Honda Civic Kereta Manual Paling Laris Tahun 2024 di Pasaran Amerika Syarikat
Honda Civic menamatkan tahun 2024 dengan kejayaan besar apabila dinobatkan sebagai kereta manual paling laris di pasaran Amerika Syarikat.
Dengan jualan hampir 17,500 unit, Civic berjaya mengatasi pesaing terdekatnya, Subaru WRX.
Kejayaan ini membuktikan bahawa permintaan terhadap transmisi manual masih belum pudar sepenuhnya.
Kredit Foto : Website motor1
Dominasi Honda Civic dalam Segmen Manual
Berdasarkan data jualan sepanjang tahun 2024, Honda Civic mencatatkan kadar pembelian model manual sebanyak 7.2 peratus daripada jumlah keseluruhan 242,005 unit yang terjual.
Ini bermakna sebanyak 17,424 unit Civic manual berjaya menemui pemiliknya.
Kredit Foto : Website motor1
Kejayaan ini menjadi lebih bermakna apabila Honda telah mengecilkan pilihan transmisi manual dalam barisan modelnya.
Dengan pengenalan model facelift 2025, versi enam kelajuan manual tidak lagi ditawarkan untuk varian sedan dan hatchback biasa.
Ads
Kredit Foto : Website motor1
Kini, hanya varian prestasi tinggi seperti Civic Si dan Type R yang mengekalkan pilihan tiga pedal ini.
Jika dicampurkan dengan jualan model kembar mekanikalnya, Acura Integra, yang mencatatkan 4,831 unit jualan manual, jumlah keseluruhan Civic dan Integra dengan transmisi manual meningkat kepada 22,255 unit.
Walaupun angka ini kelihatan kecil berbanding jumlah keseluruhan pasaran, ia tetap mengejutkan dan membuktikan bahawa masih ada peminat setia bagi kereta manual.
Subaru WRX menduduki tempat kedua dengan 16,115 unit jualan manual, walaupun jumlah jualan keseluruhannya menurun.
Namun, kadar ambilan manualnya masih sangat tinggi, iaitu 86.7 peratus.
Ads
Ini menunjukkan bahawa peminat WRX masih menghargai pengalaman pemanduan manual yang diberikan oleh sedan sport ini.
Kredit Foto : Website motor1
Volkswagen Golf GTI dan R juga berada dalam senarai ini dengan jualan 6,721 unit model manual.
Menariknya, 2024 merupakan tahun terakhir Volkswagen menawarkan transmisi manual untuk model ini.
Fenomena ini menyebabkan lonjakan jualan kerana peminat berlumba-lumba mendapatkan unit sebelum ia dihentikan.
Ads
Masa Depan Kereta Manual?
Walaupun banyak pengeluar semakin beralih kepada transmisi automatik dan elektrifikasi, data ini menunjukkan bahawa masih wujud permintaan untuk kereta manual, terutamanya dalam segmen prestasi dan entusiast.
Toyota GR Corolla, misalnya, mencatatkan kadar ambilan manual tertinggi iaitu 97 peratus, manakala Mazda Miata terus menarik peminat dengan kadar ambilan manual sebanyak 70 peratus.
Kredit Foto : Website motor1
Namun, dengan pengurangan pilihan transmisi manual dalam barisan model Honda Civic, masih menjadi persoalan sama ada model ini mampu mempertahankan kedudukannya sebagai kereta manual paling laris pada tahun 2025.
Hanya masa yang akan menentukan sama ada pengeluar lain akan mengisi kekosongan ini atau peminat transmisi manual akan semakin berkurang dalam dunia automotif moden.
Ford Mustang GTD kini memegang rekod sebagai kereta keluaran Amerika Utara paling laju di litar ikonik Nürburgring. Dengan masa 6 minit, 57.685 saat, Mustang GTD menewaskan rekod Dodge Viper ACR sebanyak 4.3 saat.
Ia juga menjadi satu-satunya kereta dari Amerika yang mencatat masa di bawah tujuh minit di Nordschleife, litar sepanjang 12.9 batu. Menurut Ford, ini menjadikan Mustang GTD antara enam kereta produksi di dunia yang berjaya menembusi had masa tersebut.
Rekod masa terpantas untuk kereta Amerika Utara
Lap Dirahsiakan
Lap ini direkodkan pada 7 Ogos, namun Ford menyimpan berita gembira ini sehingga kini. Pemandu profesional dari Multimatic Motorsports, Dirk Müller, yang memandu Mustang GTD. Mengakhiri perjalanan dua tahun pembangunan, ujian, dan simulasi dengan penuh gemilang.
Malah, dokumentari berdurasi 14 minit telah diterbitkan untuk menceritakan cabaran dan perjalanan Ford dalam usaha menembusi masa tujuh minit di Nürburgring.
Masa yang dicatatkan oleh Mustang GTD ini bukan sahaja menewaskan Lamborghini Aventador SuperVeloce dan Ferrari 296 GTB, malah ia juga setanding dengan Porsche 918 Spyder.
Mustang GTD +815HP
Rekod Masih Kekal
Namun, Ford masih belum berjaya merampas gelaran rekod kereta enjin hadapan paling laju di litar tersebut. Gelaran itu kini dipegang oleh Mercedes-AMG GT Black Series dengan masa 6 minit, 43.61 saat, yang dicatatkan pada tahun 2020.
Sementara itu, rekod keseluruhan untuk kereta produksi di Nürburgring adalah milik Mercedes-AMG One dengan masa 6 minit, 29.09 saat.
Walaupun Mustang GTD mempamerkan prestasi luar biasa, ia memerlukan penambahbaikan signifikan untuk mencabar rekod AMG GT Black Series, apatah lagi AMG One.
Namun, CEO Ford, Jim Farley, yakin bahawa potensi Mustang GTD masih jauh dari habis. Menurutnya, Ford akan kembali ke Nürburgring pada 2025 untuk mencatat masa yang lebih baik.
Team Ford yang menjayakan misi ini
Jim Farley
“Kami mengambil segala ilmu yang diperoleh daripada sedekad pengalaman di litar dan memperkasa sebuah Mustang yang mampu bersaing dengan supercar terbaik dunia,” kata Farley.
“Kami yakin Mustang GTD masih ada banyak potensi untuk ditunjukkan. Ford akan kembali.”
Dengan prestasi ini, Mustang GTD bukan sahaja mengangkat nama Ford tetapi juga membuktikan bahawa kereta produksi Amerika mampu menyaingi jenama supercar terkemuka di pentas antarabangsa.
Diperkenalkan pada tahun ini untuk pasaran Amerika Syarikat, Honda Navi dijangka akan memasuki pasaran Malaysia menjelang tahun 2024. Reka bentuk kompak, dengan jarak antara roda hanya 50.6 inci menjadikan model ini pesaing terus kepada Kawasaki KSR 110 yang sudah lama bertapak di pasaran Malaysia.
Kredit Foto: motorcyclistonline.com
Uniknya, Honda Navi menggabungkan konsep sebuah skuter dan motosikal di dalam rekaannya. Ia menggunakan transmisi V-Matic automatik CVT dengan enjin berkuasa 109cc silinder tunggal.
Kredit Foto: motorcyclistonline.com
Model ini dicipta lebih kepada pergerakan dalam bandar kerana saiznya yang kecil dengan tangki bahan api hanya 3.5 liter, ia mampu bergerak sejauh 210km sahaja untuk tangki penuh.
Kredit Foto: motorcyclistonline.com
Honda Navi didatangkan dengan brek drum 130mm pada kedua-dua bahagian dan sistem ABS.
Kredit Foto: zigwheels.my
Selain itu, suspensi hadapan menggunakan fork teleskopik terbalik manakala bahagian belakang dipasang penyerap hentak tunggal. Dari segi kuasa, Navi mampu menghasilkan sehingga 5.84kW @ 7000rpm dengan daya kilas 8.96 Nm @ 5500rpm.
Kredit Foto: zigwheels.my
Oleh kerana enjin diletakkan pada bahagian belakang, ruang hadapan mempunyai kekosongan yang membolehkan Honda mereka ruang simpan yang agak luas. Sebagai contoh, ruang simpan mampu memuatkan komputer riba, baju hujan dan barangan keperluan asas yang lain.
Kredit Foto: zigwheels.my
Saiz tayar untuk model ini adalah 90/90-12 untuk tayar hadapan manakala, tayar belakang bersaiz 90/100-10 dimana keduanya menggunakan tayar tanpa tiub. Dalam pada itu, warna yang ditawarkan bagi Honda Navi adalah merah, hijau belalang, coklat kacang dan hijau renjer.
Kredit Foto: zigwheels.my
Harga yang dianggarkan untuk pasaran Malaysia bermula RM8,931. Bagi mereka yang ingin membeli model ini, nantikan pengumuman dari Honda Malaysia atau anda boleh layari www.boonsiewhonda.com.my untuk tempahan atau maklumat lanjut.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
Rezvani, syarikat automotif yang berpangkalan di California, US, baru-baru ini telah mengumumkan model terbaharunya, dikenali sebagai Beast. Ia yang menawarkan prestasi yang memukau dengan rekaan modifikasi yang menakjubkan, berharga dari USD$485 ribu (sekitar RM2.3 juta).
Dikenali dengan penghasilan kenderaan modifikasi yang menarik dari beberapa model popular, Rezvani kali ini mendedahkan Beast, yang diasaskan dari Chevrolet Corvette C8 yang telah diubah suai sepenuhnya, terutama pada bahagian luaran.
Meskipun menggunakan enjin V8 LT2 6.2 liter, Beast telah dipertingkatkan dengan turbo berkembar, di mana ia mampu menghasilkan kuasa sehingga 1000 HP dan tork 1194 Nm!
Kredit Foto: Rezvani
Dengan transmisi automatik DCT 8 kelajuan, Beast mampu memecut dari 0-100 km/j dalam hanya 2.5 saat, dibantu oleh pengurangan berat melalui penggunaan komponen badan dari gentian karbon.
Rekaan luaran Beast kini lebih agresif dengan badan gentian karbon, menampilkan modifikasi besar yang pastinya memikat perhatian. Rezvani turut menawarkan beberapa pakej naik taraf untuk meningkatkan lagi daya penarik, termasuk pakej “007” yang menambahkan elemen gaya hidup James Bond.
Bagi mereka yang mahukan tahap kekebalan yang lebih tinggi, Beast boleh dilengkapi dengan perisai kalis peluru dengan kos tambahan. Walaupun dengan harga yang meningkat sehingga USD585 ribu (lebih kurang RM2.7 juta) dengan tambahan pakej “007” dan perisai kalis peluru, Rezvani hanya merancang untuk menghasilkan 20 unit sahaja, menjadikannya pilihan eksklusif bagi peminat kenderaan prestasi yang mencari keunikan dan ketangguhan.
UMW Toyota Motor Perkukuh Usaha Mobiliti Hijau Negara
UMW Toyota Motor Sdn Bhd (UMWT) menzahirkan komitmen terhadap agenda kelestarian negara melalui satu kolaborasi strategik bersama...