Jenama peralatan motosikal Perancis, Furygan, akan melancarkan dua jaket airbag baharu ke pasaran. Fury Airbag Evo dan Fury Airbag Evolution+ telah dihasilkan melalui kerjasama dengan In&Motion untuk mencipta apa yang mereka gambarkan sebagai ‘generasi perlindungan pintar seterusnya’. Model baru ini dikatakan lebih ringan, lebih berventilasi, lebih ergonomik dan lebih tahan berbanding dengan variasi sebelumnya.
Jaket tersebut melindungi leher, dada, tulang belakang dan perut penunggang, untuk membantu mengurangkan risiko kecederaan serta perlindungan belakang D3O (tahap 1 dalam Evo dan tahap 2 dalam Evolution+) untuk memberi perlindungan maksimum kepada penunggang.
Kredit Foto : Website .motorcyclenews
Furygan menyatakan jaket baharu tersebut adalah ‘solusi airbag yang paling selamat di pasaran’, boleh mengembang kurang daripada 0.06 saat setelah electronic fall detection diaktifkan.
Ads
Dibuat sepenuhnya daripada kain jaring, jaket ini lebih ringan dan lebih berventilasi daripada model-model sebelumnya dalam rangkaian Furygan. Digabungkan dengan reka bentuk yang baru, Furygan menjanjikan jaket ini akan memberikan keselesaan yang tiada tandingan.
Ads
Kredit Foto : Website .motorcyclenews
Mod pengesanan jalan raya, litar dan pengembaraan membolehkan penunggang memilih tetapan terbaik untuk pemanduan mereka dan ini boleh disesuaikan menggunakan aplikasi mudah alih. Jaket dapat diaktifkan dan boleh “reset” sebanyak lima kali sebelum perlu diperiksa oleh pengilang.
Ads
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Menukar enjin kenderaan mungkin tampak seperti tugas yang mencabar, tetapi dengan panduan yang betul. Ia boleh menjadi satu proses yang lancar. Artikel ini akan membantu anda memahami langkah-langkah penting dan peraturan yang perlu dipatuhi sebelum anda membuat keputusan untuk menukar enjin kenderaan anda.
Kategori Penukaran Enjin yang Memerlukan Kelulusan
Sebelum anda memulakan proses penukaran enjin, adalah penting untuk mengetahui bahawa terdapat beberapa kategori penukaran enjin yang memerlukan kelulusan daripada Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ). Antaranya ialah:
Merc C240 Engine Swap – K20 – Road & Track
Peningkatan Kapasiti Enjin Melebihi 30% dari Enjin Asal: Jika anda merancang untuk menukar enjin dengan kapasiti yang lebih besar, pastikan peningkatan tersebut tidak melebihi 30% daripada kapasiti enjin asal.
Penukaran Enjin kepada Bahan Bakar Berbeza: Penukaran ini memerlukan kelulusan khas kerana ia melibatkan perubahan besar dalam sistem kenderaan.
Penukaran Enjin bagi Kenderaan Perdagangan dan Perkhidmatan Awam: Kategori ini memerlukan perhatian khusus memandangkan kenderaan-kenderaan ini digunakan secara komersial.
Penukaran Enjin kepada Buatan Berbeza: Jika enjin yang dipasang bukan daripada pengeluar asal kenderaan, anda perlu mendapatkan kelulusan.
Penukaran Enjin Motosikal: Untuk motosikal, penukaran enjin hanya dibenarkan jika buatan dan kapasiti adalah sama dengan enjin asal.
AWD Supra Twin-Turbo 1GZ V12 – Engine Swap Depot
Syarat-Syarat Penukaran Enjin
Selain daripada kategori di atas, terdapat beberapa syarat penting yang perlu dipatuhi:
Penukaran enjin untuk kategori peningkatan kapasiti hanya dibenarkan bagi kenderaan jenis motokar.
Penukaran enjin motosikal hanya dibenarkan jika enjin baru mempunyai buatan dan kapasiti yang sama dengan enjin asal.
Dokumen Kastam K1 diperlukan jika enjin yang dibeli adalah enjin import.
Struktur casis kenderaan mesti berada dalam keadaan baik dan tidak boleh ada pengubahsuaian pada bahagian penting seperti ‘front cross member’ atau ‘engine mounting’.
Tahap kecekapan brek perlu dipertingkatkan jika kapasiti enjin yang baru melebihi 30% daripada enjin asal.
Motorcycle V12 Engine – Internet
Dokumen Permohonan
Untuk memastikan proses penukaran enjin berjalan lancar, pastikan anda menyediakan dokumen-dokumen berikut:
Borang Permohonan Tukar Enjin (JPJTE): Borang ini boleh didapati dan dihantar melalui portal JPJ atau kaunter Bahagian Kejuruteraan Automotif JPJ Negeri.
Kad Perakuan Pendaftaran (JPJK2) atau Sijil Pemilikan Kenderaan (VOC).
Laporan Kastam K1 yang mencatat nombor enjin baru.
Surat pengesahan jual beli enjin (jika enjin diperolehi dari kenderaan lain).
Surat Amanah Raya atau Perintah Mahkamah (jika berkaitan).
Dengan memahami dan mematuhi panduan serta peraturan yang ditetapkan oleh JPJ, anda bukan sahaja memastikan kenderaan anda mematuhi undang-undang, tetapi juga menjamin keselamatan di jalan raya. Menukar enjin adalah satu pelaburan besar, jadi pastikan anda melakukannya dengan cara yang betul dan sah.
Arai telah melancarkan topi keledar Edisi Terhad ke-15 RX-7V Evo IoM TT, sempena ulang tahun ke-40 kerjasama mereka dengan perlumbaan Isle of Man TT.
Topi keledar edisi khas ini merupakan bukti komitmen Arai yang berpanjangan terhadap kecemerlangan dan inovasi dalam rekaan topi keledar.
Kredit Foto : Website Arai
RX-7V Evo IoM Edisi Terhad ini direka oleh Aldo Drudi, seorang individu terkenal dalam industri sukan permotoran dan merupakan individu yang memberi ilham di sebalik banyak rekaan topi keleddar Valentino Rossi.
Rekaan Drudi untuk RX-7V Evo mendapat inspirasi terus daripada Isle of Man TT, mencerminkan semangat dan adrenalin perlumbaan tersebut. Arai menggambarkan model ini sebagai penanda aras dalam barisan produk mereka, menekankan perlindungan yang unggul dan teknologi terkini.
Kredit Foto : Website Arai
Dengan harga £849.99 (anggaran RM4100), topi keledar ini mewakili pelaburan yang signifikan dalam kualiti dan keselamatan, dengan ciri-ciri yang setara dengan harga premiumnya. Menjelang pelancarannya pada pertengahan tahun ini, beberapa pengedar sudah menerima pra-pesanan namun masih belum menembusi pasaran Malaysia.
Akihito Arai, Pengarah Urusan Arai Eropah, menzahirkan kegembiraannya untuk pelancaran produk tersebut baru-baru ini.
“Wow. Ini selalu menjadi momen istimewa bagi kami semua di Arai Helmet dan RX-7V Edisi Terhad EVO IoM TT 2024 yang sungguh menakjubkan. Drudi Performance sangat cermelang dan mencipta sesuatu yang “fresh”, namun masih mengandungi semua elemen rekaan yang diharapkan oleh peminat dan pengumpul.”
Kredit Foto : Website Arai
Merujuk kepada evolusi topi keledar edisi khas TT sepanjang tahun, Arai menambah, “Kami tidak menyangka ketika kami memulakannya 15 tahun yang lalu betapa pentingnya topi keledar khas TT setiap tahun kepada ramai “collector”. Yang dapat saya katakan sekarang adalah, nantikan TT tahun depan!”
Pelancaran RX-7V Evo IoM Edisi Terhad bukan sahaja merupakan tonggak penting, tetapi juga mengukuhkan kedudukan Arai sebagai pemimpin dalam reka bentuk dan keselamatan topi keledar malah menjanjikan kepada penunggang motosikal gabungan gaya, prestasi, dan perlindungan yang tiada bandingannya.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Alignment dan balancing tayar adalah dua aspek penting dalam penyelenggaraan kereta yang sering kali diabaikan oleh pemilik kenderaan.
Walau bagaimanapun, kedua-duanya memainkan peranan yang besar dalam memastikan prestasi dan keselamatan kereta anda berada pada tahap optimum.
Fungsi Alignment Tayar
Alignment tayar merujuk kepada proses pelarasan sudut tayar supaya ia sejajar dengan spesifikasi kilang.
Tayar yang tidak selari boleh menyebabkan kereta anda tertarik ke satu sisi semasa memandu, yang seterusnya mengurangkan kecekapan bahan api dan mempercepatkan kehausan tayar.
Alignment yang betul memastikan bahawa tayar anda bersentuhan sepenuhnya dengan permukaan jalan, memberikan pemanduan yang lebih stabil dan selesa.
Fungsi Balancing Tayar
Balancing tayar pula adalah proses memastikan berat tayar dan roda diagihkan secara sekata.
Tayar yang tidak seimbang boleh menyebabkan getaran pada stereng, terutama pada kelajuan tinggi, yang bukan sahaja mengganggu keselesaan pemanduan, tetapi juga boleh menyebabkan kehausan pramatang pada tayar dan komponen suspensi.
Dengan balancing yang betul, pemanduan menjadi lebih lancar dan tayar bertahan lebih lama.
Bila Perlu Melakukan Alignment dan Balancing Semula?
Secara amnya, alignment dan balancing tayar perlu dilakukan setiap kali anda menukar tayar baharu, atau setiap 10,000 hingga 15,000 kilometer.
Bergantung kepada keadaan jalan yang dilalui dan cara pemanduan.
Selain itu, jika anda merasakan getaran pada stereng, kereta menarik ke satu sisi, atau jika tayar kelihatan haus secara tidak sekata, ini adalah petanda bahawa alignment atau balancing mungkin diperlukan segera.
Kesan Jika Tidak Melakukan Alignment dan Balancing
Mengabaikan penyelenggaraan ini boleh membawa kepada beberapa masalah serius.
Pertama, kehausan tayar yang tidak sekata akan memendekkan jangka hayat tayar, memaksa anda menukar tayar lebih awal daripada sepatutnya.
Kedua, kereta yang tidak stabil akibat alignment yang salah boleh meningkatkan risiko kemalangan, terutamanya dalam keadaan kecemasan.
Ketiga, tayar yang tidak seimbang boleh merosakkan komponen suspensi dan stereng, yang akhirnya memerlukan kos pembaikan yang lebih tinggi.
Harga Semasa Servis Alignment dan Balancing
Harga untuk servis alignment dan balancing berbeza-beza bergantung kepada jenis kereta dan lokasi bengkel.
Secara purata, kos untuk alignment adalah sekitar RM50 hingga RM80, manakala balancing pula berharga sekitar RM5 hingga RM10 setiap tayar.
Walaupun kosnya mungkin kelihatan kecil, ia adalah pelaburan yang berbaloi untuk memastikan keselamatan dan prestasi kereta anda.
Kesimpulan
Melakukan alignment dan balancing tayar secara berkala bukan sahaja meningkatkan jangka hayat tayar, tetapi juga memastikan pemanduan yang lebih selamat serta selesa.
Jangan abaikan penjagaan ini kerana ia boleh menyelamatkan anda dari kos yang lebih tinggi dan risiko keselamatan yang serius di jalan raya.
Pastikan anda membuat pemeriksaan secara berkala di bengkel yang dipercayai untuk mengekalkan keadaan tayar dan kereta anda dalam keadaan terbaik.
Sime Motors Raikan 45 Tahun Kejayaan, BMW 2 Series Menanti Pemenang Utama
Sime Motors memulakan sambutan ulang tahun ke-45 mereka dengan mengumumkan pemenang-pemenang pertama Kempen...