RV FLIP (Floating Instrument Platform) adalah kapal yang mempunyai keupayaan yang luar biasa untuk beralih dari kedudukan mendatar ke menegak di tengah lautan.
Kredit Foto : Website themindcircle
Rekaan Yang Unik
RV FLIP adalah kapal sepanjang 108 meter (355 kaki), dan ia adalah satu-satunya di dunia yang mampu melakukan transformasi sedemikian.
Keupayaan untuk mengubah kedudukan secara menegak membolehkan kapal ini menjadi platform penyelidikan yang sangat stabil dan dalam kedudukan mendatar, hanya 55 kaki kapal yang kelihatan di atas permukaan air, manakala selebihnya akan tenggelam, mewujudkan kestabilan seperti sauh yang mengurangkan kesan pukulan ombak di lautan.
Kredit Foto : Website themindcircle
Ads
Keajaiban Kejuruteraan
Proses mengubah kedudukan kapal dilakukan dengan memenuhi sebahagian tangki pemberat kapal dan kemudian ia berpusing ke dalam laut dengan bahagian hujung kapal akan tenggelam terlebih dahulu.
Transformasi ini merupakan satu pencapaian kejuruteraan yang hebat. Kestabilan dalam posisi menegaknya sangat unik sehingga FLIP dapat menahan gelora lautan yang kuat dan menjadikannya sebuah pejabat untuk bekerja.
Ads
Kredit Foto : Website themindcircle
Dimiliki oleh Office of Naval Research (ONR) dan dioperasikan oleh Marine Physical Laboratory di Scripps Institution of Oceanography di University of California, RV FLIP adalah instrumental dalam beberapa bidang penyelidikan.
Ia menjalankan penyiasatan dalam akustik, oseanografi, meteorologi, dan pemerhatian mamalia laut.
Ads
Kehidupan dan Kerja di RV FLIP
RV FLIP direka untuk menjadi ruang tinggal dan bekerja yang selesa dan berfungsi untuk krew dan saintisnya. ianya dilengkapi dengan tempat tinggal yang dilengkapi dengan bilik tidur, dapur, dan ruang kerja yang sepenuhnya berfungsi dalam kedua-dua keadaan mendatar dan menegak.
Keupayaan ini memastikan bahawa para penyelidik dapat bekerja dengan cekap tanpa mengira posisi kapal.
RV FLIP dilengkapi dengan makmal dan peralatan terkini yang penting untuk penyelidikan oseanografi. Kemudahan ini membolehkan saintis menjalankan pelbagai eksperimen dan aktiviti pengumpulan data secara langsung di lautan.
PROTON telah memperkenalkan PROTON X50 terbaharu kepada pihak media Malaysia sebagai persediaan syarikat untuk pelancaran model pertamanya bagi tahun 2025. Dengan lebih 134,000 unit terjual sejak diperkenalkan pada Oktober 2020.
SUV segmen-B ini telah menjadi model nombor satu dalam kelasnya selama lima tahun berturut-turut. Kini ia menerima kemas kini menyeluruh yang menampilkan gaya serba baharu secara menyeluruh.
Ciri ADAS Tahap 2 yang dinaik taraf, sistem IHU yang dipertingkatkan dengan skrin besar 14.6 inci dan buat pertama kalinya, pengecaman suara (VR) Bahasa Melayu.
Tersedia dalam tiga varian iaitu Executive, Premium, dan Flagship, PROTON bakal memulakan aktiviti pra-pelancaran tidak lama lagi menjelang pelancaran rasmi model ini. Ia bertujuan untuk memperkenalkan ciri-ciri baharunya serta menerima tempahan awal daripada bakal pembeli.
PROTON X50 terbaharu menampilkan reka bentuk luaran yang diperbaharui semula dengan gril dan bampar hadapan baharu, spoiler belakang yang lebih sporty, empat saluran ekzos, skema warna dwi-tona, dan set rim aloi bertekstur yang direka bentuk baharu.
Bahagian dalaman kenderaan juga telah dinaik taraf dengan ketara untuk memberikan pengalaman pemanduan yang lebih premium dan berpusatkan pemandu. Termasuk bahan sentuhan lembut. Konsol lantai terapung. Column shifter yang diinspirasikan daripada kereta mewah dan lampu suasana irama 72 warna.
Pelanggan boleh memilih daripada empat warna sedia ada: Snow White, Passion Red, Jet Grey, Armour Silver, dan penambahan baharu yang menarik, Teal Bayou Green.
Kecerdasan dalam kabin adalah teras kepada daya tarikan PROTON X50 terbaharu. Fokus utamanya ialah paparan infotainmen 14.6 inci yang menyokong Android Auto dan Apple CarPlay. Kini dipertingkatkan dengan pengecaman suara dalam Bahasa Melayu yang mengukuhkan komitmen PROTON terhadap antara muka yang lebih setempat dan mesra pengguna.
Aplikasi PROTON Link 2.0 terkini seterusnya meningkatkan kemudahan. Menawarkan pengaktifan enjin dan penghawa dingin dari jauh. Kemas kini status kenderaan masa nyata, dan penjadualan temu janji servis – semuanya boleh diakses melalui peranti mudah alih.
Melengkapi ini ialah suite ciri-ciri keselamatan yang teliti. Termasuk column shifter yang diinspirasikan daripada kereta mewah, fungsi tambahan Sistem Bantuan Pemandu Termaju (ADAS) Tahap 2 dengan Sistem Radar Sisi Belakang (RSRS).
Sistem Bantuan Parkir Automatik (APA) yang dipertingkatkan dan Kamera HD 360 darjah + paparan telus bawah kenderaan 180 darjah. Ini memastikan X50 memberikan kecerdasan dan keyakinan di belakang roda. Disokong oleh penarafan keselamatan ASEAN NCAP 5 bintang, pemandu boleh menikmati ketenangan fikiran yang sebenar, mengetahui kenderaan kekal responsif dan boleh dipercayai dalam semua keadaan pemanduan.
Dikuasakan oleh gabungan enjin i-GT 1.5 TD baharu yang canggih. Ia hadir dengan transmisi dwi-klac 7-kelajuan yang responsif. Model terbaharu ini menjana kuasa 133 kW dan 290 Nm tork.
Ia mampu memecut dari 0 ke 100 km/j dalam hanya 7.6 saat — mengatasi PROTON X50 2025 sebanyak 0.3 saat. Dengan peningkatan ketara 4.7% dalam kecekapan bahan api, ia menetapkan penanda aras baharu untuk prestasi dan ekonomi dalam kelasnya.
“Sebagai model SUV terkemuka dalam rangkaian PROTON, harapan adalah tinggi untuk PROTON X50 terbaharu untuk meneruskan legasi kecemerlangan model ini. Dengan menawarkan pelanggan peningkatan teknologi dan prestasi yang menyeluruh bersama ciri-ciri mewah dan menggabungkannya dengan gaya luaran baharu yang menarik dan sporty.
Kami fikir tawaran terbaru Proton akan menarik minat pelanggan dari semua lapisan masyarakat dan menetapkan semula penanda aras dalam kelas SUV segmen B.
“Dengan evolusinya yang dipacu inovasi. PROTON X50 terbaharu akan mengukuhkan kedudukan jenama yang kuat sambil menarik pelanggan. Dari keluarga kecil dan golongan profesional muda hingga pembeli kali pertama dan penduduk bandar yang celik teknologi.” kata Zhang Qiang, Timbalan Ketua Pegawai Eksekutif PROTON Edar.
Untuk mengetahui lebih lanjut mengenai SUV baharu yang menarik ini. Lawati laman web rasmi kami untuk mendaftarkan minat anda. Jangan lupa untuk mengikuti Proton Cars Official di semua platform media sosial utama untuk kemas kini terkini, promosi, dan aktiviti pemasaran menarik untuk PROTON X50 terbaharu.
Kereta yang menggunakan turbocharger kini semakin mendapat tempat dalam kalangan peminat automotif, terutamanya mereka yang inginkan kuasa tambahan tanpa perlu menukar enjin yang lebih besar.
Persoalan yang sering timbul adalah, adakah menambah turbocharger pada enjin biasa berbaloi? Video oleh Dr. Hasbullah Syarah yang bertajuk “Kereta Turbo Mudah Rosak?” memberikan penerangan yang mendalam mengenai isu ini. Mari kita teliti lebih lanjut.
Turbocharger, atau lebih dikenali sebagai turbo, adalah alat yang digunakan untuk meningkatkan kuasa dengan memampatkan udara sebelum disalurkan ke dalam enjin.
Ini membolehkan lebih banyak bahan api dibakar, sekaligus menghasilkan lebih banyak kuasa. Teknologi ini bukan sahaja popular pada kereta sport, tetapi juga semakin banyak digunakan pengeluar kereta untuk model-model kereta terbaharu untuk meningkatkan efisiensi bahan api.
Kereta yang dilengkapi dengan turbo dari kilang contohnya Honda Civic 1.5 Turbo, direka khas untuk menjimatkan penggunaan bahan api sambil mengekalkan kuasa enjin setara dengan enjin yang lebih besar.
Namun, menambah turbo pada enjin yang asalnya tidak mempunyai turbo adalah cerita yang berbeza. Proses ini memerlukan banyak pertimbangan dan penyesuaian, dan tidak semudah plug-and-play.
Setelah mempertimbangkan semua faktor, adakah memasang turbo berbaloi? Jika anda seorang yang mahukan kuasa tambahan dan bersedia untuk penjagaan tambahan, mungkin ia berbaloi. Namun, jika anda mencari keselesaan dan tidak mahu pening kepala dengan kos penyelenggaraan yang tinggi, enjin stok mungkin pilihan terbaik.
Peminat automotif perlu menilai sama ada modifikasi ini berbaloi berdasarkan keperluan dan kemampuan mereka. Dengan pemahaman yang mendalam, anda boleh menikmati kuasa tambahan tanpa mengorbankan ketahanan enjin anda.
MForce Bike Holdings, pengedar rasmi jenama QJMotor di Malaysia, telah memperkenalkan model terbaru mereka, iaitu skuter 150cc yang diberi nama LTR150. Skuter ini memikat hati penggemar dengan reka bentuknya yang menggabungkan unsur-unsur retro klasik dengan sentuhan moden.
LTR150 menampilkan warna pilihan yang selaras dengan tema retro klasiknya, termasuk Lime Creme, Sky Blue, Mint Green, dan Carnation. Menghidupkan roda dengan kuasa enjin 149cc silinder tunggal, SOHC, skuter ini mampu menghasilkan kuasa maksimum 16hp @ 8,500rpm dan tork 14.8Nm @ 6,500rpm, dengan transmisi CVT yang memastikan pemanduan yang lancar.
Dibina untuk keselesaan dan prestasi, LTR150 dilengkapi dengan rim 12 inci di bahagian hadapan dan belakang, serta sistem brek cakera dengan ciri keselamatan ABS dwi-saluran. Meskipun mengekalkan rekaan retro, skuter ini dilengkapi dengan ciri-ciri moden seperti panel instrumen digital, lampu LED pada lampu hadapan, belakang, dan penunjuk arah.
Selain itu, skuter ini turut menawarkan kebolehan idle stop yang mematikan enjin secara automatik semasa berhenti, membantu menjimatkan penggunaan bahan api. Dengan ruang simpanan tempat duduk yang luas dan port pengecas USB, LTR150 memenuhi keperluan pengguna moden yang serba sibuk.
Dengan tangki bahan api seluas 6.5 liter, pengguna dapat menikmati perjalanan tanpa perlu risau tentang pengisian minyak yang kerap. QJMotor juga menawarkan jaminan selama dua tahun atau jarak perbatuan 20,000km kepada setiap unit LTR150 yang dibeli.
Jadi, bagi peminat skuter yang mencari kombinasi rekaan klasik dengan prestasi moden, QJMotor LTR150 adalah pilihan yang menarik dengan harga bermula dari RM8,888 (tidak termasuk insurans dan cukai jalan).
Apa Sebenarnya Maksud Angin Lintang?
Kalau anda selalu memandu di lebuh raya, pasti pernah nampak papan tanda amaran “Angin Lintang”. Ramai yang tahu ia berkaitan...
sekarang!
