PROTON telah memperkenalkan PROTON X50 terbaharu kepada pihak media Malaysia sebagai persediaan syarikat untuk pelancaran model pertamanya bagi tahun 2025. Dengan lebih 134,000 unit terjual sejak diperkenalkan pada Oktober 2020. 

SUV segmen-B ini telah menjadi model nombor satu dalam kelasnya selama lima tahun berturut-turut. Kini ia menerima kemas kini menyeluruh yang menampilkan gaya serba baharu secara menyeluruh.

Ciri ADAS Tahap 2 yang dinaik taraf, sistem IHU yang dipertingkatkan dengan skrin besar 14.6 inci dan buat pertama kalinya, pengecaman suara (VR) Bahasa Melayu.

Tersedia dalam tiga varian iaitu Executive, Premium, dan Flagship, PROTON bakal memulakan aktiviti pra-pelancaran tidak lama lagi menjelang pelancaran rasmi model ini. Ia bertujuan untuk memperkenalkan ciri-ciri baharunya serta menerima tempahan awal daripada bakal pembeli.

Reka bentuk baharu serba bergaya

PROTON X50 terbaharu menampilkan reka bentuk luaran yang diperbaharui semula dengan gril dan bampar hadapan baharu, spoiler belakang yang lebih sporty, empat saluran ekzos, skema warna dwi-tona, dan set rim aloi bertekstur yang direka bentuk baharu. 

Bahagian dalaman kenderaan juga telah dinaik taraf dengan ketara untuk memberikan pengalaman pemanduan yang lebih premium dan berpusatkan pemandu. Termasuk bahan sentuhan lembut. Konsol lantai terapung. Column shifter yang diinspirasikan daripada kereta mewah dan lampu suasana irama 72 warna.

Pelanggan boleh memilih daripada empat warna sedia ada: Snow White, Passion Red, Jet Grey, Armour Silver, dan penambahan baharu yang menarik, Teal Bayou Green.

Kecerdasan revolusioner serba baharu

Kecerdasan dalam kabin adalah teras kepada daya tarikan PROTON X50 terbaharu. Fokus utamanya ialah paparan infotainmen 14.6 inci yang menyokong Android Auto dan Apple CarPlay. Kini dipertingkatkan dengan pengecaman suara dalam Bahasa Melayu yang mengukuhkan komitmen PROTON terhadap antara muka yang lebih setempat dan mesra pengguna.

Aplikasi PROTON Link 2.0 terkini seterusnya meningkatkan kemudahan. Menawarkan pengaktifan enjin dan penghawa dingin dari jauh. Kemas kini status kenderaan masa nyata, dan penjadualan temu janji servis – semuanya boleh diakses melalui peranti mudah alih.

Keselamatan luar biasa serba baharu

Melengkapi ini ialah suite ciri-ciri keselamatan yang teliti. Termasuk column shifter yang diinspirasikan daripada kereta mewah, fungsi tambahan Sistem Bantuan Pemandu Termaju (ADAS) Tahap 2 dengan Sistem Radar Sisi Belakang (RSRS). 

Sistem Bantuan Parkir Automatik (APA) yang dipertingkatkan dan Kamera HD 360 darjah + paparan telus bawah kenderaan 180 darjah. Ini memastikan X50 memberikan kecerdasan dan keyakinan di belakang roda. Disokong oleh penarafan keselamatan ASEAN NCAP 5 bintang, pemandu boleh menikmati ketenangan fikiran yang sebenar, mengetahui kenderaan kekal responsif dan boleh dipercayai dalam semua keadaan pemanduan.

Prestasi berkuasa serba baharu

Dikuasakan oleh gabungan enjin i-GT 1.5 TD baharu yang canggih. Ia hadir dengan transmisi dwi-klac 7-kelajuan yang responsif. Model terbaharu ini menjana kuasa 133 kW dan 290 Nm tork. 

Ia mampu memecut dari 0 ke 100 km/j dalam hanya 7.6 saat — mengatasi PROTON X50 2025 sebanyak 0.3 saat. Dengan peningkatan ketara 4.7% dalam kecekapan bahan api, ia menetapkan penanda aras baharu untuk prestasi dan ekonomi dalam kelasnya.

“Sebagai model SUV terkemuka dalam rangkaian PROTON, harapan adalah tinggi untuk PROTON X50 terbaharu untuk meneruskan legasi kecemerlangan model ini. Dengan menawarkan pelanggan peningkatan teknologi dan prestasi yang menyeluruh bersama ciri-ciri mewah dan menggabungkannya dengan gaya luaran baharu yang menarik dan sporty.

Kami fikir tawaran terbaru Proton akan menarik minat pelanggan dari semua lapisan masyarakat dan menetapkan semula penanda aras dalam kelas SUV segmen B.

“Dengan evolusinya yang dipacu inovasi. PROTON X50 terbaharu akan mengukuhkan kedudukan jenama yang kuat sambil menarik pelanggan. Dari keluarga kecil dan golongan profesional muda hingga pembeli kali pertama dan penduduk bandar yang celik teknologi.” kata Zhang Qiang, Timbalan Ketua Pegawai Eksekutif PROTON Edar.

Untuk mengetahui lebih lanjut mengenai SUV baharu yang menarik ini. Lawati laman web rasmi kami untuk mendaftarkan minat anda. Jangan lupa untuk mengikuti Proton Cars Official di semua platform media sosial utama untuk kemas kini terkini, promosi, dan aktiviti pemasaran menarik untuk PROTON X50 terbaharu.

1 of 7

Dari Proton Malaysia

Baca juga Proton eMas 7 Capai 2,500 Tempahan dalam Tangan!

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Industri kapal persiaran terus berkembang dengan inovasi teknologi dan saiz kapal yang semakin besar.

Pada tahun 2024, lima kapal persiaran terbesar di dunia semuanya dimiliki oleh Royal Caribbean International, menunjukkan dominasi syarikat ini dalam industri tersebut. Berikut adalah lima kapal persiaran terbesar dunia untuk tahun 2024.

1. Icon of the Seas

Di tempat teratas ialah Icon of the Seas, kapal kelas baharu yang memecahkan rekod sebagai kapal persiaran terbesar di dunia.

Dengan kapasiti 248,663 GT (Gross Tonnage), panjang 364.75 meter, dan boleh menampung 5,610 penumpang, kapal ini mula beroperasi pada Januari 2024.

Direka untuk menawarkan pengalaman yang luar biasa, Icon of the Seas membawa standard baru dalam dunia pelayaran dengan kemudahan mewah dan hiburan yang tiada tandingan.

• Kelas: Kelas Icon
• Tonase Kasar: 248,663 GTPanjang: 364.75 m (1,196.7 kaki)
  Lebar: 48.47 m (159.0 kaki)
• Tinggi: Kira-kira 196 kaki di atas garis air
• Bilangan Deck: 20
• Bilangan Kabin: 2,805
• Kapasiti: 5,610 penumpang
• Krew: 2,350 krew
• Dibina: 2024
• Pembina Kapal: MEYER TURKU, TURKU, FINLAND
• Mula Beroperasi: 27 Januari 2024
• Pelayaran Pertama: Januari 2024
• Kos: EUR 1.9 bilion (USD 2 bilion)

Baca Juga : Penerbangan Tanpa Transit Terpanjang di Dunia, 18 Jam 40 Minit

2. Symphony of the Seas

Symphony of the Seas berada di tempat kedua dengan kapasiti 228,081 GT dan panjang 362.1 meter.

Mampu menampung sehingga 5,400 penumpang, kapal ini terkenal dengan pelbagai kemudahan seperti taman air, restoran mewah, dan hiburan teater.

Dilancarkan pada 31 Mac 2018, Symphony of the Seas telah menjadi pilihan popular bagi pelancong yang mencari pengalaman mewah di atas laut.

• Kelas: Kelas Oasis
• Tonase Kasar: 228,081 GT
  Panjang: 362.1 m (1,184 kaki)
  Lebar: 47.4 m (156.8 kaki)
• Tinggi: 72.5 m (238 kaki)
• Bilangan Deck: 18
• Bilangan Kabin: 2,759
• Kapasiti: 5,400 penumpang
• Krew: 2,200 krew
• Dibina: 2018
• Pembina Kapal: Chantiers de l’Atlantique, Saint-Nazareth, Perancis
• Mula Beroperasi: 31 Mac 2018
• Pelayaran Pertama: 7 April 2018
• Kos: US$1.35 bilion

3. Harmony of the Seas

Tempat ketiga diduduki oleh Harmony of the Seas dengan 226,963 GT dan panjang 362.12 meter.

Kapal ini, yang mampu menampung 5,479 penumpang, menawarkan pelbagai aktiviti menarik termasuk dinding panjat tebing dan gelongsor air.

Dilancarkan pada 15 Mei 2016, Harmony of the Seas terus menarik minat pelancong dari seluruh dunia.

• Kelas: Kelas Oasis
• Tonase Kasar: 226,963 GT
  Panjang: 362.12 m (1,188.1 kaki)
  Lebar (di garis air): 47.42 m (155.6 kaki)
• Tinggi: 70 m (238 kaki)
• Bilangan Deck: 18
• Bilangan Kabin: 2,759
• Kapasiti: 5,479 penumpang
• Krew: 2,300 krew
• Dibina: 2016
• Pembina Kapal: Chantiers de l’Atlantique
• Mula Beroperasi: 15 Mei 2016
• Pelayaran Pertama: 29 Mei 2016
• Kos: US$1.35 bilion

4. Allure of the Seas

Di tempat keempat ialah Allure of the Seas, dengan kapasiti 225,282 GT dan panjang 362 meter.

Kapal ini hanya sedikit lebih panjang dari Oasis of the Seas, namun menawarkan kemudahan yang sama hebatnya, termasuk Broadway shows dan zip line.

Allure of the Seas mula berlayar pada 28 November 2010 dan boleh menampung sehingga 5,484 penumpang.

5. Oasis of the Seas

Akhir sekali, Oasis of the Seas menduduki tempat kelima dengan kapasiti 226,838 GT dan panjang 360 meter.

Kapal ini mula beroperasi pada 30 November 2009 dan boleh menampung sehingga 5,606 penumpang.

Oasis of the Seas terkenal dengan taman tengah yang dihiasi dengan flora sebenar, menawarkan suasana yang unik dan menenangkan di atas laut.

• Kelas: Kelas Oasis
• Tonase Kasar: 226,838 GT
  Panjang: 360 m (1,180 kaki)
  Lebar (di garis air): 47 m (154 kaki)
• Tinggi: 72 m (236 kaki)
• Bilangan Deck: 18 (16 deck untuk penumpang)
• Bilangan Kabin: 2,540
• Kapasiti: 5,606 penumpang
• Krew: 2,165 krew
• Dibina: 2009
• Pembina Kapal: STX Europe, Turku Shipyard, Finland
• Mula Beroperasi: 30 November 2009
• Pelayaran Pertama: 5 Disember 2009
• Kos: US$1.4 bilion

Kapal-kapal ini bukan sahaja besar dari segi saiz, tetapi juga menawarkan pengalaman mewah dan pelbagai aktiviti menarik kepada penumpang.

Royal Caribbean International terus menjadi peneraju dalam industri pelayaran, membuktikan bahawa kapal persiaran boleh menjadi destinasi percutian yang menakjubkan di laut.

Kredit Artikel : cruise low down

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Pertengahan tahun lalu, Mercedes-AMG telah memperkenalkan SUV GLC berprestasi tinggi dalam barisan GLC 43 dan GLC 63 S E Performance. Namun, mungkin terdapat reaksi peminat AMG yang mahukan sebuah model berprestasi sama dengan casis yang lebih besar.

Justeru itu, lahirlah sebuah model AMG dalam versi SUV Coupe yang digelar GLC 43 dan GLC 63 S E Performance. Secara dasarnya, spesifikasi masih sama dengan model badan standard, cuma sedikit penalaan telah dilakukan untuk menyesuaikan prestasi dan casis kereta yang baharu ini.

GLC 43 membawakan nadi 2.0 liter turbo berkuasa 416 HP dengan kuasa motor elektrik kecil setinggi 13 HP. Manakala, GLC 63 S E Performance pula mempunyai spesifikasi yang lebih tinggi sedikit iaitu enjin 2.0 liter turbo dengan hamburan kuasa 469 HP yang turut digandingkan dengan motor elektrik berkuasa 201 HP.

Ini menjadikan model GLC 63 S E Performance berkuasa setinggi 671 HP dan daya kilas 1,020 Nm. Selain itu, sistem pacuan semua roda 4MATIC dengan transmisi AMG Speedshift sembilan nisbah kelajuan turut tersedia untuk kedua-dua model tersebut.

Dari segi prestasi, pecutan 0-96km/j adalah sekitar 4.7 saat untuk GLC 43 manakala GLC 63 hanya mengambil masa selama 3.4 saat sahaja. Kelajuan maksimum bagi model GLC 43 adalah setinggi 250 km/j dan untuk GLC 63 adalah sekitar 275 km/j.

Perbezaan antara dua model ini terletak pada bahagian ruang kargo yang mana GLC 63 S E menawarkan ruang sebesar 391 liter atau sehingga 1,334 liter apabila tempat duduk baris kedua dilipat.

Untuk GLC 43 pula, ia lebih besar dengan kapasiti muatan 544 liter yang turut mempunyai perincian sama seperti GLC 63. Jika dilipat kerusi baris kedua, ia mampu menambah ruang kargo sehingga 1,489 liter.

Harga jualan bagi kedua-dua model ini masih tidak didedahkan lagi, namun Mercedes-AMG bakal mengeluarkan model GLC 43 terlebih dahulu untuk tahun 2024, manakala model GLC 63 S E Performance akan dipasarkan pada tahun 2025.

1 of 38

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.