Moda Aero-E Kini Rasmi di Malaysia dengan Harga Mampu Milik
Satu lagi pilihan skuter mampu milik telah memasuki pasaran tempatan apabila Mdua Motor Sdn Bhd hari ini memperkenalkan skuter Moda Aero-E, sebuah model kompak yang memfokuskan kepada kegunaan harian, ekonomi dan kemudahan untuk semua lapisan penunggang.
Moda Aero-E mengekalkan konsep “senang bawa, senang jaga” dan hadir dengan enjin 118.8 cc, 1-silinder, sejukan udara yang menghasilkan 9.1 hp pada 7,500 rpm dan 9.5 Nm pada 6,000 rpm.
Kuasa ini disalurkan melalui transmisi CVT automatik, menjadikannya sesuai untuk kegunaan bandar, perjalanan ulang-alik dan tunggangan santai tanpa perlu banyak kawalan.
Untuk keselesaan, Aero-E menggunakan fork teleskopik di bahagian depan serta penyerap hentak tunggal di belakang.
Ads
Sistem brek pula terdiri daripada cakera depan dipadankan dengan brek gelendong di belakang, satu kombinasi asas namun mencukupi untuk sebuah skuter ringan dalam segmennya.
Walaupun berada dalam kategori mampu milik, Moda Aero-E tetap hadir dengan ciri yang memudahkan kehidupan harian, antaranya:
Lampu projektor LED berkembar
Ads
Lampu belakang LED
Paparan meter LCD
Port pengecasan USB Type-A & Type-C
Rim 14 inci untuk kestabilan lebih baik
Ads
Ruang bawah pelana 6.5 liter
Tangki bahan api 5.5 liter
Tinggi tempat duduk 780 mm – sesuai untuk kebanyakan penunggang
Reka bentuknya juga tampil kemas dan moden, sesuai sebagai skuter pertama atau kenderaan harian bagi mereka yang inginkan bajet rendah tetapi tetap nak gaya.
Harga jualan bermula RM5,189 (tidak termasuk cukai jalan, pendaftaran dan insurans), menjadikan ia antara skuter baharu paling mampu milik di Malaysia ketika ini.
PROTON kembali menghidupkan kemeriahan Hari Raya anda dengan pertandingan #RAYASTYLOWITHS70!
Pertandingan ini bertujuan untuk mengajak rakyat Malaysia untuk menonjolkan kreativiti anda dengan gaya unik bersama sedan Segmen-C, PROTON S70.
#RAYASTYLOWITHS70 adalah platform untuk anda menghasilkan video yang merangkumi elemen perayaan sama ada tradisional atau moden dalam satu bentuk visual yang menarik.
Dengan jumlah hadiah keseluruhan bernilai RM42,000, ini merupakan peluang terbaik anda untuk memenangi duit raya pada tahun ini.
Elemen yang sesuai untuk penghasilan video in adalah suasana Hari Raya dengan latar belakang ketupat, leman, rendang, pakaian hari raya dan sudah pasti PROTON S70.
Rakyat Malaysia dijemput untuk menghasilkan video pendek berdurasi maksimum 60 saat yang bukan sahaja menonjolkan reka bentuk anggun PROTON S70, tetapi juga mempunyai elemen sambutan hari raya.
Pemenang akan ditentukan berdasarkan jumlah “Like” tertinggi daripada tiga video terbaik yang dimuat naik. Berikut adalah hadiah yang ditawarkan:
(Tertakluk kepada terma dan syarat.)
Menurut Roslan Abdullah, Ketua Pegawai Eksekutif Proton Edar,
“PROTON S70 adalah simbol transformasi, sama seperti semangat pembaharuan Raya. Kami mahu rakyat Malaysia mentakrifkan semula gaya perayaan dengan S70 sebagai inspirasi mereka. Sama ada melalui tarian viral di hadapan lampu LED atau pertemuan keluarga yang penuh emosi di dalam kabin luasnya, kami teruja melihat kreativiti yang akan mewarnai kempen ini.”
Video paling menarik akan dimuatnaik di platform digital rasmi PROTON.
Selain itu, pelbagai aktiviti interaktif turut disediakan bagi menceriakan lagi musim perayaan ini.
Tempoh pertandingan:
17 Mac 2025 (12:00 pagi) – 18 April 2025 (11:59 pagi)
Untuk maklumat lanjut, layari www.proton.com atau ikuti @ProtonCarsOfficial di media sosial.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
CFMOTO 750SR-S kini dilancar di Malaysia sebagai sebuah sportbike baharu yang tampil dengan enjin 749cc empat silinder sebaris, rekaan agresif dan kelengkapan yang jelas disasarkan kepada penunggang yang mahukan jentera berprestasi tinggi.
Model ini hadir sebagai antara tawaran paling menarik dalam keluarga SR, membawa imej full-fairing yang lebih serius, lengkap dengan komponen seperti brek Brembo, suspensi KYB, sistem elektronik moden dan paparan TFT bersaiz 6.2 inci.
Tumpuan utama CFMOTO 750SR-S sudah tentu terletak pada bahagian enjin. Model ini menggunakan enjin 749cc, empat silinder sebaris, liquid-cooled, DOHC, dengan kuasa maksimum 82 kW pada 10,250 rpm dan tork maksimum 80 Nm pada 9,000 rpm.
CFMOTO turut menyatakan sportbike ini mampu mencapai kelajuan maksimum melebihi 230 km/j, manakala pecutan 0-100 km/j boleh dilakukan sekitar 3.5 saat. Untuk sebuah sportbike middleweight, angka ini meletakkan 750SR-S sebagai model yang bukan sekadar nampak garang, tetapi memang dibina untuk prestasi.
Kuasa daripada enjin disalurkan menerusi transmisi enam kelajuan, dipadankan dengan wet multi-plate slipper clutch. Kelengkapan ini penting untuk jentera sportbike, terutama ketika penunggang melakukan penukaran gear secara agresif atau menurunkan gear sebelum masuk selekoh.
Dalam penggunaan sebenar, slipper clutch membantu mengurangkan risiko roda belakang terasa kasar ketika downshift, sekali gus memberi tunggangan yang lebih terkawal. Ini selari dengan karakter 750SR-S yang dibina bukan hanya untuk kelajuan lurus, tetapi juga untuk keyakinan ketika melayan selekoh.
Untuk sistem membrek, CFMOTO 750SR-S hadir dengan cakera berkembar 320 mm di depan bersama angkup Brembo opposed four-piston. Di belakang pula, ia menggunakan cakera tunggal 240 mm dengan angkup Brembo two-piston.
Selain itu, model ini turut dilengkapi ABS dan Cornering ABS, bersama TCS Cornering. Gabungan ini memberi lapisan keselamatan tambahan, terutama ketika membrek atau membuka throttle dalam keadaan motosikal sedang condong.
Bahagian suspensi juga tidak dibiarkan biasa. Di depan, 750SR-S menggunakan fork USD 43 mm daripada KYB dengan tetapan preload dan rebound boleh laras. Di belakang pula, ia menggunakan monoshock KYB yang turut boleh dilaras untuk preload dan rebound.
Setup ini memberi ruang kepada penunggang untuk menyesuaikan karakter motosikal mengikut gaya tunggangan, sama ada untuk kegunaan harian, ride hujung minggu atau tunggangan lebih agresif. Tayar yang digunakan pula bersaiz 120/70 R17 di depan dan 180/55 R17 di belakang, kedua-duanya daripada Maxxis SP.
Dari segi kelengkapan elektronik, 750SR-S tampil dengan paparan instrumen TFT 6.2 inci yang menyokong MotoPlay dan CFMOTO Ride Connectivity. Ia turut dilengkapi T-Box, steering handle lock, seat-in electronic lock, cornering signal light, emergency braking signal dan tyre pressure monitoring system.
Quick shifter pula disenaraikan sebagai ciri optional. Selain itu, model ini juga hadir dengan lampu LED untuk headlight, taillight dan turning light, sesuai dengan imej sportbike moden yang bukan sahaja fokus kepada prestasi, tetapi juga teknologi.
CFMOTO 750SR-S mempunyai ukuran panjang 2,036 mm, lebar 745 mm dan tinggi 1,134 mm. Wheelbase dicatatkan pada 1,495 mm, manakala ketinggian tempat duduk ialah 805 mm atau 825 mm dengan aksesori. Kapasiti tangki bahan api pula ialah 17 liter, dengan berat kerb 213 kg.
Untuk pasaran Malaysia, CFMOTO 750SR-S ditawarkan pada harga rasmi RM41,888, menjadikannya antara pilihan sportbike empat silinder yang kompetitif dalam segmen pertengahan.
Model ini juga ditawarkan dalam dua pilihan warna iaitu Nebula White dan Nebula Black. Secara keseluruhan, 750SR-S hadir sebagai sportbike yang membawa pakej cukup lengkap, khususnya untuk mereka yang mahukan jentera empat silinder dengan rupa agresif, komponen premium dan teknologi moden dalam satu pakej.
Dalam satu inisiatif terkini, Polis DiRaja Malaysia (PDRM) akan menerima tambahan 20 unit motosikal pengiring berkuasa tinggi. Motosikal-motosikal ini akan dilengkapi dengan pelekat reflektif PDRM khas dan bertujuan untuk digunakan sebagai pengiring rasmi Perdana Menteri dan Timbalan Perdana Menteri.
Dari segi reka bentuk, motosikal yang dipilih untuk tugas istimewa ini adalah model BMW R1250RT. Model yang terkenal dengan prestasi tinggi dan kestabilan semulajadi ini akan menjadi pilihan utama dalam menjalankan tugas pengawalan.
Salah satu ciri utama yang menarik perhatian adalah kelengkapan standard motosikal pengiring yang disematkan ke dalam BMW R1250RT ini. Ia dilengkapi dengan pelekat reflektif khas PDRM, menonjolkan identiti rasmi pasukan keselamatan negara kita.
Keputusan untuk melibatkan sebuah syarikat tempatan dalam penghasilan motosikal ini adalah langkah positif. Armorblaze, sebuah syarikat berpengkalan di Ampang, menjadi pilihan untuk menjalankan tugasan ini. Kecekapan dan kebolehpercayaan syarikat tempatan ini memberikan keyakinan kepada PDRM bahawa motosikal yang dihasilkan akan memenuhi standard keselamatan dan prestasi yang diperlukan.
Dengan gabungan kecanggihan motosikal BMW R1250RT dan sentuhan tempatan melalui Armorblaze, diharapkan motosikal pengiring baru ini akan menjadi penyeri dalam siri pengawalan rasmi Perdana Menteri dan Timbalan Perdana Menteri.
Tidur Dalam Kereta Dengan Pendingin Hawa Terbuka, Kenal Pasti Bahaya Keracunan Karbon Monoksida Yang Ramai Masih Ambil Ringan
Bagi sesetengah pemandu kereta yang berehat di...
![[500g – 1kg] Frozen Halal Dimsum / Dimsum Sejuk Beku](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==)
sekarang!
