Dalam Grand Prix MotoGP™ Qatar 2023 yang mendebarkan, Fabio Di Giannantonio dari Gresini Racing muncul sebagai pemenang selepas mengharungi perlumbaan yang cukup hebat di Litar Antarabangsa Lusail.

Tumpuan awal lebih tertumpu kepada pertarungan dramatik #PECCOvsMARTIN. Namun,  pemenang yang tidak disangka Di Giannantonio mengungguli juara bertahan, Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), untuk memenangi perlumbaan untuk perlumbaan ini.

Ketegangan itu berlaku apabila Bagnaia memimpin perlumbaan tatkala Jorge Martin berhempas-pulas cuba untuk meraih anak tangga tertinggi selepas permulaan yang tidak diingini.

Bagnaia juga hampir kehilangan kedudukannya ketika cuba menyerang Diggia, menyebabkan beliau hampir terkeluar lintasan. Sementara itu, tempat ketiga dimenangi oleh Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team) yang berentap gigih untuk mengekalkan kedudukannya.

Perlumbaan yang bermula dengan ketegangan berakhir dengan Di Giannantonio mengatasi Bagnaia, dan Martin tidak mendapat rentaknya lalu membawanya ke tempat kesepuluh. Namun begitu, pertarungannya juga sangat sengit khususnya di belakang nombor 89.

Sementara Di Giannantonio mengambil alih pimpinan, pertarungan di bahagian belakang tetap hangat dengan Viñales menonjolkan prestasi membanggakan sementara Quartararo turut menunjukkan ketangkasannya.

Kemenangan Di Giannantonio terhasil selepas dia melakukan langkah penuh bijak pada Pusingan 12. Walaupun Bagnaia cuba membalas, namun usaha itu tidak berjaya dan dia sempat mengelak daripada terlanggar Di Giannantonio yang membolehkannya kekal di tempat kedua. Dengan itu, Di Giannantonio mengakhiri perlumbaan dengan jarak 2.7 saat di hadapan, memenangi perlumbaan MotoGP™ pertamanya.

Hasil perlumbaan melihat Bagnaia mengukuhkan kedudukannya di puncak kejuaraan dengan kelebihan 21 mata berbanding Martin. Marini pula mengakhiri perlumbaan di tempat ketiga. Momen dramatik dan penentuan kejuaraan dijangka akan berlangsung dalam perlumbaan terakhir di Valencia.

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Toyota memang bijak dengan langkah memperkenalkan beberapa model di bawah siri Crown, dan ini bukan hanya untuk gaya semata-mata. Pelanggan di pelbagai pasaran boleh memilih model Crown yang bersesuaian, termasuk Crossover, Sport, Sedan, dan Estate. 

Siri Crown ini direka untuk memenuhi keperluan dan citarasa yang berbeza, sambil mengisi ruang antara barisan model Toyota dan Lexus.

Di Jepun, 

Pelanggan bukan saja dapat memilih gaya badan yang berbeza. Malah mereka juga ditawarkan model sedan Crown dengan teknologi bahan api hidrogen. Namun, satu model yang eksklusif untuk pasaran Jepun dan pasti mencuri perhatian ialah Crown Sport RS Limited Matte Metal. Edisi khas yang tampil dengan kemasan badan matte terus dari kilang.

Biasanya, jika seseorang inginkan warna matte pada kereta, mereka perlu ke kedai balutan (wrapping). Tapi dengan edisi ini, pemilik terus dapat menikmati warna matte dari kilang tanpa perlu melakukan apa-apa ubah suai. 

Namun, jika mereka mahu menukar kepada warna yang lebih berkilat, itu masih boleh dilakukan. Warna Matte Metal ini bukan sekadar kemasan biasa; ia dilindungi dengan lapisan khas yang dikenali sebagai TM Coat. Iaitu penjagaan dan pembersihan tanpa merosakkan kemasan matte tersebut.

Elemen Hitam Kilat

Untuk menyerlahkan lagi gaya mewah dan eksklusifnya, warna matte ini dipadankan dengan elemen hitam berkilat seperti pada bahagian pendakap lingkungan roda, bingkai cermin, bibir bampar, bingkai lampu belakang, dan sirip spoiler. 

Roda 21 inci hitam matte atau berkilat menjadi pilihan, bersama dengan angkup brek merah enam omboh yang jelas kelihatan di sebalik rongga besar rim tersebut.

Bahagian dalamannya juga tidak kurang hebatnya, dengan gabungan warna Black Lustre dan beberapa perincian mewah. Sterengnya tampil dengan tiga warna iaitu Warm Steel, Dark Grey Metal, dan Light Grey. 

Menggantikan kombinasi hitam dan merah biasa. Warna Warm Steel ini juga diaplikasikan pada beberapa bahagian lain seperti panel pintu, papan pemuka, dan perehat tangan, memberikan aura eksklusif dan mewah. Lebih istimewa, nama model ini diukir dengan laser pada corong penyaman udara di sebelah kiri. Menambahkan lagi sentuhan peribadi.

Dari segi teknologi, 

Crown Sport RS Limited Matte Metal dilengkapi dengan kunci digital tanpa kos tambahan. Di mana pemilik boleh menggunakan telefon pintar mereka sebagai kunci kereta. Ini memberi kemudahan serta inovasi teknologi yang menarik bagi model ini.

Untuk Prestasi, 

Kereta ini dikuasakan oleh enjin hibrid plug-in 2.5 liter A25A-FXS yang dipadankan dengan transmisi e-CVT dan sistem pacuan empat roda E-Four. Enjin petrolnya menghasilkan 177 PS dan tork 219Nm. Manakala motor elektrik depan memberikan tambahan 182 PS dan 270Nm, serta motor belakang dengan 54 PS dan 121Nm. 

Dengan bateri litium-ion berkapasiti 51 Ah, kereta ini boleh dipandu menggunakan mod elektrik sepenuhnya sejauh 90 kilometer.

Harga bagi Toyota Crown Sport RS Limited Matte Metal ini adalah sekitar 8,200,000 yen (anggaran RM235,677). Satu harga yang berbaloi bagi mereka yang mahukan kelainan serta keistimewaan dalam gaya dan prestasi.

1 of 5

Dari Careta

Baca Juga Toyota Kembali ke Formula 1 Bersama Haas

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

3 Model Baharu!

Suzuki Malaysia memperkenal tiga model motosikal yang dinanti-nantikan di Malaysia Autoshow 2024 MAEPS Serdang baru-baru ini. Model-model baharu ini, Suzuki GSX-S1000GX, Suzuki GSX-8R, dan Suzuki V-Strom 800, bakal dilancarkan secara berperingkat sepanjang tahun ini.

Mendahului barisan adalah Suzuki GSX-S1000GX, yang digelar sebagai ‘The Supreme Sport Crossover’. GSX-S1000GX menggabungkan teknologi terkini dengan kemampuan untuk perjalanan jauh, menjadikannya pilihan ideal dalam segmen motosikal kembara berkuasa tinggi. 

Ia menawarkan kecekapan suspensi, keselesaan posisi penunggangan, serta perincian bantuan elektronik yang canggih, semuanya meningkatkan prestasi sehingga setaraf sebuah superbike.

Seterusnya..

Suzuki GSX-8R pula mencuri tumpuan sebagai ‘Era Baru Sportbike’. Dikuasakan oleh enjin 776cm³ DOHC jenis engkol 270-darjah kembar-selari. Direka untuk ketangkasan dan tunggangan agresif, model ini sesuai untuk kegunaan bandar dan juga perjalanan jarak jauh yang mencabar. Penampilan yang kemas dan prestasi yang luar biasa dijangka memikat ramai penggemar motosikal berkuasa tinggi.

Melengkapkan trio ini adalah Suzuki V-Strom 800, model kembara dengan tayar tanpa tiub dan enjin kembar selari 776cm³. V-Strom 800 menawarkan kuasa yang dinamik, kendalian mudah, dan keselesaan tempat duduk yang menjadikan perjalanan jauh lebih menyeronokkan.

Suzuki Malaysia menjemput semua peminat motosikal untuk merasai sendiri model-model baru ini di Malaysia Autoshow 2024. Selain GSX-S1000GX, GSX-8R, dan V-Strom 800, pelbagai model lain juga dipamerkan, termasuk Hayabusa, V-Strom 1050, 800DE, 1050RR, 250SX, dan siri GSX seperti GSX-S1000GT, GSX-8S, Gixxer 250, Gixxer SF250, dan GSX-S150. Raider R150Fi dan skuter baru Burgman Street 125EX serta Avenis 125 turut dipamerkan untuk pengunjung.

Lebih menarik, Suzuki Malaysia menawarkan sesi tunggang uji khas untuk semua pengunjung berdaftar pada hari Sabtu, 25 Mei, dan Ahad, 26 Mei 2024. Pengunjung boleh merasai pengalaman menunggang motosikal Suzuki di kawasan yang disediakan oleh penganjur. Jangan lepaskan peluang untuk melawat Suzuki Malaysia dan semua model motosikal mereka di Dewan D (Tapak D14 & D17) di MAEPS Serdang dari 22 hingga 26 Mei 2024.

1 of 46

Baca: Suzuki Raider R150Fi EWC1 Dilancarkan di Malaysia Inspirasi daripada Dunia Perlumbaan

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.