Stellantis Malaysia baru sahaja melancarkan Leapmotor C10 2024. SUV elektrik dari China yang buat pertama kali diperkenalkan di pasaran Malaysia.
Model ini dipratonton dalam versi pemanduan sebelah kanan sebulan sebelum pelancaran. D-segmen lima tempat duduk ini kini tersedia dalam varian tunggal iaitu versi Design berprestasi tinggi. Dengan harga promosi RM149,000 sehingga 30 November 2024. Selepas tarikh ini, harga akan meningkat kepada RM159,000.
Dimensi C10 EV
Berukuran 4,739 mm panjang, 1,900 mm lebar, 1,680 mm tinggi, dan jarak roda sepanjang 2,825 mm. C10 adalah SUV D-segmen yang lebih besar berbanding pesaing-pesaing di pasaran seperti Proton X90 dan Chery Tiggo 8 Pro. Dalam kategori EV, ia bersaing dengan model seperti BYD Atto 3 dan Proton eMas 7, walaupun saiznya lebih besar.
Prestasi
Di Malaysia, Leapmotor C10 hadir dengan konfigurasi pacuan roda belakang dan motor elektrik yang menghasilkan kuasa sebanyak 218 PS (160 kW) dan tork 320 Nm. Ini membolehkan SUV seberat 1,980 kg ini memecut dari 0-100 km/j dalam masa 7.5 saat. Kelajuan maksimum 170 km/j.
Bateri lithium iron phosphate (LFP) berkapasiti 69.9 kWh membolehkan C10 mencapai jarak pemanduan sehingga 424 km mengikut piawaian WLTP (atau 477 km mengikut NEDC) dengan satu pengecasan penuh.
Untuk pengecasan pantas DC, ia menyokong sehingga 84 kW yang boleh mengecas dari 30% hingga 80% dalam masa sekitar 30 minit. Pengecasan AC pula dihadkan kepada 6.6 kW, yang memerlukan kira-kira 6.1 jam untuk mencapai tahap yang sama.
Dari segi reka bentuk luaran, C10 menampilkan rupa tradisional dengan roda aloi 20-inci ‘Trident’ yang dilengkapi tayar 245/45 profil Dunlop e.Sport Maxx. Ciri luaran lain termasuk lampu LED automatik dengan lampu siang, pemegang pintu yang tersembunyi, spoiler bumbung, dan kaca privasi belakang.
Ruang Dalaman
Di bahagian dalaman, SUV ini dilengkapi stereng dua jejari, panel instrumen digital 10.25-inci dan paparan tengah berdefinisi tinggi 14.6-inci.
Sistem infotainment menggunakan cip Qualcomm Snapdragon 8155 untuk prestasi lancar. Tetapi malangnya tiada sokongan untuk Apple CarPlay atau Android Auto. Walau bagaimanapun, terdapat sistem audio 12-pembesar suara 840 watt, navigasi satelit, Wi-Fi, dan Bluetooth.
Ciri-ciri lain termasuk pelapik tempat duduk ‘kulit silikon’ yang tahan cecair. Sistem kawalan suhu automatik dwi-zon dengan penapisan PM2.5. Bumbung kaca panorama 42-inci. Pengecas tanpa wayar dan but berkuasa.
C10 juga dilengkapi dengan kunci NFC yang membolehkan pengguna membuka dan menghidupkan kenderaan menggunakan kad atau aplikasi mudah alih Leapmotor.
Salah satu kelebihan utama C10 adalah ruang dalamannya yang luas. Terutama di bahagian belakang. Dengan ruang kaki 951 mm dan ruang kepala 1,050 mm. Jika perlu, kedua-dua tempat duduk depan dan belakang boleh dilipat rata untuk menyediakan ruang tidur seluas 1.8 meter panjang dan 1.2 meter lebar.
Ruang but pula menawarkan kapasiti 435 liter, yang boleh ditingkatkan kepada 1,410 liter apabila tempat duduk belakang dilipat.
Aspek Keselamatan
Dari segi keselamatan, C10 dilengkapi tujuh beg udara, sensor parkir belakang, dan kamera 360 darjah. Ia juga hadir dengan pakej ADAS Tahap 2 yang menyediakan 17 fungsi bantuan pemandu seperti kawalan jelajah adaptif, amaran perlanggaran hadapan, AEB, dan bantuan kekal lorong.
Leapmotor C10 tersedia dalam empat warna luaran – Canopy Grey, Pearly White, Tundra Grey, dan Glazed Green. SUV ini turut dilengkapi dengan jaminan enam tahun/150,000 km dan jaminan bateri lapan tahun/160,000 km. Stellantis Malaysia juga merancang untuk membuka 18 lokasi jualan dan servis pada tahun ini, dengan tambahan sembilan lokasi lagi menjelang 2025.
Dari PaulTan
Baca Juga Spyshot Terkini, Aprilia Tuono V4 2025
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
KTM 990 RC R – Gabungan MotoGP dan Jalanan
KTM, jenama yang terkenal dengan moto “READY TO RACE,” kini kembali menggegarkan dunia motosikal dengan memperkenalkan KTM 990 RC R.
Selepas lebih 15 tahun tidak menghasilkan motosikal berprestasi tinggi untuk kegunaan jalan raya. KTM menggunakan segala kepakaran yang telah mereka kumpul melalui MotoGP™ dan pengalaman litar selama bertahun-tahun untuk menghasilkan jentera ini.
Model KTM 990 RC R dijangka dilancarkan secara rasmi pada awal 2025 dan akan dihasilkan di kilang Mattighofen, Austria. Motosikal ini menawarkan gabungan teknologi kejuruteraan Austria dan DNA lumba KTM.
Ia bakal memberikan prestasi tanpa tanding sambil memenuhi keperluan praktikal untuk kegunaan jalan raya. Bagi peminat tegar KTM yang menggemari track day atau mencari pengalaman menunggang dengan adrenalin tinggi, model ini adalah pilihan sempurna.
KTM turut merancang sebuah dokumentari eksklusif di sebalik tabir tentang proses penyelidikan dan pembangunan motosikal ini.
Dokumentari ini akan membawa penonton menyaksikan perjalanan dari konsep awal sehingga pelancaran versi jalanan KTM 990 RC R. Ia dijangka memberi gambaran mendalam tentang dunia kejuruteraan KTM yang pantas dan inovatif.
Rekaan dan Prestasi yang Luar Biasa
KTM 990 RC R dilengkapi enjin LC8c seberat 57 kg yang memenuhi piawaian EURO5+. Enjin ini menghasilkan tork padu sebanyak 103 Nm pada 7,000 RPM dan kuasa 129 HP. Disalurkan melalui sistem ekzos keluli tahan karat baharu. Sistem penukar gear pula boleh ditetapkan untuk mod perlumbaan sebagai standard, melambangkan warisan MotoGP™ KTM.
Rangka besi motosikal ini direka untuk prestasi dinamik dengan berat yang lebih tertumpu pada bahagian hadapan. Kepala stereng memiliki sudut 25 darjah yang meningkatkan respons stereng.
Manakala kekakuan tambahan memastikan kestabilan di jalan yang berbonggol atau ketika memecut di litar. Subrangka aluminium diecast menyumbang kepada kelincahan keseluruhan jentera.
Ergonomi KTM 990 RC R juga diutamakan. Tangki bahan api direka untuk memberikan sokongan maksimum kepada lutut dan lengan, sambil mengurangkan tekanan pada tangan.
Tapak kaki yang boleh dilaras, suspensi WP APEX Open Cartridge boleh dilaras sepenuhnya, serta roda aluminium ringan dengan tayar Michelin memberikan kawalan optimum kepada penunggang.
Rekaan aerodinamik motosikal ini mendapat inspirasi langsung daripada MotoGP™, dengan sayap aero yang diuji dalam terowong angin untuk meningkatkan kestabilan ketika membrek dan mengambil selekoh.
Siap untuk Lumba – KTM 990 RC R TRACK Edition
Bagi peminat perlumbaan, KTM menawarkan KTM 990 RC R TRACK edition. Versi ini membuang komponen jalanan dan menggantinya dengan aksesori perlumbaan. Seperti sistem ekzos penuh, pelarasan khas, dan badan motosikal yang diperbaiki. Versi ini direka untuk memberikan fokus sepenuhnya kepada pencapaian masa terbaik di litar.
Dengan pelancaran model ini, KTM sekali lagi membuktikan komitmennya untuk menghasilkan motosikal yang menggabungkan keupayaan perlumbaan dan praktikaliti jalan raya. Sama ada untuk jalan biasa atau litar perlumbaan, 990 RC R ialah simbol inovasi dan kehebatan dalam dunia motosikal.
Dari KTM
Baca Juga KTM 990 Duke R – Naked dengan Peningkatan Kuasa dan Teknologi
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Kereta Elektrik Kalis Peluru Dan Letupan Pertama Dari BMW!
Awal bulan yang lalu, BMW telah memperkenalkan varian kereta lengkap berperisai sepenuhnya bagi barisan sedan perdana yang diberi nama G70-gen BMW i7 Protective dan 7 Series Protective.
Kedua-dua sedan berperisai ini lengkap dibina dengan casis lebih tegap, komponen luaran kalis letupan dan cermin kalis peluru.
Penghasilan kereta anti keganasan seperti ini bukanlah yang pertama kali dibuat oleh BMW. Menyingkap sejarah, model pertama yang diperkenalkan sebagai kereta pertama kalis letupan ialah BMW 7 Series generasi E23 tahun 1978.
Walaupun mereka mempunyai pengalaman dalam menghasilkan kereta anti keganasan, namun ini merupakan kali pertama BMW menghasilkan kereta seperti ini dengan menggunakan platform elektrik. Ini secara langsung membuatkan BMW i7 sebagai kereta elektrik pertama di dunia dengan ciri kalis peluru dan letupan.
Kedua-dua model ini dibina dengan rangka keluli berperisai yang dinamakan sebagai Teras Perlindungan BMW (BMW Protection Core). Perisai ini dipasang di semua pintu, bahagian bawah kereta dan juga bumbung. BMW mendakwa ia boleh bertahan dari bahan letupan, peluru, serangan dron dan juga bom tangan.
Untuk bahagian cermin pula, BMW memasang cermin perlindungan gred-10 VPAM iaitu tahap perlindungan tertinggi untuk kenderaan perlindungan awam.
Secara keseluruhannya, kedua-dua model dilengkapi dengan tahap perlindungan keselamatan balistik VR9 dan rintangan letupan PAS 300 yang menjadikan kedua-dua model boleh menahan serangan balistik daripada peluru yang bergerak pada kelajuan sehingga 820 meter/saat.
Selain dari hasil kerja cermin dan kerangka kereta, 7 Series Protection turut didatangkan dengan tangki minyak khas kedap-sendiri (self-sealing fuel tank) yang boleh mengelakkan tangki minyak dari bocor seterusnya membolehkan kereta terus bergerak walaupun sedang diserang.
Manakala untuk roda, ia dilengkapi dengan rim aloi ringan khas PAX 20 inci dengan ciri ‘run-flat ring’ yang membolehkan kereta bergerak sehingga 50km/j walaupun tayar telah pancit sepenuhnya.
Kesemua bahan tambahan ini menyumbang kepada penambahan berat pada kedua-dua model tersebut seterusnya mempengaruhi prestasi asal kereta tersebut. Namun begitu, BMW tidak mengeluarkan lagi kiraan berat yang tepat kepada umum.
Secara dasarnya, i7 Protection dikuasakan oleh dwi motor yang sama dengan model bukan perisai iaitu sebanyak 536 HP dengan daya kilas 744 Nm. Dalam i7 yang biasa, rangkaian kuasa tersebut mampu mengerakkan kereta dari 0-100km/j dalam masa 4.7 saat.
Namun, pada i7 Protection masa itu berganda kepada 9 saat dengan had laju maksimum hanyalah 160 km/j sahaja. Pada model 7 Series Protection pula, ia menggunakan enjin 4.4 liter V8 hibrid ringan (MHEV) dengan 522 HP dan daya kilas 750 Nm.
Walau bagaimanapun, masa pecutan telah menurun daripada 4.2 saat dalam 760i standard kepada 6.6 saat, manakala kelajuan maksimum dihadkan pada 209km/j, ini menjadikan 7 Series Protection model yang lebih pantas bagi dua model berperisai itu.
BMW i7 dan 7 Series Protection baharu akan diperkenalkan kepada umum di fasiliti Dingolfing BMW di Jerman. Kedua-dua model itu akan membuat penampilan sulungnya di khalayak ramai pada pameran Mobiliti IAA 2023 yang akan datang. Ia turut dikenali sebagai Pameran Motor Munich (Munich Auto Show) yang akan berlangsung pada September ini.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Lelehan Hitam Pada Kereta Selepas Hujan, Apakah Puncanya?
Kesan lelehan air atau water streaks adalah garis-garis hitam yang muncul pada permukaan kereta selepas hujan. Masalah ini bukan sahaja mengganggu penampilan kereta, tetapi juga boleh merosakkan cat jika tidak ditangani dengan betul.
Ini terjadi apabila air yang mengandungi kotoran, debu, atau mineral mengalir di sepanjang permukaan kereta dan mengering, meninggalkan kesan yang kelihatan jelas terutama pada kereta berwarna terang.
Punca-Punca Kesan Lelehan Air
- Kotoran dan Debu: Air hujan membawa kotoran dan debu dari udara dan jalan raya. Apabila air mengalir di sepanjang permukaan kereta, ia meninggalkan kesan kotoran tersebut.
- Debunga dan Sisa Tanaman: Di kawasan yang banyak tumbuhan, debunga dan sisa daripada tanaman boleh menyebabkan lelehan hitam apabila bercampur dengan air hujan.
- Pencemaran Udara: Zarah-zarah pencemaran daripada kenderaan dan industri melekat pada permukaan kereta dan larut dalam air hujan, menyebabkan garis-garis hitam.
- Produk Pembersihan Kereta: Produk pembersihan kereta yang tidak dibilas dengan sempurna boleh meninggalkan kesan yang kelihatan selepas hujan.
baca juga : TIP PENJAGAAN KERETA AGAR KEKAL BERKILAT
Cara Mengatasi dan Mencegah Kesan Lelehan Air
- Cuci Kereta Secara Berkala: Basuh kereta anda dengan sabun khas yang dapat menghilangkan kotoran dan debu dengan lebih efektif. Ini membantu mencegah kotoran yang boleh menyebabkan lelehan hitam.
- Gunakan Pelindung Cat: Gunakan wax atau coating cat untuk mengurangkan kotoran melekat pada permukaan kereta. Produk ini membentuk lapisan pelindung yang menjadikan permukaan kereta licin dan kurang terdedah kepada kotoran.
- Cuci Selepas Hujan: Jika boleh, cuci kereta selepas hujan untuk menghilangkan kotoran dan debu sebelum ia mengering dan meninggalkan kesan yang berpanjangan.
- Lap Kereta dengan Kain Mikro: Lap kereta dengan kain microfiber selepas hujan untuk mengelap sisa-sisa air hujan dan kotoran sebelum ia meninggalkan kesan.
- Gunakan Air Bebas Mineral: Jika mencuci kereta sendiri, gunakan air yang bebas mineral (distilled water) untuk mengelakkan kesan titisan air yang mengandungi mineral yang boleh meninggalkan kesan.
Kesan lelehan air adalah masalah yang biasa dihadapi oleh pemilik kereta, terutamanya mereka yang memiliki kereta berwarna terang. Dengan penjagaan yang betul dan langkah-langkah pencegahan yang tepat, anda boleh menjaga kereta anda agar tetap bersih dan kelihatan baru.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
