Honda Gold Wing Tour Kini Hadir Dengan Warna Baharu Gunmetal Black Metallic
Boon Siew Honda Malaysia baru sahaja memperkenalkan pilihan warna baharu untuk motosikal touring mewah mereka.
Honda Gold Wing Tour hadir dengan pilihan warna baharu iaitu Gunmetal Black Metallic. Warna ini menjadikan motosikal tersebut tampil lebih elegan dan tampak lebih premium sebagai model touring flagship Honda.
Enjin Berkuasa Honda Gold Wing Tour
Honda Gold Wing Tour menggunakan enjin 1833cc enam silinder jenis flat-six dengan sistem penyejukan cecair. Enjin ini mampu memberikan prestasi yang lancar dan selesa, terutama ketika “ride” pada jarak yang jauh.
Model ini juga dipadankan dengan transmisi 7-kelajuan Dual Clutch Transmission (DCT) yang membolehkan pertukaran gear dilakukan dengan lebih lembut dan mudah.
Ads
Hadir dengan Pelbagai Teknologi Moden
Honda Gold Wing Tour turut dilengkapi dengan pelbagai ciri moden dan teknologi terkini seperti:
Ads
Wireless Apple CarPlay dan Android Auto
Sistem Bluetooth interkom yang dipertingkatkan
Skrin angin elektrik boleh laras
Ruang simpanan besar dengan kotak belakang 61 liter
Tempat duduk suede dan kulit sintetik yang lebih selesa
Paparan TFT 7-inci
Sistem Cruise Control
Lampu LED penuh dan lampu kabus LED
Smart Key Control
Dua port USB Type-C
Sistem Hill Start Assist (HSA)
Sistem ABS dan Dual-Combined Braking System (D-CBS)
Selain itu, motosikal ini turut dilengkapi sistem beg udara yang terbina di dalam dan pernah menerima anugerah “Malaysian Innovator of the Year” dalam Malaysia Motorcycle of The Year Award.
Ads
Harga dan Jaminan
Honda Gold Wing Tour dengan warna Gunmetal Black Metallic dijual pada harga RM217,388. Harga tersebut tidak termasuk cukai jalan, insurans dan pendaftaran.
Selepas menunggu hampir dua bulan, pelumba muda Ethen Low akhirnya bakal merealisasikan impiannya apabila membuat penampilan sulung dalam Toyota GAZOO Racing (TGR) Vios Challenge Musim Ke-9 Pusingan Kedua yang berlangsung di Litar Antarabangsa Petronas Sepang pada 20 hingga 21 Jun ini.
Baru sahaja menyambut ulang tahun kelahirannya yang ke-16 pada 3 Jun lalu, Ethen kini layak menerima lesen perlumbaan kebangsaan daripada Persatuan Sukan Bermotor Malaysia (MAM), sekali gus membolehkannya bersaing dalam kategori Rookie.
Beliau akan menyertai empat lagi pelumba muda di bawah program pembangunan bakat GAZOO Racing Malaysia Young Talent Development Program, menjadikannya pelumba termuda di grid perlumbaan hujung minggu ini.
Walaupun teruja untuk memulakan kempen perlumbaannya, Ethen berdepan cabaran besar apabila terlepas dua perlumbaan pembukaan musim dalam Pusingan Pertama yang berlangsung pada April lalu.
Namun begitu, beliau tidak mensia-siakan tempoh menunggu tersebut dengan memperbanyakkan latihan kawalan jentera, sesi pemanduan di litar serta persediaan mental bagi menghadapi saingan sengit.
“Saya percaya persaingan bersama pelumba rookie lain akan menjadi sangat rapat. Mereka telah menunjukkan prestasi yang cukup kompetitif dalam pusingan pertama dan saya tidak sabar untuk menyertai perebutan tersebut.
“Walaupun terlepas satu pusingan, saya masih percaya mampu memberikan saingan dalam perebutan kejuaraan. Situasi ini hanya membuatkan saya bekerja lebih keras,” tambahnya.
Kini memasuki tahun keenam penganjurannya, program pembangunan bakat muda GAZOO Racing Malaysia diwujudkan bagi membantu pelumba simulator dan karting beralih ke perlumbaan kereta sebenar.
Program ini telah melahirkan ramai bakat yang berjaya mencipta nama di peringkat kebangsaan dan antarabangsa.
Bagi musim 2026, barisan pelumba muda yang diketengahkan terdiri daripada:
Musim kesembilan Vios Challenge menyaksikan pelumba bersaing menggunakan jentera Toyota Vios generasi keempat yang disediakan mengikut spesifikasi sama, menjadikan kemahiran pemandu sebagai faktor utama penentu kejayaan.
Sebanyak RM876,000 hadiah keseluruhan ditawarkan sepanjang empat pusingan musim ini.
Untuk Pusingan Kedua, seramai 37 pelumba akan bersaing dalam kategori Super Sporting, Sporting dan Rookie, manakala 12 penyertaan melibatkan 20 pemandu akan beraksi dalam kategori Classic Challenge.
Turut mencuri perhatian ialah kehadiran beberapa kombinasi unik seperti:
Empat bekas pelumba Rookie turut kembali mencabar dalam Sporting Class iaitu Ian James, Adam Mikhail, Ariff Azmi dan Nabil Azlan.
Dalam kategori utama Super Sporting, pelumba Telagamas Toyota, Freddie Ang mendahului carta kejuaraan dengan 37 mata hasil satu kemenangan dan satu tempat kedua pada Pusingan Pertama.
Namun kedudukannya belum selesa apabila pelumba Laser Motor Racing, Ady Rahimy, hanya ketinggalan empat mata dengan 33 mata keseluruhan.
Rakan sepasukan Ady, Nabil Azlan, pula berada di kedudukan ketiga dengan kutipan 27 mata.
Dalam kategori Sporting, Justin Toh daripada BAE Racing by ES Yang mendahului kedudukan keseluruhan dengan 31 mata selepas meraih dua keputusan tempat kedua.
Beliau diekori rapat oleh Teo Hong Zhou (Awesome Racing Team) dengan 25 mata, manakala Choo Yong Choon daripada Heiwa Racing Team berada di tangga ketiga dengan 24 mata.
Kategori Classic Challenge sekali lagi dijangka menyaksikan tumpuan terarah kepada pasangan dari Thailand, Surasak Dakeng dan Varunchit Wattanathanakun, yang mendominasi pusingan pembukaan menerusi dua kemenangan berturut-turut.
Namun begitu, pasangan Kegani Racing Academy, Kenny Lee dan Loke Yin Yi, pastinya berazam untuk membalas dendam selepas sekadar menamatkan kedua-dua perlumbaan di tempat kedua.
Dengan kehadiran lebih ramai pelumba muda, penyertaan antarabangsa, pelumba wanita serta kisah unik melibatkan keluarga yang bersaing dalam kategori sama, Pusingan Kedua Toyota GAZOO Racing Vios Challenge Musim Ke-9 dijangka menjadi antara perlumbaan paling menarik musim ini.
UMW Toyota Motor Sdn Bhd melakar sejarah dengan pelancaran tiga model GR yang sentiasa dinantikan oleh peminat model toyota di Malaysia.
Model tersebut adalah GR Yaris 2025, GR Corolla 2025, dan Corolla GR Sport 2025.
Acara ini adalah bersempena perlumbaan Toyota Gazoo Racing Musim Ke-7.
Pengenalan model ini menjadi lambang inovasi serta kejuruteraan termaju Toyota, membawa teknologi litar perlumbaan terus ke jalan raya.
Pelancaran ini merupakan simbol komitmen Toyota dalam memberikan pengalaman pemanduan yang mendebarkan kepada rakyat Malaysia.
Dengan kejuruteraan inovatif, reka bentuk aerodinamik, dan teknologi keselamatan terkini, model-model ini menandakan era baharu bagi segmen kenderaan berprestasi tinggi di negara ini.
GR Yaris 2025 merupakan sebuah kereta yang menfokuskan kepada prestasi dan kawalan.
Jentera ini dikuasakan oleh enjin pengecas turbo G16E-GTS 1.6-liter, menghasilkan 300PS dan 400Nm tork, memberikan kuasa yang mencengkam di atas jalan raya.
GR Corolla 2025 adalah manifestasi kejuruteraan moden dengan prestasi luar biasa.
Jentera ini dilengkapi enjin pengecas turbo G16E-GTS 1.6-liter yang menghasilkan 300PS dan 400Nm tork.
Bagi mereka yang mencari keseimbangan antara gaya sporty dan praktikaliti harian, Corolla GR Sport 2025 adalah pilihan ideal.
Model ini dikuasakan oleh enjin 1.8-liter dengan transmisi Sport Sequential Shiftmatic CVT 10-kelajuan, menghasilkan pecutan lancar dan peralihan gear pantas.
Datuk Ravindran K., Presiden UMW Toyota Motor, menegaskan, “Toyota sentiasa komited untuk membawa inovasi dan pengalaman pemanduan yang luar biasa kepada rakyat Malaysia. Pelancaran model GR dan GR Sport ini adalah bukti dedikasi kami dalam menghubungkan jiwa pemandu dengan jalan raya.”
Info lebih lanjut anda boleh melayari laman sesawang www.toyota.com.my.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Musim perlumbaan 2025 bakal jadi yang paling meriah dalam sejarah Toyota Gazoo Racing Malaysia. Dengan barisan perlumbaan yang lebih mantap, pelancaran kejohanan sim racing bertaraf dunia dan barisan pelumba muda berbakat tanah air. UMW Toyota Motor betul-betul “tekan habis” tahun ni!
“Motorsport memang dah sebati dengan jenama Toyota. Dalam 9 tahun ni, kita dah tengok macam mana sukan ni boleh satukan rakyat, cungkil bakat dan nyalakan semangat.” kata Datuk Ravindran K., Presiden UMW Toyota Motor. “Tahun ni kita tak sekadar sambung — kita tingkatkan terus ke gear seterusnya!”
Sejak diperkenal pada 2017, Toyota Vios Challenge jadi acara paling ditunggu dalam kalendar motorsport Malaysia – dengan lebih 30 juta tontonan! Untuk tahun 2025, perlumbaan akan berlangsung dalam empat pusingan melibatkan tiga kelas utama:
Semua pelumba bertanding menggunakan jentera Vios generasi ke-4 yang telah dimodifikasi sama rata. Jadi tiada kelebihan teknikal, hanya kemahiran pemanduan yang membezakan siapa juara, siapa tenggelam.
Antara nama besar yang kembali ke grid ialah bekas juara Boy Wong bersama pasukan baharu Modern Racing Team. Mitchell Cheah (Prima Pearl TD Racing), dan muka familiar seperti Freddie Ang, Eddie Lew dan William Ho.
Turut naik pangkat ke kelas profesional ialah Kenneth Koh, juara Sporting Class musim lepas. Dia akan bersaing dengan pendatang baru seperti Timothy Yeo dari RH Kalulong Motorsports.
Dalam kelas Sporting, persaingan makin sengit dengan kehadiran 20 pelumba — 12 daripadanya muka baru. Paling menarik, empat pelumba wanita turut serta, termasuk Adele Lew (Team Fokus) dan juara gymkhana Ng Aik Sha (GTA Race Team). Unik juga bila satu keluarga masuk grid: Adele, abangnya Elson dan ayah mereka, Eddie, masing-masing berlumba dalam kelas berbeza!
Program Toyota Gazoo Racing Young Talent Development bukan sekadar latihan. Ini platform sebenar untuk mencungkil juara masa depan. Sejak dilancar pada 2021, seramai 22 pelumba muda dah lulus program ini. Dengan ada yang dah harumkan nama negara di pentas antarabangsa.
Tahun ni, daripada lebih 180 permohonan, hanya 5 pelumba rookie terpilih:
Mereka ni bukan calang-calang — dipilih bukan saja atas skil, tapi juga disiplin, karakter dan potensi sebagai ikon masa depan.
Sejak jadi perintis eRacing tempatan pada 2018, Toyota terus terajui dunia perlumbaan maya. Dan tahun ini, Toyota GR Malaysia eRacing Championship dibuka dengan format lebih hardcore. Guna platform sim racing pro macam Assetto Corsa, RaceRoom dan iRacing.
Bermula Mei ini, sesi kelayakan akan bermula dan berakhir dengan finale penuh debaran. Dalam masa sama, Toyota Campus Tour akan singgah di universiti-universiti seluruh Malaysia. Bawa pengalaman perlumbaan maya terus ke student.
Yang menarik, eRacing kini sebahagian dari laluan pembangunan pelumba Toyota. Taj Izrin Aiman — juara empat kali GR GT Cup Malaysia dan juara Asia 2024 — kini secara rasmi menyertai program pembangunan pelumba Toyota!
Toyota bukan sekadar buat kereta — mereka bina peluang. Sama ada dalam litar sebenar atau dunia maya, misi mereka jelas. Semua orang patut ada peluang untuk berlumba, untuk maju, dan untuk jadi juara.
Kerana bila kita gerakkan dunia, kita gerakkan bersama.
Kalau anda rasa musim sebelum ni dah gempak, nantikan Vios Challenge dan GR eRacing 2025. Confirm penuh drama, aksi dan cerita-cerita best yang patut ditonton (atau dialami sendiri kalau kau berani!).
Thunder Motorcycles Rasmi Masuk Malaysia, Tampilkan LS250-S di AOS 2026
Thunder Motorcycles secara rasmi memasuki pasaran Malaysia menerusi penampilan sulungnya di Art of Speed 2026...