Mercedes-Benz Malaysia terus memperkukuhkan kedudukannya dalam pasaran kenderaan mewah menerusi segmen elektrik (EV) dengan memperkenalkan model terbaharu, Mercedes-Benz EQE 500 4MATIC SUV 2024.

Kemunculan model baharu ini melengkapkan lagi portfolio rangkaian model EV Mercedes-Benz yang sedia ada di Malaysia.

Berbeza dengan model EV yang dilancarkan sebelum ini, EQE SUV memaparkan dimensi yang lebih kompak dengan panjang 4,863 mm, lebar 1,940 mm, tinggi 1,686 mm, dan jarak roda yang lebih pendek. Untuk pasaran Malaysia, hanya satu varian ditawarkan iaitu EQE 500 yang mempunyai motor elektrik berkembar dengan kuasa 408 hp dan tork 858 Nm.

Prestasi juga menjadi keutamaan dengan pecutan 0-100 km/j hanya mengambil masa 4.9 saat sebelum mencapai kelajuan tertinggi 210 km/j. Dengan pek bateri berkapasiti 90.6 kWh, ia membolehkan pemanduan sehingga 552 km jarak perjalanan untuk setiap pengecasan penuh berdasarkan dari data WLTP.

Penggunaan tenaga juga menjadi aspek penting, di mana EQE SUV ini menyokong pengecasan AC sehingga 22 kW, membolehkan pengecasan dari 0-100 peratus dalam masa 4 jam 45 minit, atau pengecasan DC 170 kW dengan pengecasan dari 0-80 peratus dalam masa 32 minit.

EQE 500 4MATIC SUV ini hadir dengan rekaan luaran AMG Line, rim aloi AMG bersaiz 21 inci, DIGITAL LIGHT dengan Adaptive Highbeam Assist Plus, dan tempat pemijak sisi aluminium. Sistem gantungan AIRMATIC adaptif dan sistem stereng gandar belakang memberikan pengendalian yang mantap dalam pelbagai keadaan kelajuan.

Pada bahagian dalam, ruang kabin menampilkan susunan hampir sama dengan model EQE Sedan. Dikelilingi dengan skrin kluster digital, sistem infohibur MBUX, sokongan Apple CarPlay dan Android Auto, sistem bunyi Dolby Atmos & Burmester 3D, serta skrin paparan head-up. Sentuhan sporty AMG Line turut menghiasi ruang dalaman dengan tempat duduk Sports, roda stereng sports balutan kulit nappa, dan paddle shifter bergalvani.

Pelbagai ciri premium turut disertakan termasuk sistem pencahayaan ambien aktif, kawalan iklim automatik, pakej Acoustic Comfort, slot pengecasan peranti pintar tanpa wayar, sokongan pengimbas cap jari, pakej ENERGIZING, dan AIR BALANCE.

­Dalam hal keselamatan, EQE SUV dilengkapi dengan pelbagai ciri keselamatan seperti Driving Assistance Package Plus, Active Distance Assist DISTRONIC, Active Lane Keeping Assist, sistem PRE-SAFE, kamera 360 darjah, Active Parking Assist with PARKTRONIC, dan bonet telus pandang.

Mercedes-Benz Malaysia menawarkan EQE 500 4MATIC SUV 2024 dengan harga bermula dari RM485,888 atau ansuran bulanan serendah RM3,988 melalui pembiayaan Step Up Agility+ Plan. Mereka juga menawarkan kredit RM900 JomCharge untuk setiap pendaftaran Agility+. Ini menunjukkan komitmen Mercedes-Benz Malaysia dalam mewujudkan mobiliti yang lebih lestari dengan pelbagai penawaran menarik untuk pasaran EV di negara ini.

1 of 36

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Legasi Skyline GT-R Kembali Hidup

Dalam dunia automotif, nama Nissan Skyline GT-R sentiasa mengungguli carta sebagai sebuah kereta legenda.

Walaupun aksesori “aftermarket” menawarkan pelbagai pilihan modifikasi, komponen prestasi asli dari kilang tetap memberikan sentuhan eksklusif yang tidak dapat ditandingi.

Kini, sempena ulang tahun ke-40 Nismo, Nissan mengumumkan kemunculan semula beberapa komponen ikonik, namun bersedialah untuk membayar harga premium.

Rangkaian Komponen Nismo Klasik dengan Logo Asal

Nismo menawarkan pelbagai komponen asli yang dihiasi dengan logo klasiknya, termasuk aksesori dan kosmetik untuk model R32, serta beberapa pilihan untuk R33 dan R34.

Antara item yang ditawarkan termasuk penutup radiator berjenama, sarung tempat duduk, boot gear, dan tombol gear titanium.

Bagi yang ingin menambah gaya pada ruang dalaman, pelindung ambang pintu dan permaidani lantai klasik turut tersedia.

Keunikan Komponen Prestasi Kilang

Tumpuan utama pastinya pada komponen prestasi kilang yang kembali dipasarkan.

Rim aluminium LM GT4 18 inci dan ekzos NE-1 keluli tahan karat yang mematuhi piawaian emisi moden menjadi pilihan menarik untuk peminat retro.

Tali pinggang keledar empat titik turut disertakan, walaupun penggunaannya kini lebih kepada hiasan.

Meningkatkan Prestasi dengan Manifold Intake RB26DETT

Manifold intake yang dihasilkan semula untuk enjin RB26DETT mampu menangani kuasa antara 400 hingga 600 horsepower, memberi lampu hijau kepada peningkatan boost.

Nismo turut memperkenalkan intercooler hadapan dan radiator dinaik taraf untuk mengawal suhu enjin, manakala bar strut titanium yang diinspirasikan dari model R33 400R memberikan sentuhan eksklusif pada ruang enjin.

Harga Eksklusif untuk Peminat Tegar

Segala yang eksklusif pasti ada harganya.

Manifold intake berharga sekitar $1,625 (anggaran RM7,700), manakala intercooler pula $1,650 (anggaran RM7,825)—lebih tinggi daripada alternatif seperti HKS.

Radiator dinaik taraf berharga $1,235 (anggaran RM5,850), manakala bar strut titanium dijual pada $1,160 (anggaran RM5,500).

Walaupun harga ini tinggi, ia menawarkan nilai yang tiada tandingan bagi peminat Nismo yang sebenar.

Tempahan Terbuka hingga 31 Mac – Masa untuk Pertimbangan

Anda mempunyai masa sehingga 31 Mac untuk membuat tempahan.

Ini memberi peluang untuk mempertimbangkan pilihan lain atau membuat keputusan sama ada mahu mendapatkan komponen asli Nismo atau mencuba jenama alternatif.

(Nota: Anggaran dalam RM berdasarkan kadar tukaran semasa $1 bersamaan dengan RM4.75.)

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Legasi Usang atau Ciri Elektrik Serbaguna?

Walaupun semakin ramai pemandu yang tidak merokok, masih terdapat satu komponen yang hampir sentiasa ada dalam papan pemuka kereta moden iaitu tempat cucuh rokok.

Sering kali dianggap sebagai ciri lama, ia sebenarnya telah berubah fungsi dan kekal relevan dalam dunia automotif hari ini.

Asal-usul: Ciptaan untuk Merokok

Tempat cucuh rokok atau car cigarette lighter mula diperkenalkan dalam kereta sekitar era 1920-an dan menjadi standard menjelang 1950-an.

Pada waktu itu, merokok adalah norma sosial — malah sebahagian daripada gaya hidup kelas pertengahan dan atasan.

Justeru, pengeluar seperti Cadillac, Chrysler dan Ford mula memasukkan soket cucuh rokok sebagai ciri premium dalam kereta mereka.

Soket Cucuh rokok ini berfungsi melalui gegelung pemanas yang dipanaskan oleh arus DC 12 volt.

Apabila ditekan masuk ke dalam soket, gegelung tersebut memanas hingga ke tahap mampu menyalakan rokok dalam masa beberapa saat.

Perubahan Fungsi: Dari Merokok ke Mobiliti Elektrik

Menjelang era 2000-an, dengan kesedaran kesihatan yang meningkat dan pengharaman merokok di banyak ruang tertutup termasuk kereta sewa dan kenderaan awam, penggunaan cucuh rokok mula merosot.

Namun, soket itu sendiri tidak dibuang.

Sebaliknya, ia diberi fungsi baharu: sebagai sumber kuasa 12 volt atau accessory power outlet.

Hari ini, soket tersebut digunakan untuk:

• Mengecas telefon pintar dan tablet

• Menyambung peranti GPS

• Menyokong dashcam dan kamera belakang

• Mengoperasikan pemanas atau penyejuk mini

• Menghidupkan pam tayar mudah alih dan vakum kereta

Dengan sambungan standard bersifat universal (male plug 12V), aksesori-aksesori ini boleh dipasang pada hampir semua model kenderaan, menjadikan soket ini satu keperluan praktikal.

Kenapa Ia Masih Dikekalkan dalam Reka Bentuk Kereta?

Terdapat beberapa sebab utama kenapa pengeluar kereta belum menghapuskan sepenuhnya soket cucuh rokok ini:

1. Standard Industri Universal
   Soket 12V adalah piawaian global. Banyak peranti automotif dibina berasaskan sistem ini, justeru pengeluar kereta kekal menyokongnya demi keserasian jangka panjang.

2. Kos Rendah untuk Dimasukkan
   Komponen ini murah dan mudah untuk dipasang dalam reka bentuk dalaman, tanpa perlu penyesuaian besar pada papan pemuka.

3. Permintaan Pasaran Global
   Di negara membangun atau pasaran sekunder, pengguna masih bergantung pada soket ini sebagai satu-satunya sumber kuasa dalam kereta.

4. Fungsi Kecemasan
   Ketika berlaku kecemasan (contohnya tayar pancit atau kereta terperangkap), soket 12V boleh digunakan untuk mengoperasikan pam, lampu suluh, atau pengecas bateri kecemasan (jump starter).

Ke Arah Masa Depan: USB-C dan Penyepaduan Pintar

Banyak pengeluar kini mula menggantikan soket ini secara berperingkat dengan port USB, USB-C.

Dalam kereta elektrik dan kenderaan pintar seperti Tesla, soket cucuh rokok sudah tiada atau hanya disediakan sebagai aksesori tambahan.

Namun begitu, selagi pengguna memerlukan sumber kuasa yang fleksibel dan serasi dengan pelbagai peranti sedia ada, soket cucuh rokok 12V mungkin masih akan wujud — sekurang-kurangnya dalam satu bentuk atau nama yang baharu.

Konklusi

Dari warisan gaya hidup perokok ke peranan penting dalam ekosistem peranti mudah alih, tempat cucuh rokok dalam kereta telah berevolusi menjadi satu sumber kuasa penting.

Ia mungkin kelihatan usang, tetapi hakikatnya, ia masih menjadi nadi kepada banyak aksesori automotif yang kita gunakan hari ini.

Dalam dunia kereta moden yang serba pintar, komponen ini mengingatkan kita bahawa sesetengah teknologi lama tidak semestinya lapuk — kadang-kadang, ia cuma perlu diberi nafas baru.

++Tonton video-video review kereta dan motosikal di Youtube, Instagram &  TikTok Roda Panas!

Baca Juga : Kenapa Lampu Belakang Kereta Berwarna Merah?