Seorang penggiat aksi profesional, Jonny Davies, telah mencipta rekod dunia baharu selepas ditarik di belakang motosikalnya sendiri dengan kelajuan hampir 257 km/j.
Jonny, yang berasal dari Peterlee, United Kingdom memecahkan rekod terdahulu yang telah bertahan sejak tahun 1999. Beliau melakukan aksi tersebut di Lapangan Terbang Elvington, berhampiran York, pada Ahad, 18 Ogos lalu.
Dengan memakai kasut titanium khas yang direka seperti ‘ski’. Jonny Davies, 32 tahun, melompat dari belakang motosikalnya sebelum mencapai kelajuan 257 km/j di atas trek. Aksi berani ini disaksikan oleh teman wanitanya, anak lelaki, bayi perempuan, serta keluarga dan rakan-rakannya.
Juara aksi ngeri UK ini menyatakan bahawa beliau sangat terharu selepas mencatat rekod baharu Guinness World Record.
Dalam temu bual dengan ITV Tyne Tees, Jonny berkata. “Saya biasanya pandai menyembunyikan emosi, tetapi apabila saya kembali ke lapangan dan mendapati saya telah melakukannya dengan semua keluarga saya berada di sana –
Ia agak terlalu banyak untuk saya. Saya terpaksa melakukan satu pusingan taktikal dan melambai kepada penonton dengan visor tertutup sambil mata saya penuh dengan air mata.”
Ads
Sebelum Mencipta Rekod
Jonny berjaya mencipta rekod ini semasa acara Ultimate Super Car Show, ketika acara tersebut berehat seketika untuk makan tengah hari.
Sebelum aksi tersebut, Jonny melakukan latihan kelajuan dengan mencapai 294 km/j di atas motosikal Kawasaki Ninja H2 SX yang telah diubah suai khas untuknya. Selepas itu, beliau memasang plat titanium yang diperlukan untuk aksi ngerinya.
Beliau kemudian berlatih di atas sebuah stand untuk “mendapatkan rentak melompat naik dan turun dari motosikal,” yang menurutnya adalah “mungkin bahagian yang paling menakutkan.” Selepas larian pemanasan pada kelajuan 210 km/j, Jonny melakukan percubaan pertama yang hampir berjaya memecahkan rekod dunia.
Semasa Aksi Dilakukan
Jonny memberi masa untuk but titaniumnya menyejuk sebelum keluar semula di hadapan penonton yang terdiri daripada “enam barisan manusia,” termasuk teman wanitanya, Tanya Wood, anak lelaki berusia empat tahun, Joey, dan bayi perempuannya yang berusia lapan bulan, Olivia.
Ads
“Saya mencapai 177 km/j sebelum turun dari belakang motosikal, kemudian melompat ke lantai dan mengaktifkan pendikit sekunder yang dikendalikan oleh ibu jari saya…. Kemudian terus memberi pendikit penuh dan berpegang kuat untuk menahan, dan ia adalah satu perjalanan yang luar biasa.”
“Saya rasa ini adalah perkara paling menakutkan yang pernah saya lakukan. Lebih menakutkan daripada memberitahu teman wanita saya bahawa saya sebenarnya mahu melakukan rekod ini.”
Aksi Yang Dipecahkan!
Aksi memecahkan rekod ini mengalahkan rekod terdahulu sebanyak 251 km/j, yang dipegang oleh pelumba aksi dan inspirasi Jonny, Gary Rothwell.
Ads
Jonny, yang telah menjadi pelumba aksi profesional sejak kecil, berumur tujuh tahun ketika Rothwell mencatat rekodnya.
Walaupun telah tampil dalam pelbagai acara, pertunjukan, dan video promosi selama hampir satu dekad. Jonny tidak pernah mencuba aksi memecahkan rekod ini sehingga Jun tahun ini.
Kentucky Fried Chicken (KFC), memperkenalkan trak makanan pandu sendiri di beberapa lokasi terpilih di China.
Kenderaan autonomi ini berfungsi sepenuhnya tanpa pemandu, menjadikannya satu konsep restoran bergerak yang mampu beroperasi tanpa interaksi dengan manusia.
Pandemik Pacu Perubahan Cara Hidup
Idea ini tercetus selari dengan perubahan gaya hidup akibat pandemik COVID-19, yang mendorong permintaan terhadap perkhidmatan tanpa sentuhan.
Dalam usaha mengurangkan penularan virus melalui interaksi fizikal, penyelesaian seperti trak makanan pandu sendiri mula menjadi pilihan strategik.
KFC merupakan antara jenama terawal yang tampil dengan pendekatan ini di China.
Kerjasama Strategik Bersama Neolix
Pelaksanaan teknologi ini dilakukan menerusi kerjasama dengan syarikat teknologi China, Neolix.
Syarikat ini terkenal dengan pembangunan kenderaan autonomi bersaiz kecil untuk pelbagai tujuan termasuk nyahjangkit kawasan awam.
Menurut laporan Forbes, Neolix kini bekerjasama secara langsung dengan Yum Brands (syarikat induk KFC dan Pizza Hut) dalam membangunkan trak hidangan segera ini.
KFC dilaporkan menjadi projek sulung dalam inisiatif tersebut.
Cara Operasi Trak Makanan Pandu Sendiri
Kenderaan ini tampil dengan reka bentuk moden yang kompak dan mesra pengguna.
Pelanggan boleh membuat pesanan secara langsung melalui skrin sentuh yang disediakan di bahagian sisi trak.
Setelah memilih menu, pembayaran dilakukan menggunakan kod QR digital.
Makanan kemudian dikeluarkan melalui pintu automatik dan semua proses ini tanpa interaksi dengan manusia.
Walaupun masih belum jelas bagaimana sistem ini mengawal pelanggan daripada mengambil makanan yang lain daripada pesananan mereka.
Namun penulis pasti terdapat sistem keselamatan pintar yang terbina untuk mengawal keadaan tersebut.
Simbol Masa Depan atau Sekadar Percubaan?
Kemunculan trak makanan autonomi ini membuktikan bahawa gabungan teknologi automotif dan keperluan harian semakin menjadi satu realiti.
Ia bukan sahaja mencerminkan kemajuan dalam sektor automotif pintar, malah berpotensi mengubah struktur perniagaan makanan segera.
Namun, penerimaan orang ramai masih menjadi penentu kejayaan jangka panjangnya.
Sama ada ia bakal menjadi norma baharu atau sekadar ujian konsep bergantung kepada tahap keyakinan pengguna terhadap keselamatan, kebersihan dan kemudahan teknologi ini.
Bila Automotif Bertemu Ayam Goreng
China sekali lagi membuktikan dirinya sebagai perintis dalam penggunaan teknologi automotif dalam sektor bukan konvensional.
Trak KFC pandu sendiri ini bukan sahaja menarik perhatian sebagai inovasi makanan segera, tetapi juga sebagai simbol bagaimana kenderaan autonomi boleh digunakan dalam pelbagai aspek kehidupan moden.
Dari jalan raya ke dapur, industri automotif kini semakin dekat dengan perut pengguna.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Kawasaki Malaysia terus mengukuhkan kedudukannya dalam pasaran tempatan dengan pelancaran rasmi Kawasaki Z650RS bersempena pembukaan ruang pameran terbaharu di Puncak Alam.
Model ini membawakan gabungan gaya moden dan klasik yang menawan, serta dilengkapi dengan teknologi terkini untuk pengalaman tunggangan yang lebih lancar dan selamat.
Rekaan Retro dengan Sentuhan Moden
Dilancarkan di peringkat global pada tahun 2021, Kawasaki Z650RS hadir dengan konsep moden klasik yang cukup memikat. Reka bentuknya menampilkan casis ringan berangka trellis yang bukan sahaja menjadikan motosikal ini lebih lincah. Tetapi juga menawarkan kawalan yang lebih baik untuk pelbagai jenis penunggang.
Menguatkan lagi elemen klasiknya, Z650RS didatangkan dengan klustermeter gabungan analog dan paparan digital LCD pelbagai fungsi. Lampu hadapan LED dengan bentuk bulat dan rekaan lampu belakang yang lebih sporty turut menyerlahkan identiti retro moden pada motosikal ini.
Tidak ketinggalan, tangki bahan api berkapasiti 12 liter dipadankan dengan logo “KAWASAKI” dalam gaya klasik yang memberi sentuhan nostalgia kepada peminat motosikal lama.
Prestasi dan Kuasa Mengagumkan
Di bawah rekaan retro ini tersembunyi enjin 649cc dua silinder sebaris yang mampu menghasilkan 67hp pada 8,000RPM dan daya kilas 65.7Nm pada 6,500RPM. Dilengkapi dengan transmisi enam kelajuan serta sistem klac assist dan slipper. Z650RS memastikan tunggangan lebih lancar dengan kawalan cengkaman optimum ketika menukar gear.
Bagi meningkatkan tahap keselamatan, Kawasaki turut menyertakan sistem brek ABS dua saluran serta Kawasaki Traction Control (KTRC) dengan tiga mod berbeza. Mod 1 menawarkan kawalan cengkaman untuk prestasi maksimum, manakala mod 2 memberikan pengalaman tunggangan yang lebih selamat dan mesra penunggang.
Suspensi Mantap dan Pengendalian Stabil
Z650RS tidak hanya mengutamakan prestasi enjin, tetapi juga memberikan perhatian terhadap sistem suspensi untuk memastikan keselesaan sepanjang perjalanan.
Ia menggunakan fork teleskopik berukuran 41mm di bahagian hadapan serta ‘horizontal link shock’ dengan preload boleh laras di bahagian belakang. Membolehkan penunggang menyesuaikan tahap keselesaan mengikut keperluan.
Untuk cengkaman jalan yang lebih baik, motosikal ini dilengkapi dengan tayar bersaiz 120/70 di hadapan dan 150/70 di belakang, kedua-duanya bersaiz 17 inci. Sistem breknya pula menggunakan cakera brek ‘petal-style’ berukuran 300mm di hadapan dan 220mm di belakang. Memberikan kecekapan membrek yang lebih baik untuk keselamatan maksimum.
Harga dan Jaminan
Satu lagi keistimewaan model ini adalah ia dipasang secara tempatan (CKD) di Gurun, Kedah. Ini menjadikannya lebih mampu milik untuk peminat Kawasaki di Malaysia. Kawasaki Z650RS kini hanya ditawarkan dalam warna Ebony/Wheel Gold dengan harga bermula dari RM37,200, tidak termasuk insurans dan cukai jalan.
Sebagai tambahan, setiap pembelian motosikal ini hadir dengan jaminan selama dua tahun tanpa had perbatuan, memberi ketenangan minda kepada pemiliknya.
Dengan gabungan gaya retro yang menawan, prestasi mengagumkan dan teknologi moden. Kawasaki Z650RS pasti menjadi pilihan utama bagi mereka yang mencari motosikal bergaya klasik tetapi tetap berprestasi tinggi di jalan raya.
Memandu pada waktu malam memerlukan perhatian yang ekstra kerana dalam kondisi semula jadinya cahaya agak terhad serta keadaan jalan mungkin agak berbeza pada persepsi.
Untuk pemanduan lebih selamat, RODA PANAS kongsikan beberapa tip penting yang perlu diberi fokus apabila memandu pada waktu malam:
Periksa Sistem Lampu Kenderaan
Pastikan lampu hadapan, lampu belakang, lampu isyarat, dan lampu brek berfungsi dengan baik. Pastikan lampu kabus dan lampu nyalaan siang juga bersih untuk memberikan cahaya yang terang ketika melalui jalan yang berkabus dengan jarak penglihatan yang terhad..
Bersihkan Komponen Cermin dan Kaca Yang Menghalang Pandangan
Memandu dengan keadaan kereta yang kotor dan kadar pantulan cahaya yang rendah amat merisikokan keselamatan anda dan pengguna lain. Pastikan cermin dan kaca kereta bersih daripada debu dan kesan cap kaki untuk mengelakkan pantulan cahaya yang mengganggu pandangan.
Gunakan Cahaya Kenderaan Dengan Betul
Tetapkan cahaya kenderaan pada tahap yang sesuai dan elakkan memandu dengan cahaya tinggi apabila berhadapan dengan kenderaan lain kerana ianya boleh mengganggu pemandu lain.
Jarak Pandang dan Fokus Di Jalan Raya
Kurangkan kelajuan dan berikan jarak pandang yang mencukupi di antara anda dengan kenderaan di hadapan. Berikan perhatian lebih terhadap jalan raya, tanda arah serta keadaan trafik.
Kredit Foto: Popular Mechanics.com
Ambil Rehat Yang Cukup
Pastikan anda bertenaga dan tidak mengantuk ketika memandu malam. Jika perlu, berhenti untuk berehat dan elakkan memandu dalam keadaan mengantuk.
Pantau Keadaan Jalan
Serta-merta elak kawasan yang gelap atau berhampiran kawasan kampung yang mempunyai banyak papan tanda haiwan liar yang mungkin melintasi jalan. Jika tiada pilihan, hati-hati melalui kawasan tersebut dan rancang perjalanan anda dengan selamat.
Sentiasa Bersiap Sedia
Sediakan peralatan kecemasan seperti lampu suluh, tayar tambahan dan kit pertolongan kecemasan dalam kenderaan sebagai persediaan jika berlaku kecemasan kerana malang datang tidak dijangka.
Memandu pada waktu malam memerlukan tahap kepekaan yang lebih tinggi. Dengan mematuhi tip ini, ia dapat membantu meningkatkan keselamatan anda dan orang lain di jalan raya. Selamat memandu!
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
MG Motor Malaysia kembali menggempur pasaran automotif tanah air sempena pertengahan tahun ini dengan tawaran hebat yang tidak wajar dilepaskan! Fokus utama diberikan kepada...