Kelas C Mercedes-Benz telah menjadi kegemaran di Malaysia selama lebih satu dekad. Varian Plug-in Hybrid baharu, C 350 e, kini menawarkan jarak elektrik sehingga 117 km mengikut kitaran pemanduan WLTP. Ini menandakan satu langkah penting ke arah mobiliti lestari yang lebih efisien dan berkesan.

C 350 e baru ini menampilkan reka bentuk yang lebih sporty dengan ciri luaran AMG Line dan Pakej Malam, menjadikannya lebih elegan dan menarik di jalan raya. Dengan elemen reka bentuk ekspresif dalam kilauan hitam, kenderaan ini lebih menonjol di antara kereta lain.

C 350 e memperkenalkan kemajuan teknologi yang ketara, termasuk cahaya DIGITAL dan Adaptive Highbeam Assist Plus yang canggih. Ini membuktikan bahawa Mercedes-Benz terus berusaha untuk membawa pengalaman pemanduan yang lebih canggih kepada pelanggan mereka.

Mercedes-Benz Malaysia memperkenalkan C 350 e Plug-in Hybrid, yang dipasang dengan bangga di Pekan. CEO & Presiden, Amanda Zhang, menyatakan kebanggaannya terhadap gabungan kecekapan dan prestasi dalam C 350 e. 

Dengan jarak elektrik yang besar dan bateri yang canggih, kenderaan ini tidak hanya memberikan pengalaman pemanduan yang menyeronokkan, tetapi juga membawa kita ke arah yang lebih lestari dalam industri automotif.

Kenderaan ini menggabungkan prestasi, kecekapan, dan kelestarian dengan spesifikasi kuasa yang canggih, memastikan pengalaman pemanduan yang dinamik. Dengan output sistem kuasa maksimum yang mengagumkan dan percambahan yang pantas, C 350 e memberikan respons yang luar biasa dan kelajuan yang memuaskan.

Bateri voltan tinggi 25.4 kWh menyediakan jarak elektrik yang besar, sementara sistem pengurusan termal memastikan prestasi optimum dalam pelbagai keadaan iklim. Ini memberikan keyakinan kepada pemilik bahawa mereka boleh menikmati pengalaman pemanduan yang lancar tanpa mengabaikan kebimbangan mengenai prestasi bateri.

Model Mercedes-Benz C 350 e adalah pencetus baharu dalam landskap automotif moden, dengan pemindahan 1,999 cc, ia menawarkan output sebanyak 150 kW (204 hp) pada 6,100 rpm, serta tork setinggi 320 Nm pada 2,000 hingga 4,000 rpm. Sementara itu, motor elektriknya memberikan output sebanyak 95 kW, dengan tork mencapai 440 Nm.

Gabungan kedua-dua sumber tenaga ini memberikan kuasa maksimum sebanyak 230 kW (313 hp) dan tork maksimum pada 550 Nm, ia memastikan pemanduan yang dinamik dan responsif. 

Dalam ujian pecutan 0-100 km/j, C 350 e mencapai prestasi hanya dalam masa 6.1 saat, sementara kelajuan tertingginya mencecah 245 km/j.

Walaupun menawarkan prestasi yang membanggakan, C 350 e juga mempunyai kepekaan terhadap kelestarian dan kecekapan bahan api. Dengan penggunaan bahan api yang digabungkan pada paras 7.7 liter per 100 km dan pelepasan CO₂ yang digabungkan antara 17 hingga 12 g/km, ia menunjukkan komitmen Mercedes-Benz terhadap mobiliti lestari.

C 350 e juga dilengkapi dengan pelbagai ciri keselamatan dan bantuan, termasuk Blind Spot Assist dan Active Brake Assist. Ini membantu menjaga keselamatan penumpang dan memastikan pemanduan yang lebih selamat dan terkawal.

Pelan Agility+ Mercedes-Benz menawarkan manfaat tiada tandingan kepada pembeli, dengan ansuran bulanan yang lebih rendah dan jaminan nilai masa depan kereta. Ini memberi kelebihan tambahan kepada pembeli yang menghargai prestasi, kecekapan, dan nilai model ini.

Harga anggaran jualan yang disyorkan adalah dari RM 355,000. Jadi, dengan keunggulan reka bentuk, teknologi dan prestasi Mercedes-Benz C 350 e Plug-in Hybrid, ia menetapkan standard baharu dalam mobiliti hijau di Malaysia.

Baca: Mercedes-Benz GLC 300 4MATIC Coupé Jentera Hibrid Ringan Berprestasi Hebat

1 of 18

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Setelah menghasilkan 2500 unit yang menakjubkan, produksi Porsche 911 Dakar akhirnya sampai ke penghujung jalan. Namun, Porsche memastikan model istimewa ini mendapat penghormatan terakhir yang sempurna dengan mencipta satu edisi unik Sonderwunsch untuk pelanggan terakhirnya.

Model khas ini tampil dengan sentuhan luar biasa, termasuk cat tiga tona yang memukau – Signal Yellow, Gentian Blue Metallic, dan warna baru yang dipanggil Lampedusa Blue. Porsche 911 Dakar sudah terkenal dengan reka bentuk yang memukau. Namun, versi Sonderwunsch ini benar-benar membawa daya tarikan model tersebut ke tahap yang lebih tinggi.

Reka Bentuk Tersendiri dan Kehalusan Seni

Sonderwunsch edisi khas ini dihiasi dengan Rallye Design Package dan mendapat cat tiga tona yang dihasilkan sepenuhnya dengan tangan. Bahagian bawah badan kereta diberikan warna Gentian Blue Metallic yang elegan. Manakala bahagian atas disempurnakan dengan Signal Yellow yang terang. 

Antara kedua-dua warna ini, terdapat jalur tipis Lampedusa Blue yang melingkari lengkungan 911, memberikan sentuhan artistik yang mengagumkan.

Nama Lampedusa Blue diilhamkan daripada sebuah pulau Itali, Lampedusa. Warna ini direka khas dengan kerjasama pelanggan yang memiliki kereta tersebut. Reka bentuk roda juga mengikut tema warna kereta ini dengan jejari roda berwarna Signal Yellow dan bibir roda berwarna Lampedusa Blue. Jalur tipis warna yang sama turut melingkari lampu utama, menambah daya tarikan visual.

Bahagian dalaman tidak kurang hebatnya. Aksen dan jahitan Signal Yellow menghiasi tempat duduk, konsol tengah, serta panel pintu. Sebagai pelengkap, tanda 12 o’clock pada stereng turut diberikan warna Lampedusa Blue.

Kuasa Tetap Hebat

Walaupun model Sonderwunsch ini menonjol dengan perubahan visual yang unik, tiada perubahan pada aspek prestasi. Enjin flat-six 3.0-liter twin-turbo yang diambil daripada 911 GTS menghasilkan 473 kuasa kuda. Dengan transmisi dwi-klac lapan kelajuan PDK dan sistem pacuan semua roda, model ini mampu memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam hanya 2.9 saat.

Satu Peluang Terakhir

Walaupun edisi Sonderwunsch ini hanya untuk satu pemilik bertuah, orang ramai masih berpeluang untuk melihatnya sebelum ia dihantar ke rumah pemiliknya. Model ini akan dipamerkan di muzium Porsche sebagai satu penghormatan kepada legasi 911 Dakar.

Porsche 911 Dakar Sonderwunsch bukan sekadar sebuah kereta – ia adalah karya seni bergerak yang melambangkan kehebatan reka bentuk dan kejuruteraan Porsche. Dengan penghujung produksi ini, Porsche meninggalkan satu memori yang tidak akan dilupakan dalam dunia automotif.

1 of 4

Dari Car and Driver

Baca Juga Porsche 911 GT3 RS Manthey Racing Kit – Lebih Aerodinamik, Lebih Laju

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Ducati sekali lagi membuktikan keunggulannya dengan pengenalan Panigale V4 Tricolore Italia. Sebuah model edisi khas yang menampilkan teknologi canggih dan juga membawa semangat permotoran Itali.

Dihasilkan dalam jumlah yang sangat terhad, hanya 163 unit akan dikeluarkan, menjadikannya sebuah koleksi eksklusif yang bernilai tinggi. Setiap satu motosikal ini turut mendapat sentuhan istimewa dengan tandatangan asli juara dunia MotoGP dua kali. Francesco Bagnaia – terletak pada penutup tangki.

Inspirasi Daripada Kejayaan Bersejarah

Pada 2 Jun 2024, bersempena Hari Republik Itali, Ducati Lenovo Team telah berlumba dalam Grand Prix Itali. Jentera yang dihiasi warna biru muda khas – warna ikonik pasukan sukan kebangsaan Itali.

Perlumbaan itu menyaksikan kejayaan berganda dengan dua pelumba Itali mendominasi podium. Mencipta detik bersejarah bagi sukan permotoran negara tersebut. Panigale V4 Tricolore Italia dicipta bagi memperingati detik istimewa ini. Mengambil inspirasi daripada jentera Desmosedici GP24 yang mencipta kemenangan di Mugello.

Komponen Premium untuk Prestasi Maksimum

Tidak hanya tampil dengan livery eksklusif, model ini turut dilengkapi dengan komponen berprestasi tinggi yang diambil terus daripada perlumbaan Superbike Dunia (WorldSBK).

Antara yang paling menonjol ialah brek Brembo T-Drive bersirip dengan cakera berdiameter 338.5 mm serta angkup monoblok GP4 Sport Production.

Reka bentuk angkup ini menampilkan sirip penyejukan yang membantu mengawal suhu semasa membrek, menjadikannya ideal untuk penggunaan trek yang ekstrem.

Bukan itu sahaja, rim gentian karbon lima jejari yang digunakan bukan sahaja lebih ringan. Malah membantu mengurangkan inersia sebanyak 12% di hadapan dan 19% di belakang berbanding rim forged yang digunakan pada Panigale V4 S.

Hasilnya, motosikal ini lebih lincah ketika mengambil selekoh dan lebih stabil ketika memecut keluar dari selekoh.

Kelengkapan Eksklusif dan Identiti Unik

Panigale V4 Tricolore Italia juga menampilkan beberapa perincian eksklusif yang menambahkan nilai istimewa sebagai motosikal edisi terhad.

Setiap unit dilengkapi dengan kepala stereng aluminium yang diukir dengan nombor siri unik, serta paparan dashboard khas dengan animasi tersuai.

Lebih menarik, silkscreen litar Mugello turut dicetak sebagai penghormatan kepada kejayaan Ducati di Itali.Satu lagi sentuhan eksklusif ialah kunci pencucuhan yang diperbuat daripada aluminium dengan nombor siri terukir padanya. Menambah lagi elemen koleksi kepada jentera ini.

Ini semua menjadikan Panigale V4 Tricolore Italia bukan sekadar motosikal, tetapi satu simbol kejayaan dan kebanggaan sukan permotoran Itali.

Spesifikasi Teknikal Panigale V4 Tricolore Italia

• Enjin: 1,103 cc, V4
• Kuasa Maksimum: 216 hp @ 13,500 rpm
• Tork Maksimum: 120.9 Nm @ 11,250 rpm
• Berat Basah (tanpa bahan api): 188 kg
• Ketinggian Tempat Duduk: 850 mm
• Selang Servis: 12,000 km atau 12 bulan

1 of 8

Dari Ducati

Baca Juga Ducati XDiavel V4 2025

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.