Dalam dunia automotif, perbincangan mengenai spoiler dan wing sering menjadi topik hangat, terutama bagi peminat sukan permotoran dan modifikasi kereta. Kedua-duanya digunakan untuk meningkatkan prestasi aerodinamik, tetapi bagaimana mereka berfungsi, dan bila anda perlu memilih salah satu? Mari kita kupas lebih lanjut.
Perbezaan Spoiler dan Wing
Ramai orang sering keliru antara spoiler dan wing. Secara ringkasnya, udara hanya melalui bahagian atas spoiler, manakala udara melalui kedua-dua bahagian atas dan bawah wing. Ini adalah perbezaan asas yang mempengaruhi cara kedua-dua komponen ini bekerja.
Dari segi kecekapan aerodinamik, spoiler biasanya mempunyai nisbah angkatan kepada seretan sekitar 3:1. Ini bermaksud jika spoiler menghasilkan 30 kg daya ke bawah (downforce), ia juga akan menghasilkan 10 kg seretan (drag). Dalam ujian terowong angin, spoiler boleh menunjukkan nisbah antara 2:1 hingga 11.5:1. Bergantung pada bentuk kereta dan ketinggian spoiler.
Sebaliknya, wing boleh mempunyai nisbah angkatan kepada seretan yang lebih tinggi, antara 3:1 hingga 24:1, dengan julat biasa sekitar 8:1. Ini kerana udara yang melalui bahagian bawah wing yang memberikan kesan vakum lebih besar, menghasilkan lebih banyak daya ke bawah dengan seretan yang lebih rendah berbanding spoiler.
Spoiler vs Wing dalam Perlumbaan
Dalam dunia perlumbaan, penggunaan spoiler dan wing bergantung kepada peraturan dan keperluan prestasi. Sebagai contoh, Mazda RX-7 IMSA GTO tahun 1990 asalnya menggunakan spoiler dan mempunyai pekali seretan (Cd) 0.51 serta pekali angkatan (Cl) -0.44. Apabila spoiler ini digantikan dengan wing, Cd turun kepada 0.48, dan Cl meningkat kepada -0.53, menjadikan kecekapan aerodinamik bertambah sebanyak 128%.
Simulasi lumba menunjukkan bahawa kereta dengan wing lebih pantas sekitar satu saat berbanding kereta dengan spoiler dalam perlumbaan trek. Ini membuktikan bahawa wing menawarkan kelebihan aerodinamik yang ketara dalam situasi perlumbaan.
Namun, dalam perlumbaan seperti NASCAR, penggunaan spoiler lebih disukai kerana ia menghasilkan pergerakan udara yang lebih baik untuk kereta di belakang, membolehkan perlumbaan lebih rapat dan mendebarkan. Wing dalam NASCAR pernah digunakan pada era “Car of Tomorrow” tetapi ditinggalkan kerana masalah keselamatan dan faktor estetika.
Bilakah Spoiler Lebih Baik?
Walaupun wing lebih cekap dalam menghasilkan downforce, spoiler masih mempunyai kelebihan tersendiri dalam beberapa situasi:
- Reka Bentuk Perlumbaan – Dalam beberapa kategori perlumbaan seperti Spec Miata atau Superspec Cup, spoiler lebih disukai kerana ia menghasilkan perlumbaan yang lebih menarik dengan lebih banyak aksi mendahului.
- Kereta Jalanan – Spoiler sering kelihatan lebih kemas dan tidak menarik perhatian seperti wing besar. Spoiler kecil juga boleh membantu mengurangkan seretan dan meningkatkan kestabilan pada kelajuan tinggi.
- Autocross – Dalam perlumbaan autocross, spoiler boleh memberikan prestasi yang lebih baik kerana wing boleh menambah berat tambahan di bahagian belakang dan meningkatkan inersia polar, menjadikan kereta kurang responsif dalam perubahan arah pantas.
- Kereta Convertible – Wing tidak berfungsi dengan baik pada kereta bumbung terbuka kerana aliran udara yang terganggu. Dalam kes ini, spoiler lebih berkesan.
Bolehkah Spoiler dan Wing Digunakan Bersama?
Dalam beberapa kes, kombinasi spoiler dan wing boleh meningkatkan prestasi aerodinamik. Beberapa kereta perlumbaan dan modifikasi ekstrem menggunakan kedua-duanya untuk mengoptimumkan daya ke bawah dan mengawal aliran udara dengan lebih baik. Namun, dalam kebanyakan kes, satu elemen sahaja sudah mencukupi bergantung pada keperluan aerodinamik dan peraturan perlumbaan.
Kesimpulan
Jika anda ingin meningkatkan prestasi aerodinamik kereta anda, pilihan antara spoiler dan wing bergantung kepada matlamat anda. Wing memberikan lebih banyak downforce dengan seretan yang lebih rendah, sesuai untuk perlumbaan trek yang memerlukan cengkaman maksimum. Sebaliknya, spoiler lebih praktikal untuk kegunaan harian, perlumbaan tertentu, dan situasi di mana aerodinamik yang terlalu ekstrem bukan keutamaan.
Jadi, sebelum membuat pilihan, pastikan anda memahami keperluan kereta dan gaya pemanduan anda!
Dari Occam’s Racer
Baca Juga F1 – McLaren Julang Kejuaraan Konstruktor Selepas 26 Tahun, Ferrari Kedua
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Syarat Permohonan Cermin Gelap Kenderaan
Cermin gelap. Kita pasti pernah tertanya mengapa sesetengah kenderaan kerajaan dan kenderaan mewah bercermin gelap, boleh ke? Macam mana mereka mohon dan pada siapa untuk dimohon? Artikel ini bakal kupaskan proses yang perlu dibuat untuk mendapat kelulusan penggunaan cermin gelap pada kenderaan persendirian.
Dalam pada itu, peraturan penggunaan cermin gelap berdasarkan peratus ketelusan cahaya (VLT) oleh Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) melibatkan pindaan Kaedah-Kaedah Kenderaan Motor (Larangan Mengenai Jenis-Jenis Kaca Tertentu) 1991 telah dikuatkuasakan bermula 8 Mei 2019.
Jadinya, pengguna kenderaan tidak perlu mengemukakan permohonan penggunaan cermin gelap sekiranya penggunaan cermin gelap adalah mengikut spesifikasi VLT yang dikeluarkan oleh JPJ.
Pengguna kenderaan yang ingin mendapatkan cermin gelap berspesifikasi VLT yang lebih rendah di bahagian cermin depan dan cermin sisi di bahagian pemandu perlu mengemukakan permohonan kepada Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ).
Permohonan cermin gelap berspesifikasi VLT lebih rendah adalah berdasarkan keperluan kesihatan dan keselamatan sahaja. Permohonan baharu, pembaharuan dan pertukaran bagi setiap kenderaan hendaklah dibuat secara berasingan dan ditandatangani oleh pemohon.
Pemohon dan pemilik kenderaan perlu bebas daripada mempunyai apa-apa kes yang belum selesai dengan JPJ dan PDRM berhubung dengan apa-apa pelanggaran Akta APJ, ALPKP, APAD dan lain-lain Akta yang berkaitan.
Syarat tambahan bagi permohonan pertukaran
- Syarat bagi permohonan pertukaran kelulusan cermin gelap adalah pemilik kenderaan motor yang membuat tukar ganti (interchange) nombor pendaftaran kenderaan motor atau pemilik kenderaan motor membuat penukaran kepada mana-mana kenderaan motor yang dimilikinya.
- semasa membuat permohonan pertukaran.
- Tempoh sah laku kelulusan terdahulu adalah tidak kurang daripada 6 bulan dari tamat tempoh kelulusan. Sekiranya tempoh sah laku kelulusan terdahulu melebihi 6 bulan, pemohon perlu membuat permohonan baru.
- Sekiranya permohonan pertukaran diluluskan, tempoh tamat sah kelulusan adalah mengikut tempoh tamat kelulusan terdahulu.
Dokumen yang diperlukan untuk permohonan cermin gelap
- Bagi permohonan baru, pembaharuan dan pertukaran, dokumen yang diperlukan adalah seperti berikut :
- Borang CG1 (borang boleh didapati di laman web JPJ).
- Salinan kad pengenalan.
- Salinan Sijil Pemilikan Kenderaan (VOC).
- Salinan Sijil Kelulusan Cermin Gelap (bagi permohonan pembaharuan dan pertukaran).
- Permohonan penggunaan cermin gelap hanya dibenarkan kepada kenderaan yang didaftar atas nama pemohon sahaja. Jika kenderaan bukan hak milik pemohon, dokumen / surat hubungan dengan pemilik kenderaan perlu dikemukakan. Contoh : sijil lahir / sijil perkahwinan dan lain-lain yang berkaitan).
- Bagi permohonan berkaitan keperluan kesihatan, dokumen tambahan yang diperlukan adalah seperti berikut :
- Bagi kenderaan milikan persendirian individu, pemohon perlu mengemukakan salinan laporan perubatan terkini oleh Pakar Perubatan dari Hospital Kerajaan atau Pakar Perubatan Hospital Swasta yang diiktiraf oleh Kementerian Kesihatan Malaysia dengan menyatakan jenis atau nama penyakit secara spesifik.
- Bagi kenderaan persendirian syarikat, pemohon perlu mengemukakan borang daftar Syarikat 24 dan Form 49 yang disahkan oleh Setiausaha Syarikat yang berdaftar.
- Bagi permohonan berkaitan keperluan keselamatan untuk kenderaan milikan persendirian individu, dokumen tambahan yang diperlukan adalah seperti berikut :
- Dokumen sokongan seperti laporan polis atau lain-lain dokumen sokongan yang berkaitan risiko keselamatan yang di hadapi
- Bagi permohonan berkaitan keperluan keselamatan untuk kenderaan milikan persendirian syarikat, dokumen tambahan yang diperlukan adalah seperti berikut :
- Borang daftar Syarikat 24 dan Form 49 yang disahkan oleh Setiausaha Syarikat yang berdaftar
- Bagi permohonan berkaitan keperluan keselamatan untuk kenderaan milikan atau sewaan Kerajaan, dokumen tambahan yang diperlukan adalah seperti berikut :
- Surat permohonan daripada Ketua Setiausaha Kementerian atau Ketua Pengarah Jabatan
- Bagi permohonan berkaitan keperluan keselamatan untuk kenderaan milikan kedutaan atau kakitangan kedutaan, dokumen tambahan yang diperlukan adalah seperti berikut :
- Surat permohonan daripada kedutaan.
- Bagi Permohonan Pertukaran, pemohon dikehendaki mengemukakan Sijil Perakuan kelulusan kenderaan terdahulu.
Bayaran permohonan baru, pembaharuan dan pertukaran
- Tiada bayaran dikenakan untuk Fi Permohonan dan Fi Perakuan untuk permohonan baharu, pembaharuan dan pertukaran bagi permohonan berkaitan keperluan kesihatan.
- Bayaran RM50.00 untuk Fi Permohonan untuk permohonan baharu, pembaharuan dan pertukaran bagi permohonan berkaitan keperluan keselamatan.
- Bagi Kenderaan Persendirian Individu / Persendirian Syarikat yang ingin membuat permohonan penggunaan cermin gelap untuk keperluan keselamatan, bayaran RM5,000.00 untuk Fi Perakuan untuk permohonan baharu dan pembaharuan dikenakan.
- Bagi Kenderaan Persendirian Individu Kedutaan / Milikan Kedutaan yang ingin membuat permohonan penggunaan cermin gelap untuk keperluan keselamatan, bayaran RM5,000.00 untuk Fi Perakuan untuk permohonan baharu dan pembaharuan dikenakan.
- Bagi Kenderaan Milikan Kerajaan yang ingin membuat permohonan penggunaan cermin gelap untuk keperluan keselamatan, tiada bayaran dikenakan untuk Fi Perakuan untuk permohonan baharu, pembaharuan dan pertukaran.
- Bayaran Fi Permohonan perlu dibuat setelah membuat permohonan, manakala bayaran Fi Perakuan perlu dibuat setelah mendapat surat makluman keputusan permohonan kelulusan penggunaan cermin gelap. Bayaran tidak akan dipulangkan sekiranya pemohon membuat pembatalan permohonan atau tidak menepati syarat-syarat yang ditetapkan.
- Bayaran Fi Permohonan dan Fi Perakuan boleh dijelaskan di mana-mana pejabat JPJ Negeri / Cawangan atau secara atas talian di Portal Awam JPJ.
Tempoh sah laku permohonan cermin gelap
- Tempoh sah laku permohonan berkaitan keperluan kesihatan adalah selama 2 tahun.
- Tempoh sah laku permohonan berkaitan keperluan keselamatan bagi Kenderaan Milikan Kerajaan adalah selama 5 tahun.
- Tempoh sah laku permohonan berkaitan keperluan keselamatan bagi Kenderaan Persendirian Individu / Persendirian Syarikat dan Kenderaan Persendirian Individu Kedutaan / Milikan Kedutaan adalah selama 2 tahun.
- Kelulusan yang telah tamat tempoh sah laku perlu membuat permohonan baru tiga (3) bulan sebelum tamat tempoh kelulusan dengan mengemukakan dokumen-dokumen seperti yang telah dinyatakan dan bayaran fi dijelaskan.
Keputusan permohonan
- Surat keputusan akan dikeluarkan oleh Bahagian Penguatkuasa, Ibu Pejabat JPJ kepada pemohon secara pos berdaftar.
- Sijil Perakuan kelulusan cermin gelap akan diserahkan kepada pemohon secara pos berdaftar. Pemohon juga boleh hadir sendiri ke Bahagian Penguatkuasa, Ibu Pejabat JPJ untuk penyerahan sijil.
Kadar saman yang dikenakan
Menurut JPJ, pemilik kenderaan yang gagal untuk mematuhi peraturan cermin gelap boleh dikenakan hukuman denda tidak melebih RM2,000 atau penjara tidak melebihi enam bulan. Dalam hal sabitan kali kedua atau seterusnya, denda tidak melebihi RM4,000 atau penjara tidak melebihi 12 bulan atau kedua-duanya.
Kredit – Vort-X.com / Jabatan Pengangkutan Jalan Malaysia
Baca: Cermin Kereta Gelap Ikut Spesifikasi JPJ 2024
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Pengalaman Pemanduan Berbeza, Shell Perkenal Produk Penjagaan Kereta
Pemanduan kereta yang selesa bermula dengan penjagaan kabin yang bersih, kemas dan berbau harum. Julung kali Shell telah memperkenalkan produk penjagaan kereta yang baharu dan berkualiti tinggi.
Menurut Seow Lee Ming, Pengurus Besar, Mobiliti Malaysia, “Tahun ini dimulakan dengan pelancaran bahan api terbaik kami dengan memberikan tambahan 15-kilometer bagi setiap tangki penuh. Kini, dalam perjalanan kami untuk menjadi ‘Better by Far’, kami bercita-cita menjadi destinasi sehenti untuk semua pelanggan dengan pelancaran produk penjagaan kereta baharu kami.
“Rangkaian produk penjagaan kereta terbaru kami adalah bukti dedikasi ini, memenuhi semua keperluan pembersihan pelanggan dan meningkatkan pemanduan harian mereka dengan kepuasan dan keseronokan.”
Terdapat enam produk dalam diri penjagaan kereta Shell yang terbaharu merangkumi pembersihan dalaman dan luaran yang berbeza. Rangkaian produk tersebut adalalah:
Produk Penjagaan Luaran
- Syampu Kereta Shell
- Syampu dan Lilin Kereta Shell
- Shell Speedwax
Keberkesanan produk ini dapat menghilangkan karat, menghapuskan sisa minyak dan gris serta memberikan kilauan yang luar biasa pada kenderaan anda.
Produk Penjagaan Dalaman
- Kain Mikrofiber Shell
- Pencuci Barangan Kulit Shell
- Pembersih Dalaman Shell
Ketiga-tiga produk ini berkesan untuk membersih kenderaan anda dan selamat untuk keluarga.
Untuk tempoh masa terhad, pelanggan boleh menikmati diskaun 20% untuk semua produk dan boleh diperolehi di seluruh semenanjung dan akan tiba tidak lama lagi di stesen Shell di Malaysia Timur.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
324 Pemain Rebut Kejohanan Sulung Volvo Padel Open
Volvo Padel Open, kejohanan padel pertama dan terbesar di Malaysia, berakhir pada Sabtu lalu selepas tiga hujung minggu berturut-turut. Seramai 324 pemain padel bersaing untuk meraih gelaran pasukan padel terbaik di Malaysia.
Dengan matlamat untuk memperkenalkan padel kepada pemain baharu serta meningkatkan dan memperluaskan komuniti padel, Volvo Padel Open menerima pendaftaran untuk tiga kategori.
Kategori tersebut adalah Open, Intermediate, dan Wanita. Dengan menawarkan hadiah berjumlah RM100,000 dalam bentuk wang tunai, barangan aksesori rasmi Volvo, dan peluang untuk memandu kenderaan Volvo elektrik sepenuhnya selama dua minggu.
Volvo Padel Open bermula pada hujung minggu pertama bulan Jun dengan klinik latihan percuma untuk peserta kategori Open. Lebih daripada 200 pemain baharu mempelajari asas sukan ini.
Kelas asas tersebut diadakan di ketiga-tiga kelab padel Lembah Klang – ASCARO Padel & Social Club, Padelground, dan PadelKu.
Dengan kemahiran baru, 113 pasukan dalam kategori Open menguji kebolehan mereka dalam perlawanan kumpulan semasa kelayakan pada 8 dan 9 Jun.
32 pasukan terbaik dari ketiga-tiga kelab padel dipilih untuk bersaing dalam peringkat akhir. Serentak dengan 48 pasukan dalam kategori Intermediate dan Wanita.
Pada Sabtu, 15 Jun, ASCARO Padel & Social Club telah berubah menjadi medan perlawanan akhir antara 80 pasukan finalis dari semua kategori. Dengan lebih daripada 350 peserta dan tetamu menyaksikan perlawanan eliminasi yang sengit.
Volvo Car Malaysia merupakan antara yang terawal untuk melibatkan diri dalam sukan padel. Seperti yang dibuktikan dengan acara sukan pertama mereka, Koppla, yang diadakan tahun lalu di ASCARO Padel & Social Club.
Untuk maklumat lanjut mengenai Volvo Padel Open, layari [www.volvocars.com/my](http://www.volvocars.com/my) atau ikuti Volvo Car Malaysia di [Facebook](http://bit.ly/VolvoMY-FB) dan [Instagram](http://bit.ly/VolvoMY-IG).
Baca – Barisan Model PHEV Volvo Untuk Pasaran Malaysia Telah Dikemaskini
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
