Mitsubishi Motors memperkenalkan satu lagi produk strategik untuk rantau ASEAN menerusi pelancaran rasmi Mitsubishi Destinator.
Model ini adalah sebuah SUV tujuh tempat duduk serba baharu yang menjanjikan keselesaan, gaya dan praktikaliti untuk kegunaan seisi keluarga.
Pelancaran global sulung telah berlangsung di Jakarta, Indonesia pada 17 Julai 2025, sekaligus mengukuhkan komitmen Mitsubishi terhadap pasaran serantau.
Model ini menjadi SUV ketiga yang direka dan dihasilkan di Indonesia untuk pasaran global, selepas Mitsubishi Xpander dan Xforce.
Reka Bentuk Luaran
Dari segi penampilan, Destinator tampil dengan rekaan yang maskulin dan moden, menerapkan falsafah rekaan “Gravitas” dan “Dynamism” yang menonjolkan karakter kuat serta elegan.
Dimensinya agak besar dengan ukuran panjang 4,680 mm, lebar 1,840 mm dan tinggi 1,780 mm.
Jarak roda sejauh 2,815 mm turut menyumbang kepada kestabilan dan ruang kabin yang lebih luas.
Rekaan bahagian hadapan mengingatkan kepada Mitsubishi Xforce, dengan signature ‘Dynamic Shield’ dan lampu utama berbentuk T yang tajam.
Bahagian belakang pula ringkas namun kekal kemas, dengan spoiler bumbung dan lampu LED menegak yang menawan.
Kabin Luas dengan Teknologi Terkini
Masuk ke ruang dalaman, Mitsubishi Destinator direka bagi memenuhi keperluan keluarga moden.
Ia menawarkan konfigurasi tempat duduk 2‑3‑2 dengan kapasiti tujuh penumpang.
Tempat duduk baris kedua boleh dilaras untuk memudahkan akses ke baris ketiga, manakala baris ketiga turut mendapat ventilasi udara sendiri.
Model ini ditawarkan dalam tiga varian utama iaitu GLS, Exceed dan Ultimate dengan tahap kelengkapan berbeza.
Varian tertinggi hadir dengan skrin infotainmen bersaiz 12.3 inci, panel instrumen digital 8 inci, serta sistem pencahayaan ambient 64 warna yang memberikan suasana premium.
Versi lain pula dilengkapi skrin 8 inci serta kluster meter 4.2 inci.
Antara ciri menarik lain termasuklah panoramic sunroof yang boleh dikawal melalui sistem SDA.
Selain itu tempat duduk daripada jenis kulit, sistem pendingin dwi zon, serta sistem bunyi premium Yamaha Premium Sound untuk pengalaman audio yang mengasyikkan.
Prestasi Enjin & Ciri Dinamik
Mitsubishi Destinator dikuasakan oleh enjin 1.5 liter turbo MIVEC yang dipadankan dengan transmisi CVT, memberikan keseimbangan antara prestasi dan kecekapan bahan api.
Walaupun angka rasmi kuasa tidak diumumkan secara terperinci, enjin ini dijangka menghasilkan sekitar 120 kW berdasarkan konfigurasi serupa dalam model Mitsubishi lain.
Bagi menyesuaikan diri dengan pelbagai kondisi jalan di rantau ini, SUV ini turut menawarkan lima mod pemanduan termasuk mod untuk permukaan basah dan off-road ringan.
Suspensi juga ditala khas untuk jalan ASEAN yang tidak sekata, memberikan keselesaan optimum walaupun ketika membawa muatan penuh.
Dibangunkan Khas untuk ASEAN
Mitsubishi Destinator dibina di atas pelantar yang sama seperti model Xforce, namun diperbesar untuk menampung tiga baris tempat duduk.
Pembangunan model ini juga melibatkan input terus dari pengguna di rantau ASEAN, khususnya dari segi pengendalian, keselesaan kabin dan kapasiti simpanan barang.
Produksi dilakukan di kilang Mitsubishi Krama Yudha di Bekasi, Indonesia dan bakal dieksport ke pelbagai pasaran serantau termasuk Malaysia, Thailand, Filipina dan Vietnam.
Tiga Varian
Tiga varian ditawarkan:
GLS: Versi asas dengan kelengkapan praktikal dan harga mampu milik.
Exceed: Menampilkan tambahan teknologi seperti paparan digital dan lebih banyak sistem bantuan pemandu.
Ultimate: Versi penuh dengan ciri premium, skrin terbesar dan sistem audio Yamaha.
Harga rasmi untuk pasaran Malaysia masih belum diumumkan, namun dijangka akan diumumkan dalam masa terdekat selepas pelancaran tempatan.
Baca Juga : HR-V Baharu Kini Dibuka Untuk Tempahan, Pelancaran Dijangka Suku Ketiga 2025
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
.
Nikmati Pemanduan Tenang – GWM Malaysia Tampil Promosi Eksklusif Ora Good Cat
Berita baik buat mereka yang sedang mempertimbangkan untuk beralih kepada kenderaan elektrik. Sepanjang bulan Oktober 2024, Great Wall Motor (GWM) Malaysia menawarkan kempen promosi eksklusif untuk pembelian model GWM Ora Good Cat.
Promosi ini dirancang bagi memberi pengalaman pemilikan kenderaan elektrik (EV) yang lebih menyeronokkan dan praktikal.
Antara tawaran menarik dalam pakej promosi ini termasuk:
- Pengecas dinding percuma – Anda boleh mengecas kenderaan dengan mudah di rumah.
- Servis pemasangan percuma – Memastikan kemudahan pengecas dinding dipasang tanpa kerumitan.
- Servis percuma selama lima tahun – Merangkumi alat ganti dan kos buruh, memberi ketenangan minda tanpa memikirkan penyelenggaraan.
- Insurans kenderaan percuma tahun pertama – Melindungi pelaburan anda dan mengurangkan kos keseluruhan pemilikan.
Pengarah Urusan GWM Malaysia, Cui Anqi, menyatakan, “Kami memperkenalkan kempen ini untuk memberi galakan kepada mereka yang berminat beralih ke kenderaan elektrik. Tawaran istimewa ini bukan hanya menjadikan peralihan kepada EV lebih menarik, malah juga praktikal. Kami komited terhadap kelestarian, dan bukan sekadar menghasilkan kenderaan elektrik, tetapi juga mempertingkatkan pengalaman keseluruhan pemilikannya.”
Pilihan Varian Menarik
GWM Ora Good Cat ditawarkan dalam dua varian di Malaysia:
- 400 Pro dengan harga RM 113,800.
- 500 Ultra berharga RM 143,800.
Kedua-dua varian ini menggunakan motor segerak magnet kekal dengan kuasa 143 kuasa kuda dan tork 210 N.m. .Bateri 47.788 kWh pada varian 400 Pro membolehkan jarak pemanduan sehingga 400 km mengikut kitaran NEDC. Manakala bateri 63.139 kWh pada varian 500 Ultra mampu mencapai jarak lebih jauh. Iaitu 500 km dengan satu cas penuh.
Reka Bentuk dan Ciri Hebat
Ora Good Cat bukan sekadar kenderaan elektrik, ia juga tampil bergaya dengan reka bentuk retrofuturisme. Peminat automotif pasti akan teruja dengan enam pilihan warna luaran yang elegan.
Kerusi pemandu yang boleh dilaras bersama fungsi urutan memberikan keselesaan sepanjang pemanduan.
Tambahan pula, dengan struktur badan berangka keluli berkekuatan ultra tinggi serta sistem ADAS L2, pemanduan anda dijamin selamat dan selesa.
Jika anda berminat untuk merasai sendiri pengalaman memandu GWM Ora Good Cat, anda boleh menempah sesi pandu uji melalui laman web GWM Malaysia.
Jangan lepaskan peluang ini kerana promosi adalah terhad. Tepati masa, rasai pemanduan yang penuh gaya dan mesra alam!
Dari Great Wall Motor
Baca Juga Unit CKD Pertama GWM HAVAL H6 HEV di Malaysia – Berjaya!
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Malaysia Airlines Kemaskini Polisi Penggunaan Power Bank Semasa Penerbangan
Sejarah dan Peranan Malaysia Airlines dalam Industri Penerbangan
Malaysia Airlines merupakan syarikat penerbangan nasional Malaysia yang telah beroperasi sejak tahun 1947.
Dengan pengalaman lebih tujuh dekad, syarikat ini telah memainkan peranan penting dalam menghubungkan Malaysia dengan destinasi utama di seluruh dunia.
Selain menyediakan perkhidmatan penerbangan premium, Malaysia Airlines juga dikenali dengan hospitaliti yang menekankan keselamatan dan keselesaan penumpang.
Sebagai sebahagian daripada kumpulan Malaysia Aviation Group, Malaysia Airlines turut beroperasi bersama Firefly dan MASwings untuk menyediakan pilihan perjalanan yang lebih luas bagi penumpang domestik dan antarabangsa.
Dalam usaha berterusan untuk meningkatkan keselamatan penerbangan, syarikat ini telah mengumumkan perubahan penting berkaitan dengan peraturan penggunaan power bank dalam penerbangan.
Polisi Baharu Penggunaan Power Bank Bermula 1 April 2025
Berkuat kuasa 1 April 2025, Malaysia Airlines, Firefly, dan MASwings akan melaksanakan polisi baharu berkaitan penggunaan dan penyimpanan power bank dalam penerbangan.
Langkah ini bertujuan untuk meningkatkan keselamatan penumpang serta mengelakkan kejadian yang tidak diingini berkaitan dengan bateri litium-ion.
Antara peraturan utama yang diperkenalkan adalah:
- Power bank mesti sentiasa dibawa bersama penumpang dan tidak boleh diletakkan di dalam ruang simpanan atas (overhead compartment). Semasa penerbangan, penumpang boleh menyimpan power bank dalam beg tangan di bawah tempat duduk atau di poket tempat duduk hadapan.
- Power bank dengan fungsi pengecasan tanpa wayar magnetik mesti disimpan dalam beg khas atau sarung perlindungan bagi mengelakkan ia diaktifkan secara tidak sengaja.
- Penggunaan atau pengecasan power bank adalah dilarang sepanjang penerbangan bagi mengelakkan sebarang kejadian yang boleh menjejaskan keselamatan.
- Power bank dan bateri litium-ion tambahan dilarang sama sekali dalam bagasi daftar masuk (checked baggage) kerana risiko kebakaran akibat tekanan dan suhu tinggi dalam ruang kargo pesawat.
Kepentingan Polisi Ini untuk Keselamatan Penerbangan
Kebakaran yang berpunca daripada bateri litium-ion bukanlah sesuatu yang asing dalam industri penerbangan.
Terdapat kes di mana bateri ini menjadi punca kejadian kecemasan di dalam pesawat.
Oleh itu, larangan membawa power bank dalam bagasi daftar masuk (checked baggage) dan larangan pengecasan semasa penerbangan adalah langkah penting bagi mengurangkan sebarang risiko kejadian berbahaya.
Penumpang dinasihatkan untuk mematuhi peraturan baharu ini dan merancang perjalanan mereka dengan lebih teliti.
Hal ini bertujuan bagi memastikan kelancaran proses pemeriksaan keselamatan di lapangan terbang.
Untuk maklumat lanjut mengenai garis panduan ini, penumpang boleh merujuk laman web rasmi Malaysia Airlines.
Selain itu, penumpang juga boleh menghubungi pusat khidmat pelanggan mereka.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Baca Juga : Malaysia Airlines Terima Pesawat A330neo Pertama dari Airbus
QJMotor Super9 Superbike China Berteknologi MV Agusta
Lebih Dari Sekadar “Copycat”
Dalam dunia automotif, khususnya motosikal, kita sering melihat model buatan China yang meniru reka bentuk jenama terkenal.
Namun, QJMotor SRK921 “Super9” bukan sekadar replika MV Agusta Superveloce 1000.
Hubungan rapat antara QJMotor dan MV Agusta menjadikan model ini sah secara teknikal dibina hasil kerjasama rasmi dan lesen teknologi daripada pengeluar Itali tersebut.
Kerjasama ini bermula pada tahun 2020 apabila CEO MV Agusta ketika itu, Timur Sardarov, menandatangani perjanjian dengan Dongshao Guo dari Qianjiang Motor (syarikat induk QJMotor).
Ia merangkumi pengedaran MV Agusta di China serta pembangunan model baharu menggunakan enjin rekaan MV, diproduksi di China.
Enjin MV, Rangka MV – Harga Lebih Mampu Milik
QJMotor Super9 dibina berasaskan SRK921RR, menggunakan enjin empat silinder 921cc hasil lesen rasmi MV Agusta.
Enjin ini berasal daripada warisan MV Brutale 920, dengan konfigurasi bore 73mm dan stroke 55mm, serupa dengan siri Brutale 920, 990, dan 1090 sebelum generasi Brutale 1000.
Rangkanya hampir sama dengan MV Brutale, termasuk penggunaan single-sided swingarm.
Suspensi depan dan belakang menggunakan komponen Marzocchi (yang juga dihasilkan oleh Qianjiang), manakala sistem brek dilengkapkan dengan Brembo radial-mount.
QJMotor Super9 Reka Bentuk “Superveloce”
Walaupun SRK921RR tampil dengan gaya moden tersendiri, QJMotor Super9 jelas meminjam DNA visual MV Agusta Superveloce 800 dan 1000.
Ia mempunyai side winglets hampir identik, bentuk fairing bawah yang serupa, serta ekzos empat corong tersusun di bahagian kanan mengingatkan kepada konfigurasi tiga paip Superveloce 800.
Siapa yang bertanggungjawab atas reka bentuk ini masih menjadi tanda tanya.
QJMotor sebelum ini menggunakan khidmat studio C-Creative (diasaskan bekas bos MV, Giovanni Castiglioni, dan bekas ketua reka bentuk MV/Benelli, Adrian Morton) untuk konsep Ten78, tetapi tidak pasti jika mereka terlibat dalam Super9.
Spesifikasi Utama QJMotor Super9
Enjin: 4-silinder 921cc, rekaan MV Agusta, buatan China
Kuasa Maksimum: 127 hp @ 10,000 rpm
Berat: 208 kg (curb weight)
Wheelbase: 1,425 mm
Suspensi: Marzocchi fully adjustable fork, shock dan steering damper
Brek: Brembo radial-mount calipers
Paparan: Skrin TFT berwarna
Harga Anggaran di China: SRK921RR (platform sama) dijual pada 69,999 yuan (<USD 10,000)
Pelancaran QJMotor Super9 di CIMA Show
Super9 diperkenalkan di pameran CIMA, China, serentak dengan kelulusan type approval oleh kerajaan China.
Dengan spesifikasi yang hampir menyamai MV Agusta tetapi dijual pada harga jauh lebih rendah di pasaran domestik, ia menjadi alternatif menarik bagi penunggang yang mahukan prestasi Eropah tanpa tanda harga premium.
Adakah Ia Akan Masuk Malaysia?
Berdasarkan trend pasaran dan fokus MForce terhadap model berkapasiti sederhana untuk pasaran tempatan, kemungkinan Super9 hanya dipasarkan untuk pasaran domestik China dan beberapa pasaran global terpilih.
Namun, penting untuk diingat bahawa jenama QJMotor bukan calang-calang.
Mereka memiliki teknologi, lesen, dan reputasi hasil kerjasama dengan MV Agusta, Benelli, serta penguasaan dalam segmen performance bike di China.
Konklusi
QJMotor Super9 membuktikan bahawa “superbike” dari China tidak semestinya sekadar tiruan kosong.
Dengan asas teknologi MV Agusta, kelengkapan komponen premium, dan harga yang kompetitif, ia menjadi simbol evolusi industri motosikal China ke arah model berprestasi tinggi yang sah dari segi teknikal.
Walaupun belum pasti tiba di Malaysia, ia menandakan bahawa QJMotor sudah bersedia bermain di liga superbike antarabangsa.
Sumber Artikel : QJMotor’s Super9 First Look
Laman Sesawang QJMotor Global : QJMotor SU9
Baca Juga : QJMOTOR SRK250S Motosikal 250cc dengan Harga Bawah RM10,000!
