Pusat Konvensyen Kuala Lumpur bakal menjadi tumpuan peminat kereta dengan penganjuran International Automodified (IAM) dan Malaysia Motor Expo (MME) 2024.
Acara yang dinanti-nantikan ini akan mempersembahkan koleksi kereta yang diubah suai serta teknologi automotif terkini.
Paling menarik, pengunjung berpeluang memenangi sebuah Honda N-Box yang telah diubah suai! Dengan hanya membeli tiket masuk atau membelanjakan sekurang-kurangnya RM10 untuk barangan rasmi IAM-MME 2024.
Kredit Foto : Website ticket2u
Anda mungkin menjadi pemenang bertuah yang memandu pulang kereta bernilai RM80,000 (tidak termasuk pendaftaran, cukai jalan dan insurans).
Penganjuran Sejak Tahun 2001
IAM, yang dikenali sebagai pertunjukan dan pertandingan pengubahsuaian kereta terbesar, akan mempamerkan 300 kereta terbaik dari Malaysia. Sejak 2001, IAM telah menjelajah lebih 38 bandar di Indonesia dan kini berkembang ke Malaysia, Singapura, dan Thailand.
Ribuan peminat kereta akan menyaksikan anugerah yang diberikan kepada kereta-kereta yang paling baik diubah suai dalam 100 kategori individu, termasuk gelaran King of IAM KL. Menariknya, IAM juga akan mengadakan pertunjukan sulung di Amerika Syarikat pada Ogos tahun ini.
Ads
Kredit Foto : Website ticket2u
Anugerah Kereta Terbaik Malaysia (COTY) 2024
Pada masa yang sama, IAM-MME 2024 turut meraikan ulang tahun ke-20 Anugerah Kereta Terbaik Malaysia (COTY), yang menghargai kenderaan terbaik yang dilancarkan pada 2024.
Kenderaan-kenderaan yang memenangi COTY 2023 juga akan dipamerkan, termasuk pemenang keseluruhan, Honda e-HEV Civic RS, serta model dari Volvo, Ford, BYD, Perodua, dan Cherry.
Selain pameran kenderaan, pengunjung juga dapat melihat produk, inovasi, dan perkembangan terbaru dalam teknologi automotif. Pelbagai pengeluar peralatan asli (OEM) dan pengedar kereta akan mempamerkan produk mereka.
Tahun ini, tumpuan juga diberikan kepada latihan vokasional yang membawa kepada pensijilan antarabangsa dalam kenderaan elektrik. Terdapat juga kenderaan yang tidak terdapat di bilik pameran rasmi, dibawa masuk oleh pengimport kenderaan bebas.
Anugerah COTY yang ke-20 ini memberikan penghargaan kepada kereta-kereta baru yang terbaik di Malaysia, iaitu model-model yang diperkenalkan antara 1 Ogos 2023 dan 31 Julai 2024.
Ads
Panel penilai terdiri daripada wartawan automotif berpengalaman dan profesional yang akan menilai kereta berdasarkan reka bentuk, teknologi, keselamatan, dan nilai untuk wang.
Kredit Foto : Website ticket2u
Tahun ini, kategori baru diperkenalkan untuk mengiktiraf pencapaian dalam elektrifikasi kenderaan dan hartanah mesra EV yang bakal dilancarkan.
Harga Tiket
Tiket untuk IAM-MME 2024 dijual pada harga RM32 dan boleh dibeli secara dalam talian di https://www.ticket2u.com.my/event/34477?r=r124 atau di kaunter tiket di Pusat Konvensyen Kuala Lumpur.
Lotus Cars terus meneguhkan kehadirannya di Malaysia dengan langkah terbaru mereka, pembukaan rasmi Lotus Store pertama di Pavilion Damansara Heights. Langkah ini datang setelah kejayaan pelancaran SUV elektrik Lotus Eletre sepuluh bulan lalu, yang telah mendapat sambutan hangat di Malaysia.
Sejak itu, 50 unit telah diserahkan kepada pembeli, dengan 200 unit lagi dalam proses penghantaran. Lotus Store ini membawa konsep seni bina terkini Lotus, mencerminkan imej korporat global mereka. Ia tidak hanya memamerkan model Eletre dan Emira, tetapi juga menawarkan barangan dan pakaian eksklusif dari Lotus, serta ruang santai dan rehat untuk pengunjung.
Tetapi yang paling menarik, Lotus Store ini menyediakan ruang khusus untuk Konfigurator Lotus, di mana pelanggan boleh menyesuaikan kenderaan mereka mengikut citarasa peribadi. Dari bahagian luaran hingga ke ciri-ciri keselamatan tambahan, Konfigurator Lotus membolehkan pelanggan menala setiap aspek kenderaan mereka.
Kredit Foto: Lotus Cars Malaysia
Dibuka setiap hari dari 10 pagi hingga 10 malam, Lotus Store ini terletak di tingkat 1, Lot 1.47.02 Pavilion Damansara Heights. Pembukaan Lotus Store ini juga merupakan mukadimah kepada pelancaran ruang pameran utama Lotus Cars Malaysia di Glenmarie, Shah Alam, yang dijangka akan siap pada suku kedua 2024.
Lotus Cars Malaysia juga merancang untuk memperluaskan kehadiran mereka di wilayah Utara dan Selatan, sambil menawarkan perkhidmatan penyelenggaraan mudah alih untuk pelanggan mereka. Pengurus Besar Lotus Cars Malaysia, Jack Zaal, menjelaskan bahawa langkah ini bukan sahaja untuk memastikan pemilik kenderaan Lotus sedia ada terus berpuas hati, tetapi juga untuk memperkenalkan identiti baru Lotus kepada pelanggan yang berpotensi.
“Kami memahami kepentingan membangunkan kenderaan premium tanpa mengabaikan keseronokan pemanduan yang menjadi intipati Lotus. Proses pengenalan semula ini penting bagi kami,” katanya.
Kredit Foto: Lotus Cars Malaysia
Lotus Karz Sdn Bhd, yang merupakan pengimport, pengedar, dan pengendali perkhidmatan selepas jualan Lotus di Malaysia, adalah wakil sah jenama Lotus. Syarikat ini dimiliki sepenuhnya oleh KARRUS Automotive, sebuah syarikat yang terkenal dalam import kenderaan mewah baharu, terpakai, dan klasik.
Dengan pembukaan Lotus Store di Pavilion Damansara Heights dan pelancaran ruang pameran utama di Glenmarie, Lotus Cars Malaysia menjanjikan pengalaman yang lebih baik kepada para peminat kereta mewah di negara ini. Dengan inovasi terkini dan komitmen kepada kepuasan pelanggan, Lotus Cars terus memperkukuhkan kedudukan mereka dalam pasaran automotif Malaysia.
Pelumba Formula 1, kini bersatu suara mendesak agar badan pentadbiran sukan ini, FIA, tidak lagi melayan mereka seperti kanak-kanak.
Permintaan ini disampaikan dalam kenyataan rasmi oleh Persatuan Pemandu Grand Prix (GPDA) yang mewakili suara pelumba-pelumba F1.
Membayangkan ketidakpuasan hati mereka terhadap dasar terbaru FIA serta cara presidennya. Mohammed Ben Sulayem, menguruskan isu ini.
Kredit -Careta
Ketegangan Memuncak
Setelah Max Verstappen dan Charles Leclerc dikenakan denda baru-baru ini hanya kerana bersumpah dalam sidang media rasmi FIA. Ramai pelumba merasakan reaksi FIA terlalu melampau.
Menurut kenyataan GPDA, terdapat perbezaan jelas antara sumpah yang bertujuan menghina dan penggunaan bahasa kasar untuk situasi seperti cuaca buruk atau kereta yang bermasalah. Mereka berharap presiden FIA sendiri lebih berhati-hati dalam memilih nada dan bahasa apabila bercakap tentang atau kepada para pelumba.
Bukan Pertama Kali
Isu ini bukan pertama kali mencetuskan ketegangan antara pelumba F1 dan Ben Sulayem. Sebelum ini, peraturan ketat berkaitan pemakaian barang kemas dan pakaian dalam turut mencetuskan kontroversi. Hal itu menyebabkan perselisihan yang berpanjangan dengan pelumba seperti Lewis Hamilton.
Kini, kontroversi terbaru mengenai sumpah turut dikaitkan dengan kenyataan Ben Sulayem yang menyatakan beliau tidak mahu sukan F1 dilihat seperti muzik rap. Ini mengundang kritikan keras daripada Hamilton yang mempersoalkan unsur stereotaip dan unsur perkauman dalam kenyataan tersebut.
Max Verstappen – Pelumba F1 Redbull
Reaksi Pelumba
Reaksi pelumba juga timbul daripada hukuman kontroversi ke atas Verstappen, yang dikenakan tugas komuniti setelah mengkritik keretanya dengan kata kasar.
Leclerc pula dikenakan denda €10,000 kerana menggunakan kata kesat ketika menggambarkan situasi tegang di litar Mexico.
Hukuman seperti ini dianggap tidak sesuai dan telah lama dikecam oleh GPDA. Malah, GPDA menuntut FIA untuk lebih telus mengenai pengurusan kewangan denda yang dikenakan terhadap pelumba. Termasuk bagaimana dana tersebut digunakan dan disalurkan.
Charles Leclerc – Pelumba F1 Ferrari
Dana Denda FIA
GPDA menegaskan bahawa, sejak tiga tahun kebelakangan ini, mereka telah berkali-kali meminta maklumat mengenai penggunaan dana denda ini.
Namun, hingga kini belum mendapat jawapan yang memuaskan. Para pelumba percaya bahawa, sebagai sebahagian daripada sukan ini. Mereka berhak mengetahui ke mana dana denda disalurkan dan bagaimana ia boleh digunakan untuk kepentingan sukan F1.
Kenyataan GPDA ini adalah tanda kesatuan dalam kalangan 20 pelumba F1. Di mana persatuan ini diketuai oleh bekas pelumba Alex Wurz serta didukung oleh pengarah seperti George Russell dan bekas juara dunia, Sebastian Vettel.
Mereka menyatakan hasrat untuk bekerjasama dengan FIA dalam mencapai penyelesaian yang memuaskan bagi semua pihak.
Kini, bola berada di pihak FIA untuk memberi maklum balas terhadap tuntutan GPDA ini, dengan harapan agar kedua-dua pihak dapat mencapai titik persefahaman demi kemajuan sukan F1 yang lebih baik.
QJMotor dari China tampil mencabar dominasi ZX-25R menerusi model sportbike baharu mereka, SRK250RD, yang baru dibuka untuk tempahan di Malaysia.
MForce Bike Holdings, pengedar rasmi QJMotor di Malaysia, difahamkan sedang merancang membawa masuk model 4-silinder ini dalam masa terdekat.
Walaupun belum ada pengumuman rasmi di laman web QJMotor Malaysia setakat ini, beberapa wakil penjual telah mula menerima tempahan awal.
Model SRK250RD ini merupakan salah satu tawaran global terkini QJMotor dan dijangka dilancarkan akhir 2025 atau awal 2026.
QJMotor mula memasuki pasaran Malaysia pada 2022 dengan model-model 250cc dua silinder seperti SRK250 (naked) dan SRK250RR (sports fairing).
Kedua-dua model ini dijual pada harga RM16,888 dan RM18,888 masing-masing.
Model-model terdahulu ini mendapat sambutan baik.
Versi terbaru SRK250RD dijangka meningkatkan lagi standard ini dengan enjin empat silinder berkuasa lebih tinggi serta pelbagai naik taraf spesifikasi.
Spesifikasi Teknikal Utama SRK250RD
Berikut ialah ringkasan spesifikasi teknikal dan ciri utama QJMotor SRK250RD yang diketahui setakat ini:
Enjin & Prestasi
Enjin empat silinder segaris 249 cc, DOHC 16-injap, sejukan cecair. Mampu mengeluarkan sekitar 40 hp pada 15,500 rpm dan tork puncak 22 Nm pada 12,500 rpm.
Rekaan enjin ini mirip konsep ZX-25R dengan rev maksima sangat tinggi, menjanjikan bunyi dan kuasa seperti jentera supersport.
Kredit Foto : Facebook WHS Motor Banting
Transmisi & Kuasa
Transmisi manual 6-kelajuan menyalurkan kuasa ke roda belakang.
Model ini turut dilengkapi klac jenis assist & slipper (ASC) untuk penukaran gear lebih lancar dan mengelak roda terkunci semasa penurunan gear mendadak (ciri yang lazim pada motosikal sport terkini).
Suspensi
Fork depan jenis terbalik Upside-Down (USD) memberikan kestabilan dan maklum balas cemerlang pada bahagian hadapan.
Di belakang, lengan ayun aluminium bersama suspensi monoshock (laras pra-bebanan) digunakan, sesuai untuk kawalan optimum semasa mengambil selekoh pada kelajuan tinggi.
Kredit Foto : Facebook WHS Motor Banting
Sistem Brek
Cakera depan 320 mm dengan angkup Brembo M4 radial monoblock memberikan daya membrek yang kuat dan konsisten.
Bahagian belakang pula menggunakan cakera 240 mm dengan angkup Brembo bersaiz besar.
Kedua-dua brek dilengkapi sistem ABS dwi-saluran sebagai ciri standard untuk mencegah roda terkunci ketika brek kecemasan.
Tayar & Roda
Saiz tayar sport 110/70-R17 di depan dan 150/60-R17 di belakang, bersesuaian dengan casis sportbike ringan.
Rim aloi 17 inci menyumbang kepada pengendalian lincah dan kestabilan pada kelajuan tinggi.
Berat & Kapasiti
Berat motosikal sekitar 176 kg (anggaran jisim kering). Menariknya, meskipun ber-enjin 4-silinder, berat SRK250RD hampir sama dengan model 2-silinder sebelum ini (SRK250RR ~175 kg kering).
Tangki petrol berkapasiti 16 liter disediakan untuk jarak tunggangan lebih jauh, lebih besar berbanding tangki 14 liter pada SRK250/RR lama.
Elektronik & Ciri Modern
SRK250RD dijangka dilengkapi sistem Traction Control (TCS) selain ABS, suatu ciri kawalan cengkaman yang jarang ada dalam segmen 250cc mampu milik.
Ciri ini membantu mengelakkan gelinciran tayar belakang ketika memecut di jalan licin.
Panel instrumentasi dipercayai sudah digital penuh (mungkin paparan TFT warna) memandangkan model QJMotor kelas lebih tinggi menggunakan panel TFT 5 inci.
Pencahayaan lampu depan dan belakang dijangka 100% LED seperti model-model QJMotor lain, memberikan pencahayaan terang dan penampilan moden.
Kempen Volvo Secret Sales Tawar Rebat dan Hadiah Istimewa Untuk Pelanggan Baharu
Volvo Car Malaysia bersedia menutup tirai tahun ini menerusi acara jualan istimewa yang...