RedBull RB17

Kereta hiper Red Bull RB17 telah diperkenalkan di Festival Kelajuan Goodwood 2024 di England, UK. 

Jurutera Adrian Newey mempamerkan versi yang hampir siap untuk pengeluaran yang bernadikan enjin V10 1200hp (895kW) sebagai kenderaan terakhir beliau bersama Red Bull. 

RB17 merupakan hypercar pertama yang dihasilkan oleh Red Bull Advanced Technologies (RBAT) secara persendirian dengan pembangunan diketuai oleh Newey dan pasukan teknikalnya.

Jejak RB17 

Hypercar ini mengikuti jejak Aston Martin Valkyrie yang diumumkan pada 2016 dengan 150 unit pertama dihantar pada 2023. Newey juga terlibat sebagai sebahagian daripada kerjasama antara RBAT dan pembuat kereta Britain tersebut. 

Namun, tidak seperti Valkyrie yang direka untuk jalan raya di pasaran tertentu, RB17 adalah model yang hanya untuk litar lumba.

Newey akan meninggalkan pasukan pada akhir 2024 selepas 19 tahun, menjadikan RB17 ciptaan terakhir beliau bersama Red Bull dan menutup legasi kejayaan sukan permotoran yang cemerlang. 

Harga & Teknologi

RB17 dikatakan mampu mencapai masa pusingan kereta Formula One. Direka untuk membolehkan pemandu membina dan mengasah kemahiran memandu berkelajuan tinggi di litar. Dengan kelajuan tertinggi lebih daripada 350km/j.

Hanya 50 unit akan dihasilkan, setiap satu berharga sekitar £5 juta (RM29 juta) dan disesuaikan mengikut warna, tetapan, dan ciri-ciri lain pembeli. 

“Sebab utama kami menghadkan pengeluaran kepada hanya 50 unit adalah kerana ini membolehkan kami menggunakan pembekal yang sama, dalaman dan luaran, seperti yang kami gunakan dalam Formula 1,” kata Newey kepada penerbitan UK Autosport.

Tempoh Pembangunan

RB17 dibangunkan selama empat tahun – bermula semasa perintah kawalan pergerakan COVID – dan menggunakan casis gentian karbon dan enjin petrol V10 4.5 liter yang dipasang di tengah yang menghasilkan 1000hp (746kW).

Transmisi yang dibangunkan Red Bull menggunakan gear Xtrac. Enjin V10 berputar hingga 15,000rpm dibangunkan oleh Red Bull Powertrains – pihak yang bertanggungjawab untuk enjin pasukan Formula One. Newey juga berusaha untuk mencipta semula bunyi era V10 Formula One yang berakhir pada 2005.

Kuasa dipertingkatkan sebanyak 200hp (149kW) – menjadikan jumlahnya 1200hp (895kW) – dengan motor elektrik yang dipasang pada gandar belakang. Motor kedua pada gandar hadapan telah dipertimbangkan tetapi ditolak kerana beratnya, menyebabkan berat RB17 kurang daripada 900kg dan pacuan roda belakang.

“Ia mempunyai dua tempat duduk. Supaya anda boleh menikmatinya bersama pasangan, rakan atau jurulatih, dan mampu mencapai masa pusingan kereta Formula One,” kata Newey kepada Autosport. 

“Dan ia boleh diakses oleh orang yang mempunyai pelbagai tahap keupayaan. Mungkin tidak masuk akal untuk memandu ini (RB17) kali pertama anda di litar. Tetapi ia mampu menampung mereka yang mempunyai pengalaman litar yang agak terhad.”

Terdapat tiga jenis tayar, semua dibekalkan oleh Michelin termasuk tayar slick yang peka terhadap haba

Tambahan lain..

RB17 juga dilengkapi suspensi pushrod aktif untuk membantu melaraskan ketinggian dan mengawal olengan badan dan kebolehpemanduan. Badan kereta direka untuk mematuhi peraturan sukan Le Mans Hypercar (LMH), menjadikannya layak untuk perlumbaan kereta sukan tetapi memerlukan kerja yang lebih ketara untuk mengelakkan lubang fungsi pada badan yang menjejaskan gaya.

Sayap hadapan dan belakang adalah ‘aktif’ – bermakna ia bergerak sendiri untuk daya turun yang optimum apabila diperlukan. Red Bull mensasarkan 1700kg daya turun pada 150mph (241km/j). Bahagian dalaman kereta masih dalam pembangunan, dengan beberapa butiran teknikal akhir sedang dihalusi sebelum jualan kepada pelanggan.

Newey, 65, adalah jurutera yang disegani dalam Formula One. Sebagai Ketua Pegawai Teknikal Kumpulan untuk Red Bull Racing, beliau bertanggungjawab merancang kereta lumba RB19 yang dipandu oleh Max Verstappen – turut meraih tiga gelaran dunia pada 2021, 2022 dan 2023.

Beliau menyertai Red Bull Racing pada 2006 tetapi telah mengumumkan akan meninggalkan pasukan pada akhir 2024. Ini menyebabkan tawaran kewangan besar-besaran untuk menyertai pasukan lain termasuk Ferrari dan McLaren. Namun jurutera Britain itu mungkin akan bersara.

1 of 10

Dari Formula One

Baca Tayar Formula 1 Berharga RM8000 Sebiji?

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Off The Grid (OTG) adalah salah satu inisiatif di bawah payung Art of Speed (AOS), acara besar dalam dunia automotif di Malaysia. Dilancarkan sebagai acara sampingan dalam AOS pada tahun 2022, OTG telah mencapai kejayaan yang menggalakkan dengan sambutan yang positif dari peminat baru dan lama. Dengan pengalaman yang kukuh dalam membina komuniti, OTG bertujuan untuk mengumpulkan pelbagai komuniti gaya hidup outdoor di Malaysia dalam satu acara berskala besar.

Inspirasi OTG datang daripada FIELDSTYLE, acara gaya hidup outdoor terbesar di Jepun. Dengan minat yang semakin meningkat dalam gaya hidup outdoor di Malaysia, OTG menjadi platform untuk memperkenalkan gaya hidup ini kepada peminat baru. Pada tahun 2024, OTG menjangkakan kehadiran kira-kira 30,000 pengunjung.

Off The Grid 2024 (OTG 2024) akan diadakan di Malaysia Agro Exposition Park, Serdang (MAEPS) – Dewan A dan kawasan sekitarnya pada 23, 24 & 25 Februari 2024 dari jam 10:00 pagi – 10:00 malam.

Disini kami senaraikan 5 tarikan terbaik di Off The Grid 2024 untuk pengunjung yang berhasrat untuk ke sana;

1. Pilihan Jenama Gaya Hidup Outdoor Terbesar: Di Dewan A, pengunjung dapat menemui jenama-jenama popular seperti Montanic Adventure Store, ANBOT STORE, CampGuru, dan Eiger Adventure. Mereka menawarkan pelbagai peralatan dan produk berkaitan gaya hidup outdoor dan jika anda bertuah mungkin anda dapat harga diskaun semasa hari acara.
2. Brew Festa – Oasis Pencinta Kopi Brew Festa adalah tempat yang sempurna bagi pencinta kopi untuk menikmati suasana outdoor sambil menikmati kopi berkualiti dari barista terlatih.
3. BBQ Showdown – Acara memasak BBQ terbuka ini pasti menjadi daya tarikan utama bagi pengunjung yang menyukai daging panggang.
4. Makers Jamboree & Pasar Dinda Ladies Market: Di sini, pengunjung dapat mencari barangan unik dan ‘rare’ pada harga yang berpatutan, sambil menikmati dekorasi seni yang menarik.
5. Aktiviti Keluarga: Terdapat pelbagai aktiviti yang sesuai untuk keseronokan seisi keluarga, termasuk Skimpool, Surf Skate, Roller Disko, dan Piala Strider.

Selain itu, OTG juga menawarkan pelbagai booth dan vendor yang menawarkan pelbagai produk berkaitan gaya hidup outdoor, makanan, dan banyak lagi. Pemenang Pertandingan Booth Terbaik akan menerima tiket perjalanan ke Jambori FIELDSTYLE 2024 di Nagoya, Jepun.

Pembelian tiket boleh dilakukan secara dalam talian atau pada tarikh acara dengan harga yang munasabah. Untuk maklumat lanjut, layari laman web rasmi https://artofspeedmy.com/ atau cari mereka di laman media sosial @artofspeedmy .

Baca: Royal Enfield Super Meteor 650 Hadir Dengan Tiga Varian Bermula Dari RM37,900

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Mercedes-Benz G-Class, yang diperkenalkan pada tahun 1979, tetap setia kepada bentuk asalnya hingga kini. Popular sebagai sebuah 4×4 yang mewah, Geländewagen ini terkenal dengan varian berprestasi, Mercedes-AMG G 63, yang dilengkapi dengan enjin V8.

Versi terbaru Mercedes-Benz G-Class telah diperkenalkan dengan semua varian menggunakan teknologi mild hybrid. Perubahan lain termasuk pengubahsuaian semula unit kawalan off-road dan penambahan OFFROAD COCKPIT yang menyediakan pelbagai data untuk pemanduan di luar jalan raya. Selain itu, perincian baharu seperti bonet lutsinar memaparkan pandangan maya bahagian bawah depan kereta.

Di dalam, semua varian dilengkapi dengan sistem maklumat hiburan MBUX dengan skrin 12.3 inci dan kawalan sentuh, sebuah inovasi yang pertama kali dalam model ini.

Mercedes-AMG G 63, dengan enjin AMG 4.0 liter V8 biturbo, menghasilkan 585 kuasa kuda dan tork 850Nm. Penggunaan teknologi 48 volt dan penjana-penghidup bersepadu (ISG) memberikan tambahan 20 hp dan 200Nm kepada pemandu untuk tempoh seketika. Kelajuan maksimum yang dapat dicapai adalah 220 km/jam dengan pecutan 0 hingga 100 km/jam hanya dalam masa 4.4 saat.

Enjin V8 dipadankan dengan kotak gear AMG SPEEDSHIFT TCT 9G dan pacuan semua roda tetap AMG Performance 4MATIC. Sembilan gear membolehkan enjin beroperasi pada kelajuan optimum dengan kerap, sementara mod AMG DYNAMIC SELECT membolehkan pemandu memilih di antara lima mod berbeza.

Dalam hal kawalan off-road, G 63 dilengkapi dengan mod Sand, Trail, dan Rock, sementara pelanggan yang mengambil AMG Offroad Package PRO mendapat dua mod tambahan, iaitu AMG Traction PRO yang meningkatkan cengkaman dalam mod Rock dan Sand. Tambahan lain termasuk sistem AMG Active Balance Control yang memperbaiki olengan bergantung kepada keadaan jalan dan pemanduan.

Sistem AMG RIDE CONTROL dengan larasan redaman suai menyumbang kepada keselesaan pemanduan dan keselamatan. Dari segi penampilan, G 63 mempunyai pelbagai pilihan peningkatan, termasuk warna MANUFAKTUR hyper blue magno dan pelbagai kelengkapan luaran dan dalaman yang menonjolkan prestasi dan gaya.

Dengan pelbagai inovasi dan penambahbaikan, Mercedes-Benz G-Class terus menjadi pilihan utama bagi peminat kenderaan off-road yang mencari prestasi dan keselesaan yang tinggi.

Baca: Mercedes-Benz C 350 e Plug-in Hybrid, Yang Terbaik Dalam Kelasnya

1 of 28

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.