Boon Siew Honda Sdn. Bhd. memperkenalkan dua warna baharu untuk model skuter kompak popular Honda BeAT, iaitu Hitam dan Putih. Sementara itu, dua warna sedia ada Matte Silver dan Hijau masih kekal ditawarkan di pasaran.
Harga mampu milik
Skuter baharu ini akan berada di pusat pameran Honda Impian X serta pengedar sah Honda di seluruh negara bermula 20 September 2025. Harga runcit yang disyorkan ialah RM6,090, tidak termasuk cukai jalan, insurans dan pendaftaran.
Ads
Ringkas, jimat minyak & mudah dikawal
Honda BeAT menggunakan enjin 110cc PGM-FI suntikan bahan api, yang terkenal dengan kecekapan minyak dan mampu mencapai lebih 59 km/l mengikut ujian ECE R40.
Sistem Idling Stop (ISS) turut disertakan, membolehkan enjin berhenti secara automatik ketika berhenti seketika untuk menjimatkan bahan api. BeAT juga menggunakan kerangka eSAF (enhanced Smart Architecture Frame) yang ringan tetapi kukuh, menjadikan pengendalian lebih mudah, terutama di jalan bandar yang sibuk.
Tangki minyak berkapasiti 4.2 liter, manakala ruang simpanan di bawah pelana mampu memuatkan keperluan asas harian. Dari segi keselamatan, ia dilengkapi sistem brek CBS (Combi Brake System) yang membantu mengagihkan kuasa brek dengan lebih seimbang.
Ads
Pilihan gaya untuk generasi muda
Dengan harga yang kompetitif, penggunaan minyak yang menjimatkan dan kini hadir dengan dua warna baharu, Honda BeAT terus menjadi pilihan utama penunggang muda yang mahukan skuter ringkas, bergaya dan praktikal untuk kegunaan harian.
Sebanyak 14 jalan di sekitar ibu kota akan ditutup secara berperingkat sempena acara Istiadat Pertabalan Yang di-Pertuan Agong Sultan Ibrahim di Istana Negara, pada Sabtu ini.
Ketua Polis Kuala Lumpur, Datuk Rusdi Mohd Isa, menyatakan bahawa penutupan sementara ini akan bermula pada jam 8 pagi untuk acara Istiadat Pertabalan dan pada jam 8 malam bagi Majlis Santapan Diraja.
“Penutupan jalan secara sementara ini adalah untuk memberi laluan kepada tetamu Diraja melalui laluan berkenaan dan sampai mengikut masa yang ditetapkan. Ia akan dibuka semula selepas tetamu berkenaan melalui laluan berkenaan,” kata Rusdi dalam satu kenyataan hari ini.
Laluan yang terbabit dalam penutupan ini termasuk:
Menurut Rusdi, Jabatan Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik (JSPT) Kuala Lumpur akan menempatkan 387 pegawai kanan serta pegawai rendah polis untuk melaksanakan tugas mengiring orang kenamaan, mengawal lalu lintas, dan menguatkuasakan undang-undang jalan raya agar acara penuh Istiadat Negara ini dapat berlangsung dengan jayanya.
Beliau turut menasihatkan pengguna jalan raya agar mengelakkan laluan yang terbabit untuk mengelakkan kesesakan lalu lintas dan mengikuti arahan anggota polis trafik yang bertugas di lokasi.
“Orang ramai yang mempunyai sebarang pertanyaan ataupun maklumat boleh menghubungi Hotline Polis Kuala Lumpur di talian 03-2115 9999 atau Balai Polis Trafik Jalan Tun H S Lee di talian 03-2071 9999 atau Hotline JSPT Kuala Lumpur di talian 03-20260267/69 atau mana-mana balai polis berhampiran,” tambahnya.
Naza Eastern Motors memperkukuhkan lagi barisan Suzuki di Malaysia menerusi pengenalan tiga model baharu, iaitu Suzuki Jimny AllGrip Plus, Jimny Rhino Plus dan Fronx Sport.
Untuk pasaran Malaysia, Suzuki Jimny AllGrip Plus ditawarkan pada harga bermula RM158,900, manakala Jimny Rhino Plus pula berharga RM173,900.
Bagi rangkaian Fronx, varian Fronx Sport diperkenalkan pada harga RM130,888, sementara Fronx standard kini menerima harga baharu RM118,888. Semua harga adalah atas jalan tanpa insurans.
Antara perkara menarik pada Suzuki Jimny AllGrip Plus ialah harga model ini dikekalkan walaupun menerima beberapa penambahbaikan baharu.
Varian ini masih mengekalkan karakter asas Jimny yang terkenal dengan bentuk kompak, binaan ladder frame dan keupayaan off-road sebenar yang menjadi identitinya sejak sekian lama.
Dari segi mekanikal, model ini menggunakan enjin 1.5 liter empat silinder naturally aspirated yang menghasilkan 100 hp dan tork 130 Nm pada 4,000 rpm.
Enjin tersebut dipadankan dengan transmisi automatik empat kelajuan jenis torque converter bersama sistem AllGrip Pro part-time four-wheel drive yang menawarkan mod 2H, 4H dan 4L untuk pelbagai keadaan pemanduan.
Untuk versi terbaharu ini, Suzuki menambah beberapa ciri keselamatan dan bantuan pemandu yang meningkatkan keselesaan serta keyakinan ketika memandu.
Antara kelengkapan yang ditawarkan termasuk front and rear parking sensors dengan clearance sonar, reverse camera bersama millimeter wave radar, Adaptive Cruise Control dan sistem infotainmen dengan paparan 9 inci.
Dari aspek ADAS pula, SUV ini dilengkapi dengan Dual Sensor Brake Support II, Lane Departure Warning and Prevention, Weaving Alert, Automatic High Beam dan Emergency Stop Signal.
Bagi pembeli yang mahukan penampilan lebih agresif, Suzuki turut memperkenalkan Jimny Rhino Plus. Varian ini menggunakan asas mekanikal yang sama seperti model AllGrip Plus, termasuk enjin 1.5 liter, transmisi automatik empat kelajuan dan sistem AllGrip Pro.
Perbezaan utama terletak pada penampilan luar yang lebih menonjol. Ia menerima rim aloi polished 15 inci, penutup tayar simpanan dengan logo Rhino, gril depan eksklusif, front bumper under garnish, side under garnish, door visors serta mud flap merah pada bahagian hadapan dan belakang.
Selain keluarga Jimny, Naza Eastern Motors turut memperkenalkan Fronx Sport sebagai tambahan baharu dalam rangkaian Fronx.
Model ini disasarkan kepada pengguna bandar yang mahukan SUV kompak dengan gaya lebih sporty tetapi masih menawarkan tahap praktikaliti yang tinggi.
Fronx Sport hadir dengan pelbagai aksesori tambahan seperti front lips, rear spoiler, rear bumper kit, side skirting, side stickers, roof top wrap, rim aloi 17 inci, tayar Continental UltraContact UC7, DVR depan dan belakang serta door visor.
Fronx Sport dibawa masuk sepenuhnya dari Indonesia dan menggunakan enjin petrol 1.5 liter empat silinder naturally aspirated bersama Integrated Starter-Generator (ISG). Unit kuasa ini menghasilkan 103 PS pada 6,000 rpm dan tork 138 Nm pada 4,400 rpm.
Kuasa dihantar ke roda menerusi transmisi automatik enam kelajuan yang turut dilengkapi paddle shifters untuk pengalaman pemanduan yang lebih menyeronokkan.
Dengan bantuan bateri lithium-ion hybrid dan tangki bahan api berkapasiti 37 liter, Suzuki menyatakan model ini mampu menawarkan jarak gerak WLTP melebihi 700 km.
Dari segi pilihan warna, Jimny AllGrip Plus ditawarkan dalam enam pilihan warna, manakala Jimny Rhino Plus hadir dengan tiga pilihan. Fronx pula mempunyai tujuh pilihan warna dan Fronx Sport ditawarkan dalam pilihan Pearl Snow White serta Cool Black.
Ketiga-tiga model menerima warranty kenderaan selama tiga tahun atau 100,000 km, yang mana tiba dahulu. Untuk Fronx Sport, Suzuki turut menawarkan warranty bateri selama lima tahun atau 100,000 km bagi memberikan ketenangan tambahan kepada pemilik.
Sokongan pemilikan disediakan menerusi rangkaian 14 outlet jualan dan 13 pusat servis Suzuki di seluruh Malaysia. Dengan pengenalan varian baharu ini, Suzuki dilihat semakin agresif dalam menawarkan pilihan SUV yang memenuhi keperluan pengguna berbeza, sama ada untuk kegunaan harian, aktiviti luar atau gaya hidup urban moden.
Badan pentadbir Formula 1, Fédération Internationale de l’Automobile (FiA), telah mendedahkan set peraturan baharu yang akan menentukan sukan ini dari tahun 2026 dan seterusnya. Peraturan ini menekankan pada kereta yang lebih lincah, kompetitif, selamat dan lebih hijau.
Peraturan aerodinamik yang disemak semula akan berfungsi seiring dengan peraturan unit kuasa baharu, yang merangkumi peningkatan kuasa bateri dan penggunaan bahan api 100% lestari.
Kemas kini teknikal yang disemak semula ini telah ditetapkan oleh FiA dan telah diumumkan di Montreal menjelang Grand Prix Kanada. Polisi 2026 ini dijangka disahkan oleh World Motor Sport Council pada 28 Jun kelak.
Pengarah Teknikal FiA Single Seater, Nikolas Tombazis berkata, “Dengan set peraturan ini, FIA berusaha membangunkan generasi baharu kereta yang sesuai dengan DNA Formula 1 – kereta yang ringan, sangat pantas dan lincah tetapi tetap kekal di tahap tertinggi teknologi. Untuk mencapai ini, kami bekerja ke arah konsep ‘kereta lincah’.”
Unit kuasa yang direka semula bakal menampilkan pembahagian yang lebih seimbang antara kuasa yang diperoleh daripada elemen pembakaran dalaman dan kuasa elektrik.
Di sisi casis, saiz dan berat kereta telah berjaya dikurangkan sebanyak 30kg, menghasilkan kereta yang lebih dinamik. Selain itu, dua ciri baharu diperkenalkan untuk meningkatkan perlumbaan – aerodinamik aktif untuk mencapai seretan (downforce) yang sangat rendah di jalan lurus dan sistem Manual Override yang akan memberikan pemandu lonjakan kuasa bateri apabila cukup dekat dengan kereta di hadapan mereka.
“Lebih ringan, lebih berkuasa dan lebih tertumpu pada kemahiran pemandu, Peraturan Teknikal Formula 1 FIA 2026 direka untuk menyediakan perlumbaan yang lebih rapat antara pemandu, meningkatkan persaingan antara pasukan dan meningkatkan persembahan.
Selain itu, kami memilih komponen elektrik yang lebih tinggi dalam unit kuasa, kereta yang lebih cekap secara keseluruhan, dan bahan api yang sepenuhnya lestari, sebagai sebahagian daripada usaha kami ke arah masa depan yang lebih lestari untuk sukan ini,” tambah Tombazis.
Presiden FiA, Mohammed Ben Sulayem, berkata, “Hari ini, FIA mendefinisikan masa depan yang sangat menarik untuk puncak sukan permotoran dengan pelancaran set peraturan baharu yang komprehensif untuk Kejohanan Formula 1 FIA 2026 dan seterusnya.
Selepas penerbitan peraturan unit kuasa 2026 dua tahun lalu, kami mengambil peluang untuk mentakrifkan semula peraturan casis untuk sepadan dengan keperluan tenaga unit kuasa baharu.
Berkolaborasi dengan rakan kongsi kami di Formula 1 dan dengan bantuan daripada 10 pasukan dan semua pihak berkepentingan. Ini akan memastikan kejuaraan perdana kami lebih relevan dengan apa yang berlaku di dunia.”
Peraturan unit kuasa telah menghasilkan komitmen daripada pengeluar PU yang sedia ada seperti Ferrari, Mercedes dan Renault, sambil menarik minat Honda untuk kembali dan menggalakkan kedatangan Audi dan Ford, yang akan memasuki melalui perkongsian dengan Red Bull Powertrains.
Dalam usaha untuk mencipta mesin perlumbaan yang lebih lincah. Jarak roda maksimum dikurangkan sebanyak 200mm kepada 3400mm manakala lebar dikurangkan sebanyak 100mm kepada 1900mm. Berat juga dikurangkan, dengan kereta 2026 akan mempunyai berat minimum 768kg, turun 30kg berbanding model 2022. FiA juga mengatakan bahawa daya downforce telah dikurangkan sebanyak 30% dan seretan sebanyak 55%.
Kereta 2026 akan boleh bertukar antara dua konfigurasi, sama ada untuk meminimumkan penggunaan bahan api atau untuk memaksimumkan prestasi. Sistem aerodinamik aktif yang serba baharu, melibatkan sayap depan dan belakang yang boleh bergerak.
Ini akan membolehkan kelajuan yang lebih tinggi dengan satu sudut sayap digunakan dan seretan yang lebih rendah serta kelajuan garis lurus yang lebih tinggi apabila sudut kedua digunakan.
Peraturan struktur hentaman depan disemak semula, memperkenalkan reka bentuk hidung dua peringkat untuk mengurangkan risiko detasmen dalam hentaman awal. Peraturan pencerobohan sisi juga lebih ketat manakala perlindungan di sekitar pemandu dan kawasan sel bahan api telah diperbaiki.
Unit kuasa 2026 akan menggunakan bahan api yang sepenuhnya lestari. Dengan penggunaan kuasa elektrik yang lebih besar dan peralihan ke arah pengagihan kuasa 50% elektrik dan 50% haba.
Dengan semua pembaharuan ini, Formula 1 bukan sahaja menjadi lebih menarik tetapi juga lebih relevan dengan keperluan masa depan.
Tidur Dalam Kereta Dengan Pendingin Hawa Terbuka, Kenal Pasti Bahaya Keracunan Karbon Monoksida Yang Ramai Masih Ambil Ringan
Bagi sesetengah pemandu kereta yang berehat di...