Motosikal Neander 1400 dari Jerman merupakan motosikal pertama di dunia yang menggunakan diesel.

Penggemar motosikal biasanya mempunyai pandangan yang agak negatif terhadap enjin diesel.

Ini disebabkan oleh pengalaman tidak menyenangkan berdepan dengan permukaan jalan yang berminyak akibat tumpahan minyak dari lori atau kereta yang menggunakan enjin diesel, yang dicipta oleh Rudolf Diesel pada tahun 1890-an.

Sejak itu, enjin diesel telah menjadi komponen utama dalam pengangkutan marin, lokomotif dan jentera berat terutamanya kerana kelebihan seperti penjimatan bahan api sebanyak 30% dan jangka hayat yang lebih lama berbanding enjin petrol.

Namun, enjin diesel juga mempunyai kelemahan seperti bising, getaran, kos pembuatan yang lebih tinggi, dan berat yang lebih besar, menjadikannya tidak sesuai untuk motosikal.

Revolusi Enjin Diesel pada Motosikal

Neander Motors dari Jerman merancang untuk mengubah persepsi ini dengan enjin turbo diesel 1430cc baharu yang dibangunkan oleh Rupert Baindl.

Motosikal ini  pertama kali diperkenalkan sebagai prototaip di Bavaria, merupakan motosikal turbo diesel pertama di dunia dengan reka bentuk yang menyerupai kruiser Amerika dan dilengkapi dengan enjin 1430cc yang menghasilkan 115 bhp pada 12,000 rpm.

Enjin ini menggunakan dua crankshaft berputar berlawanan, setiap satu membawa dua con-rod keluli yang menyokong piston ringan dengan nisbah mampatan 16:1.

Teknologi dan Reka Bentuk

Bahagian atas enjin ini dilengkapi dengan kepala silinder DOHC lapan injap dengan empat injap radial per silinder.

Sistem injap ini dipatenkan oleh jurutera Austria Ludwig Apfelbeck, membolehkan enjin menghasilkan lebih kuasa dengan lebih efisien.

Enjin ini juga dilengkapi dengan pengecas turbo Garrett yang menghasilkan tekanan boost 1.4 bar, dan sistem suntikan bahan api elektronik Bosch dengan satu injektor atas.

Neander 1400 Turbo Diesel ini menggunakan kotak gear enam kelajuan dengan clutch kering berbilang plat dan menggunakan sistem belting.

Enjin ini menghasilkan 94 kuasa kuda pada 4200 rpm dan 175 Nm tork pada 2600 rpm, memberikan kuasa dan prestasi yang mengagumkan untuk sebuah motosikal diesel.

Baca Juga : Persaingan Baru Kategori Cruiser. BMW R 18 Bagger Model Yang Tampil Garang!

Spesifikasi

Enjin: Turbocharged parallel-twin diesel dengan dua crankshaft berputar berlawanan
Susunan Injap: Kepala silinder Apfelbeck lapan injap dengan gear-driven double overhead camshafts dan injap radial
Kapasiti: 1430cc
Nisbah Mampatan: 16:1
Pengecas Turbo: Garrett dengan intercooler, suntikan bahan api elektronik Bosch
Transmisi: Kotak gear enam kelajuan, clutch kering berbilang plat
Berat: 595 lbs.
Suspensi Depan: Fork terbalik Paioli 43mm
Suspensi Belakang: Penyerap hentak cantilever Ohlins
Kelajuan Maksimum: Melebihi 140 mph
Kuasa & Tork: 94 bhp @ 4200 rpm, 175 Nm @ 2600 rpm

Motosikal ini menunjukkan potensi besar untuk menjadi pilihan utama bagi penggemar motosikal yang mencari sesuatu yang unik dan berprestasi tinggi.

Dengan teknologi diesel yang canggih dan reka bentuk yang inovatif, Neander 1400 Turbo Diesel pasti akan mencipta fenomena baru dalam dunia permotoran.

Kredit Artikel : motorcyclecruiser

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok. 

Suzuki V-Strom 250SX hadir ke pasaran tempatan sejak Ogos 2024. Ikutkan, pada hari penyerahan kunci batch pertama haritu, kami nak pandu uji namun kekangan masa. Jadi, kami pinjam pada minggu ini untuk tunggang uji motor sejauh 150 km – harapnya dapatlah memberi pandangan yang bermanfaat.

Reka Bentuk V-Strom 250SX

Secara kasar, model ini memang 100% nampak seperti adventure bike. Ya betul. Namun, sebab ada huruf ‘SX’ di belakang yang bermaksud ‘Sport Crossover’. Ia mempunyai jiwa kesukanan walaupun dimensi motor kembara.

Paruh adventure bike di depan memang sudah menjadi DNA bagi mana-mana motor sebegini. Lampu utama depan dan belakang sepenuhnya LED. Casis yang tirus dan tegap menambah keyakinan kepada penunggang – terutama yang baru. 

Keyakinan menunggang, menyelit dalam apa jua keadaan yang boleh terjadi di atas jalan.

Tunggang Jarak Jauh

Cukup dengan mekanikal. Apa rasanya bawa 250SX? Lenguh ke tidak? Berbaloi ke dengan harga? Baiklah. 

Kami telah pandu uji sejauh 150 km di sekitar Selangor dan mendapati model ini boleh dikatakan ‘All Rounder’. Sebabnya?

Penulis sengaja memilih jalan yang mungkin dilalui oleh pemilik 250SX iaitu jalan persekutuan, lebuhraya dan bandar. Apa yang boleh diperhati, setiap permukaan jalan yang dilalui, model ini mempunyai kelebihan yang tersendiri. 

Jalan Persekutuan – Hantaran kuasa sekata

Lebuhraya – Lincah

Jalan Bandar – Jarak penglihatan luas, lebih selamat 

Bermula dari barat Selangor, penulis melalui lebuhraya dengan keadaan trafik yang sederhana. Berat motor hanya 167kg – sedikit membuang dan tidak stabil ketika melintasi kenderaan besar namun tidak kritikal.

Selepas itu, penulis cuba melalui jalan bandar ketika waktu sesak. Ketinggian tempat duduk 835mm sangat membantu ketika sesak – jarak penglihatan lebih luas dan hampir sama tinggi dengan 4×4.

Seterusnya, jalan persekutuan. Transmisi enam kelajuan dengan kuasa sekitar 26 HP & 22.2 Nm tork memberi hantaran yang sekata dan tidak agresif – sesuai ketika jalan sesak atau ketika anda nak santai. 

Posisi badan menegak dengan handlebar yang tinggi sangat membantu dalam mengurangkan lenguh tapi bukan getaran. Jadi pakai glove yang mesra getaran. Kaki tiada masalah, tiada isu.

Harga Suzuki V-Strom 250SX bermula dari RM17,800 dengan tiga pilihan warna Kuning, Oren dan Hitam. Boleh kunjungi pengedar sah Suzuki Malaysia untuk ketahui lebih lanjut.

1 of 11

Baca Juga Suzuki Malaysia Perkenal Trio Model Terkini di Malaysia Autoshow 2024

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Segmen ‘Performance’ atau prestasi dalam dunia automotif adalah tempat di mana kuasa, kejuruteraan, dan reka bentuk bertemu untuk mencipta pengalaman pemanduan yang luar biasa. 

Setiap jenama kereta terkenal mempunyai model tersendiri yang menonjol dalam kategori ini, menggabungkan teknologi terkini dengan sejarah dan warisan perlumbaan. Berikut adalah segmen prestasi bagi beberapa jenama kereta terkenal dunia, lengkap dengan contoh model terlaris dan ikonik mereka.

Segmen Prestasi Benua Eropah

Audi (RS Series)

– Model Terlaris: Audi RS3

– Model Ikonik: Audi R8

Audi dikenali dengan sistem pacuan semua roda Quattro yang cemerlang dan enjin berprestasi tinggi. RS3 merupakan pilihan popular bagi mereka yang inginkan hatchback dengan kuasa yang menakjubkan, manakala Audi R8, sebuah supercar yang memanfaatkan teknologi dari Audi dan Lamborghini, menjadi lambang prestasi jenama ini.

Mercedes-Benz (AMG Series)

– Model Terlaris: Mercedes-AMG C63

– Model Ikonik: Mercedes-AMG GT

Divisi AMG Mercedes-Benz telah lama menjadi simbol prestasi mewah. C63 AMG sering menjadi pilihan bagi peminat sedan berprestasi tinggi, manakala AMG GT adalah kereta sport yang sepenuhnya dibina oleh AMG. Ia menonjolkan kekuatan enjin V8 dan pengendalian yang tajam.

BMW (M Series)

– Model Terlaris: BMW M3

– Model Ikonik: BMW M5

BMW M Series adalah pilihan utama bagi penggemar kereta performance. M3, dengan sejarah panjang dalam dunia perlumbaan dan pengendalian yang mantap, menjadi model terlaris. Dalam pada itu, M5, sebuah sedan yang mampu menawarkan prestasi supercar dalam bentuk yang elegan, adalah model ikonik yang menggabungkan kekuatan dan kemewahan.

Volkswagen (R Series)

– Model Terlaris: Volkswagen Golf R

– Model Ikonik: Volkswagen GTI

Volkswagen Golf R adalah hatchback berprestasi tinggi yang terkenal dengan kuasa dan pengendalian yang seimbang, manakala Golf GTI, model ikonik yang menjadi perintis bagi hot hatch sejak tahun 1970-an, terus menjadi kegemaran ramai.

MINI (John Cooper Works)

– Model Terlaris: MINI Cooper S

– Model Ikonik: MINI John Cooper Works (JCW)

MINI Cooper S menawarkan pengalaman pemanduan yang sporty dalam pakej kompak, menjadikannya model terlaris di segmen ini. JCW adalah versi yang lebih ekstrem, dengan enjin yang lebih kuat dan pengendalian yang di-tuned untuk prestasi maksimum, menjadikannya model ikonik bagi peminat MINI.

Renault (RS)

– Model Terlaris: Renault Megane RS

– Model Ikonik: Renault Clio V6

Renault Megane RS adalah hot hatch yang terkenal dengan prestasi dan pengendalian yang tajam. Manakala Clio V6, dengan enjin di tengah dan pengendalian yang luar biasa, menjadi model ikonik yang sangat dihargai oleh peminat kereta laju.

Volvo (Polestar)

– Model Terlaris: Volvo S60 Polestar

– Model Ikonik: Volvo 850 T-5R

Volvo S60 Polestar adalah model berprestasi tinggi yang menawarkan kuasa enjin hibrid dan pengendalian yang cemerlang. Volvo 850 T-5R, dengan enjin turbo dan sejarah dalam perlumbaan BTCC, adalah model ikonik yang menonjolkan sisi sporty Volvo.

Lotus

• Model Terlaris: Lotus Elise
• Model Ikonik: Lotus Esprit

Lotus Elise adalah model terlaris dan simbol falsafah kejuruteraan ringan Lotus. Dengan berat kurang daripada 1,000 kg. Elise terkenal dengan reka bentuknya yang kompak dan aerodinamik. Lotus Esprit dikenali dengan reka bentuk wedge yang futuristik dan prestasi yang mengagumkan. Esprit juga terkenal kerana kemunculannya dalam beberapa filem James Bond, menambah status kultusnya dalam dunia automotif.

Segmen Prestasi Benua Amerika

Ford (Performance)

– Model Terlaris: Ford Mustang

– Model Ikonik: Ford GT

Ford Mustang adalah ikon budaya pop dan kereta performance terlaris di dunia. Ford GT, sebuah supercar yang dibina untuk menghormati kemenangan Ford di Le Mans pada tahun 1960-an, adalah model ikonik yang dikenali dalam sejarah automotif.

Tesla

• Model Terlaris: Model 3 Performance
• Model Ikonik: Model S Plaid

Model 3 Performance adalah model terlaris dalam barisan kenderaan berprestasi tinggi Tesla. Tesla Model S Plaid, dengan lebih daripada 1,000 kuasa kuda dan pecutan dari 0 hingga 100 km/j dalam masa kurang dari 2 saat. Model S Plaid adalah salah satu kereta terpantas di dunia.

Segmen Prestasi Benua Asia

Honda (Type R)

– Model Terlaris: Honda Civic Type R

– Model Ikonik: Honda NSX

Civic Type R adalah hatchback berprestasi tinggi yang menawarkan kuasa dan pengendalian yang luar biasa. Honda NSX, dengan enjin di tengah dan teknologi canggih, adalah supercar ikonik yang menunjukkan keupayaan Honda dalam segmen prestasi.

Toyota (GR Series)

– Model Terlaris: Toyota GR Yaris

– Model Ikonik: Toyota Supra

Toyota GR Yaris adalah hatchback yang dibangunkan dengan teknologi perlumbaan dan menjadi model terlaris di kalangan penggemar kereta laju. Toyota Supra, yang terkenal dengan enjin turbocharged dan status lagenda dari masa lampau yang mengagumkan, adalah model ikonik yang terus dihargai.

Subaru (WRX/STI)

– Model Terlaris: Subaru WRX STI

– Model Ikonik: Subaru Impreza 22B

Subaru WRX STI adalah sedan berprestasi tinggi dengan sistem pacuan semua roda yang terkenal. Subaru Impreza 22B, model edisi khas yang dibangunkan untuk meraikan kejayaan dalam WRC, adalah model ikonik yang sangat dihargai.

Mitsubishi (Evolution Series)

– Model Terlaris: Mitsubishi Lancer Evolution X

– Model Ikonik: Mitsubishi Lancer Evolution VI

Lancer Evolution X adalah model terakhir dalam siri Evo yang terkenal, menawarkan kuasa turbo dan sistem pacuan semua roda. Lancer Evolution VI, dengan prestasi cemerlang dalam WRC, adalah model ikonik yang dikenang oleh penggemar prestasi.

Nissan (Nismo Series)

– Model Terlaris: Nissan GT-R

– Model Ikonik: Nissan Skyline GT-R (R34)

Nissan GT-R, juga dikenali sebagai “Godzilla,” adalah supercar yang menawarkan prestasi luar biasa dan menjadi model terlaris. Skyline GT-R R34, dengan status kultusnya dan teknologi canggih, adalah model ikonik yang tetap menjadi kegemaran di kalangan penggemar kereta.

Mazda (MazdaSpeed)

– Model Terlaris: Mazda MX-5

– Model Ikonik: Mazda RX-7

Mazda MX-5 adalah roadster terlaris yang menawarkan pemanduan yang menyeronokkan dan ringan. Mazda RX-7, dengan enjin rotary dan reka bentuk yang menawan, adalah model ikonik yang dikenali di seluruh dunia.

Proton (R3)

– Model Terlaris: Proton Satria Neo R3

– Model Ikonik: Proton Wira Rally Car

Proton Satria Neo R3 adalah hatchback berprestasi tinggi yang terkenal di kalangan peminat kereta tempatan. Proton Wira, yang berjaya dalam perlumbaan rali, adalah model ikonik yang menonjolkan kemampuan Proton dalam segmen prestasi.

Kesimpulan

Setiap jenama dalam senarai ini mempunyai warisan dan kekuatan tersendiri dalam segmen prestasi. Dari supercar yang menakjubkan hingga hatchback berprestasi tinggi, pilihan yang tersedia mencerminkan pelbagai pendekatan dalam menggabungkan kuasa, pengendalian, dan reka bentuk yang luar biasa. Model-model ini bukan sahaja terlaris, tetapi juga ikonik, membawa pengaruh yang besar dalam dunia automotif.

Baca juga Pandangan Pertama Ducati Panigale V2 Superquadro Final Edition

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.