RM311.8 juta telah dikumpulkan daripada penjualan nombor pendaftaran kenderaan pada tahun 2023, dengan tambahan kutipan sebanyak RM21 juta daripada nombor plat khas siri M__M, menurut keterangan yang diberikan di Dewan Rakyat.
Menteri Pengangkutan, Anthony Loke, menjawab soalan Datuk Iskandar Dzulkarnain bin Abdul Khalid (PN-Kuala Kangsar) semasa sesi soal jawab, menyatakan bahawa penjualan nombor pendaftaran kenderaan siri khas tersebut bermula pada tahun 2019, dengan bidaan dimulakan pada tahun 2023. Untuk siri khas ‘M_M’, jumlah hasil jualan mencatatkan RM21 juta.
Siri M_M, yang melambangkan ‘Malaysia Merdeka’, diperkenalkan sempena sambutan Hari Kebangsaan Malaysia yang ke-66, dengan dua huruf ‘M’ mengapit nombor (contohnya, M 8888 M). Loke turut mendedahkan bahawa jumlah kutipan untuk siri GOLD ialah RM17 juta.
Ads
Kredit Foto: Motoqar
Beliau turut mengucapkan penghargaan kepada Duli Yang Maha Mulia Sultan Ibrahim, Raja Malaysia, yang telah membida nombor plat ‘GOLD1’ dan menyumbangkan kepada hasil kerajaan.
Sebahagian besar daripada hasil tersebut akan disalurkan semula kepada Kementerian Pengangkutan untuk melaksanakan beberapa inisiatif, termasuk bantuan kepada golongan kurang berkemampuan. Menurut Loke, seperti yang diumumkan oleh Perdana Menteri semasa Bajet 2024, sebahagian daripada hasil jualan nombor pendaftaran kenderaan akan digunakan untuk membayar ujian memandu bagi lesennya, memanfaatkan lebih daripada 40,000 belia dari keluarga kurang berkemampuan.
Ads
Selain itu, sebanyak 100,000 topi keledar, termasuk topi keledar kanak-kanak, akan dibekalkan dan diagihkan secara percuma kepada keluarga kurang berkemampuan, sebagai sebahagian daripada usaha membantu golongan yang memerlukan.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Ads
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download seeNI sekarang!
Bermula 27 Ogos ini, sebanyak 21 jalan utama di sekitar Putrajaya akan ditutup selama enam jam setiap hari bagi memberi laluan kepada sesi raptai sambutan Hari Kebangsaan. Penutupan ini dijadualkan dari jam 5 pagi hingga 11 pagi setiap hari sehingga 29 Ogos.
Antara jalan-jalan yang terlibat dalam penutupan ini adalah Laman Perdana, Lebuh Wawasan, dan Lebuh Bestari (arah Jalan Tun Abdul Razak), serta Jalan P2K, Jalan Pembangunan, Jalan P3C, Jalan P3F, Jalan P4B, dan Lingkaran Gemilang1 (arah Persiaran Perdana).
Penutupan ini adalah sebahagian daripada persiapan untuk acara sambutan yang akan diadakan di Putrajaya. Ia bertujuan untuk memastikan keselamatan serta kelancaran perjalanan semasa hari bersejarah tersebut.
Selain Itu
Selain itu, pada 30 dan 31 Ogos, terdapat tambahan 10 jalan utama di Putrajaya yang juga akan ditutup. Penutupan ini akan bermula dari jam 7 petang dan berterusan sehingga sambutan Hari Kebangsaan selesai.
Laluan-laluan yang terlibat termasuklah Persiaran Barat dan Lebuh Sentosa (arah Lebuh Saujana). Lebuh Sentosa dan Jalan Presint 8 (arah Lebuh Wawasan). Serta Persiaran Sultan Salahuddin Abdul Aziz Shah yang menghubungkan Laman Perdana.
Selain itu, Jalan Presint 18 (arah Lebuh Bestari). Jalan Presint 18. Lebuh Setia. Lebuh Saujana (arah Jalan Tun Hussein), dan Jalan Presint 5 (arah Lebuh Gemilang Perdana) juga akan mengalami penutupan.
Sentiasa Up-to-date
Untuk memastikan perjalanan anda lancar dan selamat, pengguna jalan raya diingatkan agar berhati-hati dan mematuhi papan tanda keselamatan yang disediakan.
Orang ramai juga boleh melayari laman sesawang Merdeka360 di www.merdeka360.my atau mengunjungi laman media sosialnya di Facebook, Twitter, dan X untuk mendapatkan maklumat lanjut mengenai sambutan Hari Kebangsaan.
Penutupan jalan ini merupakan langkah penting dalam memastikan raptai dan acara sambutan Hari Kebangsaan berlangsung dengan sempurna.
Diharapkan kerjasama dan kesabaran dari semua pengguna jalan raya dapat membantu menjayakan majlis yang penuh bermakna ini.
Lando Norris menutup musim Formula 1 2024 dengan penuh bergaya apabila memenangi Grand Prix Abu Dhabi. Ini secara langsung membantu McLaren menamatkan kemarau kejuaraan konstruktor sejak 1998.
Pemanduan mantap Norris memastikan kemenangan dominan yang tidak hanya menceriakan peminat tetapi juga membuktikan kekuatan pasukan “papaya” di penghujung musim.
Drama Grid Hadapan
Perlumbaan bermula dengan penuh drama apabila Norris yang bermula dari petak pertama berjaya mengekalkan kedudukan. Manakala rakan sepasukannya, Oscar Piastri, terlibat dalam insiden dengan Max Verstappen ketika perebutan tempat kedua.
Verstappen dikenakan penalti, sementara Piastri terjatuh jauh ke belakang. Malah, Piastri turut dikenakan penalti kerana kemalangan dengan pemandu Williams, Franco Colapinto.
Walaupun terdapat pelbagai pertempuran sengit di seluruh litar, termasuk saingan dari Ferrari. Norris terus tenang dan memastikan kemenangan dengan kelebihan lima saat di hadapan bekas rakan sepasukannya, Carlos Sainz. Kemenangan ini sekaligus mengesahkan McLaren sebagai juara konstruktor.
Lando dan Zak bergambar untuk kamera selepas muncul juara konstruktur pasukan pengeluar F1 2024
Charles Leclerc memberikan persembahan cemerlang untuk Ferrari apabila bangkit dari kedudukan ke-19 di grid untuk menamatkan perlumbaan di tempat ketiga.
Saingan di belakang Leclerc turut mencuri tumpuan apabila George Russell dan Lewis Hamilton, kedua-duanya dari Mercedes. Bertarung hingga saat akhir, dengan Hamilton berjaya merampas tempat keempat dalam perlumbaan terakhirnya bersama pasukan itu.
Persembahan Grid Tengah
Verstappen, meskipun dihukum awal, bangkit untuk menamatkan perlumbaan di tempat keenam. Pierre Gasly membantu Alpine mengukuhkan kedudukan mereka di tempat keenam kejuaraan konstruktor dengan tamat di tempat ketujuh.
Nico Hulkenberg membawa Haas ke kedudukan kelapan, diikuti Fernando Alonso dari Aston Martin di tempat kesembilan. Sementara Piastri hanya mampu menamatkan perlumbaan di tempat kesepuluh – prestasi mengecewakan meskipun McLaren berjaya.
Charles Leclerc – Dominasi litar pada pusingan pertama, dari P19 ke P3
Grid 10 Terakhir
Pelumba lain seperti Alex Albon dari Williams dan Yuki Tsunoda dari Red Bull tidak berjaya meraih mata. Masing-masing di tempat ke-11 dan ke-12. Zhou Guanyu menamatkan perlumbaan terakhirnya untuk Kick Sauber di tempat ke-13.
Pelumba debut Alpine, Jack Doohan, berada di kedudukan ke-15, persediaan menjelang musim penuhnya tahun depan.
Kemalangan turut menghiasi perlumbaan ini. Liam Lawson menamatkan musim dengan dramatik apabila keretanya mengalami kerosakan enjin di akhir perlumbaan.
Rakan sepasukannya, Valtteri Bottas, terpaksa bersara awal akibat tayar bocor. Sergio Perez pula mencatat DNF selepas berpusing akibat insiden dengan Bottas pada pusingan pertama, sekali gus menghangatkan spekulasi tentang masa depannya.
Verstappen – Hanya menamatkan P6 di perlumbaan GP 2024 terakhir
Petikan Penting
“Ia satu perasaan yang luar biasa, bukan untuk diri saya sahaja tetapi untuk seluruh pasukan,” kata Norris. “Pasukan telah melakukan kerja yang luar biasa sepanjang tahun ini. Saya sangat bangga dengan semua orang. Untuk memenangi kejuaraan konstruktor selepas 26 tahun adalah sesuatu yang sangat istimewa.”
Apa Selepas Ini?
Musim 2024 telah berakhir, tetapi pasukan akan kembali ke Yas Marina Circuit minggu depan untuk ujian selepas musim. Musim 2025 pula dijangka bermula dengan ujian pramusim di Bahrain pada Februari, sebelum aksi sebenar bermula di Australia pada Mac.
Selepas lebih dua dekad menghilang, Honda Prelude kini dilihat kembali bersedia untuk menghiasi jalan raya dengan reka bentuk yang lebih moden serta teknologi hibrid.
Model sport coupé ikonik ini dijangka dilancarkan pada tahun 2026, dan sudah mula diuji di Jerman, mengukuhkan spekulasi mengenai kebangkitan semula model ini.
Teknologi Hibrid dan Inspirasi dari Civic
Dengan enjin hibrid 2.0 liter yang diadaptasi daripada Civic, Honda Prelude dijangka menjadi model utama dalam barisan teknologi elektrifikasi Honda.
Kredit Foto : Website Autocar
Menariknya, terdapat khabar angin dari media Jepun dan Australia bahawa model ini mungkin dilengkapi dengan transmisi manual.
Keutamaan Pengalaman Pemanduan
Menurut Tomoyuki Yamagami, ketua projek Prelude, pengalaman pemanduan menjadi keutamaan utama dalam pembangunan model ini.
“Saya memiliki tiga kereta dan dua daripadanya mempunyai transmisi manual,” kata Yamagami.
“Jika Prelude datang dengan transmisi manual, ia akan memberikan pengalaman pemanduan yang sangat menyeronokkan.”
Kredit Foto : Website Autocar
Cabaran dalam Sistem Hibrid Honda
Namun, pemasangan transmisi manual pada sistem hibrid Honda kini mungkin menjadi cabaran.
Sistem hibrid e yang digunakan oleh Honda memfokuskan penggunaan motor elektrik untuk pemanduan, manakala enjin petrol berfungsi sebagai penjana untuk mengecas bateri.
Ini menjadikan transmisi tradisional tidak lagi diperlukan, namun, Honda mungkin memperkenalkan sistem transmisi manual simulasi, seperti yang dilihat pada Hyundai Ioniq 5 N EV.
Kredit Foto : Website Autocar
Prelude Baharu: Nostalgia dan Evolusi Teknologi
Dengan Prelude baharu ini, Honda bukan sahaja membawa kembali nostalgia, tetapi juga mencipta evolusi dalam teknologi pemanduan sport hibrid yang lebih menyeronokkan.
Bagi peminat transmisi manual, ada sebab untuk teruja menunggu tahun 2026!
Sumber Artikel : Website autocar
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Cuci kereta percuma menanti anda 21 & 22 Jun ini di Elmina Lakeside Mall!
Buat peminat kereta yang tak pernah kompromi bab kebersihan dan penampilan...