Pengeluaran tempatan yang mencontohi konsep ‘Ekosistem GAC’ ini dijangka akan memberi impak yang ketara dalam meningkatkan daya saing GAC di pasaran Malaysia.
Langkah ini mencerminkan komitmen syarikat dalam memberikan pilihan yang lebih baik dan mampu milik kepada pengguna tempatan.
Menurut CEO Warisan TC Holdings Berhad, Tan Keng Meng, “Projek CKD mercu tanda ini merupakan satu peristiwa penting bagi WTCA.
Dengan menyediakan model yang mampu milik, kami yakin dapat menguasai bahagian pasaran yang lebih besar.”
Selain itu, WTCA merancang untuk memperkenalkan lebih banyak varian dan model dalam bentuk CKD di pasaran tempatan.
Ads
“Kami berharap dapat meluaskan lagi barisan produk kami,” tambah Tan Keng Meng, mengisyaratkan masa depan yang cerah untuk pilihan kenderaan GAC di Malaysia.
Sisi belakang GAC GS3 EMZOOM
GAC Malaysia
Para pelanggan juga dijemput untuk melawat bilik pameran GAC di seluruh negara untuk merasai sendiri kehebatan GAC GS3 EMZOOM. Ini merupakan peluang untuk melihat secara dekat dan memahami apa yang ditawarkan oleh model ini.
Untuk memastikan perkhidmatan selepas jualan yang cekap, GAC Malaysia telah menyediakan gudang alat ganti yang komprehensif di Semenanjung dan Malaysia Timur.
Ads
Ini bertujuan untuk memastikan pemenuhan alat ganti dilakukan dengan pantas dan cekap. Sekali gus memberikan ketenangan fikiran kepada pemilik kenderaan GAC.
Dengan langkah-langkah ini, GAC bukan sahaja memperkukuhkan kehadiran mereka di pasaran tempatan. Namun ia menawarkan nilai tambah kepada pelanggan dengan sokongan selepas jualan yang menyeluruh dan kenderaan yang kompetitif dari segi harga dan kualiti.
Ford sudah lebih 100 tahun dikenali bukan sahaja sebagai jenama automotif global, tetapi juga sebagai organisasi yang aktif membantu komuniti. Komitmen itu kini diteruskan melalui inisiatif CSR global Ford Building Together, yang turut dilaksanakan di Malaysia oleh Sime Darby Auto ConneXion-Ford.
Bagi tahun 2025, program ini memberi manfaat kepada 600 penerima bantuan merentasi Lembah Klang, Pulau Pinang, Ipoh dan Kuantan, melalui penyaluran bantuan makanan serta perkhidmatan penjagaan kesihatan asas sepanjang kempen selama 11 hari. Kesemua pelaksanaan ini dijayakan oleh 55 sukarelawan Ford, termasuk tenaga kerja daripada rangkaian pengedar di seluruh negara.
Auto ConneXion-Ford memilih kumpulan penerima daripada pelbagai latar sosioekonomi, antaranya keluarga B40, ibu tunggal, golongan Asnaf, OKU serta komuniti Orang Asli.
Pecahan bantuan mengikut negeri adalah seperti berikut:
Lembah Klang – 200 penerima (B40, Asnaf, OKU di Putra Ria & Abdullah Hukum)
Pulau Pinang – 100 penerima (Komuniti B40 & Asnaf di George Town & Jalan Patani)
Ipoh – 150 penerima (Ibu tunggal, Asnaf & B40 di Sungai Rokam)
Kuantan – 150 penerima (Komuniti Orang Asli di Kampung Paya Bungor, Gambang)
Menurut Jane Holloway, Pengurus Kanan Ford Philanthropy, inisiatif global itu menjadi manifestasi falsafah Ford sejak dulu.
“Misi kami bukan sekadar membina kenderaan berkualiti tinggi. Kami mahu memperkasakan komuniti serta mendorong perubahan positif. Apabila kami berganding bahu dengan rakan dan sukarelawan, impak yang terhasil jauh lebih bermakna,” jelas beliau.
Kempen ini juga memanfaatkan Klinik Bergerak Ford, yang dilancarkan Februari lalu. Melalui kolaborasi bersama Yayasan Sime Darby, Ford Philanthropy dan MyFundAction, klinik bergerak ini menghimpunkan tenaga profesional perubatan untuk menyediakan pemeriksaan asas dan rawatan ringan, khususnya kepada komuniti luar bandar yang kurang akses kepada perkhidmatan kesihatan.
Pengarah Urusan Auto ConneXion-Ford, Turse Zuhair Nahason Affan, menyatakan bahawa usaha ini selari dengan strategi global Ford.
“Membawa ‘kuasa penuh Ford’ bermaksud bukan sekadar sokongan kewangan. Ia melibatkan tenaga kakitangan, rangkaian pengedar dan semangat untuk memenuhi keperluan komuniti. Hubungan ini lebih daripada bantuan ia membina masa depan yang lebih mampan,” katanya.
Beliau turut mengakui sumbangan besar sukarelawan, rangkaian pengedar serta MyFundAction dalam menjayakan pelaksanaan di lapangan.
Aktiviti tempatan ini merupakan komponen penting kepada Ford Global Caring Month, kempen sukarelawan tahunan melibatkan lebih 1,600 pengedar Ford di 31 negara.
Di bawah inisiatif Ford Building Together, kempen global tersebut berjaya mengumpulkan lebih 2 juta paun (907,000 kg) bekalan makanan jauh mengatasi sasaran awal 500,000 kg.
Inisiatif terbaru ini menambah kepada portfolio CSR Auto ConneXion-Ford di Malaysia, termasuk projek seperti Projek Air Bersih di Gerik dan Operasi Dunia Lebih Baik di Kuala Lumpur sebelum ini.
Walaupun berskala global, pelaksanaan di Malaysia menunjukkan bagaimana sebuah jenama automotif mampu memberi impak yang realistik dan relevan kepada masyarakat setempat.
Dalam dunia modifikasi kereta Jepun, satu nama yang sangat berpengaruh adalah Kazuhiko “Smokey” Nagata.
Terkenal dengan kepantasan kereta-kereta modifikasinya yang melampaui batas, Nagata dikenali kerana menghasilkan asap tayar yang tebal semasa memecut pada kelajuan yang sukar dipercayai.
Kisah seorang anak petani dari Hokkaido yang menjadi legenda kelajuan dunia ini bukan sahaja luar biasa.
Nagata berasal dari latar belakang sederhana, di mana keluarganya bekerja di ladang di Hokkaido, kawasan utara Jepun yang terkenal dengan pergunungan bersalji.
Minatnya terhadap kereta bermula sejak usia muda, dan seawal 16 tahun, beliau membeli sebuah Mitsubishi Galant GTO yang dibaikinya sendiri dengan bantuan seorang eksekutif Toyota tempatan.
Bagaimanapun, kegemarannya memandu secara haram menyebabkan beliau dibuang sekolah, walaupun beliau kemudiannya ditawarkan kerja di pusat servis Toyota yang sama.
Kariernya di sana berakhir apabila beliau tertangkap menghabiskan waktu kerja untuk mengubahsuai keretanya sendiri.
Berbekalkan minat yang mendalam, Nagata berhijrah ke Tokyo dan menyertai syarikat Trust, pengeluar jenama GReddy yang terkenal.
Di sini, beliau mula dengan tugasan membungkus alat ganti, tetapi kemahirannya dalam modifikasi kereta mula menarik perhatian, sehingga beliau dinaikkan pangkat untuk membantu pasukan lumba syarikat tersebut.
Selepas waktu kerja, beliau diam-diam menghasilkan alat ganti untuk keretanya sendiri, dan ini menarik minat rakan-rakan pelumba jalanan yang lain.
Nama “Top Secret” bagi jenama beliau muncul apabila pihak pengurusan Trust menyedari kegiatan Nagata namun memilih untuk memejamkan mata kerana bakatnya yang luar biasa.
Pada tahun 1991, Nagata akhirnya meninggalkan Trust dan menubuhkan syarikatnya sendiri, Top Secret, yang kini dikenali di seluruh dunia sebagai simbol modifikasi ekstrem.
Untuk membuktikan kehebatannya, Nagata mula menunjukkan kereta-keretanya di Auto Salon Tokyo, tetapi bukan itu sahaja.
Beliau turut menguji kelajuan ciptaannya di lebuh raya Tokyo, tempat beliau melakukan pelbagai aksi memecut yang akhirnya membawa nama Top Secret ke peringkat antarabangsa.
Salah satu aksi yang paling dikenang adalah ketika beliau membawa Toyota Supra dengan enjin RB26DETT ke Britain, di mana beliau mencapai kelajuan hampir 200 mph di lebuh raya A1.
Akibat aksi ini, beliau ditahan oleh polis Britain dan dilarang memandu di negara tersebut.
Salah satu ciptaan Nagata yang paling ikonik ialah Toyota Supra V12.
Beliau menggunakan enjin V12 Toyota Century yang dimodifikasi untuk menghasilkan lebih dari empat kali ganda kuasa asalnya.
Dengan kelajuan tertinggi mencecah 222 mph di litar Nardo Ring, Supra ini bukan sekadar modifikasi biasa.
Supra ini menjadi ikon kepada dunia kereta Jepun yang terus diingati sehingga kini.
Satu lagi elemen ikonik dalam kereta-kereta Top Secret adalah warna emasnya yang tersendiri.
Hanya kereta yang disahkan secara peribadi oleh Nagata layak mendapat penghormatan warna ini, simbol kepada kecemerlangan dan prestasi.
Model seperti Nissan GT-R R35 dengan kuasa 1,100 hp adalah antara yang menampilkan warna emas ini.
Walaupun Nagata tidak lagi melakukan aksi berisiko tinggi seperti dahulu, beliau masih aktif dalam industri modifikasi.
Beliau masih aktif mengubahsuai model JDM klasik dan moden.
Pengaruh beliau yang mendalam dalam dunia modifikasi JDM menjadi inspirasi kepada generasi baru yang meminati prestasi kelajuan yang ekstrem.
DNagata telah mengukir namanya dalam sejarah automotif Jepun dan dunia.
Beliau meninggalkan legasi yang mungkin tidak akan ditandingi oleh mana-mana tuner automotif lain.
Kepada anda yang ingin melihat secara dekat Nissan GTR R35 daripada Top Secret dan berjumpa sendiri dengan Smokey Nagata, anda boleh hadir ke Tokyo Auto Salon Kuala Lumpur pada hujung minggu ini.
“Join the Porsche Ride”, sebuah inisiatif global yang menggabungkan inovasi dan tanggungjawab sosial, telah tiba di Malaysia untuk menyemarakkan kesedaran alam sekitar dalam kalangan pelajar sekolah.
Program ini, yang merupakan hasil kerjasama antara Porsche AG, Porsche Malaysia (diwakili oleh Sime Darby Auto Performance), dan Inokom Corporation Sdn Bhd, menampilkan pendekatan unik dalam mendidik generasi muda tentang kepentingan pemeliharaan alam sekitar dan pengurusan sisa.
Sebagai destinasi ketujuh dalam jelajah globalnya, “Join the Porsche Ride” telah mengadakan program pendidikan di sebuah sekolah rendah awam di Kulim.
Dengan tema “Sahabat Lestari”, program ini dijayakan dengan sokongan NGO Free Tree Society bagi memberi pendedahan kepada pelajar mengenai kepentingan menjaga alam sekitar menerusi aktiviti interaktif dan praktikal.
Antara inisiatif utama dalam program ini ialah penanaman hutan mini di kawasan sekolah.
Pelajar diberi peluang untuk menanam pokok dan memahami peranan penting tumbuh-tumbuhan dalam mengekalkan keseimbangan ekosistem.
Hutan mini ini akan menjadi projek jangka masa panjang yang dikendalikan oleh komuniti sekolah, bertujuan memupuk sikap bertanggungjawab terhadap alam sekitar.
Selain itu, para pelajar turut menyertai “Cabaran 30 Hari Kitar Semula”.
Mereka diberi tugasan untuk mengumpul dan mengitar semula bahan seperti kertas dan plastik dari kehidupan seharian mereka di sekolah.
Inisiatif ini bukan sahaja menggalakkan amalan kitar semula tetapi juga memberi kesedaran tentang kepentingan mengurangkan pembaziran sumber.
Sebagai penghargaan terhadap usaha mereka, peserta akan menerima sijil pengiktirafan sebagai “Duta Eko”.
Menurut Hannes Ruoff, CEO Porsche Asia Pacific, matlamat utama program ini adalah untuk memberi kuasa kepada generasi muda melalui pendidikan:
“Kami ingin menggalakkan para pelajar menjadi agen perubahan dalam keluarga dan komuniti mereka.”
Heinz Alexy, Naib Presiden Pengurusan Rantaian Bekalan dan Pengeluaran Luar, turut menekankan kepentingan projek ini:
“Kami telah mencipta satu projek sosial yang bukan sahaja memberi inspirasi kepada generasi akan datang, tetapi juga membekalkan mereka dengan kemahiran yang diperlukan untuk menghadapi cabaran masa hadapan.”
Dengan aktiviti yang disusun khas untuk diterapkan dalam kehidupan sekolah, para pelajar dapat mengembangkan sikap bertanggungjawab dan mengamalkannya dalam kehidupan harian.
Malah, sekolah yang terlibat dalam program ini berpotensi untuk berkembang menjadi pusat kitar semula bagi komuniti setempat.
Christopher Hunter, CEO Sime Darby Auto Performance, menyatakan bahawa :
“melalui usaha bersama, kami berharap dapat membawa perubahan yang nyata dan memberi impak positif kepada alam sekitar serta masyarakat.”
Kejayaan program di Kulim ini membuka jalan kepada pelaksanaan di lebih banyak lokasi di Malaysia menjelang 2025.
Carolyn Lau, Pengarah Urusan Free Tree Society, menzahirkan harapan beliau terhadap projek ini:
“Dengan kerjasama semua pihak, kami yakin dapat mencapai hasil yang ketara dalam usaha memelihara alam sekitar di Malaysia.”
Sementara itu, Sui Keng Huat, Pengarah Urusan Inokom Corporation Sdn Bhd, turut mengakui kepentingan pendekatan pelbagai peringkat dalam program ini:
“Kaedah yang kami gunakan bukan sahaja memberi pengalaman pembelajaran yang unik, tetapi juga mewujudkan hubungan erat antara sekolah dan masyarakat.”
Malaysia kini menjadi sebahagian daripada perjalanan ini, dan impaknya pasti akan terus dirasai untuk generasi akan datang.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Mforce Buka Pusat Servis Mega Di Segambut, Sasar Tahap Servis Lebih Tinggi
Mforce Bike Holdings Sdn. Bhd. terus mengukuhkan kedudukannya dalam industri dua roda tempatan...
sekarang!
