Ads

Ke Mana Perginya Kereta Media Selepas Pelancaran?

Setiap kali ada pelancaran kereta baharu, ramai tertarik dengan spesifikasi, harga dan teknologi yang dibawa. Tapi jarang dibincangkan satu persoalan yang sering bermain di fikiran pembaca, ke mana sebenarnya perginya kereta media dan kereta ujian selepas semua acara selesai?

Kereta-kereta ini bukan sekadar hiasan atau “free car” untuk pihak tertentu. Sebaliknya, setiap satu mempunyai peranan khusus sebelum dan selepas pelancaran rasmi.

Ke Mana Perginya Kereta Media Selepas Pelancaran?

Apa Itu Kereta Media dan Kereta Ujian

Dalam dunia automotif, kereta media merujuk kepada unit yang disediakan oleh pengeluar atau pengedar untuk tujuan promosi, penilaian dan latihan. Ia biasanya terbahagi kepada beberapa kategori seperti kereta pre-production, kereta produksi awal, unit paparan serta unit ujian dalaman.

Kereta pre-production selalunya digunakan sebelum pelancaran rasmi dan mungkin belum 100 peratus sama seperti versi yang dijual kepada orang awam. Spesifikasi, perisian dan komponen tertentu masih dalam fasa penilaian.

Manakala kereta produksi awal pula adalah unit yang hampir sama dengan versi pasaran, tetapi digunakan untuk sesi pandu uji media dan latihan jurujual.

Ke Mana Perginya Kereta Media Selepas Pelancaran?
Foto: AutoSuccess

Digunakan Untuk Apa Sebelum dan Selepas Pelancaran

Sebelum pelancaran, kereta ini digunakan untuk penggambaran, sesi ujian media, demonstrasi teknologi dan latihan kakitangan jualan. Selepas majlis pelancaran selesai, tugas kereta media belum berakhir.

Ada unit yang terus digunakan untuk roadshow, pameran di pusat beli-belah atau sebagai kereta demo di bilik pameran terpilih. Dalam masa yang sama, pengeluar juga menggunakan kereta ini untuk mengumpul data penggunaan sebenar.

Ads

Data ini merangkumi prestasi sistem, penggunaan bahan api, sistem keselamatan dan ketahanan komponen tertentu dalam keadaan dunia sebenar.

Ke Mana Perginya Kereta Media Selepas Pelancaran?

Kenapa Ada Kereta Yang Tidak Boleh Dijual

Salah satu salah faham paling biasa ialah anggapan semua kereta media boleh dijual semula kepada orang awam dengan harga murah. Hakikatnya, tidak semua unit layak untuk dijual.

Ada kereta yang tidak melalui proses homologation penuh, terutamanya unit pre-production atau prototype. Ini bermakna kereta tersebut mungkin tidak mematuhi sepenuhnya piawaian keselamatan atau spesifikasi pasaran tempatan.

Selain itu, ada juga kereta yang menggunakan perisian khas untuk tujuan ujian, yang tidak dibenarkan digunakan di jalan awam.

Ads
Ke Mana Perginya Kereta Media Selepas Pelancaran?
Foto: VnExpress International

Nasib Kereta Selepas Tamat Tugas

Bagi kereta produksi awal atau unit demo yang memenuhi semua keperluan undang-undang, ada kemungkinan ia dijual sebagai kereta terpakai. Namun statusnya biasanya jelas, sama ada sebagai kereta demo atau kereta syarikat.

Ia selalunya dijual selepas mencapai mileage tertentu dan melalui pemeriksaan teknikal yang ketat.

Ada juga pengeluar yang menyimpan beberapa unit sebagai koleksi dalaman, terutama model penting atau yang menandakan era teknologi baharu.

Adakah Media Boleh Membeli Kereta Ini

Soalan ini sering timbul, dan jawapannya ringkas, sangat jarang. Walaupun wartawan automotif kerap memandu kereta media, ia bukan milik mereka.

Sebarang penjualan tertakluk kepada polisi syarikat dan biasanya dilakukan melalui saluran rasmi, sama seperti pelanggan biasa. Ini penting bagi menjaga integriti dan ketelusan hubungan profesional.

Ads

Ke Mana Perginya Kereta Media Selepas Pelancaran?

Kenapa Kereta Media Selalunya Dijaga Rapi

Walaupun digunakan oleh ramai pemandu berbeza, kereta media biasanya diselenggara dengan ketat kerana ia membawa imej jenama.

Setiap unit dipantau dari segi mileage, jadual servis dan keadaan keseluruhan. Sebarang kerosakan atau isu teknikal akan direkod dan dianalisis.

Fakta Menarik Yang Ramai Tidak Tahu

Ada kereta media yang digunakan merentas beberapa negara, terutamanya di peringkat serantau. Malah, sesetengah unit mempunyai ECU yang dihadkan prestasi atau kelajuannya.

Di sebalik kilauan lampu pelancaran dan liputan media, kereta-kereta ini memainkan peranan penting dalam memastikan model yang sampai ke tangan pengguna benar-benar bersedia untuk dunia sebenar.

Baca juga: BMW Group Malaysia Lancar i5 CKD dan iX1 eDrive20L Baharu

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di YoutubeInstagram &  TikTok.

Dapatkan tip automotif, perkongsian dan info menarik. Free jer!
Dengan ini saya bersetuju dengan Terma Penggunaan dan Polisi Privasi

Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download sekarang!

KLIK DI SEENI
Ads

Menarik di Roda Panas

Kerjasama BMW Group Malaysia dan Universiti Malaya ke Arah Penggunaan Semula...

Kerjasama Industri dan Universiti untuk Hayat Kedua Bateri Kenderaan Elektrik BMW Group Malaysia telah memeterai satu Memorandum Persefahaman (MoU) bersama Universiti Malaya bagi melaksanakan kerjasama...