Boon Siew Honda Sdn. Bhd. (Boon Siew Honda) dengan bangga mengumumkan pelancaran Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES terbaru. Apa yang menarik? jom kami kongsikan.
Kuasa dan Prestasi
CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES terdapat menggunakan enjin 1084cc selari dua silinder dan menggunakan sistem penyejuk cecair OHC.
Peningkatan tork sebanyak 7% dan mempunyai kuasa puncak 75kW pada 7,500rpm serta tork puncak 112Nm pada 5,500rpm.
Ciri-Ciri CRF1100L
- Roda Hadapan 19-inci: Roda hadapan yang lebih besar meningkatkan kestabilan semasa menunggang di atas jalan raya dan memperbaiki kebolehlenturan di atas permukaan kasar.
- Ketinggian Tempat Duduk Boleh Laras: Ketinggian tempat duduk boleh dilaras antara 820mm dan 840mm tanpa alat, memberikan keselesaan yang boleh disesuaikan.
- Pusat Graviti Rendah: Dengan ground clearance minimum 220mm, motosikal ini menawarkan pengendalian dan kestabilan yang lebih baik.
- Tempat Duduk yang Ditingkatkan: Tempat duduk urethane foam yang lebih tebal dan ketumpatan yang dioptimumkan meningkatkan keselesaan penunggang untuk perjalanan jauh.
- Perlindungan Angin yang Ditingkatkan: Penutup hadapan yang direka semula dan skrin boleh laras meningkatkan aerodinamik dan mengurangkan hembusan angin.
Transmisi Dual Clutch (DCT)
CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES dilengkapi dengan Transmisi Dual Clutch (DCT) yang dipertingkatkan dengan tiga mod operasi:
- Mod Manual Transmission (MT): Memberikan kawalan manual penuh dengan butang kawalan di hendal.
- Mod Automatik D: Sesuai untuk perjalanan di bandar dan lebuh raya, mengoptimumkan kecekapan bahan api.
- Mod Automatik S: Menawarkan tiga tahap menunggang yang lebih sporty, dengan peralihan adaptif untuk brek enjin tambahan.
Sistem DCT juga termasuk suis G untuk fungsi off road, meningkatkan cengkaman dan kawalan dengan mengurangkan gelinciran klac semasa perubahan gear.
Selain itu, pengesanan kecondongan menyesuaikan corak peralihan gear berdasarkan gred kecondongan, memastikan kawalan yang optimum.
Pakej Elektronik Canggih
Pakej elektronik Africa Twin termasuk Throttle-By-Wire (TBW) dan Unit Pengukuran Inersia enam paksi (IMU).
Sistem ini menawarkan empat tahap kuasa, tiga tahap brek enjin, dan Kawalan Tork Boleh Pilih Honda (HSTC) dengan tujuh tahap intervensi.
Motosikal ini juga dilengkapi dengan Kawalan Wheelie, dengan tiga tahap yang boleh dipilih, dan empat mod menunggang iaitu TOUR, URBAN, GRAVEL, dan OFF-ROAD.
Dua tetapan pengguna yang boleh disesuaikan membolehkan penunggang menyesuaikan prestasi motosikal mengikut keperluan khusus mereka.
Suspensi Showa EERATM dan ABS
CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES dilengkapi dengan Suspensi Showa Electronically Equipped Ride Adjustment (Showa EERATM) sebagai standard.
Sistem ini secara automatik menyesuaikan daya hentakan berdasarkan keadaan menunggang, menawarkan empat mod suspensi (MID, HARD, SOFT, OFFROAD) dan satu mod pengguna.
Motosikal ini juga dilengkapi dengan Sistem Brek Anti-Kunci (ABS) yang canggih dengan mod boleh dipilih untuk meningkatkan kestabilan brek.
ABS yang dilengkapi IMU mengira pelbagai parameter untuk mengawal daya brek, mencegah penguncian roda semasa membelok dan meningkatkan keselamatan penunggang.
Ketersambungan dan Paparan
Paparan Skrin Sentuh Multi Maklumat (MID) TFT 6.5 inci mengintegrasikan Apple CarPlay® dan Android Auto®, membolehkan penggunaan telefon pintar yang lebih lancar.
Penunggang boleh mengakses aplikasi navigasi, membuat atau menerima panggilan, dan menyambungkan telefon pintar mereka melalui port pengecasan USB.
Kesambungan Bluetooth juga memastikan kemudahan dan kemudahan penggunaan.
Ketersediaan
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES telah berada dalam pasaran dalam dua pilihan warna iaitu Mat Ballistic Black Metallic dan Pearl Glare White.
Untuk peminat motosikal touring, Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES menjanjikan menjadi mesin utama anda dengan memberikan kuasa, prestasi, dan keselesaan mmengharungin pelbagai bentuk permukaan jalan.
Sumber Artikel : Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ESServes True Adventure, Continental Conquest
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Volvo XC60 (2025) rasmi di Malaysia, 2 Pilihan Varian PHEV & Mild Hybrid

SUV paling laris Volvo kini dengan wajah baharu
Selepas memperkenalkan EX90 dan XC90 baharu pada April lalu, Volvo Car Malaysia kini menambah satu lagi pencapaian penting dengan memperkenalkan XC60 facelift untuk pasaran tempatan. Model ini tampil dengan beberapa penambahbaikan rekaan dan teknologi, menjadikannya lebih premium serta relevan untuk gaya hidup elektrifikasi moden.
Dari segi global, XC60 ialah model paling berjaya Volvo dengan hampir 2.7 juta unit terjual, manakala di Malaysia sahaja lebih 6,200 unit telah dimiliki, sekali gus menguatkan reputasi SUV ini sebagai pilihan utama keluarga.
Varian & harga
Refreshed Volvo XC60 ditawarkan dalam dua pilihan elektrifikasi:
XC60 T8 AWD Plug-in Hybrid – harga anggaran dari RM367,888*
XC60 B5 AWD Mild Hybrid – harga anggaran dari RM333,888*
Harga rasmi akan diumumkan kemudian, namun kedua-dua varian sudah boleh ditempah bermula hari ini.
Prestasi & elektrifikasi
Bagi mereka yang mengutamakan pemanduan sifar emisi, XC60 T8 AWD Plug-in Hybrid menawarkan jarak elektrik penuh sehingga 89 km (WLTP) cukup untuk perjalanan ulang-alik harian dalam bandar. Apabila digabungkan dengan enjin petrol yang menghasilkan lebih 450 Nm tork, SUV ini tetap mempunyai prestasi mantap untuk perjalanan jauh.
Sebaliknya, Volvo XC60 B5 Mild Hybrid memberi solusi lebih mudah tanpa perlu pengecasan. Sistem mild hybrid ini menggunakan tenaga brek semula untuk menyokong enjin petrol, membantu mengurangkan penggunaan bahan api serta emisi, sambil mengekalkan kelancaran pemanduan harian.
Rekaan Scandinavia moden
Bahagian luaran kini menerima gril mesh diagonal baharu yang menyerlahkan lampu LED ikonik Thor Hammer, bersama lampu belakang gelap yang lebih sporty. Pilihan rim baharu serta dua warna terkini Forest Lake dan Bright Dusk menyelaraskan Volvo XC60 dengan barisan EV Volvo, sambil mengekalkan gaya Scandinavia yang ringkas dan elegan.
Keselesaan & teknologi
Ruang kabin Volvo XC60 terus mengekalkan reputasinya dengan tempat duduk antara paling selesa dalam segmen. Suspensi udara kini ditawarkan secara percuma untuk varian plug-in hybrid dalam tempoh terhad bagi meningkatkan lagi tahap keselesaan terutama di jalan Malaysia yang tidak rata.
Kemudahan dalaman turut menerima penambahbaikan seperti pengecas tanpa wayar yang diletakkan lebih ergonomik, pemegang cawan baharu, serta ruang kargo lebih fleksibel. Tambahan pula, sistem penulenan udara canggih Volvo kini menapis sehingga 95% partikel berbahaya untuk memastikan udara kabin sentiasa bersih.
Teknologi pintar
Bahagian tengah papan pemuka kini menempatkan paparan bebas 11.2 inci dengan Google built-in. Antara fungsi yang ditawarkan termasuk Google Maps, Google Assistant, serta akses aplikasi popular seperti Spotify dan Waze.
Bagi pencinta audio, sistem bunyi Bowers & Wilkins High Fidelity menjanjikan pengalaman audio setaraf konsert dalam perjalanan harian.
Ciri keselamatan Volvo
Seperti biasa, keselamatan menjadi tunjang utama. Volvo XC60 didatangkan standard dengan sistem seperti adaptive cruise control, lane-keeping assist, dan collision avoidance, dipadankan dengan struktur badan yang telah lama terbukti sebagai antara paling selamat dalam industri automotif.
Refreshed Volvo XC60 ini terus mengekalkan statusnya sebagai SUV premium segmen pertengahan paling lengkap di pasaran menggabungkan elektrifikasi, keselamatan, keselesaan, dan teknologi terkini dalam satu pakej.
*Harga di Semenanjung Malaysia.
*Jarak berdasarkan ujian WLTP; angka dunia sebenar mungkin berbeza.
Baca Juga : Volvo XC90 Serba Baharu – Gaya Ikonik Kini Lebih Pintar dan Jimat
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
F1 – Canada GP 2025 Aksi Hingga Akhir – Mercedes Podium 1,3

George Russell menghadiahkan kemenangan sulung musim ini buat pasukan Mercedes selepas memenangi Grand Prix (GP) Kanada yang penuh dramatik. Terutamanya selepas insiden pelanggaran dua rakan sepasukan McLaren, Oscar Piastri dan Lando Norris, pada penghujung perlumbaan.
Permulaan Mantap Russell
George memulakan perlumbaan dari petak utama dan berjaya mempertahankan kedudukan di hadapan Max Verstappen. Dengan pelbagai strategi digunakan oleh pelumba lain, perlumbaan menjadi sukar diramal. Majoriti pelumba utama memilih strategi dua hentian, mencetuskan saingan sengit di pusingan-pusingan terakhir.
Persaingan Sengit dan Insiden McLaren
Ketika Russell mendahului dengan Verstappen rapat di belakangnya, Piastri pula sedang mengejar Kimi Antonelli untuk tempat ketiga. Namun, Piastri turut diasak oleh rakan sepasukannya, Lando Norris.
Tekanan itu membawa padah apabila Norris terlanggar belakang kereta Piastri, menyebabkan beliau terkeluar dari perlumbaan. Norris kemudiannya meminta maaf melalui radio pasukan.
Insiden ini membawa masuk kereta keselamatan (Safety Car), memberi peluang kepada Russell untuk mengekalkan kedudukan sehingga ke garisan penamat. Seterusnya merangkul kemenangan keempat dalam karier F1 beliau. Verstappen menamatkan perlumbaan di tempat kedua.
Podium Sulung Antonelli, Kedudukan Pelumba Lain
Antonelli, pelumba muda Itali, mencatat sejarah apabila meraih podium pertama dalam kariernya dengan menduduki tempat ketiga. Piastri yang sempat masuk pit ketika Safety Car dikeluarkan, kekal di tempat keempat.
Charles Leclerc menamatkan perlumbaan di tempat kelima mewakili Ferrari, diikuti rakan sepasukan Lewis Hamilton di tempat keenam. Fernando Alonso dari Aston Martin pula di tempat ketujuh manakala Nico Hulkenberg memberikan mata berharga kepada Kick Sauber di tempat kelapan.
Esteban Ocon menyumbang mata dalam perlumbaan ke-200 buat pasukan Haas dengan menduduki tempat kesembilan. Carlos Sainz dari Williams pula menutup kedudukan 10 teratas. Antara yang tidak berjaya mengutip mata termasuk Ollie Bearman (P11), Yuki Tsunoda (P12) dan Franco Colapinto (P13).
Keputusan dan Penalti
Lando Norris antara tiga pelumba yang gagal menamatkan perlumbaan akibat kemalangan. Dia dan dua lagi pelumba dikenakan penalti lima saat selepas perlumbaan. Liam Lawson (Racing Bulls) dan Alex Albon (Williams) turut mengalami masalah teknikal dan terpaksa menarik diri.
Petikan Russell
“Ia sesuatu yang luar biasa dapat kembali ke puncak podium,” kata Russell. “Terima kasih kepada semua di kilang yang bekerja keras. Kemenangan ini banyak dibantu oleh pusingan kelayakan luar biasa semalam. Melihat Kimi turut berada di podium menjadikan hari ini sangat bermakna buat pasukan.”
Perlumbaan Seterusnya
F1 akan kembali ke Eropah untuk GP Austria pada hujung minggu 27-29 Jun.
Dari Formula One
Baca Juga F1 Spanish GP 2025 Bukti Dah Tukar Skrip — Bukan Lagi Tentang Max
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Polis Itali Guna Lamborghini Huracán Hantar Buah Pinggang Sejauh 700KM

Lamborghini Huracán, 700 KM & 5 Jam
Pasukan polis di Itali telah menggunakan Lamborghini Huracán untuk menghantar buah pinggang bagi satu pemindahan organ yang amat diperlukan sejauh 700 kilometer dalam masa hanya lima jam.

Berlumba dengan Masa: 700 Kilometer dalam Lima Jam
Pada penghujung tahun 2022, Polizia Stradale, pasukan polis lebuh raya Itali, menjalankan satu misi yang luar biasa.
Mereka perlu menghantar buah pinggang sejauh 700 kilometer (sekitar 435 batu) dalam tempoh lima jam sahaja untuk memastikan organ tersebut masih dalam keadaan baik bagi pemindahan.

Dengan kelajuan dan teknologi canggih yang dimiliki oleh Lamborghini Huracán, pasukan polis berjaya menyempurnakan tugas tersebut.
Supercar berkuasa tinggi ini turut dilengkapi dengan unit penyejukan khas yang direka untuk menyimpan organ dalam keadaan optimum semasa penghantaran kecemasan.
Kuasa dan Kelajuan yang Menyelamatkan Nyawa
Lamborghini Huracán bukan sekadar sebuah kenderaan mewah.
Dengan enjin V10 5.2-liter yang menghasilkan 602 kuasa kuda, ia mampu mencapai kelajuan maksimum 325 km/j (202 mph).

Keupayaan luar biasa ini membolehkan pasukan polis Itali mengharungi lebuh raya dengan pantas dan selamat.
Mereka membuktikan bahawa kenderaan ini bukan hanya sebagai simbol status, tetapi kenderaan yang berfungsi dalam misi kritikal.
Supercar dalam Skuad Polis Seluruh Dunia
Penggunaan supercar dalam pasukan polis bukanlah sesuatu yang baharu.
Pasukan penguatkuasa di seluruh dunia telah lama menggunakan kenderaan berprestasi tinggi untuk tugas khas.
Sebagai contoh, pasukan polis Itali sendiri sebelum ini pernah menggunakan Lamborghini Gallardo dan kini memiliki Huracán serta SUV mewah Urus dalam armada mereka.

Sementara itu, Carabinieri, satu lagi cabang penguatkuasa di Itali, pernah menggunakan Lotus Evora.
Dubai terkenal dengan skuad polis yang memiliki koleksi supercar luar biasa seperti Bugatti Veyron, Aston Martin One-77, Mercedes-Benz SLS AMG, dan Lamborghini Aventador.

Baru-baru ini, mereka juga menambah Tesla Cybertruck yang telah diubah suai ke dalam senarai kenderaan mereka.
Turki juga tidak ketinggalan, dengan pasukan polisnya memiliki koleksi supercar bernilai sekitar AS$4 juta, termasuk Porsche Taycan, Ferrari 458, dan Bentley Continental.

Di Miami, pasukan polis mereka telah menambah Rolls-Royce Ghost ke dalam skuad mereka bukan hanya kerana kehebatannya, tetapi juga sebagai usaha untuk menarik lebih ramai rekrut baru.
Teknologi dan Kelajuan untuk Keselamatan
Dengan inovasi yang terus berkembang, tidak mustahil lebih banyak pasukan polis di seluruh dunia akan mengadaptasi strategi yang sama untuk memastikan kecekapan dan keselamatan masyarakat terus terjamin.
Secara peribadi, penggunaan helicopter mungkin lebih efisien dan pantas namun pasti ada kekangan daripada segi kos dan logistik untuk menggunakannya.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Baca Juga : Setiap Segmen Prestasi Jenama Kereta Terkenal