Transformasi Radikal: Micra Kini Lebih Muda dan Bergaya
Selepas dua tahun menyepi, Nissan akhirnya memperkenalkan semula model Micra generasi keenam – kali ini dengan pendekatan yang lebih berani dan radikal.
Tidak lagi dibayangi imej “kereta nenek”, Micra baharu hadir dalam bentuk hatchback elektrik serba moden yang dibangunkan khas untuk pasaran Eropah.
Sasaran Nissan jelas: menarik minat pembeli muda dan bergaya di rantau tersebut.

Model ini dibangunkan seiring dengan rakannya Renault, dan berkongsi platform serta teknologi dengan model Renault 5 elektrik.
Namun, rekaan luaran Micra diberikan kebebasan kreatif oleh pereka Nissan agar menonjolkan identiti jenama tersendiri – “lebih ketara sebagai Nissan,” menurut Yongwook Cho, pengurus rekaan luaran Micra.
Reka Bentuk Lebih Tegas dan ‘Funky’
Menampilkan gaya yang digambarkan sebagai “berani, yakin dan funky”.
Rekaan baharu Micra diinspirasikan oleh model generasi ketiga (tahun 2002) yang terkenal dengan lampu hadapan bulat.
Perubahan ketara dapat dilihat pada bahagian bonet hadapan yang lebih tinggi dan panjang, serta arch tayar yang lebih besar – memberikan siluet yang lebih mirip crossover seperti Renault Megane.

Di bahagian sisi, bahu badan diberi sentuhan unik yang digambarkan seolah-olah “disenduk dengan sudu aiskrim”.
Manakala di belakang pula, bibir spoiler ditambah bagi membezakan lagi Micra daripada ‘kembar’nya, Renault 5.
Kesemua elemen ini digabungkan untuk menjadikan Micra sesuatu yang baharu sepenuhnya – “bukan lagi kereta nenek,” tegas Cho.
100% Elektrik: Dua Varian Bateri, Jarak Pemanduan Mencecah 253 Batu
Sebagai model elektrik sepenuhnya, Micra generasi keenam tidak lagi ditawarkan dengan enjin pembakaran dalaman.
Ia merupakan satu langkah bersejarah sejak ia mula diperkenalkan 42 tahun lalu dengan lebih enam juta unit terjual.

Micra kini dibina di atas platform Ampr Small dan hadir dalam dua pilihan bateri – 40kWh dan 52kWh.
Varian 40kWh menawarkan kuasa 121hp dan jarak pemanduan sejauh 192 batu (kira-kira 309km).

Varian 52kWh menjana 148hp dan mampu pergi sejauh 253 batu (sekitar 407km) dalam satu cas penuh.
Sistem pengecasan pantas 100kW membolehkan pengecasan dari 15% ke 80% hanya dalam 30 minit.
Motor tunggal pacuan hadapan memastikan prestasi pemanduan yang responsif, sejajar dengan aspirasi pasaran muda dan urban.
Ruang Dalaman Premium, Rekaan Kembar dengan Renault 5
Walaupun berkongsi kabin sepenuhnya dengan Renault 5 – termasuk dua skrin bersaiz 10.25 inci, panel suis dan bahan kemasan – Micra membawakan suasana dalaman yang lebih eksklusif dengan pilihan warna lebih tenang seperti putih, kelabu dan hitam.

Langkah ini adalah sebahagian strategi Nissan untuk meletakkan Micra sebagai pilihan EV entry-level yang lebih premium berbanding Renault 5, menurut Arnaud Charpentier, ketua pemasaran Nissan Eropah.
Sasaran Pasaran: Neutral Jantina, Fokus Kepada Pembeli Muda
Charpentier menjelaskan bahawa pendekatan rekaan dan pemasaran kali ini adalah untuk menyasarkan pembeli baharu yang lebih muda, termasuk ibu bapa moden dan pengguna yang mencari gaya hidup lestari.

Di pasaran seperti Perancis dan Sepanyol, majoriti pembeli Micra terdahulu adalah wanita muda.
“Kami tahu di UK, Micra dikaitkan dengan imej lama. Kami perlu kembali dengan sesuatu yang berbeza – dan rekaan berani ini adalah jawapannya,” kata Charpentier.

Kesimpulan
Nissan Micra kini memasuki era baharu yang lebih moden, penuh gaya dan sepenuhnya elektrik.
Ia bukan sekadar perubahan kosmetik, tetapi merupakan transformasi strategik untuk mendekati generasi pengguna baharu.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Baca Juga : Penghujung Era Nissan GT-R R35: Akhir Sebuah Legenda
Tanda-Tanda Anda Perlu Tukar Pad Brek Kereta

Jangan Ambil Remeh Isu Pad Brek
Sistem brek merupakan antara komponen terpenting dalam kenderaan anda.
Ia bukan sahaja memastikan kelancaran perjalanan anda, malah mampu menyelamatkan nyawa anda dalam situasi kecemasan.
Walaupun penyelenggaraan sistem brek tidak memerlukan kekerapan yang sama seperti penukaran minyak enjin, ia tetap perlu diperiksa secara berkala untuk memastikan ia berfungsi dengan baik.
Salah satu komponen utama sistem brek ialah pad brek.
Ia memainkan peranan penting dalam menghasilkan geseran pada piring cakera melalui tekanan daripada kaliper.
Namun begitu, pad brek juga mempunyai jangka hayat tertentu, dan tanda-tanda tertentu akan muncul apabila tiba masanya untuk anda menukarnya.

Berikut adalah tanda-tanda yang perlu anda perhatikan:
1. Bunyi Bising Ketika Menekan Brek
Sekiranya anda mendengar bunyi seperti geseran, kisaran, atau berdenting setiap kali menekan brek, ini adalah petanda awal pad brek anda mungkin telah rosak.
Bunyi ini biasanya berlaku apabila permukaan pad brek menjadi tidak rata, menyebabkan geseran pada piring cakera tidak sempurna.
Jangan abaikan tanda ini – segera ke bengkel untuk pemeriksaan lanjut bagi mengelakkan kerosakan yang lebih serius.

2. Kenderaan Lambat Berhenti
Apakah kenderaan anda mengambil masa lebih lama untuk berhenti walaupun anda sudah menekan brek sepenuhnya?
Jika ya, ini mungkin petanda bahawa sistem brek anda berada dalam keadaan kurang baik.
Piring cakera yang terlalu panas akibat geseran tidak sempurna daripada pad brek boleh menyebabkan keadaan ini.
Anda mungkin juga merasa gegaran pada pedal brek. Segera dapatkan pemeriksaan bagi mengelakkan risiko kemalangan.

3. Kenderaan Hilang Imbangan Ketika Brek
Apabila anda menekan brek tetapi kenderaan cenderung membelok ke satu sisi, ini bermakna pad brek anda mungkin sudah haus secara tidak sekata.
Keadaan ini sering berlaku apabila kaliper brek tersumbat, menyebabkan pad brek tersekat pada satu sisi.
Pad brek yang bergesel secara berterusan ini bukan sahaja menyebabkan kehausan tidak sekata tetapi juga meningkatkan risiko kemalangan.

4. Kepentingan Pemeriksaan Berkala
Jika anda kurang mahir memeriksa brek sendiri, anda boleh meminta mekanik untuk memeriksanya setiap kali anda menukar minyak enjin secara berkala.
Pemeriksaan ini sangat penting untuk memastikan keselamatan anda di jalan raya.
Walaupun mungkin ada caj tambahan untuk pemeriksaan ini, kosnya jauh lebih murah daripada risiko yang mungkin anda hadapi jika brek gagal berfungsi.
Memastikan sistem brek anda sentiasa berada dalam keadaan baik adalah tanggungjawab setiap pemandu.
Jangan abaikan tanda-tanda awal kerosakan, kerana nyawa anda dan pengguna jalan raya lain bergantung kepada kecekapan sistem brek kenderaan anda.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Baca Juga : Yamaha TMAX Tech MAX 2025, Skuter Sport Premium Bertaraf Baharu
GPX GTM250R 2024 – Eksklusif dan Terhad Untuk Pasaran Jepun

GPX Japan secara rasminya memperkenalkan model terkini, GPX GTM250R 2024 yang direka khas untuk pasaran Jepun.
Model ini adalah keluaran terhad dan hanya 150 unit yang tersedia secara eksklusif untuk peminat motosikal di negara matahari terbit.
GPX GTM250R 2024 membawa elemen keunikan dan ‘Limited Edition’. Ini bukan sahaja menambah nilai kepada motosikal ini tetapi juga menjadi satu simbol eksklusiviti bagi pemiliknya. Dengan harga jualan yang ditetapkan pada ¥ 566,500.00 atau bersamaan RM18,458.20, motosikal ini menjadi pelaburan cukup berharga bagi peminat motosikal yang menghargai keunikan.
Model ini hadir dalam tiga pilihan warna menarik yang memberikan pilihan kepada peminat untuk memilih gaya yang sesuai dengan personaliti mereka.
Rekaan keseluruhan motosikal ini menggabungkan elemen-elemen kontemporari dengan sentuhan klasik, mencipta satu penampilan yang menawan di jalan raya.
Enjin GPX GTM250R 2024 merupakan satu kebanggaan kepada model ini. Dengan kapasiti 250cc dan transmisi enam kelajuan, motosikal ini memberikan pengalaman menunggang yang mantap. Enjin satu silinder ini menghasilkan kuasa maksimum 20.4hp @ 8,500rpm dan tork 19Nm @ 7,000rpm, memberikan kuasa yang memukau di setiap pusingan.
Teknologi dan ciri-ciri prestasi menjadikan motosikal ini pilihan yang unggul dalam kelasnya. Suspensi hadapan USD dan suspensi belakang monoshock memberikan keselesaan menunggang yang optimal, manakala sistem brek cakera depan dan belakang dengan ABS menawarkan prestasi pengereman yang selamat dan efisien.
Dengan ketinggian tempat duduk sebanyak 800mm, GPX GTM250R 2024 memastikan keselesaan bagi pemandu dan penumpangnya. Tambahan pula, tayar depan bersaiz 110/70-17 dan tayar belakang bersaiz 140/70-17 memberikan keseimbangan yang luar biasa di jalan raya. Dengan berat kering hanya 148 kg, motosikal ini juga mudah dikendalikan.
GPX GTM250R 2024 bukan sahaja menyaksikan kehadiran motosikal yang canggih tetapi juga satu karya seni yang eksklusif. Dengan hanya 150 unit yang boleh dimiliki, motosikal ini menjadi simbol keistimewaan dalam dunia peminat motosikal di Jepun.
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.
Minyak Enjin Lumba Berasaskan Tumbuhan Pertama di Dunia!

Sebuah syarikat Jepun telah memperkenalkan minyak enjin lumba pertama di dunia yang menggunakan bahan mentah berasaskan tumbuhan untuk lebih 80 peratus minyak asasnya.
Produk ini bukan sahaja memiliki prestasi lumba, tetapi juga diperakui API SP, menjadikannya inovasi luar biasa dalam industri automotif.
Berdasarkan kajian pasaran minyak enjin dari Disember 2023 hingga Februari 2024, ini merupakan minyak enjin pertama untuk kenderaan empat roda yang menggabungkan pensijilan American Petroleum Institute (API).
Minyak berasaskan tumbuhan, dan prestasi lumba. Kajian ini dilakukan oleh Trending Future Research Institute Inc., seperti yang dinyatakan dalam siaran akhbar Idemitsu Kosan Company.
Inovasi Berasaskan Tumbuhan
Idemitsu Kosan Co. Ltd. menggunakan minyak sawit yang memenuhi piawaian tinggi sebagai bahan utama untuk minyak enjin Idemitsu IFG Plantech Racing. Komponen ester pula diperoleh daripada minyak rapeseed dan bunga matahari.
Lebih menarik, jejak karbon minyak ini adalah 82 peratus lebih rendah berbanding minyak mineral. Berdasarkan anggaran Persatuan Gas LP Jepun mengenai pelepasan karbon dioksida (CO2) sepanjang kitaran hayat produk.
Prestasi Cemerlang Minyak Enjin Lumba
Hasil ujian yang dilakukan menunjukkan minyak enjin lumba berasaskan tumbuhan ini mempunyai kekuatan 194 peratus lebih baik berbanding varian unggulan lain.
Tambahan pula, penggunaannya mengurangkan koefisien geseran sebanyak 50 peratus berbanding minyak enjin pesaing. Dalam ujian dalaman, ia juga menawarkan perlindungan 169 peratus lebih baik dan kebersihan piston 124 peratus lebih tinggi.
Kehebatan minyak ini terbukti dalam Super Taikyu Series – siri lumba pro-am untuk kenderaan lumba komersial – apabila Mazda Spirit Racing’s Roadster CNF menggunakan minyak Plantech Racing dalam sesi perlumbaan lima jam.
Idemitsu menyatakan minyak enjin ini menunjukkan prestasi luar biasa sepanjang perlumbaan tersebut.
Teknologi Terkini dan Fokus Kelestarian
Minyak enjin Idemitsu IFG Plantech Racing dihasilkan menggunakan teknologi nano yang direka khas untuk memenuhi keperluan sistem dan komponen Jepun yang berketepatan tinggi.
Teknologi Molybdenum Ester Proprietary pula menggabungkan molibdenum, yang mengurangkan kehilangan kuasa akibat rintangan geseran. Dengan ester berasaskan tumbuhan yang likat untuk memperbaiki ketebalan filem minyak dan prestasi perlindungan.
Idemitsu menyifatkan minyak ini sebagai simbol mesej jenamanya, “The Heart of Technology,” yang memaksimumkan teknologi mereka untuk meningkatkan prestasi enjin sambil mengurangkan kesan alam sekitar secara dramatik.
Ketersediaan dan Masa Depan
Minyak enjin ini akan dijual melalui kedai dalam talian Idemitsu untuk pelanggan di Thailand, Australia, Singapura, dan Malaysia. Pengumuman mengenai ketersediaan di pasaran lain seperti Amerika Syarikat, Brazil, Mexico, UAE, China, dan India akan dibuat kemudian.
Dengan inovasi ini, Idemitsu bukan sahaja menetapkan standard baru dalam prestasi minyak enjin lumba. Namun, ia juga mengukuhkan komitmennya terhadap kelestarian alam sekitar. Minyak Idemitsu IFG Plantech Racing bukan sekadar minyak enjin – ia adalah langkah ke arah masa depan yang lebih hijau dan berprestasi tinggi.
Dari Yahoo!
Baca Juga Minyak Enjin Kereta Menjadi Kering. Apakah Punca Masalah Ini Berlaku?
++Untuk update mengenai dunia automotif, jangan lupa follow kami di Youtube, Instagram & TikTok.