Honda terus menerajui inovasi automotif dengan memperkenalkan dua model baharu untuk barisan Civic 2025 iaitu Sport Hybrid dan Sport Touring Hybrid.

Civic hibrid baharu dikuasakan oleh sistem dua motor elektrik, menghasilkan 200 kuasa kuda dan 232 NM tork. Ini menjadikannya Civic bukan daripada barisan Type R yang paling berkuasa yang pernah dihasilkan.

Hasilnya adalah pecutan yang cepat dan mudah, sambil mengekalkan penarafan ekonomi bahan api EPA yang mengagumkan.

Satu ciri yang menonjol ialah Linear Shift Control, yang meniru rasa rev daripada rangkaian kuasa konvensional. Inovasi ini menyediakan pengalaman memandu yang dinamik yang mengatasi Civic berkuasa turbo 1.5L yang bakal digantikan.

Sistem hibrid dua motor Honda direka untuk memaksimumkan kecekapan tanpa mengorbankan prestasi atau ruang.

Sistem ini termasuk dua motor elektrik besar dan berkuasa yang dioptimumkan untuk Civic, memastikan pengalaman memandu yang sporty dan cekap.

Selain itu, pemandu boleh memanfaatkan empat tahap penyahpecutan brek regeneratif, yang boleh dikawal melalui pedal pada roda stereng.

Ciri ini meningkatkan kawalan semasa penyahpecutan, menyumbang dengan ketara kepada dinamik pemanduan keseluruhan.

Baca juga artikel : Honda Civic FL1 Dan FL5 – Ada Beza Ke?

Civic hibrid 2025 direka untuk mempertingkatkan feel memandu yang menyeronokkan dan selesa. Penyelarasan spring dan sistem suspensi yang unik, bersama dengan tayar yang dibangunkan khusus, meningkatkan prestasi perjalanan dan pemanduan.

Model-model ini juga mempunyai tahap bunyi, getaran, dan kekasaran (NVH) yang paling rendah dalam barisan Civic, terima kasih kepada pakej pengurangan bunyi yang komprehensif yang merangkumi Kawalan Bunyi Aktif dan resonator roda pada model Sport Touring.

Keutamaan pada kemampuan kewangan masih dikekalkan, dengan mengekalkan Civic LX dan Sport meneruskan enjin 2.0-liter 4-silinder. Walau bagaimanapun, model Sport Hybrid dan Sport Touring Hybrid baharu menawarkan sistem hibrid dua motor Honda yang berkuasa tetapi cekap.

Pemandu boleh menukar mod pemanduan kepada Econ, Normal, dan Sport untuk mengoptimumkan prestasi bagi pelbagai keadaan pemanduan.

Sport Touring Hybrid juga menampilkan mod Individu untuk pengalaman pemanduan yang disesuaikan.

Pengenalan model Sport Hybrid dan Sport Touring Hybrid menunjukkan dedikasi Honda terhadap kemajuan teknologi hibrid sambil mengekalkan reputasi Civic sebagai pengalaman memandu yang menyeronokkan dan sporty.

Sumber Artikel : Honda Unveils 2025 Civic Sport Hybrid and Sport Touring Hybrid Trims

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download sekarang!

Pengeluar kenderaan elektrik (EV) dari China, BYD, terus memperkukuh kehadirannya di Malaysia menerusi peluasan rangkaian jualan dan selepas jualan yang semakin agresif.

Melalui pengedar rasmi tempatan, BYD Sime Motors, jenama ini kini mempunyai lebih 40 bilik pameran di seluruh negara, sekali gus memudahkan rakyat Malaysia mengakses teknologi mobiliti EV yang semakin mendapat perhatian.

Pada masa sama, BYD turut mempertingkatkan sokongan selepas jualan dengan sasaran menyediakan 34 pusat servis menjelang 2026, termasuk sembilan kemudahan servis baharu yang yang bakal dibuka tidak lama lagi.

Strategi pembukaan rangkaian BYD tidak hanya tertumpu di kawasan bandar utama, sebaliknya turut menembusi bandar sekunder bagi memastikan akses yang lebih meluas kepada pelanggan.

Di wilayah selatan, BYD telah membuka bilik pameran baharu di Muar dan Kluang, sekali gus mengukuhkan kehadiran jenama tersebut di Johor.

Di Pantai Timur pula, pembukaan BYD Kuala Terengganu melengkapkan rangkaian sedia ada seperti BYD Kuantan dan BYD Kota Bharu, sejajar dengan peningkatan minat terhadap EV di kawasan tersebut.

Bahagian utara semenanjung Malaysia juga turut menyaksikan perkembangan ketara menerusi pembukaan BYD Sungai Petani, BYD Juru, serta pusat 3S baharu di BYD Ipoh.

Kemudahan di Ipoh ini menjadi lebih signifikan apabila ia turut menempatkan hab pengecas EV pertama di bandar tersebut.

Hab ini dilengkapi pengecas pantas DC berkuasa 240 kW dan 180 kW, membolehkan proses pengecasan dilakukan dengan lebih pantas dan efisien, sekali gus meningkatkan tahap keyakinan pemilik EV di kawasan berkenaan.

Di Lembah Klang, BYD turut memperkenalkan Pusat 3S BYD Sri Hartamas yang menempatkan jualan, servis dan alat ganti di bawah satu bumbung. Menariknya, lokasi ini terletak di dalam pusat beli-belah, menjadikannya lebih mudah diakses oleh pelanggan yang ingin menggabungkan urusan servis kenderaan dengan aktiviti harian.

Selain itu, rangkaian BYD juga disokong oleh 12 Pusat Baik Pulih dan Cat Badan, dengan lebih banyak kemudahan serupa dijangka akan diperkenalkan dalam masa terdekat bagi memastikan sokongan pemilikan jangka panjang kepada pelanggan.

Pertumbuhan rangkaian ini turut selari dengan prestasi jualan BYD yang semakin memberangsangkan di Malaysia.

Sebagai jenama EV bateri (BEV) nombor satu negara selama tiga tahun berturut-turut, BYD mencatatkan 14,407 unit kenderaan diserahkan pada tahun 2025, meningkat 68% berbanding tahun sebelumnya.

Lebih menarik, jenama ini berjaya memperoleh 10,000 pelanggan pertama dalam tempoh 20 bulan, sebelum menambah 10,000 pelanggan seterusnya hanya dalam masa 13 bulan.

Hasil momentum tersebut, BYD melonjak daripada kedudukan dalam kelompok 10 jenama terlaris pada 2024 kepada jenama keenam terlaris di Malaysia pada 2025, serta jenama bukan nasional keempat terlaris di negara ini.

Pengarah Urusan BYD Malaysia, Eagle Zhao, menjelaskan bahawa pencapaian tersebut merupakan hasil kerjasama kukuh antara BYD dan Sime Motors dalam membina ekosistem EV yang komprehensif di Malaysia.

Menurut beliau, peluasan rangkaian ini membolehkan BYD menyediakan sokongan yang lebih mantap sepanjang kitaran pemilikan kenderaan, selain meningkatkan keyakinan pelanggan dari segi servis serta nilai jualan semula.

Syarikat itu kini berada di landasan kukuh untuk mencapai 30,000 pelanggan di Malaysia menjelang April 2026, menandakan pertumbuhan pesat penerimaan EV dalam kalangan pengguna tempatan.

Seiring peluasan rangkaian, BYD Sime Motors turut merancang untuk memperkenalkan konsep bilik pameran baharu dikenali sebagai BYD Mansion di Macalister, Pulau Pinang.

Outlet utama ini bakal menggabungkan elemen budaya tempatan dengan falsafah reka bentuk BYD, sekali gus mewujudkan pengalaman premium yang lebih unik kepada pelanggan.

Konsep tersebut juga dijangka akan diperluaskan secara berperingkat ke bilik pameran lain pada masa akan datang.

Bagi menyokong pertumbuhan pemilikan EV, BYD turut memberi perhatian kepada pembangunan kepakaran teknikal.

Ketika ini, rangkaian selepas jualan BYD disokong oleh 80 juruteknik EV bertauliah yang dilatih di BYD Academy, selain gudang alat ganti berpusat yang memastikan bekalan komponen sentiasa tersedia.

Langkah ini bertujuan mengurangkan tempoh menunggu servis, meningkatkan ketelusan perkhidmatan serta memastikan setiap kenderaan diselenggara oleh tenaga pakar yang terlatih.

Dengan peluasan rangkaian jualan, peningkatan kemudahan pengecasan dan pembangunan kepakaran teknikal, BYD Sime Motors kini sedang membina ekosistem lengkap bagi menyokong fasa seterusnya penggunaan EV di Malaysia.

Pendekatan ini bukan sahaja meningkatkan keyakinan pengguna terhadap teknologi elektrik, malah membuka jalan kepada peralihan mobiliti yang lebih mampan dalam pasaran automotif tempatan.

Baca Juga : Jualan Luar Negara BYD Dijangka Cecah 1.3 Juta Unit Pada 2026

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.  

Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download sekarang!

Seiring dengan sambutan 60 tahun sejak pelancaran ikonik Mustang oleh Ford, syarikat tersebut telah mengumumkan edisi terhad Mustang untuk tahun 2025. Ford merancang untuk menghasilkan hanya 1,965 unit sahaja edisi khas ini, menjadikannya sebuah kereta “Limited Edition” untuk para pengumpul dan peminat Ford Mustang.

Edisi khas ini tersedia secara eksklusif dalam model coupe dan convertible GT Premium. Pembeli boleh memilih cwarna merah, putih, atau biru dan terdapat juga pilihan palet trim luaran berwarna kelabu, merah, dan perak. Hadir dengan rim reka bentuk klasik Mustang bersaiz 20 inci  dan “rim cap” aluminium bewarna merah beserta logo mustang, model ini mirip model Ford Mustang yang dihasilkan pada tahun 1965.

Mustang Edisi Ulang Tahun ke-60 ini menampilkan lencana pada fender dan bagasi yang terinspirasi dari lencana “cloisonné” Mustang 1965. Teknik kuno ini melibatkan penggunaan “glass paste” berwarna dalam rekaan yang dibakar pada suhu tinggi untuk menghasilkan kesan yang berwarna-warni dan menyerupai enamel.

Di bahagian dalam, edisi ulang tahun ini disertakan dengan lencana panel instrumen bersiri yang menambah keunikannya. Rekaan dalaman Mustang ini juga menyamai skema warna luaran, menampilkan perincian yang serupada dengan tema model kereta tahun 1960-an.

Mustang juga dilengkapi dengan lampu depan Nite Pony yang bewarna “smoke” dan reka bentuk gril mesh, yang kedua-duanya berfungsi sebagai penghormatan kepada Model Mustang asal tahun 1964 iaitu model yang tetap menjadi titik perdebatan sejarah dalam kalangan peminat Mustang.

Mustang Ulang Tahun ke-60 dijangka tersedia untuk ditempah pada pertengahan tahun ini. Walaupun Ford belum mendedahkan harga, keunikan dan ciri khas edisi ini dijangka akan menjadi rebutan peminat tegar Ford Mustang.

Menarik tentang model ini adalah pengeluaran Ford Mustang masih diteruskan walaupun sudah berdekat lamanya dan masih mendapat perhatian walaupun banyak model-model kereta lain yang lebih berkuasa dan menarik.

Kami sentiasa menunggu siapakah individu Malaysia yang pertama akan menggunakan Ford Mustang edisi terbaharu ini atau lebih menarik model “Dark Horse”. Kita sama-sama nantikan.

++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram &  TikTok.

Bro suka kereta tak? Baca RODA PANAS seeNI Download sekarang!