jenis dog-ring
Casis dan suspensi
Rangka: Trellis keluli tegangan tinggi
Suspensi hadapan: Fork terbalik 43 mm dengan pelarasan penuh
Suspensi belakang: Uni-Trak dengan penyerap hentak gas dan tangki simpanan
Thunder Motorcycles Rasmi Masuk Malaysia, Tampilkan LS250-S di AOS 2026
Thunder Motorcycles secara rasmi memasuki pasaran Malaysia menerusi penampilan sulungnya di Art of Speed 2026...
![[500g – 1kg] Frozen Halal Dimsum / Dimsum Sejuk Beku](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==)
sekarang!
