MISI IDEMITSU

Pada tahun 2018, projek IDEMITSU MotoGP™ telah dilancarkan dengan misi untuk menjadi batu loncatan terbaik bagi bakal juara masa depan. 

Projek ini berfungsi sebagai harapan bagi pelumba muda Asia. Memberi mereka platform untuk berkembang dan belajar di peringkat tertinggi selepas menyertai Asia Talent Cup dan kelas-kelas lain dalam perjalanan mereka ke MotoGP™.

Kini, IDEMITSU Honda LCR dengan sukacitanya mengumumkan bab seterusnya dalam perjalanan yang kukuh ini. 

Dari Thailand

Pelumba Thailand, Somkiat Chantra merupakan bakat yang sedang meningkat naik dalam dunia MotoGP™. Beliau akan bergabung tenaga dengan IDEMITSU Honda LCR pada tahun 2025. 

Langkah bersejarah ini menandakan Chantra sebagai pelumba Thailand pertama yang melangkah ke kategori MotoGP™, satu detik penting bagi sukan ini.

Lucio Cecchinello, Ketua Pasukan – “Pertama sekali, saya ingin mengucapkan terima kasih kepada Takaaki Nakagami atas komitmen luar biasa beliau selama tujuh musim MotoGP yang lalu. 

Kami mengucapkan selamat maju jaya dalam bab seterusnya bersama Honda. Bagi masa depan, bersama HRC, kami percaya bahawa sudah tiba masanya untuk menyambut bakat besar dari Asia seperti Somkiat Chantra.

Latar Belakang Karier

Ini kerana kami berpendapat beliau layak mendapat peluang di peringkat tertinggi dalam pertandingan dua roda. Sepanjang tahun-tahunnya dalam Moto2, beliau telah menunjukkan potensi dan kemahiran untuk berkembang dan menjadi pelumba yang kuat dalam MotoGP. 

LCR dan Honda akan memberikan yang terbaik untuk menyokong beliau dalam pelbagai fasa projek baharu ini.”

Somkiat Chantra – “Saya teruja untuk menyertai pasukan LCR. Melangkah ke MotoGP sentiasa menjadi impian saya, dan akhirnya saya akan merealisasikannya. Saya ingin mengucapkan terima kasih kepada semua penaja dan orang yang telah menyokong saya sejak awal karier saya sehingga kini. 

Untuk musim depan, saya berjanji untuk belajar, memberikan yang maksimum, dan menikmati pengembaraan baharu ini. Ia akan menjadi sukar, tetapi saya akan memberikan yang terbaik.”

Dengan pengumuman Somkiat Chantra ke MotoGP untuk musim 2025, kita dapat melihat pelumba kedua Asia Tenggara yang akan bersaing di MotoGP selepas pelumba negara, Hafizh Syahrin. 

Somkiat Chantra juga mencipta sejarah sebagai pelumba pertama Thailand yang beraksi di kelas MotoGP. Mewakili pasukan Idemitsu Honda Team Asia, Somkiat telah menunjukkan prestasi cemerlang di kelas Moto2, menjadikannya ikon sukan permotoran di Thailand.

Kejayaannya membuka jalan kepada lebih ramai pelumba dari Asia Tenggara untuk mengejar impian di pentas antarabangsa. Dengan semangat juang yang tinggi, Somkiat menjadi inspirasi kepada generasi muda yang berminat dalam sukan permotoran. Ini juga membuktikan bahawa pelumba Asia Tenggara mampu bersaing di peringkat tertinggi. Negara seterusnya yang mungkin mengikuti jejak mereka ialah Indonesia.

Dari MotoGP™

Baca Juga Ducati Panigale V4 Dengan Livery MotoGP & WSBK

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Pelancaran Besar-Besaran Kedua Tahun Ini

Selepas kejayaan pelancaran ZONTES 368G pada Januari lalu yang mendapat sambutan luar biasa dalam kalangan peminat skuter tempatan, ZONTES kembali mencuri perhatian di Malaysia Autoshow 2025 dengan memperkenalkan tiga model terbaharu: ZONTES 368D, ZONTES 368E, dan ZONTES 703F.

Model-model ini telah mula dibuka untuk tempahan di semua pengedar sah ZONTES seluruh negara, dengan harga anggaran bermula bawah RM25,000 untuk 368D, RM27,000 untuk 368E, dan RM40,000 bagi model 703F.

Barisan baharu ini dilihat sebagai langkah agresif ZONTES dalam memperkukuh kedudukan mereka dalam segmen skuter maxi dan motosikal adventure di Malaysia.

ZONTES 368D – Skuter Urban Masa Kini

Model 368D merupakan kesinambungan kepada ZONTES 350D yang diperkenalkan pada 2023.

Meneruskan legasi, 368D tampil dengan penambahbaikan dari segi prestasi dan reka bentuk, menjadikannya lebih ringan dan lincah untuk tunggangan dalam bandar.

Dengan berat hanya 175kg—sekitar 20kg lebih ringan daripada model terdahulu—368D menawarkan kawalan yang lebih baik di jalanan sesak tanpa menjejaskan kuasa.

Ia dijana oleh enjin 368cc silinder tunggal sejukan cecair, mampu menghasilkan kuasa 28.5kW dan tork 40Nm.

Ciri premium termasuk:

• Paparan TFT berwarna penuh bersaiz 6.75 inci

• Sistem brek J.Juan dengan ABS dua saluran dan TCS

• Port pengecasan USB berkembar, kamera hadapan dan belakang HD, dan sistem brek parkir bersepadu

• Skuter ini turut menampilkan windshield elektrik, lampu LED penuh, dan kelegaan tanah 150mm untuk menempuh permukaan tidak rata.

Pilihan warna merangkumi Matte Black, Matte Silver, dan Grey—ideal untuk gaya hidup moden.

ZONTES 368E – Raja Skuter Touring

Jika anda kaki jalan jauh, ZONTES 368E adalah jawapannya.

Sebagai pengganti kepada ZONTES 350E, skuter touring ini membawa naik taraf utama dari segi keselesaan dan kecekapan bahan api—dengan berat hanya 193kg serta tangki bahan api 17 liter yang mampu mencapai penggunaan 3.5L/100km.

Dikuasakan oleh enjin yang sama seperti 368D, 368E menawarkan:

• Skuter tempat duduk ergonomik

• Windshield elektrik lebih besar

• Ruang simpan bawah tempat duduk luas (boleh muat 2 helmet full-face saiz XXL)

• Pemanas pemegang (heated grip) dan ZONTES Keyless Intelligent Control System untuk kemudahan tambahan ketika touring

Pilihan warna termasuk Matte Black, Pearl White, dan Matte Silver Blue.

ZONTES 703F – Motosikal Super Adventure Pertama ZONTES

Mencipta sejarah baharu, ZONTES 703F merupakan model super adventure pertama dari jenama ini dan juga motosikal dengan enjin berkapasiti terbesar pernah ditawarkan oleh ZONTES untuk pasaran Malaysia.

Mengapa sekarang?

Permintaan yang semakin meningkat terhadap motosikal ADV berprestasi tinggi di Malaysia membuka ruang untuk ZONTES tampil dengan jawapan berani mereka.

Spesifikasi utama:

• Enjin 699cc 3 silinder sebaris, 70kW kuasa dan 75Nm tork

• Tangki bahan api besi premium 22L

• Suspensi boleh laras Marzocchi, rim spoke tubeless

• Dua varian tayar:

  • 19 inci dengan kelegaan tanah 190mm dan tinggi tempat duduk 830mm

  • 21 inci dengan kelegaan 205mm dan tempat duduk 845mm

Dilengkapi dengan lampu kabus LED terbina, windshield boleh laras secara elektrik, dan tempat duduk berukir ergonomik untuk keselesaan maksimum.

Teknologi Pintar dan Kesalinghubungan

Ketiga-tiga model baharu ini serasi dengan ZONTES Smart App yang membolehkan penunggang mengakses maklumat masa nyata, sejarah perjalanan, serta diagnostik sistem terus dari telefon pintar—ciri penting dalam era digital.

Baca Juga : ZONTES 368G – Lebih 1,300 Tempahan dalam Seminggu

Sertai ZONTES di Malaysia Autoshow 2025

Peminat motosikal dan penggemar automotif dijemput merasai sendiri kehebatan barisan terbaharu ini di Malaysia Autoshow 2025, berlangsung dari 9 hingga 15 Mei di MAEPS, Serdang.

Lawati ZONTES Malaysia di Hall C, Booth No. 16 dan rebut peluang untuk ujipandu model-model baharu secara langsung.

Maklumat lanjut boleh didapati di laman rasmi: https://zontesmalaysia.com/

Komitmen Penuh Terhadap Selepas Jualan

ZONTES Distribution (M) Sdn Bhd—subsidiari kepada Eurotech Wheel Distribution Sdn Bhd—sedar akan kebimbangan pelanggan berkaitan isu selepas jualan, khususnya stok alat ganti.

Justeru, syarikat ini telah mengambil langkah drastik termasuk peningkatan stok alat ganti dan kerjasama strategik bersama HQ ZONTES bagi memastikan pelanggan tidak lagi mengalami kesulitan.

Dengan strategi ini, ZONTES beriltizam untuk mengekalkan tahap perkhidmatan tertinggi dan kebolehpercayaan dalam industri motosikal Malaysia.

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Sejarah Penuh Makna MV Agusta

MV Agusta, jenama ikonik dari Itali, kini meraikan ulang tahun ke-80 dengan pelancaran koleksi istimewa ‘Ottantesimo’.

Koleksi ini terdiri daripada enam model MV Agusta edisi terhad.

Koleksi ini bukan sekadar meraikan sejarah panjang MV Agusta tetapi turut memperkenalkan pengemaskinian pematuhan Euro5+ yang lebih mesra alam bagi semua model terpilih.

Asal-Usul Meccanica Verghera

Jenama MV Agusta, asalnya dikenali sebagai Meccanica Verghera, diasaskan oleh keluarga Agusta pada 19 Januari 1945 di Itali selepas era Perang Dunia Kedua.

Ketika itu, keluarga Agusta beralih kepada pembuatan motosikal sebagai sumber ekonomi baharu selepas perniagaan asal mereka dalam bidang aeroangkasa dilarang oleh pihak Bersekutu.

Usaha ini bermula dengan pembangunan enjin 98cc pada tahun 1943, yang disembunyikan semasa pendudukan tentera Jerman.

Model Edisi Terhad yang Eksklusif

Bagi meraikan detik bersejarah ini, MV Agusta telah melancarkan enam model edisi khas yang hanya terhad kepada 500 unit sahaja bagi setiap model di seluruh dunia.

Koleksi ini terdiri daripada empat model 800cc tiga silinder dan dua model 1000cc empat silinder.

Setiap satu model dilengkapi dengan plak terukir laser pada yoke atas serta sijil pengesahan keaslian.

Koleksi 800cc Triple Ottantesimo

Spesifikasi Model 800cc Tiga Silinder

Barisan 800cc  dalam koleksi Ottantesimo ini menampilkan model Brutale RR, Dragster RR, F3 RR, dan Superveloce S.

Walaupun enjin 800cc tiga silindernya masih mengekalkan kuasa dan tork yang sama, ia kini memenuhi piawaian Euro5+.

Model-model ini dilengkapi dengan pelbagai teknologi terkini, termasuk sistem IMU enam paksi untuk bantuan keselamatan yang responsif.

Terdapat juga kawalan pelancaran, quickshifter naik/turun, kawalan jelajah, dan paparan TFT 5.5 inci dengan sambungan pintar.

Inovasi Clutch Baharu

Clutch baharu turut diperkenalkan dengan tuas yang 50% lebih ringan.

Model Dragster RR pula disertakan dengan clutch SCS yang memudahkan anda berhenti dalam gear tanpa perlu menarik tuas.

F3 RR Ottantesimo hadir dengan ekzos Akrapovic yang meningkatkan kuasa kepada 152.9bhp.

Selain itu turut disertakan penutup tangki bahan api CNC dan penutup tempat duduk penumpang.

Manakala, Superveloce S Ottantesimo pula dipadankan dengan ekzos Arrow yang menambah kuasa kepada 150.9bhp.

Koleksi 1000cc Inline Four Ottantesimo

Peningkatan Model 1000cc Inline Four

Model Brutale 1000 dan Brutale 1000 RR Ottantesimo pula dikuasakan oleh enjin 1000cc empat silinder yang telah diperbaharui dengan ECU baharu serta peta bahan api yang lebih baik.

Model-model ini juga dilengkapi dengan cam yang ditingkatkan, clutch yang 50% lebih ringan, dan ekzos Arrow baharu yang mempertingkatkan kuasa.

Hasilnya, pemanduan pada julat tengah antara 3500rpm hingga 9500rpm menjadi lebih mantap, dengan peningkatan tork dan kuasa masing-masing sebanyak 14.8ft.lb dan 14.8bhp pada 5500rpm.

Varian Brutale dan Brutale RR

Brutale merupakan model asas, sementara model RR menampilkan suspensi semi-aktif Öhlins dan tambahan komponen karbon yang lebih premium.

Namun, harga dan tarikh ketibaan koleksi ini masih belum diumumkan.

Legasi MV Agusta 

Dengan reka bentuk ikonik serta prestasi teknologi terkini, koleksi Ottantesimo pasti menjadi buruan peminat motosikal di seluruh dunia.

Setiap model yang dipersembahkan ini bukan sahaja sebuah motosikal tetapi juga simbol sejarah dan warisan yang kaya, membangkitkan semangat Itali yang tiada tandingan dalam dunia automotif

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.