Sime Darby Bhd telah menyelesaikan pengambilalihan 100 peratus UMW Holdings Bhd (UMW) pada Khamis dengan nilai RM5.84 bilion, menjadikannya anak syarikat sepenuhnya milik Sime Darby.
Datuk Jeffri Salim Davidson, Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan Sime Darby, menyatakan bahawa peristiwa penting ini adalah petunjuk jelas kepercayaan pasaran terhadap hala tuju strategik kumpulan itu dan nilai yang dibawa bersama UMW.
“Keutamaan utama kami sekarang adalah untuk melengkapkan integrasi UMW ke dalam ekosistem Sime Darby yang lebih luas. Dengan memanfaatkan kekuatan kolektif kami, terutamanya dalam sektor automotif dan perindustrian, ini akan membolehkan kami mengukuhkan kelebihan daya saing dan memperluaskan jejak domestik untuk terus memacu pertumbuhan jangka panjang,” katanya dalam satu kenyataan.
Jeffri Salim menegaskan bahawa pengambilalihan ini selaras dengan pelan induk strategi lima tahun Sime Darby untuk mengembangkan perniagaan industri dan permotoran merentasi pasaran serantau utama dan mengukuhkan sumbangan pendapatannya di Malaysia.
Ads
Kredit: Internet
Tindakan ini juga menegaskan komitmen kumpulan untuk memacu inovasi dan pertumbuhan sambil memberi sumbangan kepada pembangunan ekonomi Malaysia.
Sementara itu, Mustamir Mohamad, Pengarah Urusan UMW, menyatakan bahawa menyertai keluarga Sime Darby sebagai unit perniagaan utama menandakan permulaan yang menarik bagi UMW, membolehkannya memanfaatkan peluang baru dan berkongsi kepakaran.
Ads
“Dengan memastikan kelancaran perniagaan semasa penyepaduan, kami berharap untuk terus berkembang sebagai sebahagian daripada Sime Darby, dengan kekal berpegang teguh pada komitmen kami untuk memberikan kecemerlangan kepada semua pemegang kepentingan,” katanya.
Sime Darby telah mengumumkan pada Ogos 2023 bahawa ia mengambil alih 61.2 peratus kepentingan dalam UMW daripada syarikat induknya, Permodalan Nasional Bhd (PNB), dengan nilai RM3.57 bilion, diikuti dengan tawaran am mandatori untuk membeli baki kepentingan ekuiti sebanyak 38.8 peratus pada nilai kira-kira RM2.27 bilion.
Ads
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Suzuki Malaysia mengumumkan melalui platform sosial media mereka bahawa tiada panggilan semula diperlukan bagi semua unit pemasangan tempatan model Gixxer 250 dan Gixxer SF250 di Malaysia.
Pengumuman tersebut menandakan komitmen Suzuki Malaysia terhadap kualiti, kepuasan pelanggan, dan keselamatan para pengguna. Dengan memberikan jaminan tertinggi terhadap pengalaman pemilikan, Suzuki Malaysia menegaskan bahawa kesemua unit Gixxer 250 dan Gixxer SF250 yang telah dipasang di Malaysia berada dalam keadaan baik dan selamat untuk digunakan.
Sebelum pengumuman ini, berita tentang penarikan balik tiga model dalam barisan 250cc Suzuki telah tersebar melalui laman sosial. Model-model yang terlibat termasuk Suzuki Gixxer 250, Gixxer SF 250, dan V-Strom SX. Isu yang menyebabkan penarikan balik ini adalah masalah dengan aci sesondol enjin yang digunakan dalam model-model tersebut.
Ketiga-tiga model tersebut berkongsi enjin satu silinder 249cc penyejuk minyak yang sama. Laporan mengenai “abnormal wear” pada enjin telah menjadi perhatian utama, yang kemungkinan disebabkan oleh rawatan haba yang tidak betul semasa proses pembuatan. Keadaan ini berpotensi untuk mempengaruhi kumpulan pengeluaran tertentu, menyebabkan enjin mengeluarkan bunyi tidak normal dan mengalami masalah terhenti secara tiba-tiba semasa penggunaan.
Walau bagaimanapun, Suzuki Malaysia telah mengambil langkah proaktif untuk memastikan bahawa model Gixxer 250 dan Gixxer SF250 yang dipasang di Malaysia tidak terjejas oleh masalah yang sama. Pengumuman mengenai ketiadaan panggilan semula menegaskan komitmen Suzuki Malaysia untuk menyelesaikan masalah dengan teliti dan menjaga kepuasan pelanggan mereka.
Bagi maklumat lanjut mengenai status model-model Suzuki dan sebarang pertanyaan berkaitan, pengguna boleh menghubungi Suzuki Malaysia melalui emel di info@suzuki.com.my. Suzuki Malaysia berharap untuk terus memberikan pengalaman pemanduan yang memuaskan kepada para pemilik setia mereka di seluruh Malaysia.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Proton New Energy Technology Sdn Bhd (PRO-NET) hari ini secara rasmi melancarkan Proton e.MAS 7 PHEV untuk pasaran Malaysia, sekali gus memperluaskan penawaran elektrifikasi jenama itu menerusi teknologi plug-in hybrid.
Model ini melengkapkan barisan Proton e.MAS dengan pendekatan dwi-kuasa yang menggabungkan pemanduan elektrik harian dan sokongan hibrid bagi perjalanan jarak jauh yang lebih fleksibel.
Tidak seperti model hibrid konvensional, kenderaan ini dibangunkan dengan elektrik sebagai teras utama, manakala enjin petrol berperanan sebagai sokongan tenaga dan hanya memacu roda apabila ia lebih efisien, seperti ketika pemanduan lebuh raya atau laluan berbukit.
Model ini dibina di atas platform GMA, dengan susun atur komponen yang lebih ringkas dan efisien untuk pengalaman pemanduan yang lancar serta praktikal dalam kegunaan harian.
Nadi kepada model ini ialah Sistem Pacuan EM-i, yang direka untuk memaksimumkan penggunaan kuasa elektrik dalam situasi pemanduan harian.
Sistem ini memastikan pemanduan yang senyap, lancar dan cekap, sambil beralih kepada sokongan hibrid secara automatik apabila diperlukan.
Kuasa dihantar ke roda melalui Transmisi Hibrid Khusus 11-dalam-1 (DHT), yang berbeza daripada kotak gear konvensional.
Sistem ini tidak bergantung kepada pertukaran gear tradisional, sebaliknya mengurus penghantaran kuasa secara pintar dengan mengimbangi penggunaan elektrik dan petrol mengikut keadaan pemanduan bagi mencapai kecekapan optimum.
Proton e.MAS 7 PHEV dilengkapi bateri Lithium Iron Phosphate (LFP) yang menawarkan tahap keselamatan, ketahanan dan rintangan haba yang lebih baik, sesuai dengan iklim Malaysia.
Sistem pengurusan tenaga kenderaan secara automatik memilih sumber kuasa paling efisien, memastikan penggunaan bahan api kekal rendah walaupun bateri tidak dicas sepenuhnya.
Model ini menawarkan tiga mod pemanduan utama. Mod Pure membolehkan pemanduan sepenuhnya elektrik untuk kegunaan bandar dan perjalanan harian.
Mod Hybrid menggabungkan kuasa elektrik dan petrol secara automatik, sesuai untuk lebuh raya dan pendakian jarak jauh.
Mod Power pula menyediakan tindak balas pecutan yang lebih pantas dengan menggunakan output gabungan sistem untuk pemanduan yang lebih dinamik.
Menjelang pelancarannya, Proton e.MAS 7 PHEV telah membuktikan keupayaan sebenar melalui perjalanan sejauh 1,104.5 km dari Pulau Pinang dan Johor Bahru ke PROTON Centre of Excellence di Subang Jaya tanpa sebarang pengisian bahan api atau pengecasan tambahan.
Kenderaan ini masih mencatatkan jarak baki 189 km, membuktikan jangkauan keseluruhan melebihi 1,200 km.
Dari segi kos pemilikan, teknologi EM-i direka untuk menawarkan penjimatan jangka panjang. Anggaran kos bahan api dan penyelenggaraan sepanjang tempoh 10 tahun dianggarkan sekitar RM29,200, lebih rendah berbanding SUV petrol konvensional. Jadual servis juga lebih ringkas, dengan servis EV sekali setahun atau setiap 15,000 km.
Secara visual, Proton e.MAS 7 PHEV menampilkan identiti tersendiri berbanding versi EV. Bar LED hadapan penuh digandingkan dengan lampu belakang LED 3D sepenuhnya, manakala reka bentuk aerodinamik membantu kecekapan dan keselesaan pemanduan lebuh raya. Roda aloi 19 inci dan bumbung panorama melengkapkan penampilan SUV moden ini.
Di bahagian dalaman, kabin direka dengan pendekatan minimalis dan ruang yang luas. Warna dalaman hitam dan putih digandingkan dengan pencahayaan ambient 256 warna, tempat duduk berbalut leatherette, roda stereng unik serta sistem audio premium 16 pembesar suara untuk pengalaman kabin yang lebih mewah.
Proton e.MAS 7 PHEV ditawarkan dalam tiga varian iaitu Prime, Premium dan Premium Plus. Varian Prime memberi fokus kepada nilai dan kecekapan, Premium menambah ciri keselesaan dan keselamatan, manakala Premium Plus menawarkan bateri lebih besar, pengecasan DC lebih pantas dan ciri premium tambahan.
Harga atas jalan tanpa insurans bagi Semenanjung Malaysia bermula dari RM109,800 untuk Prime, RM123,800 untuk Premium dan RM129,800 untuk Premium Plus. Bagi 5,000 pelanggan terawal, rebat pelancaran khas sebanyak RM4,000 ditawarkan.
Sebagai tambahan, model ini hadir dengan waranti kenderaan enam tahun tanpa had perbatuan, serta waranti bateri dan komponen voltan tinggi selama lapan tahun atau 160,000 km.
Pelanggan turut ditawarkan pelbagai pakej nilai tambah Power Packs untuk meningkatkan pengalaman pemilikan.
Dengan pelancaran ini, Proton e.MAS 7 PHEV tampil sebagai SUV PHEV yang praktikal dan relevan untuk pasaran Malaysia, menawarkan keseimbangan antara pemanduan elektrik harian, fleksibiliti jarak jauh dan kos pemilikan yang kompetitif.
Mercedes-Benz Malaysia memperkenalkan masterpiece baharu dalam dunia sedan mewah iaitu Mercedes-Maybach S 580 4MATIC Night Series.
Jika Maybach sudah sinonim dengan keselesaan bertaraf tinggi, versi baharu ini membawa satu lagi lapisan karakter yang lebih mewah, lebih gelap, dan lebih berani daripada apa yang kita biasa lihat pada sebuah Maybach.
Night Series merupakan sebuah “interpretasi gelap” kepada bahasa rekaan Maybach. Hampir setiap elemen luar mendapat sentuhan eksklusif seperti:
Aksen Dark Shadow Gloss
Lampu DIGITAL LIGHT dengan elemen rose gold
Rim 20 inci Maybach 7-spoke berkemasan hitam & Dark Shadow Gloss
Sill pintu berlampu dengan tulisan “MAYBACH Night Series”
Varian ini hadir dengan pilihan warna monokrom seperti kelabu, hitam dan putih, serta kombinasi dua tona eksklusif termasuk:
Onyx Black / Mojave Silver
MANUFAKTUR Opalite White Bright / Obsidian Black
Rekaan kereta ini yang panjang dengan sentuhan dark chrome pada gril, emblem, handle pintu, trim tingkap, hingga ke huruf-huruf “Maybach” di belakang menjadikan sedan ini sebuah kereta yang sangat eksklusif dan premium.
Masuk ke dalam kabin Night Series, suasananya seolah-olah seperti ruang lounge butik hotel yang menonjolkan elemen premium, halus dan dipilih dengan cita rasa tinggi.
Penampilan dalaman diserlahkan dengan:
Nappa Leather Black with Black Pearl dengan kesan mother-of-pearl
Piping golden-grey yang sangat halus
Ambient Lighting “Garnet Glow”
Trim kayu walnut gelap open-pore MANUFAKTUR corak herringbone
Konsol tengah “Black Crystal Look” dengan motif Maybach
Malah sistem “dashboard” kenderaan ini turut disertakan dengan animasi khas “Black labels and backlights”, membawa identiti Night Series hingga ke perincian digital.
Walaupun tampil serba gelap dan elegan, model ini masih mengekalkan prestasinya. Night Series hadir dengan spesifikasi enjin seperti berikut :
4.0L V8 Biturbo
503 hp & 700 Nm
Sistem Mild Hybrid 48V (17 kW, 205 Nm)
0-100 km/j: 4.8 saat
Kelajuan maksimum: 250 km/j
Mercedes-Maybach S 580 4MATIC Night Series dijual pada harga: RM 2,404,888
Thunder Motorcycles Rasmi Masuk Malaysia, Tampilkan LS250-S di AOS 2026
Thunder Motorcycles secara rasmi memasuki pasaran Malaysia menerusi penampilan sulungnya di Art of Speed 2026...
![[500g – 1kg] Frozen Halal Dimsum / Dimsum Sejuk Beku](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==)
sekarang!
