Penyelesaian Mobiliti Pintar Kurangkan Kesesakan dan Menggalakkan Penggunaan Pengangkutan Awam
NADI WILLER Sdn. Bhd., sebuah syarikat yang membangunkan platform Mobility-as-a-Service (MaaS) di Malaysia, tampil dengan misi baharu untuk menjadikan perjalanan lebih lancar tanpa perlu bergantung kepada kenderaan persendirian. Dengan memperkenalkan kualiti perkhidmatan ala Jepun, NADI WILLER melalui perkhidmatan mobi DRT (Demand Responsive Transit) sedia menambah baik sistem sedia ada seperti bas dan rel bagi mengurangkan kesesakan serta menyokong gaya hidup mobiliti mampan.
Cabaran Mobiliti di Kuala Lumpur
Kuala Lumpur kekal sebagai antara bandar paling sesak di Asia, banyak dipengaruhi oleh kekurangan pengangkutan penghubung first mile dan last mile. Kesan daripada ini, ramai penduduk terpaksa bergantung pada kereta persendirian atau e-hailing.
Melihat kepada situasi ini, NADI WILLER memperkenalkan platform MaaS yang menggabungkan sistem rel, bas dan perkhidmatan atas permintaan seperti mobi DRT, menawarkan pengalaman perjalanan menyeluruh yang lebih cekap dan mesra pengguna.
Rekod Prestasi di Malaysia
Sejak dilancarkan, aplikasi mobi DRT telah beroperasi di 26 kawasan dengan lebih 400,000 penumpang menggunakan perkhidmatan ini, serta 100,000 ahli berdaftar setakat Ogos 2025.
Hasil tinjauan pengguna mendapati lebih 88% menggunakan mobi DRT untuk menghubungkan perjalanan mereka dengan pengangkutan awam. Sebelum mobi DRT diperkenalkan, hampir separuh (47.6%) bergantung pada family pick-ups manakala 24.2% menggunakan kereta persendirian. Data ini membuktikan bahawa mobi DRT berjaya mengubah corak mobiliti dengan mengurangkan kebergantungan kepada kereta peribadi.
Inisiatif Baharu NADI WILLER
Bagi mempercepatkan transformasi mobiliti ini, NADI WILLER memperkenalkan tiga langkah utama:
Perancang Perjalanan Multimodal
Aplikasi mobi kini menyokong integrasi data GTFS dan GTFS-RT untuk Kuala Lumpur dan Selangor, membolehkan pengguna merancang perjalanan hujung-ke-hujung dengan menggabungkan bas, rel dan mobi DRT dalam satu carian.Pelancaran mobi CONNECT
Bermula 1 September 2025, perkhidmatan mobi CONNECT diperkenalkan sebagai penghubung jarak pertengahan antara kawasan pusat perniagaan (CBD). Perkhidmatan pertama menghubungkan Mont Kiara dengan LaLaport Bukit Bintang City Centre, iaitu hab utama LRT, monorel dan bas lapangan terbang. Dengan algoritma AI, laluan paling efisien ditentukan lebih awal, sekali gus mengurangkan keperluan kenderaan persendirian dan family pickupPengurusan Keselamatan Bertaraf Jepun
Menyedari kebimbangan terhadap keselamatan, NADI WILLER memperkenalkan sistem latihan pemandu berasaskan amalan terbaik Jepun. Latihan merangkumi kelas teori, pemanduan praktikal dan pemantauan berterusan. Aspek keselamatan operasi pula dikawal melalui pemeriksaan harian, panggilan tugas (roll call), dan sistem WILLER Fleet bagi memastikan pemandu kekal cekap dan mesra pelanggan.
Pandangan Ke Hadapan
Dengan inisiatif ini, NADI WILLER berhasrat meningkatkan kebolehcapaian pengangkutan awam sambil membina ekosistem mobiliti mampan di Malaysia. Platform MaaS yang dibangunkan bukan sahaja menambah nilai kepada bandar raya, malah menyokong usaha membentuk masyarakat lestari di mana semua orang boleh bergerak bebas tanpa halangan.
Projek ini turut disokong oleh bajet tambahan Japan’s Global South Initiative FY2023.
Baca Juga : Pilih Highway atau Jalan Dalam? Strategi Perjalanan Balik Kampung Tanpa Jem
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
F1 – Canada GP 2025 Aksi Hingga Akhir – Mercedes Podium 1,3
George Russell menghadiahkan kemenangan sulung musim ini buat pasukan Mercedes selepas memenangi Grand Prix (GP) Kanada yang penuh dramatik. Terutamanya selepas insiden pelanggaran dua rakan sepasukan McLaren, Oscar Piastri dan Lando Norris, pada penghujung perlumbaan.
Permulaan Mantap Russell
George memulakan perlumbaan dari petak utama dan berjaya mempertahankan kedudukan di hadapan Max Verstappen. Dengan pelbagai strategi digunakan oleh pelumba lain, perlumbaan menjadi sukar diramal. Majoriti pelumba utama memilih strategi dua hentian, mencetuskan saingan sengit di pusingan-pusingan terakhir.
Persaingan Sengit dan Insiden McLaren
Ketika Russell mendahului dengan Verstappen rapat di belakangnya, Piastri pula sedang mengejar Kimi Antonelli untuk tempat ketiga. Namun, Piastri turut diasak oleh rakan sepasukannya, Lando Norris.
Tekanan itu membawa padah apabila Norris terlanggar belakang kereta Piastri, menyebabkan beliau terkeluar dari perlumbaan. Norris kemudiannya meminta maaf melalui radio pasukan.
Insiden ini membawa masuk kereta keselamatan (Safety Car), memberi peluang kepada Russell untuk mengekalkan kedudukan sehingga ke garisan penamat. Seterusnya merangkul kemenangan keempat dalam karier F1 beliau. Verstappen menamatkan perlumbaan di tempat kedua.
Podium Sulung Antonelli, Kedudukan Pelumba Lain
Antonelli, pelumba muda Itali, mencatat sejarah apabila meraih podium pertama dalam kariernya dengan menduduki tempat ketiga. Piastri yang sempat masuk pit ketika Safety Car dikeluarkan, kekal di tempat keempat.
Charles Leclerc menamatkan perlumbaan di tempat kelima mewakili Ferrari, diikuti rakan sepasukan Lewis Hamilton di tempat keenam. Fernando Alonso dari Aston Martin pula di tempat ketujuh manakala Nico Hulkenberg memberikan mata berharga kepada Kick Sauber di tempat kelapan.
Esteban Ocon menyumbang mata dalam perlumbaan ke-200 buat pasukan Haas dengan menduduki tempat kesembilan. Carlos Sainz dari Williams pula menutup kedudukan 10 teratas. Antara yang tidak berjaya mengutip mata termasuk Ollie Bearman (P11), Yuki Tsunoda (P12) dan Franco Colapinto (P13).
Keputusan dan Penalti
Lando Norris antara tiga pelumba yang gagal menamatkan perlumbaan akibat kemalangan. Dia dan dua lagi pelumba dikenakan penalti lima saat selepas perlumbaan. Liam Lawson (Racing Bulls) dan Alex Albon (Williams) turut mengalami masalah teknikal dan terpaksa menarik diri.
Petikan Russell
“Ia sesuatu yang luar biasa dapat kembali ke puncak podium,” kata Russell. “Terima kasih kepada semua di kilang yang bekerja keras. Kemenangan ini banyak dibantu oleh pusingan kelayakan luar biasa semalam. Melihat Kimi turut berada di podium menjadikan hari ini sangat bermakna buat pasukan.”
Perlumbaan Seterusnya
F1 akan kembali ke Eropah untuk GP Austria pada hujung minggu 27-29 Jun.
Dari Formula One
Baca Juga F1 Spanish GP 2025 Bukti Dah Tukar Skrip — Bukan Lagi Tentang Max
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Panduan Cara Memperbaharui Lesen Memandu Digital Melalui Aplikasi MyJPJ
Teknologi semakin memudahkan kita dalam melakukan pelbagai urusan harian, termasuk memperbaharui lesen memandu. Sekarang, dengan menggunakan aplikasi MyJPJ, proses itu menjadi lebih cepat dan efisien. Berikut adalah langkah-langkah untuk memperbaharui lesen memandu secara digital melalui aplikasi tersebut:
1. Login ke Aplikasi MyJPJ
Pertama sekali, pastikan anda telah memuat turun aplikasi MyJPJ dan log masuk ke dalam akaun anda.
2. Tekan Pembaharuan Lesen Memandu
Setelah berjaya log masuk, cari menu “Pembaharuan Lesen Memandu” dan tekan butang tersebut.
3. Pilih Jenis Lesen: Lesen Memandu Kompeten
Apabila anda berada di halaman pembaharuan lesen memandu, pilih jenis lesen yang anda ingin perbaharui. Bagi kebanyakan orang, pilihan yang tepat adalah “Lesen Memandu Kompeten”.
4. Pilih Tempoh Lesen
Anda akan diminta untuk memilih tempoh lesen baru. Anda boleh memilih tempoh minima satu tahun atau maksima sepuluh tahun.
5. Pilih Mod Digital
Di sini, anda akan ditanya sama ada anda ingin menerima lesen memandu dalam bentuk digital atau tidak. Jika anda ingin mod digital, tekan “Ya”. Jika tidak, tekan “Tidak”.
6. Bayar Menggunakan Kad Kredit/Debit
Langkah seterusnya adalah membuat pembayaran. Anda hanya boleh menggunakan kad kredit atau debit untuk bayaran ini. Tekan butang “Bayar” dan masukkan segala butiran kad yang diperlukan.
7. Lihat Lesen Digital Anda
Setelah pembayaran berjaya, anda akan menerima lesen memandu digital anda. Anda boleh melihatnya dalam aplikasi MyJPJ dengan mudah. Sekarang anda sudah pun memperbaharui lesen memandu anda dengan cepat dan efisien.
Apabila anda memilih mod digital, bayaran yang dikenakan adalah RM25. Namun, jika anda memilih untuk tidak menerima mod digital, bayaran akan menjadi RM30. Jadi, selain menjadi lebih mudah, anda juga boleh membuat penjimatan wang dengan memilih mod digital.
Dengan adanya kemudahan ini, kita diingatkan bahawa teknologi tidak hanya membuat hidup lebih mudah, tetapi juga memberikan peluang untuk membuat pilihan yang lebih bijak secara kewangan. Jadi, jangan lepaskan peluang untuk memperbaharui lesen memandu anda secara digital melalui aplikasi MyJPJ!
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Corvette ZR1X Tampil dengan 1250HP, Jentera Hibrid Berprestasi Tinggi
Chevrolet Corvette ZR1X 2026: Gabungan Radikal Kuasa Turbo dan Elektrik, Capai 160mph Masih Pecah Cengkaman
Chevrolet sekali lagi mencabar batas kejuruteraan dengan memperkenalkan Corvette ZR1X 2026.
Model merupakan model hibrid prestasi tinggi yang menggabungkan kuasa enjin pembakaran dalaman dan motor elektrik.
Jentera ini mampu menjana output gabungan mencecah 1250hp, menjadikannya Corvette paling berkuasa pernah dibina.
Naik Taraf Motor Hadapan E-Ray
ZR1X menggunakan asas motor elektrik hadapan daripada model E-Ray, tetapi dengan peningkatan prestasi.
Output motor ini dinaikkan kepada 186hp dan 145 lb-ft tork, iaitu peningkatan sebanyak 26hp dan 20 lb-ft berbanding asal.
Gabungan ini direka untuk berfungsi lancar dengan enjin V8 baharu GM, LT7.
Enjin LT7: V8 Turbo Berkembar Penuh Tenaga
Enjin LT7, sebuah unit V8 5.5-liter turbo berkembar, menjadi nadi utama ZR1X dan menghasilkan 1064hp lebih dua kali ganda daripada enjin LT2 yang digunakan dalam E-Ray.
Gabungan kuasa tinggi ini memerlukan sistem kawalan yang jauh lebih kompleks berbanding model-model sebelum ini.
Perisian Paling Canggih Pernah Dibangunkan oleh GM
Menurut jurutera utama Keith Badgley, sistem dwi-rangkaian kuasa (electric + ICE) memerlukan perisian pengurusan tork yang benar-benar canggih.
“Kami perlu menolak semua batas,” ujarnya, merujuk kepada integrasi kuasa yang perlu bukan sahaja lancar, tetapi juga mesra pemandu.
Cabaran Kelajuan di Litar Drag
Salah satu isu besar yang ditemui semasa ujian prestasi ialah had kelajuan untuk motor elektrik hadapan yang secara automatik akan terputus sambungan pada 150mph.
Namun untuk ZR1X, pemotongan limit kelajuan ini terlalu awal kerana jentera ini belum selesai pecutan suku batu pada kelajuan itu.
Akhirnya, limit kelajuan dipanjangkan kepada 160mph untuk membolehkan kuasa elektrik dimanfaatkan sepenuhnya hingga ke hujung pecutan.
Aerodinamik Jadi Faktor Penentu
ZR1X hadir dengan “body” standard ZR1, namun pakej aerodinamik seperti Carbon Fiber Aero Kit dan suspensi prestasi ZTK ditawarkan sebagai pilihan.
Ketua jurutera Josh Holder menyatakan bahawa pada kelajuan ekstrem, faktor aerodinamik mula mempengaruhi masa pecutan suku batu sesuatu yang tidak pernah berlaku pada model sebelumnya.
Masalah Traksi Akibat Tork Terlalu Tinggi
ZR1X menghasilkan 828 lb-ft tork seawal 3000 rpm, dan ujian awal menunjukkan sistem kawalan traksi terlalu sensitif.
Ini menunjukkan bahawa sistem asal daripada E-Ray tidak lagi sesuai apabila dipadankan dengan kuasa ZR1X yang jauh lebih besar.
Pecah Cengkaman pada 160mph
Antara penemuan paling mengejutkan ialah tayar belakang hilang cengkaman walaupun ketika jentera mencecah 160mph.
Kuasa luar biasa ini menyebabkan ‘defleksi’ pada roda belakang yang menghasilkan ralat dalam sistem kawalan traksi.
Inilah realiti sebenar apabila berdepan dengan kuasa melebihi 1200hp dalam kereta jalanan.
Penyelesaian Melalui Kejuruteraan Pintar
Melalui beberapa pusingan talaan dan pembangunan semula perisian, pasukan kejuruteraan berjaya menjinakkan kuasa liar ZR1X.
Kini, sistem elektronik mampu menyesuaikan respons dengan tepat, menjadikan jentera ini bukan sahaja pantas, tetapi juga stabil dan mudah dikawal.
Baca Juga : Berakhirnya Era Chevrolet Camaro, Apa yang Menanti?
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
