MotoGP™ Malaysia 2024 yang berlangsung dari 1 hingga 3 November lalu menjadi tumpuan lebih daripada 183,000 peminat sukan permotoran dari seluruh dunia.
Acara ini dimeriahkan lagi dengan kehadiran jenama pelincir terkenal Motul.
Acara ini juga turut menyaksikan pelancaran produk baharu mereka iaitu Motul 300V 4T Factory Line.
Motul memanfaatkan acara ini sebagai platform untuk mendekati peminat motosikal serta memperkenalkan teknologi terkini produk mereka.

Kiosk Interaktif Motul Tarik Perhatian Peminat
Motul Malaysia membawa pengalaman baharu kepada para pengunjung melalui sebuah kiosk interaktif yang dipenuhi dengan aktiviti menarik.
Peminat dapat merasai pengalaman sebenar jenama ini, di mana mereka boleh menyertai pelbagai permainan, cabutan bertuah, dan berpeluang memenangi hadiah eksklusif.

Selain itu, peminat juga berkesempatan bertemu dan beramah mesra dengan pelumba terkenal dari pasukan GASGAS TECH3.
Antaranya Pedro Acosta (#31) dan Augusto Fernandez (#37), serta pelumba MOTO3, Daniel Holgado (#96) dan Jacob Roulstone (#12).
Kehadiran pelumba-pelumba ini menjadikan kiosk ini sebagai salah satu tarikan utama acara MotoGP kali ini.

Pelancaran Motul 300V 4T Factory Line: Piawaian Baharu dalam Prestasi
Salah satu kemuncak acara MotoGP™ Malaysia ialah pelancaran siri pelincir baharu, Motul 300V 4T Factory Line.
Produk ini direka khas untuk peminat motosikal yang mementingkan prestasi maksimum dan ketahanan enjin, baik di litar mahupun di jalan raya.

Menggunakan teknologi canggih ESTER Core®, pelincir ini bukan sahaja meningkatkan kuasa dan prestasi enjin tetapi juga melindungi komponen kritikal dalam keadaan ekstrem.
Siri ini menetapkan piawaian baharu dengan ciri-ciri tambahan yang meningkatkan kuasa dan mengurangkan kehausan enjin, sekali gus menjadikan pengalaman menunggang lebih mantap dan menyeronokkan.
Kelebihan Motul 300V 4T Factory Line
Motul 300V 4T Factory Line bukan sekadar pelincir biasa. Antara kelebihan utama pelincir ini adalah:
- Kuasa Dipertingkatkan: Teknologi unik Motul mampu mengurangkan geseran dalaman enjin, meningkatkan tork dan mempercepatkan pecutan sehingga 1.9% berbanding pelincir konvensional.
- Ketahanan Lebih Baik: Pelincir ini menggunakan teknologi ESTER Core® yang menjamin kestabilan tekanan minyak serta mengurangkan volatiliti, memberi perlindungan sehingga 12,000 km bergantung kepada spesifikasi OEM.
- Perlindungan Dipertingkatkan: ESTER Core® menghasilkan lapisan minyak lebih tebal untuk mengurangkan kehausan pada komponen enjin dan kotak gear.
- Mesra Alam: Motul komited untuk mengurangkan jejak karbon melalui pembungkusan botol yang ringan dan menggunakan 50% plastik kitar semula, sejajar dengan amalan lestari yang semakin mendapat perhatian.

Pelbagai Pilihan Kelikatan untuk Semua Jenis Motosikal
Motul 300V 4T Factory Line ditawarkan dalam pelbagai kelikatan untuk memenuhi keperluan pelbagai jenis motosikal.
Untuk siri 300V FL Road-Racing, kelikatan termasuk 0W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40, 10W-50, dan 15W-50.
Untuk siri 300V FL Off-Road menawarkan pilihan kelikatan 5W-40, 10W-30, 10W-40, 10W-50, dan 15W-60.
Peminat motosikal di seluruh Asia boleh mendapatkan produk ini di peruncit sah Motul yang terdekat.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Baca Juga : Tip Penjagaan Skuter. Jangan Ambil Mudah Jika Tidak Mahu Wang ‘Melayang’
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Shark Skwal-i3, Topi Keledar Dengan Sistem Lampu Brek Automatik Yang Inovatif

Shark, pengeluar topi keledar yang terkenal, telah memperkenalkan topi keledar muka penuh (full face), Skwal-i3, yang dilengkapi dengan sistem lampu brek automatik yang inovatif. Sistem ini tidak memerlukan sebarang pendawaian yang rumit atau sambungan internet atau Bluetooth.
Skwal-i3, yang diperkenalkan pada tahun 2015, adalah pelopor dalam meningkatkan visibiliti penunggang dengan memasukkan empat LED di bahagian depan topi keledar. LED ini boleh ditetapkan ke pelbagai mod: sentiasa menyala, berkelip, atau mati.

Sebagai generasi kedua yang ditingkatkan, i3 diinovasikan dengan menambah dua lampu brek LED yang diintegrasikan ke dalam bahagian belakang pengudaraan atas topi keledar. Kehebatan sistem ini tidak hanya terletak pada pendawaian langsung ke motosikal. Sebaliknya, ia mengenal pasti kuasa membrek menggunakan accelerometer tiga paksi, sensor yang mengukur pergerakan dalam tiga arah yang berbeza.
Christophe Fontana, Pengurus R&D di Shark, berkongsi pandangan mengenai proses pembangunan yang mengambil masa 30 bulan yang menekankan fokus pada keselamatan dan fungsi-fungsi berkualiti tinggi.

Sistem brek pintar ini direka untuk memastikan lampu brek berkelip pada frekuensi yang berbeza berdasarkan intensiti Ketika membrek motosikal. Ciri ini boleh menjadi salah satu faktor penting untuk mencegah kemalangan, terutama semasa melakukan brek kecemasan.
Sumber kuasa topi keledar ini adalah bateri dalaman yang apabila dicas sepenuhnya. Ia boleh bertahan sehingga 12 jam.

Mengikut standard keselamatan ECE 22:06 yang baharu, topi keledar ini menggunakan lebih banyak padding dan untuk memastikan keselesaan pemakai, Shark memperkenalkan konsep ‘Best Fit’ yang menggunakan siri imbasan kepala 3D untuk menghaluskan padanan topi keledar tersebut kepada kepala penunggang.
Dengan pelbagai ciri teknologi yang ditawarkan, Skwal-i3 dijual dengan harga £239 (RM1400) dan ia merupakan harga yang berpatutan selaras dengan teknologi yang diberikan.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Jaket “Airbag” Baharu Furygan Menggunakan Teknologi MotoGP

Jenama peralatan motosikal Perancis, Furygan, akan melancarkan dua jaket airbag baharu ke pasaran. Fury Airbag Evo dan Fury Airbag Evolution+ telah dihasilkan melalui kerjasama dengan In&Motion untuk mencipta apa yang mereka gambarkan sebagai ‘generasi perlindungan pintar seterusnya’. Model baru ini dikatakan lebih ringan, lebih berventilasi, lebih ergonomik dan lebih tahan berbanding dengan variasi sebelumnya.
Jaket tersebut melindungi leher, dada, tulang belakang dan perut penunggang, untuk membantu mengurangkan risiko kecederaan serta perlindungan belakang D3O (tahap 1 dalam Evo dan tahap 2 dalam Evolution+) untuk memberi perlindungan maksimum kepada penunggang.

Furygan menyatakan jaket baharu tersebut adalah ‘solusi airbag yang paling selamat di pasaran’, boleh mengembang kurang daripada 0.06 saat setelah electronic fall detection diaktifkan.
Dibuat sepenuhnya daripada kain jaring, jaket ini lebih ringan dan lebih berventilasi daripada model-model sebelumnya dalam rangkaian Furygan. Digabungkan dengan reka bentuk yang baru, Furygan menjanjikan jaket ini akan memberikan keselesaan yang tiada tandingan.

Mod pengesanan jalan raya, litar dan pengembaraan membolehkan penunggang memilih tetapan terbaik untuk pemanduan mereka dan ini boleh disesuaikan menggunakan aplikasi mudah alih. Jaket dapat diaktifkan dan boleh “reset” sebanyak lima kali sebelum perlu diperiksa oleh pengilang.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!
Toyota Land Hopper, Kenderaan Konsep Elektrik Tiga Roda Boleh Lipat Serba Inovatif

Toyota merupakan sebuah nama pengeluar terkemuka dalam industri automotif kerana kemampuan mereka menampilkan kenderaan berkualiti tinggi. Kini, ia dilihat telah memperluaskan portfolionya untuk mengeluarkan kenderaan elektrik dengan mengetengahkan beberapa model hibrid dan baru-baru ini menceburi kenderaan elektrik tulen.
Penambahan terbaharu pada segmen yang berkembang ini adalah ‘Land Hopper’, kenderaan elektrik roda tiga konsep yang bakal dipamerkan oleh Toyota pada Pameran Mobiliti Jepun 2023.
Pada Ogos baru-baru ini, Toyota telah mendaftarkan permohonan cap dagangan untuk nama ‘Land Hopper’. Pada masa itu, terdapat banyak spekulasi mengenai apa yang mungkin diwakili oleh cap dagangan baru ini. Kini telah didedahkan bahawa Land Hopper adalah kenderaan elektrik roda tiga, menandakan langkah besar bagi Toyota ke dalam alam mobiliti elektrik.

Dijelaskan sebagai trike elektrik, Land Hopper lebih mirip dengan moped daripada motosikal. Ia direka dengan praktikaliti, mempamerkan struktur boleh lipat yang membolehkannya muat dengan mudah ke dalam but kereta, sangat mirip dengan skuter elektrik.
Ciri inovatif ini membawa kita teringat kepada Honda Motocompo ikonik, yang juga telah merangkul trend elektrik dengan versi kemas kini tersendiri, Honda Motocompacto. Dengan Land Hopper, pengguna boleh menggunakan kenderaan elektrik tiga roda kompak ini untuk menavigasi ruang yang lebih kecil atau dalam jarak yang dekat.
Walaupun ia mungkin tidak memenuhi mereka yang mencari kenderaan elektrik berkuasa tinggi, ia menjanjikan sesuatu pada aspek lain. Reka bentuknya menampilkan mekanisme kawalan condong dengan dua roda di depan dan satu roda di belakang, memastikan kestabilan dan kemudahan bergerak.

Tempat duduk yang digantung, dilengkapi dengan sistem suspensi, direka untuk memberikan pengalaman menunggang yang selesa. Walau bagaimanapun, penting untuk diperhatikan bahawa Toyota belum mengeluarkan butiran komprehensif mengenai spesifikasi prestasi kenderaan ini.
Semua pihak menantikan dengan penuh debaran untuk pelancaran rasmi Land Hopper pada Pameran Mobiliti Jepun, dan terdapat harapan tinggi untuk kenderaan inovatif ini. Penglibatan Toyota dalam segmen ini membuktikan satu peralihan industri yang sedang berlaku ke arah penyelesaian mobiliti yang mampan dan serba guna, memenuhi keperluan pelbagai golongan pengguna moden.
Pengenalan Land Hopper oleh Toyota merupakan langkah penting dalam evolusi mobiliti elektrik secara peribadi. Sambil kita menantikan butiran lebih lanjut yang akan didedahkan pada Pameran Mobiliti Jepun, Land Hopper berdiri sebagai bukti komitmen Toyota terhadap inovasi dan penyelesaian mobiliti mampan, membuka buku baharu dalam dunia kenderaan elektrik.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI
Download
sekarang!



